合资B级车，日产天籁怎么样？全方面进行试驾评测！舒适还省油！
随着用车需求不断变化，越来越多消费者都开始选择B级车，毕竟B级车适合使用的场景更多，无论是商用还是家用都能很好兼顾，尤其是对于当下的职场商务精英来说很是适合，那么当下有哪些B级车很不错且适合商务精英人士呢？最近就有网友表示，天籁(图片|配置|询价)就是一台很不错的B级车。
作为一台合资B级车，日产天籁在国内上市后发展一直很不错，也受到了很多消费者喜欢与支持，那么天籁到底怎么样呢？接下来小亮就给大家全方面的试驾评测一下它，看它到底怎么样，试驾评测版本为天籁 2021款 2.0T XV AD1 智尊领航版。
天籁 2021款 2.0T XV AD1 智尊领航版
首先我们先来看一下天籁的外观表现，给我的第一感受就是很大气，能营造出很好的商务气息，前脸依旧为经典的家族式风格设计，亮黑格栅使用宽厚镀铬装饰显得很有质感，连接两侧大灯更显得很大气，很符合当下B级车大气主流风格。
天籁 2021款 2.0T XV AD1 智尊领航版
车身设计更彰显它大气沉稳的一面，腰线很硬朗，直接上扬到车身尾部，再搭配底部勾勒出的线条给人感觉很是大气，车窗下方也使用了镀铬进行装饰，也很符合当下主流风格，底部轮毂给人感受也很大气，前后轮胎规格尺寸为235/40 R19，天籁车身尺寸长宽高为4901/1850/1447mm，轴距为2825mm，车身尺寸方面在同级别车型中也属于中上游水准。
天籁 2021款 2.0T XV AD1 智尊领航版
尾部设计给我感受很有层次感，两侧尾灯经过熏黑很显大气，同时也能和前脸大灯很好地呼应在一起，底部也使用了包围进行包裹，能凸显出一定硬派氛围，整体来说天籁外观的确很主流。
内饰给我第一感受就是舒适，内饰为双拼色设计，彰显商务气息的同时给人感觉还很舒适，中控依旧为对称式风格设计，车内大面积也都使用了软质包裹，无论是观感还是触感都很不错，中控搭载了一台8英寸中控屏，再搭配7英寸液晶仪表也很符合当下主流。
配置方面天籁也很出色，辅助操控配置具有前后雷达、360度全景影像、全速自适应巡航、自动泊车入位、自动驻车、上坡辅助以及发动机启停技术等功能，智能互联配置方面则具有GPS导航系统、导航路况信息展示、蓝牙/车载电话、车联网、OTA升级、语音识别控制系统以及Wi-Fi热点功能，主动安全配置方面也具有车道偏离预警、前方碰撞预警、倒车车侧预警、主动刹车、并线辅助、车道保持辅助系统以及疲劳驾驶提示功能，整体来说天籁配置方面的确很出色且主流。
空间方面的确很不错，根据小亮乘坐感受来说，第一感受就是舒适，座椅包裹性很好，像是一个沙发一样，并且不管是腿部空间还是头部空间也都很充足，整体能给人很宽敞且舒适的乘坐体验。
动力方面天籁给我感受也很直观，搭载了一台2.0T发动机，匹配CVT无级变速箱（模拟8挡），这套动力最大能达到243马力，最大扭矩为371N·m，单单看动力参数就知道的确很主流，根据试驾感受来说则更加直观，不管是起步还是加速动力都比较充足，并且油门响应很快动力随叫随到，能给人很直观的驾驶感受，官方给出的百公里NEDC综合油耗为6.7升，客观来讲也的确很省油。
那么天籁到底怎样呢？小亮个人认为，天籁的确是一台很主流的车型，它各方面表现也都很均衡，同时正如很多网友所说的一样，它也的确是一台很适合商务精英的车型，尤其是它的大气外观以及乘坐舒适性很让人喜欢，那么大家认为天籁怎么样呢？
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