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实拍星途揽月,2.0T爆发261马力,顶配卖23.39万,家用值得选吗?

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实拍星途揽月,2.0T爆发261马力,顶配卖23.39万,家用值得选吗?

多年之前,自主品牌想要在价格上突破20万很难,哪怕是旗舰产品的顶配版本,也多半控制在20万以内。但是随着消费者对自主品牌旗下车型的产品力认可度逐渐提升,价格不再是限制它发展的关键因素,更多是在于车辆本身的产品力是否对得起价格,又或者是面对同价位合资产品,能否带来更多惊喜。今天我们就来聊一聊,奇瑞旗下的高端系列——星途,目前它有一款旗舰级产品,名叫星途揽月(图片|配置|询价),定位在中大型SUV,如果消费者手握20万左右预算选它,家用值得吗?

先来看一下价格,目前星途揽月的2021款车型售价区间为19.39-23.39万元,共有四款配置可选。无论是选择低配还是高配,动力总成完全一致,区别在于是否具备四驱系统,所以新车较多差异还是集中在配置上,而这也是诸多厂商一贯的做法,消费者可以根据自己用车需求和预算来进行挑选。今天实拍车型为顶配版本,根据它我们来简单了解一下,新车能否撑得起它20万的售价。

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首先来看设计部分,目前在售的星途揽月车型虽说已经完成了小改款,但外观上没有什么变化,还是采用了星途系列的最新家族语言,整车有着不错的精致感。比如说前脸部分,横贯式中网尺寸还不错,与两侧大灯组的衔接也比较协调,而贯穿中网上方的LED日行灯巧妙的和镀铬饰条融为一体,此时配合全LED光源应用下的大灯组,还有流水式LED转向灯,年轻消费者自然会比较喜欢,对于整车质感提升也有不错帮助。

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而作为一款中大型SUV,星途揽月的尺寸表现也非常不错,在这个级别是达到了主流水准,比如4970*1940*1788mm的长宽高和2900mm轴距,如果说只考虑同价位竞品,那一众合资车型都不是对手。同时新车侧面线条设计也比较硬朗,展现出了较强的硬派越野车感觉,实拍车型还具有后排隐私玻璃,再配合20英寸的双色密辐式轮圈,整车气场还是非常强,给人不错的安全感。

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尾部设计采用较多的横向线条,算是与前脸风格呼应,其中尾灯组的配色比较显质感,贯穿式的设计本来也能很好拉宽视觉效果,因此揽月的各个细节都在凸显着霸气。值得一提的是,在这个流行假排气设计的年代,揽月也罕见地保留了货真价实的双出排气设计,这也符合它采用了2.0T发动机的实力。

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如果说以往自主品牌的内饰设计更多是模仿,那么现在完全是自主原创,并且带来了不错的视觉效果,比如揽月的中控台造型,双液晶联屏属于当下流行的设计手法,对于科技感有一定提升,同时配合大面积的木纹饰板和菱形纹路皮革材质包覆,豪华氛围同样不差。除了双12.3英寸的液晶联屏,新车在空调控制区域也采用了一块液晶屏,此时配合HUD抬头显示系统,车内算是达到了四屏联动的效果,年轻消费者自然会更容易接受,让这款中大型SUV丝毫不显老气沉闷。

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而配置,自然也不是大家需要担心的问题,因为最低配车型足以满足大家对出行品质的要求。首先来看L2级别驾驶辅助系统,揽月标配了车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、全景影像与全速自适应巡航,更高配版本还有并线辅助、倒车车侧预警和自动泊车入位等功能。而实用性功能则标配了带记忆的电动感应后备厢、前排手机无线充电、面部识别、前排多层隔音玻璃等,舒适性配置有前排座椅多向电动调节、前排座椅加热,高配还多出了前排座椅通风、车载净化器等。此外,揽月还标配了索尼音响,高配车型具备12喇叭。

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简单来聊一下乘坐空间,星途揽月作为一款轴距2.9米的中大型SUV,自然是责无旁贷的提供7座布局,2+3+2的布局形式也算符合国内消费者的普遍用车需求。首先前排座椅表现,对于身高1.8米体型偏胖的试驾者来说,调整好合适位置头部剩余一拳三指,且座椅具有出色的包裹性和舒适性。此时第二排具有超两拳腿部空间,头部大概一拳左右,而第三排也勉强能够带来三指的腿部空间,因此应急是没问题,长途的话建议儿童或女性落座。

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显然,星途揽月的最大亮点还是在于动力,因为新车搭载了奇瑞最新2.0T发动机,该动力的最大功率可达192kW,最大扭矩为400N·m,具有第二代智效燃烧系统、第二代智能热管理系统、350bar超高压直喷系统,热效率高达41%。再匹配7挡湿式双离合变速箱和四驱系统,性能上自然有着优秀的表现,在车内乘坐三人的前提下,还跑出了8.2秒的好成绩,相比起UNI-K、摩卡等竞品,显然更出色。

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总结:其实顶配版本并不算是走量车型,诸多功能都是标配,如果对一些高端配置有需求,次顶配也足以满足,而它的价格在21万左右,相比合资竞品显然有着太多亮点。再就是奇瑞自身技术的应用,这款2.0T发动机足以媲美豪华品牌同排量,尤其是各位想要一台城市代步的7座SUV时,星途揽月绝对称得上首选。

标签:设计   系统   前排   不错

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