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本田XRV和新逍客家用选哪个?全新逍客内饰公布,新增1.3T,日产销量上升有望了(本田XRV和新逍客家用选哪个?全新逍客是第几代逍客为什么逍客的销量一直很好)

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本田XRV和新逍客家用选哪个?全新逍客内饰公布,新增1.3T,日产销量上升有望了

本田XRV和新逍客家用选哪个?全新逍客内饰公布,新增1.3T,日产销量上升有望了

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  • 本田XRV和新逍客家用选哪个
  • 全新逍客内饰公布,新增1.3T,日产销量上升有望了
  • 新一代日产逍客首张预告图曝光 将于2021年正式发布
  • 日产SUV来袭:新逍客配奔驰发动机,还有一款搭载9AT!
  • 年销20万辆的逍客要换代,明年首发,继续搭载2.0L发动机
  • 日产全新逍客正式发布 内外设计全面调整/轴距加长20毫米
  • 2022款逍客什么时候国内上市
  • 2022款逍客什么时候在中国上市,
  • 日产新一代逍客预告图发布
  • 全新一代日产逍客采用全新家族设计 预计明年初亮相


本田xrv和逍客两款在价格上差不多。本田xrv是一款小型SUV车型,逍客是紧凑型。车友们可以根据两车的动力来选择。
本田XRV官方指导售价区间为12.78-16.28万,根据车型配置不同,XR-V提供定速续航、车载蓝牙、倒车雷达、VSA稳定系统、经济模式、一键启动、智能屏互联系统、发动机自启停、电子手刹等装备。
动力方面,XR-V主打1.5L排量发动机,源自新一代飞度上的1.5L地球梦科技系列发动机,拥有缸内直喷、自动启停两项技能,最大功率96kW(131PS),峰值扭矩155Nm;此外还有新款思域上的1.8L机型,最大功率104kW(141PS),峰值扭矩174Nm。传动系统方面,根据车型动力不同有6MT、5AT、CVT可选。
逍客官方指导价: 13.98-18.98万 新一代逍客已改以往憨厚的设计风格,形象更加年轻动感,预计新款车型也将继续延续现售车型外观。尺寸方面,新一代日产逍客的长宽高分别为4384/1837/1594mm(含行李架高度1612mm),轴距达到2646mm,最小离地间距188mm,在竞争对手中拥有明显优势。
动力方面,现售车型提供1.2T和2.0L动力可选,前者最大功率为86kW(117PS),匹配6MT时,这台1.2T的峰值扭矩调校为190Nm,匹配CVT时为165Nm;后者最大功率达到110kW(150PS),峰值扭矩则为200Nm,传动方面匹配CVT变速箱。望采纳,谢谢!


15万级的小型SUV里,一般呼声很高的都是?日产逍客、本田XR-V以及大众探歌这几款,这其中,车知事更偏爱的是其实是逍客,因为这台小型SUV的定位非常成功,既没有高于其它紧凑型SUV的价格,又能衔接小型SUV,带来的却是大一圈的产品来凸显其优势。

除此之外,逍客还有着动力足,燃油经济性好,舒适性佳,保值率高等优势,可以说,对于家用而言,逍客足够省心省油。

因此也不难发现,如今的逍客算得上是日产在SUV领域里的一员大将,除了奇骏就属它的表现最好,在2019年甚至问鼎15万级合资SUV销量冠军,而在刚刚过去的11月份,2021款逍客的累计终端销量就达到了17263辆,1-11月累计终端销量26729辆。

如今为了进一步提升逍客在市场中的竞争力,日产在全球范围内推出了多款产品,其中逍客也作为最重要的换代车型将在明年初正式发布。

从最近日产官方透露的一组新车的内饰预告图来看,全新逍客启用了一套最新的设计思路,得到了不少的好评,因为大家万万没想到一向在设计上被诟病过时的日产,这一次竟然憋了个大招。

我们可以看到,新车拥有了全新的多功能方向盘,同时开始配备12.3英寸的全液晶仪表盘,高配车型上还将增加10.8英寸的抬头显示器,整个车内的科技感得到了很大的提升,同时也变得更加年轻时尚。

除此之外,全新逍客的中控区域将有用9英寸的触控屏幕,并保留了部分必要的物理操作按键,换挡杆也进行了全新的设计,看起来更加精致。

在配置部分,全新逍客的屏幕内嵌Android?Auto、苹果无线CarPlay。据悉新一代逍客将功能性配置上进行提升,包括配备10扬声器的BOSE音响、NissanConnect智能手机应用程序、USB/TYPE-C接口等等。

动力方面,目前日产已经公布了该车在欧洲地区的动力总成,将提供1.3T汽油发动机和12V电机组成的微混系统,匹配手动或CVT无级变速箱,最大功率140马力和157马力。

回顾全新逍客的外观,同样是有了很大的改变与提升,标志性的“V-Motion”设计元素加上“C字形”大灯,造型变得更加犀利,而且过时的镀铬装饰也被换成了黑色饰条,再加上雾灯区域也设有LED灯,逍客整体变得更加时尚。

写在最后

总的来说,作为一台家用SUV,大多数消费者需要的是外观时尚、驾驶舒适性、省油、大空间,而逍客恰好都满足这些优点。而且此次全新逍客在延续原来的好品质之上也带来了全新的升级,整个外观造型更加时尚,内饰科技感十足,配置部分也是紧跟潮流,相信新车上市后还会得到更多消费者的喜爱,同时带动日产整体销量向上。期待!?“图片均源自网络,如有侵权联系作者删除”



答答点评:全新一代逍客已进入到最后测试阶段,国内的东风日产也有望在2021年将它引入国产。新车的e-POWER増程总成也会出现在国产的动力配置当中,增程式版本会大幅增加车辆的续航里程,驾驶者再也不用为半路没电担心了。

近日,日产官方发布了新一代逍客的首张预告图。新车将推出多款动力配置,并定于2021年正式发布。

外观方面,结合此前的谍照与新发布的预告图可以看出,全新逍客的外观设计十分出众。前脸的V-Motion中网尺寸会更大,头灯组采用了全新的分体式设计,LED雾灯组被镶嵌在前包围两侧。新车侧面的轮廓比现款更显精致一些,尾灯组的造型与头灯组相呼应,灯组内部也全部换装了LED光源。据外媒消息,新车的车身尺寸会比现款有所增加。

动力方面,根据日产的产品规划,全新逍客将放弃柴油机,动力配置将主推2.0L汽油版、48V轻混版、插电混合动力版以及增程式版,而该车的纯电动版本则不会太早出现。



要说最近争议最大的新车,那非第四代日产奇骏莫属了。搭载自带“黑科技”的1.5T VC三缸发动机,配上日产祖传CVT变速箱,再加上18.19-26.29万的售价,在网络的舆论下,一度被称为“三缸王”、“沙漠王”。

??不过,其实除了全新一代奇骏以外,日产在接下来的一段时间里还将推出多款重磅车型来继续抢占合资SUV市场。值得一提的是,这几款重磅车型不但没有采用三缸动力,而且还将日产SUV的整体“战斗力”拉高了一截。到底有哪些“重磅”选手,下面疆哥就带大家了解一下这几款日产新车。

1.全新日产Ariya

定位:纯电紧凑级SUV

预计售价:30万

上市时间:2022年上半年(预计)

作为日产纯电CMF-EV平台的第一款车型,日产对于Ariya同样寄予厚望,首先就体现在与日产家族不同的外观设计上,封闭式进气格栅加上更加扁平化发光logo,配合流畅的车身线条和运动五幅式轮毂,为车身塑造出了日产少见的科技风,被不少网友称为“最美日产SUV”。

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??不同于大多数合资新能源车型平庸的性能,日产Ariya在性能上倒是向特斯拉和造车新势力们看齐。参考海外版本,入门版本就有450km的WLTP续航,高功率版本可以做到5.1秒的零百加速和近600km的WLTP续航,在合资新能源里算是第一梯队的性能了。??

??日产Ariya的外观乃至性能,都颠覆了以往消费者对日产在中国“保守”的印象,说不定日产能凭着Ariya在新能源时代保持“技术日产”的口碑。

??2.中期改款日产劲客

定位:小型SUV

预计售价:9.98-13.88(老款)

上市时间:2021年第四季度(预计)

定位入门级小型SUV的劲客算是家族最没存在感的车了,不过中期改款后或许会发生改变,全新劲客用最新的家族设计来代替老款外观,前脸采用了大尺寸进气格栅和独特的狭长大灯。

全新劲客申报图

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现款日产劲客

侧面上扬的腰线,以及经过重新设计的尾灯造型,新车整体算得上运动感十足。不过,也有不少网友吐槽全新劲客的贯穿式尾灯,有些过于“夸张”。??

全新劲客申报图

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现款日产劲客

??从申报信息来看,新款劲客将沿用1.5L加CVT变速箱,可以输出122匹马力,在现在“涡轮遍地走”,新劲客的动力算是一个短板。??

??不过哪怕是这样性能有点“弱鸡”的发动机,也是妥妥的四缸动力,相信还是足够省心耐用的。此外,新款劲客后续还可能会推出动力更强油耗更低的E-power混动版本,毕竟丰田和本田已经有相应的产品了,混动方面日产不能再落后于人了。??

??虽然时隔四年多才到来的中期改款劲客,并没有带来太多惊喜,但在造型上能够紧随日产家族最新的家族化设计,再加上依旧稳定可靠的自吸动力和日系SUV中最实惠的价格,对于追求成熟稳定和性价比的年轻消费者来说,依旧有吸引力,说不定在小型SUV领域能够“怒刷”一波存在感。

3.全新一代逍客

定位:紧凑级SUV

预计售价:15.49-18.99万

上市时间:2022年上半年(预计)

作为日产SUV的销量支柱,现款逍客上市已有6年,同样面临产品力老旧的问题。已经在海外上市的新款逍客,换上了日产全新V-MOTION 3.0前脸,看上去精致了不少。??

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【本文来自易车号作者车域无疆,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】



日前,?日产逍客又有新动向,据悉全新一代逍客已经进入到了最后测试的阶段,预计新车将会在明年正式发布。除了燃油版车型之外,新车还将增加e-POWER增程版车型、48V轻混版、纯电版以及插电混动版。不难看出,新车在外观和内饰都进行了很大的改动。

从外观上来看,新车采用的是日产的最新家族设计语言,和新一代奇骏不同的是,新一代逍客的外观轮廓变化并不大,但是点阵式格栅和新一代奇骏是相同的。和现款车型相比较起来,新车的进气格栅尺寸有所提升。两侧头灯采用的是分体式的设计方法,辨识度也是比较高的。侧面来看,车子的轮廓比例让人觉得很舒服,线条设计也显得更为精致。新车采用的是五辐式轮毂,增添了精致度和运动感。尾部来看,车尾呈现上扬的姿态,重心向前倾斜,有着蓄势待发的感觉。

新一代逍客在内饰部分的升级也是值得关注的,这一次新车对内饰进行了重新的设计,可以说达到了全面升级、改头换面的水平。造型上来看,新车的部分设计和配置,与全新奇骏有着很多相似的地方。目前新一代逍客的内饰还没有曝光,根据外媒报道的消息来看,新车将搭载全液晶仪表盘、9英寸悬浮式中控多媒体屏,科技感得到相应提升。

动力上,预计新车会搭载2.0L直列四缸发动机,48V轻混以及插电混动版本、e-Power版本也在生产计划中。新一代逍客有可能会在明年引入国产,e-Power版本已经确认国产。据悉新车的车身尺寸也将有所提升,这也意味着车内的空间、装载能力会变得更有竞争力。对于一辆SUV来说,这无疑是个很好的消息。

如今的国内市场,车型的种类浩若繁星,为了满足消费者的需求,现在车型的设计也越来越向着时尚动感的方向靠近。除了外观之外,大家对车子的性价比也是非常关注的。对于大多数的家庭来说,用15万的预算买辆SUV是一个分水岭。逍客能够成为一年卖出20万辆的畅销车型,也是因为它的性价比很高。在“懂国内消费者“这件事上,日产逍客做得也很不错。能够有这么好的销量,也就不奇怪了。

从外观上来看,逍客的外观还是很不错的,能够吸引年轻消费者的目光。圆润饱满,充满运动感。就大家非常关注的空间来说,车内的空间表现也很不错,高度上比较有优势。舒适度和动力并不是逍客的长处,但是相比较来说表现也还是可以的。很多年轻人在选择购买自己人生中的第一辆SUV的时候,往往会把注意力放在日产逍客上。此外日产逍客的油耗低,也是不能被忽视的一大优势。如今逍客也面临其它车型的激烈竞争,在进行换代之后会有哪些亮点,定价是不是符合消费者的预期,我们还要继续关注。



易车讯?日前,日产全新逍客正式发布。与老款车型相比,新车外观和内饰的设计得到全面更新,同时新车长宽高全面加长,轴距也增加了20毫米,使得新车拥有更宽裕的载人及储物空间。动力方面,新车将配备1.3T轻混和e-Power混合动力系统。

外观方面,新车采用日产家族最新的设计语言,与全新日产奇骏等新车的最新设计风格相似。新的C形LED前大灯,内部集成12个独立元件,可根据道路状况和前方交通情况自动调整光束。而更大尺寸的进气格栅也是外观设计的亮点所在,气势更强。相比于现款车型,新车的尾灯设计也更具时尚感和运动感。

日产全新逍客长宽高分别增加了35/32/25毫米,轴距也加长了20毫米。尺寸全面提升的全新逍客长宽高达到了4436/1869/1618毫米,轴距达到2666毫米。相比于老款车型,全新逍客加大了驾驶员与副驾驶位置的间距,同时提升了后排乘客腿部空间。而得益于车内地板的降低及后悬的调整,新车的后备厢储物能力提升了74升。

内饰方面,全新日产逍客将会采用更具科技感的内饰设计,全新一代逍客采用12.3英寸全数字化仪表板,在中央控制台将安装新的尺寸为9英寸的触摸屏幕,它将具有相当大的尺寸,这将是管理信息娱乐系统的关键组成部分。

新车还将搭载更先进的ProPilot功能,支持最新的驾驶员辅助系统,整体比现款更具科技感。此外,新车还将提供10.8英寸的抬头显示器和10扬声器的Bose音响系统。

作为逍客的第三代产品,新车基于CMF-C平台开发,该架构支持电气化。此外,由于使用了重量更轻,更耐久的材料,与老款相比,可将车身重量减轻60公斤,同时其刚性提高了41%。动力方面,新车将搭载1.3T轻混系统,系统最大功率156马力,传动系统匹配手动和CVT变速箱,并提供前驱和四驱两种驱动形式。此外,新车还将提供e-Power混合动力版本,最大功率187马力,峰值扭矩达到330牛·米。



汽车之家获悉,2022款日产逍客将于明日(9月24日)上市,作为年度改款车型,新车预计会在配置方面做出升级。

除了日产标准的V字型前脸造型仍然保留,其余的设计都更加激进了,还有不少细节处做了调整。除此之外,新车使用日产CMF-C平台,白车身使用更轻量化的钢材,兼以先进的冲压与焊接工艺,且新车型的前后门、引擎盖甚至挡泥板都是纯铝材质,使得整车重量比旧款减轻了60公斤的同时,其硬度提升了41%!整车的性能、舒适性、安全性都得到了不错的提升。

底盘方面。2022款日产逍客将提供两驱和四驱版本,其中高配车型甚至采用20寸车轮,诚意十足哈!然而别高兴太早,其两驱低配车型遭到减配,由本该是多连杆独立悬挂变为扭力梁式非独立悬挂了。后多连杆独立悬挂只提供给带有20寸车轮的版本以及四驱车型。



日产新一代逍客在欧洲市场正式发布,新车采用了全新的外观内饰设计,配置和动力也进行了更新,预计国内有望在2021年年末至2022年年初上市。

外观方面,新一代逍客采用了日产家族最新的V-motion设计语言,硕大的V字镀铬装饰镶嵌于中网下方,就连大灯的造型也变成了V字型。不得不提的一点是,新逍客的前叶子板上刻印了它的英文名QASHQAI,虽然说这样的工艺并不复杂,但确实很少见到。

车型

新车的顶部采用了全黑的设计,与下方车身形成了拼色,车辆的长度为4436mm,宽度为1869mm,高度为1618mm,轴距为2666mm,相比上一款有所增长,而且得益于新的CMF-C平台,整车的刚度提升了41%,但重量却减轻了60公斤。



逍客对日产汽车来说,销量还是很可观的,不管是国内还是在海外市场都很不错,日产官方在近日发布了一张新一代逍客(Qashqai)的预告图,

通过预告图能够看出,新一代逍客将使用全新的一套设计语言,夸张的大灯组设计将采用LED光带式打造,并且使用了修长的日间行车灯,下方是分体式大灯,并在细节之处增加了Qashqai的英文名称。

动力方面,目前日产已经公布了该车在欧洲地区的动力总成,将提供1.3T汽油发动机和12V电机组成的微混系统,并且提供2种不同调校,最大功率140马力和157马力,传动方面将匹配手动或CVT无级变速箱,高配车型将提供四驱系统。官方称新车计划于2021年春季在欧洲正式上市。这车明年会不会引入国内暂时还不知道,值得关注下。



近日,我们从社交网络上获悉,全新一代?日产逍客预计将会在明年初正式发布亮相。据了解,新车基于CMF-C平台打造而来,采用了日产最新的家族式设计,外观更加运动时尚。

造型方面,从预告图可以看出,新车采用了家族最新的设计语言,整体更加低矮,具有不错的运动感。前脸部分,新车搭载了更大尺寸的前格栅,还与两侧LED大灯采用了一体化布局,使前脸部分更加协调。值得一提的是,新车对雾灯区域进行了调整,使前脸具有更好的视觉冲击力。

车身侧面,新车配备了全新造型的轮圈,具有更好的运动感;而且还对后视镜区域进行了调整。车辆尾部,新车配备了全新造型的尾灯组和后包围,与前脸保持了很高的一致性。

内饰部分,新车或将同样采用全新的设计语言,预计将搭载全新的仪表以及信息娱乐系统,具有更好的科技感与智能化体现。

动力部分,新车将首次搭载日产全新e-Power混动技术,将具有更好的性能体现。值得一提的是,新车还将搭载2.0L插电式混合动力系统,传动匹配E-CVT变速箱。结合此前报道,国产新一代逍客将搭载1.5T三缸发动机。


本田XRV和新逍客家用选哪个?全新逍客内饰公布,新增1.3T,日产销量上升有望了

本田XRV和新逍客家用选哪个?全新逍客是第几代逍客为什么逍客的销量一直很好

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性价比高买xrv,性能好买逍客。

其实逍客也是一款很不错的车,它以前在三大件中确实有所问题,影响了车主的驾车体验,所以新逍客和xrv建议买哪款,很多人都会推荐xrv,其实现在逍客的问题已经解决了,新款车型的质量非常不错,所以逍客也是值得购买的。

在外观上和内饰上以及动力上,新逍客的表现都是非常不错的,这些是xrv不能比的,新逍客还搭载全新技术的发动机,在动力性上和燃油经济性上都比xrv好,还有着智能行驶系统,使新逍客面对任何路况都有着不俗的表现。

虽然从多方面来看,新逍客确实要比本田xrv要好一些,但在销量上逍客不如xrv,xrv算是合资车型中的销冠,这款车的性价比还是很高的,并且满足国六排放。

2019年改款的逍客是第二代逍客的改款,第一代逍客是2008年来到中国的,凭借着欧式驾控和别具设计的车身尺寸,开创了中国紧凑型SUV市场新局面,2015年,第二代逍客在中国上市,实现了“设计”与“技术”的两大突破,成就了逍客超强驾控性的城市SUV。在2018年的时候,逍客在中国累计销量突破100万台,成为15万级合资SUV市场的销量冠军。4年后,也就是今年,是逍客的一次中期改款,其实逍客更新换代的速度并不快,但是依然卖得好,其中原因,一方面是逍客的市场定位非常精准,多年累积的口碑也是优势;另一方面,则是逍客本身的魅力,不管你追求驾控还是追求舒适,它都能符合要求,逍客是在驾控与舒适之间寻求到了一个平衡点。

全新逍客你是指2021款吧,已经于2021年6月7日上市。

新逍客的平均油耗在8.1升每百公里。

逍客是东风日产旗下的一款紧凑型SUV,其全系搭载的是一台2.0L自然吸气的发动机,与之匹配的一款CVT变速箱。

百公里油耗8.1L/100km即每100公里消耗的油量为8.1L,可以计算出每公里的耗油量为0.081L,按最新的油价来算,如果加92号汽油,当前的油价为7.38元/L,则每公里的油费为:7.38元/L × 0.081L = 0.59778元,即约0.60元/公里。

如果加95号汽油,当前油价为7.8元/L,则每公里的油费为7.8元/L x 0.081L = 0.6318元,即约0.63元/公里。

新逍客和缤智我都有试驾过,但是最后综合考虑,我还是选择了缤智,主要是口 碑实用性各方面,我觉得更让我放心吧,缤智上市至今,现在在国内已经突破了百万销量,而且驾乘质感也很好,新逍客的科技配置明显提升了不少,但是我觉得缤智在这方面,其实也表现的很不错,所以拿新逍客的优势去对比,缤智也是不落于下风的,而且缤智在空间感上的缔造也很让人舒适,目前缤智1.5L CVT精英版车型只要13.38万元,保值率也高,我觉得缤智更划算一点吧。

有字码的,有尾标的,智跑Ace是刚上市不久的新车,而逍客的内饰已经多年未变,所以谁的设计更有新鲜感是一目了然的,而且从配色和用料来说,智跑Ace也更有优势,显得更高级一些。

2019年8月27日提车,直接主题,距离上班15公里,接送孩子上学需要,决定买车。预算15万裸车,日系里面选,看了丰田先,没有现车还需要等一个月,直接走人;到了东风日产这里,看了全新的轩逸没有半点的优惠,不考虑,看了逍客优惠1.8W,最后谈到裸车优惠2.5W,果断出手,提车回家,结束。就这样到今天马上8个月了,里程8200公里,油耗平均8.3,城市代步,而且到处在修路,全是土方车那灰尘让人苦不堪言。车子还不错的,CVT的变速箱平顺省油,这就是日产的特点,也是老百姓选择它的理由之一吧,也有缺点:30左右的顿挫,松油门滑行最后加速感等,车子坐姿高,视野好,空间一般般够用,LED大灯好看,日行灯转向灯3合一够骚,后尾灯立体感加黑色处理更加好看,比较老款的逍客,改进较大,内饰几乎软性材质,方向盘平底设计,后排空调出风口而且向前移动加大了后排空间,2.0的发动机动力够用,起步1500到2000,告别肉车,只有肉人,ECO我从来不用,不适合我,自动启停上次就关掉,说说这个刹车辅助,我遇到3次了,直接帮我刹车一动不动,吓得我一脸懵逼,车友慢点开,安全第一。下面上图

热的很,快拍照[微笑][微笑]

新逍客还没有主动断轴的记录,至于车祸撞击导致断轴这个问题是无法避免的,任何车都有车祸撞击断轴的记录,如果你说的是像大众神车和福特坑车这种开着开着无缘无故断轴的问题的话,逍客在这方面的底子一向很干净,可以放心。

本田xrv和本田缤智的电瓶可以通用吗

本田xrv和本田缤智的电瓶可以通用吗

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  • 多少伏的变压器可以对广本缤智电瓶进行充电
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本田xrv和本田缤智的电瓶可以通用。蓄电池是汽车必不可少的一部分,可分为传统的铅酸蓄电池和免维护型蓄电池,由于蓄电池采用了铅钙合金做栅架,所以充电时产生的水分解量少,加上外壳采用密封结构,释放出来的硫酸气体也很少,所以它与传统蓄电池相比,具有不需添加任何液体,电量储存时间长等优点。

本田的发展历

1946年,全球经济一片萧条,日本仍是一片混乱。本田的创始人本田宗一郎就是在这样极其困难的情况下,在滨松创办了本田技术研究所。本田和世界上很多汽车厂商一样,为了符合国情,解决技术问题,在公司成立的最初几年专注于生产摩托车,或者说,本田不想和当时风头正劲的丰田对抗。

严格来说,本田生产的第一辆不是摩托车,而是带辅助动力的自行车。与普通自行车不同,它配备了本田的二冲程发动机。1948年,经过两年的努力,本田终于推出了第一款辅助动力自行车,这款车的名字叫TypeA,二冲程排量50cc,堪称本田的开山之作。

的变压器,可以把220V的交流的逆变为12V的直流电,平时给家里一个电瓶充电,作为备用照明电源。为了不让汽车上的电瓶亏电,我想用这个

摘要您好,这个本田缤智1.5排量的,它这个车原车是45安时的电瓶,你可以换成60安时的电瓶,因为这个60和45它代表的是电池容量,只要电池电压不变,那么增大电池的容量是可以的。

咨询记录 · 回答于2021-12-08

本田缤智1.5舒适版可以用60安电瓶吗

您好,很高兴为您解答问题。

我的是2016款

您好,这个本田缤智1.5排量的,它这个车原车是45安时的电瓶,你可以换成60安时的电瓶,因为这个60和45它代表的是电池容量,只要电池电压不变,那么增大电池的容量是可以的。

原车是45的

对,原车45安时的。可以换大一点。换60安时是没问题的。。不会对车有影响

评论收起

行。
本田缤智原车电瓶12V,容量60-69ah。46B24LX1电瓶12V-额定电压,容量60AH。只要电压数值相同,完全可以通用!

本田缤智1.8电瓶型号是55B24L(S)-MF,采用该型号的电瓶是因为该型号的电瓶安全性好且低温性能好,热稳定性好且寿命长,能够在启动发动机时给起动机提供强大的启动电流,在发电机过载时协助发电机向用电设备供电,在发动机处于怠速时向用电设备供电,在发电机端电压高于电池时对电池进行充电。
外观方面,缤智前脸采用了宽大的亮面镀铬饰条替代老款的小型镀铬条,前大灯内部造型也进行了调整。侧身整体造型则和现款车型没有变化,下方黑色塑料小包围护板面积缩减,更有设计感。同时大灯造型也有所改变,更加精致,加上220TURBO(1.5T)车型配有的条状LED雾灯,颇有高级感,点亮后视觉效果更加不错。

内饰方面,缤智的设计维持了现款的整体轮廓,并无改变,这一点无伤大雅,因为现款的内饰已经足够好用。另外,采用了黑红搭配的内饰颜色,比现款的黑色、黑白、黑棕三种颜色要更显得有活力一些。

关于配置,缤智全系标配了胎压报警、倒车影像、上坡辅助、自动驻车、多功能方向盘、车内PM2.5过滤装置、日间行车灯、8英寸中控屏、语音识别等功能。

(图/文/摄: 问答叫兽) @2019

汤浅蓄电池.具体型号貌似是55B24L(S)-MF.容量是45AH的.日本JIS标准
55:表示容量代号,20小时率容量(C20(Ah))45AH;RC:70min;低温启动电流CCA:410A
B:代表电瓶的尺寸,长238毫米:宽129毫米:高203毫米:总高(含电极柱,细桩柱)22
毫米,A最小然后是B然后是C以此类推
24:表示长度(CM)
L(左)或R(右):表示负极桩头位置,L表示正极在左端。
S:55B24L电瓶端柱是细头(又称小头),55B24L(S)电池头是粗头(又称大头)。
MF:代表免维护


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