凯迪拉克凯雷德二手车报价（现在凯迪拉克的报价） ♂
凯迪拉克凯雷德二手车报价（现在凯迪拉克的报价）- 现在凯迪拉克的报价
- 凯迪拉克价值几万
- 二手车三年的2012款凯雷德能卖多少钱我想卖掉
- 凯迪拉克凯雷德防弹车价格
- 二手凯迪拉克凯雷德 esv值得买吗
SLS赛威品牌：凯迪拉克车身结构：三厢排量：2.0L3.0L3.6L变 速 箱：自动颜色：炫黑铂灰钛银炫金晶灰车系频道实拍图片参数配置视频二手车论坛38.88-69.80万
凯迪拉克SRX品牌：凯迪拉克车身结构：SUV排量：3.0L变 速 箱：自动颜色：曜金炫黑时尚红钛银灰色其它钻白深灰摩卡灰车系频道实拍图片参数配置视频二手车论坛42.98-57.80万
凯迪拉克CTS(进口)品牌：凯迪拉克车身结构：三厢硬顶跑车排量：3.0L3.6L6.2L变 速 箱：自动颜色：时尚红钛银钻白炫黑深灰车系频道实拍图片参数配置视频二手车论坛44.80-110.00万
凯雷德ESCALADE品牌：凯迪拉克车身结构：SUV排量：6.0L变 速 箱：无级颜色：炫黑白色车系频道实拍图片参数配置视频二手车论坛158.80万
凯迪拉克XLR品牌：凯迪拉克车身结构：硬顶敞篷车排量：4.6L变 速 箱：自动颜色：钛银时尚红炫黑车系频道实拍图片参数配置视频二手车论坛152.00万
如果凯迪拉克Cien概念车能够量产的话，那么它将从此改变GM的形象
搭载V12发动机的凯迪拉克Cien是日内瓦车展上最应该获得量产的本年度超级跑车，但是事情能够如愿吗？
作为这款概念车的英国设计师，SimonCox对自己设计的这款法拉利360Modena的竞争对手获得量产并没有把握。这个42岁设计师的话语透露出复杂的情绪：受挫的失落、急切的关心和较为谨慎的乐观。但是无论如何，凯迪拉克Cien都是一款浑然天成的超级跑车。
Cox管理着通用在英国伯明翰的设计工作室。他认为，具有非凡潜力的Cien将成为通用和凯迪拉克的偶像。
凯迪拉克Cien是通用针对道奇Viper和法拉利360M推出的相应车型，是一款具有赛车血统的跑车。该车采用了轻质的碳素纤维承载式车身、双座椅的座舱布置和后轮驱动。安装在座椅之后的7.5LV12大力神发动机可爆发出560kW的超凡功率和610Nm的巨大扭矩。该车的最高车速可达322km/h。
测试Cien的地点设在勒芒比赛始发地，在今年24小时勒芒车赛举行的前三小时进行。当凯迪拉克CienV12发动机的轰鸣声在星期六凌晨3点钟划破寂静的长空时，听到声音的勒芒露营观众纷纷翻越围栏，以便近距离一睹该车的芳容。
Cien概念车继续在7月中旬举行的Goodwood速度节上展露头脚。这些举动表明通用正在利用展示活动来检验公众对于新车型的反应，或者为新车型获得生产许可作铺垫。
Cien概念车在亮相之初就赢得了公众热烈的欢迎，同时通用也为该车作了大量的调查研究工作。尽管如此，通用还是决定在三年的周期中只生产500～1000辆，价格大约在20万美元（约合165万元人民币）。
Cien的价值与功绩并不能单纯地通过盈利和帐目来衡量。Cox与其设计成员们相信凯迪拉克本身蕴含着巨大的潜能，他们正在试图通过Cien使该品牌焕发青春。
凯迪拉克Cien是在今年1月的底特律车展上首次亮相的。该车强有力的NorthstarXV12发动机由通用的传动系统部与Cosworth携手研制，并被安装在大型的EscaladeSUV车上进行了测试，其燃油经济性可以与V8发动机相媲美。这些主要归功于这款发动机采用了直喷设计和DisplacementonDemand技术。应用后者，这款V12最多可以关闭6个气缸来节省燃油。
Cien项目在2001年复活节期间开始运作。此前，Cox也对XV12发动机有所了解。Cox原本打算采用凯迪拉克勒芒赛车的双涡轮增压V8发动机，但是考虑到这种发动机不能使Cien在性能上实现大的飞跃，因而放弃了。
鉴于今年是凯迪拉克品牌的百年华诞，Cox提出以一款中置超级跑车作为献礼。Cox和通用都希望这是一款视野开阔、座舱宽大、外形时尚的车型。Cien的大小与法拉利360Modena相近，车身长度为4457mm，比360M稍微宽一点儿，离地也更低。
经过精心设计的Cien可谓全副武装，该车装备了铝制双横臂前后悬架、带换档手柄的半自动6档变速器、装备21英寸后车轮的米其林特制轮胎（前车轮为19英寸）以及Brembo制动器和减振器。
Cien的建造得到合作方的大力支持。位于Huntingdon（英国的一个郡）的CTS负责建造碳素纤维底盘，Cosworth（著名的发动机制造商）组装发动机，而Prodrive（英国一家知名的汽车改装厂）则协助发动机和变速器的安装。从所有的零部件进入设计室到Cien建造完成，这一过程仅耗时17周。设计成本在100～200万英镑（约合1300～2600万元人民币）之间。
整个设计过程充满压力与艰辛。在圣诞节期间，Cox和他的设计人员不分昼夜地努力工作，完成了从抽象概念到实体样车的转变，如期地把Cien送到1月6日举行的底特律车展的展台上。
Cien的确不负众望，在底特律车展上大显身手，一举赢得三项设计奖。从凯迪拉克概念车前辈——Evoq、Imaj和Vizon直至本文的主角Cien，凯迪拉克“艺术与科学相结合”的主题显而易见。垂直布置的前照灯、盾牌模样的护栅正是彰显以上主题的个性特征。
在设计过程中，Cien前鼻需要实现功能性与富于凯迪拉克特征的统一，对于Cox来说这是最为棘手的难题。巨大的通风孔穿透车身，而用于冷却发动机的空气则大多从车身后部C柱处吸入。多棱角的外形和富于动感的线条使该车呈现出前卫的造型，同时这种独特鲜明的外形风格也吸引了更多人的目光。
在座舱内，Cien同样显示出通用品牌超群的技术优势。例如，该车的夜视系统采用热成像技术，利用一个弹出式显示器来帮助驾驶者鉴别前方道路上的危险情况。由于没有加装后视镜，Cien用一台背向摄像机来实现对后视区域的监控。这台摄像机拍摄到的图象可以传送到座舱的中央显示屏上。该车取消了敞篷车型式，车顶为拱形设计。在头部空间得到提升之时，Cien也通过细小的改进扩大了侧面视野。
如果通用希望增加Cien的产量，那么生产地点肯定会设在英国，生产商可能是TWR（一家英国汽车改装商）。Cox认为Cien获得量产的可能性在80%～90%。
Cien是一款性能卓越的车型，其空气动力性能也处于领先地位。现在，是否量产已经摆在通用决策层的面前，通用能否抓住这样一个契机，我们还要继续关注
您是12年买的车吧？那不是12款，是10款。
这种中大型SUV价格真不好定，买家实在太少。如果真要卖并且车况不错的话价位应该在80到90万！
您好！
汽车大师的团队是数千名在职在岗的一线4s店/维修厂的维修师傅组成的，专注汽车的维修与保养，我们也很想帮您解决问题，但新车导购（二手车评估，交通法规等），电动车，摩托车等，与汽车维修保养无关的这类问题我们可能没法及时回复您，请您谅解，如果您有养车和维修类问题咨询，我们会在第一时间为您做出解答！
祝您生活愉快！【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
凯迪拉克凯雷德加长柴油版（凯迪拉克凯雷德柴油款最高车速） ♂
凯迪拉克凯雷德加长柴油版（凯迪拉克凯雷德柴油款最高车速）
- 凯迪拉克凯雷德柴油款最高车速
- 凯雷德3.0t柴油版百公里加速多少秒
- 全新凯迪拉克凯雷德发布 首次推出柴油版车型
- 柴油版凯雷德油耗
- 凯雷德3.0t柴油版续航多少公里
凯迪拉克凯雷德柴油款最高车速是200km/h。根据查询相关资料信息，2023款凯雷德ESCALADE-V0-96公里/小时加速时间为4.4秒，400米加速时间12.7秒，尾速177公里/小时，最高车速200公里/小时。
凯迪拉克凯雷德百公里加速几秒，凯雷德采用适时四驱结构，带有扭矩放大挡驾驶员可通过方向盘左侧的驱动模式旋钮调整凯雷德的驱动方式，有2H(两驱高速)、AUTO(自动)、4H(四驱高速)以及4L(四驱低速)四种模式可选。在AUTO模式下凯雷德在测试时更偏向于后驱车，需将起步转速控制在2000rpm以下才不至于让后轮过度打滑，最终我们测得的加速成绩为7.12秒。将模式选择4H时，虽可提高起步转速，并有效避免轮胎打滑，最终成绩也提升了0.1秒，但差速器却会在极限状态下自动锁止，转向时轮胎会啃地，因此并不能在极限状态下用4H在铺装路面上行驶，我们选用7.12秒为它的最终成
日前，行车视线从相关渠道了解到，凯德拉克旗下全新凯雷德正式发布。新车定位于大型SUV，基于雪佛兰Tahoe/Suburban以及GMC?Yukon同平台打造。内饰方面，新车配备了OLED曲面中控屏，动力方面则新增了柴油发动机。
外观方面，作为SUV的凯雷德可以说是相当霸气。前脸采用了最新样式的盾型前格栅，前大灯造型与雪佛兰Suburban和Tahoe采用了相同的设计。车身侧面，新车提供的22英寸银色轮圈相当符合整车气质。
车身尾部，新车尾灯采用了纵向排列方式，车尾还配有贯穿式镀铬饰条，并采用了双边双出的排气布局。车身尺寸方面，标轴版凯雷德的车长提升至达到5359mm，长轴版的车型车长则达到至5763mm。
内饰方面，新车首次在量产车上提供了OLED曲面玻璃，全液晶仪表盘和中控屏融为一体，相当和谐。同时，全新凯雷德内饰取消了大量的物理按键，功能主要集成于屏幕之内。配置方面，新车提供座椅加热、方向盘加热、自动空调、AKG音响、无线充电、带按摩功能的电动座椅以及全景天窗等配置。
动力方面，全新凯雷德将搭载6.2L?V8发动机，最大功率为426马力，最大扭矩为623牛·米。同时，新车还将首次搭载3.0T?直列6缸柴油发动机，最大功率为281马力，最大扭矩为623牛·米。传动系统方面，新车将匹配10速自动变速箱，并搭载四驱系统。
凯迪拉克凯雷德油耗：11.2L/100km，凯雷德车型介绍：
1、威武、尊贵的外观设计-全尺寸威武车身；珠宝感设计前大灯；铬金属设计（车身侧面7层镀铬棱线）；
2、精美豪华内饰-多功能、电加热、电动调节豪华实木真皮方向盘；蓝色夜光指针和LED仪表盘；豪华真皮及木纹内饰；后排CD/DVD/mp3娱乐系统；Bose5.1声道10喇叭环绕立体声；可调节式油门刹车踏板；二段式双前座正面安全气囊；全部三排座椅侧面安全气帘，带有侧翻感应器；可加热制冷和十四向调节前排座椅；电动折叠第二排座椅；可折叠式第三排座椅；
3、强劲无匹的动力-6.2升V8发动机，综合百公里平均油耗仅为16.2升；最大输出功率403马力/5700转每分；峰值扭矩565牛·米/4400转每分；0-100公里/小时的加速时间仅为6.8秒；可变进排气门正时系统（D-VVT）；电子节气门控制（ETC）；
4、领先科技-Hydtra-Matic6L80-E全电子六速自动变速箱（手自动一体）；全时四轮驱动系统；StabiliTrak车身稳定系统（带防止翻滚系统ROM）；4轮碟刹，带ABS4轮独立防抱死制动系统；空气运动悬挂系统；TCS防滑平衡控制系统；重载车身自动平衡控制系统。
1000公里。凯雷德3.0t柴油版价格实惠，3.0T柴油，续航1000公里加，所以续航是1000公里。凯迪拉克凯雷德是一款全尺寸豪华SUV，采用凯迪拉克世纪概念车Sixteen全新设计理念，集威武尊贵的外观，精美豪华的内饰，强劲无匹的动力，和众多领先科技于一身，自诞生之日，就成为美国乃至世界豪华SUV的典范。
凯迪拉克凯雷德加长柴油版（柴油版凯雷德油耗） ♂
凯迪拉克凯雷德加长柴油版（柴油版凯雷德油耗）
- 柴油版凯雷德油耗
- 凯雷德3.0t柴油版续航多少公里
- 凯雷德3.0t柴油版百公里加速多少秒
- 全新凯迪拉克凯雷德发布 首次推出柴油版车型
- 凯迪拉克凯雷德柴油款最高车速
凯迪拉克凯雷德油耗：11.2L/100km，凯雷德车型介绍：
1、威武、尊贵的外观设计-全尺寸威武车身；珠宝感设计前大灯；铬金属设计（车身侧面7层镀铬棱线）；
2、精美豪华内饰-多功能、电加热、电动调节豪华实木真皮方向盘；蓝色夜光指针和LED仪表盘；豪华真皮及木纹内饰；后排CD/DVD/mp3娱乐系统；Bose5.1声道10喇叭环绕立体声；可调节式油门刹车踏板；二段式双前座正面安全气囊；全部三排座椅侧面安全气帘，带有侧翻感应器；可加热制冷和十四向调节前排座椅；电动折叠第二排座椅；可折叠式第三排座椅；
3、强劲无匹的动力-6.2升V8发动机，综合百公里平均油耗仅为16.2升；最大输出功率403马力/5700转每分；峰值扭矩565牛·米/4400转每分；0-100公里/小时的加速时间仅为6.8秒；可变进排气门正时系统（D-VVT）；电子节气门控制（ETC）；
4、领先科技-Hydtra-Matic6L80-E全电子六速自动变速箱（手自动一体）；全时四轮驱动系统；StabiliTrak车身稳定系统（带防止翻滚系统ROM）；4轮碟刹，带ABS4轮独立防抱死制动系统；空气运动悬挂系统；TCS防滑平衡控制系统；重载车身自动平衡控制系统。
1000公里。凯雷德3.0t柴油版价格实惠，3.0T柴油，续航1000公里加，所以续航是1000公里。凯迪拉克凯雷德是一款全尺寸豪华SUV，采用凯迪拉克世纪概念车Sixteen全新设计理念，集威武尊贵的外观，精美豪华的内饰，强劲无匹的动力，和众多领先科技于一身，自诞生之日，就成为美国乃至世界豪华SUV的典范。
凯迪拉克凯雷德百公里加速几秒，凯雷德采用适时四驱结构，带有扭矩放大挡驾驶员可通过方向盘左侧的驱动模式旋钮调整凯雷德的驱动方式，有2H(两驱高速)、AUTO(自动)、4H(四驱高速)以及4L(四驱低速)四种模式可选。在AUTO模式下凯雷德在测试时更偏向于后驱车，需将起步转速控制在2000rpm以下才不至于让后轮过度打滑，最终我们测得的加速成绩为7.12秒。将模式选择4H时，虽可提高起步转速，并有效避免轮胎打滑，最终成绩也提升了0.1秒，但差速器却会在极限状态下自动锁止，转向时轮胎会啃地，因此并不能在极限状态下用4H在铺装路面上行驶，我们选用7.12秒为它的最终成
日前，行车视线从相关渠道了解到，凯德拉克旗下全新凯雷德正式发布。新车定位于大型SUV，基于雪佛兰Tahoe/Suburban以及GMC?Yukon同平台打造。内饰方面，新车配备了OLED曲面中控屏，动力方面则新增了柴油发动机。
外观方面，作为SUV的凯雷德可以说是相当霸气。前脸采用了最新样式的盾型前格栅，前大灯造型与雪佛兰Suburban和Tahoe采用了相同的设计。车身侧面，新车提供的22英寸银色轮圈相当符合整车气质。
车身尾部，新车尾灯采用了纵向排列方式，车尾还配有贯穿式镀铬饰条，并采用了双边双出的排气布局。车身尺寸方面，标轴版凯雷德的车长提升至达到5359mm，长轴版的车型车长则达到至5763mm。
内饰方面，新车首次在量产车上提供了OLED曲面玻璃，全液晶仪表盘和中控屏融为一体，相当和谐。同时，全新凯雷德内饰取消了大量的物理按键，功能主要集成于屏幕之内。配置方面，新车提供座椅加热、方向盘加热、自动空调、AKG音响、无线充电、带按摩功能的电动座椅以及全景天窗等配置。
动力方面，全新凯雷德将搭载6.2L?V8发动机，最大功率为426马力，最大扭矩为623牛·米。同时，新车还将首次搭载3.0T?直列6缸柴油发动机，最大功率为281马力，最大扭矩为623牛·米。传动系统方面，新车将匹配10速自动变速箱，并搭载四驱系统。
凯迪拉克凯雷德柴油款最高车速是200km/h。根据查询相关资料信息，2023款凯雷德ESCALADE-V0-96公里/小时加速时间为4.4秒，400米加速时间12.7秒，尾速177公里/小时，最高车速200公里/小时。
凯迪拉克凯雷德加长版报价（凯迪拉克凯雷德的凯雷德ESV加长版） ♂
凯迪拉克凯雷德加长版报价（凯迪拉克凯雷德的凯雷德ESV加长版）- 凯迪拉克凯雷德的凯雷德ESV加长版
- 2013款凯迪拉克凯雷德ESCALADEESV铂金版加长型多少钱
- 新款凯迪拉克 凯雷德长轴运动版车型海外售价曝光
2013年4月20日，凯迪拉克宣布，凯雷德ESV铂金版加长型在上海车展正式上市。车型售价为168.80万元。凯雷德ESV铂金版加长型的长度增加至5661mm，相比在售的普通版加长519mm。不仅如此，该车拥有独有的前险杠、格栅、LED头灯等，此外，这款车还配备了22寸电镀限量轮圈，车尾处还贴有Platinum铭牌。 凯雷德ESV铂金版加长型的内饰使用的真皮由人手缝制。配置方面，该车前排的16向电动座椅装有通风、加热功能，饮料座，后排显示器等舒适便利性装备；另外，凯雷德ESV铂金版加长型还配置Magnetic Ride Control系统，它通过处理来自车身的传感器每1/1000秒收集一次的信号，控制悬挂系统的阻尼，使车辆操控精准的同时，大大提高车辆的安全性。
你好，我就是做美规车的，2015款的凯雷德马上店里就要到货了，只有标配的，和加长版本的,铂金版应该是国内的叫法吧，望采纳大切诺基SRT2014款6.4LSRT8日产途乐2014款5.6LLE克莱斯勒凯雷德ESCALADE2013款ESV铂金版加长型这是真正的越野,比宝马要好的多。
近日，我们从相关渠道获取到一组新款凯迪拉克·?凯雷德长轴运动版车型的海外售价信息。新车在海外市场的起售价为85595美元（约合人民币57万元）。
在外观方面，新车延续了凯雷德普通车型的基本造型设计。在前脸处换上了更加运动的熏黑格栅，并且前大灯也进行了熏黑处理。
车身侧面，该车采用了悬浮式车顶造型，并且换上了双六幅的铝合金轮毂，配合上下方黑色的包围，使该车的运动气息变得更加浓厚。尾部与普通凯雷德车型相同，两侧垂直的LED尾灯使该车有极高的辨识度，底部采用双边双出的排气布局方式。
在内饰方面，该车采用了大量的真皮材质来体现十足的美式豪华氛围，并且车内的三块屏幕来使车内的科技氛围进一步提升。
凯迪拉克凯雷德总统一号（凯迪拉克总统一号这款车怎么样） ♂
凯迪拉克凯雷德总统一号（凯迪拉克总统一号这款车怎么样）- 凯迪拉克总统一号这款车怎么样
- 13年6月的凯雷德总统一号,5万公里,能卖多少钱
- 请问凯迪拉克DTS是凯迪拉克最贵的车吗
为什么要买凯迪拉克总统一号？这款车怎么样，好不好，值不值得购买？上海美上汽车小编带大家了解一下这款车：
凯迪拉克总统一号
1、凯迪拉克总统一号一直以来都是是美国总统出行的专属座驾，不论是性能以及安全系数上都是杠杠的。
凯迪拉克总统一号
2、凯迪拉克总统一号身份象征5.98米布局的凯迪拉克总统一号内部空间依然宽大。
凯迪拉克总统一号
3、凯迪拉克凯雷德总统一号内饰的设计绝对是奢华至知，奢华敢为，整体的主题效果贯穿其中，仪表盘、触摸屏、多功能方向盘以及三种不同风格的木饰搭配，绝对是吸睛手笔。
凯迪拉克总统一号
4：凯迪拉克总统一号威武尊贵的外观设计，彰显了凯迪拉克品牌豪迈的个性风采，硕大的凯迪拉克徽标与进气格栅则透露出难以抵挡的魅力。
凯迪拉克总统一号
5：凯迪拉克总统一号车内采用了独立6座的布局，座椅设计是一大看点，极为宽大，座椅靠背为分体设计，座椅拥有强大的30向调节功能。车顶为双天窗设计，后行李箱与车舱完全的分割开来，安装了储物柜，
凯迪拉克总统一号
凯迪拉克总统一号
6：凯迪拉克总统一号整车采用4+2座椅分布，2个电动隐藏座椅+中央电动吧台组合，可以成为一个小型会议室，地板是高级柚木地板，中间镶嵌铜条，手工制作，方便打理，2个总统按摩座椅可以加热通风，180放平。
凯迪拉克总统一号
凯迪拉克总统一号
标签：柴油 设计