大众高尔夫敞篷跑车（高尔夫三厢的）(大众高尔夫新款(大众高尔夫2017款))

....2012年面世?三厢高尔夫轿跑合成图曝光

据了解，大众准备推出三厢版的高尔夫轿跑车，新车或将被命名为高尔夫CC。真是让人惊喜，高尔夫向来是两厢车专属，也是两厢车中的经典，此次三厢高尔夫的推出，让人们对新车充满了期待，同时也还有怀疑。

???所以您看到的车不是三厢的高尔夫....它只是车头酷似老款高尔夫...其实是老款三厢宝来...或者是进口的....因为无论进口国产目前市场上没有三厢高尔夫...就算看到车尾标志高尔夫的..那也是车主改装的...吧标志改装被高尔夫了!

1. )?上海大众成立于1985年，是一家中德合资企业，也是国内大规模的现代化轿车生产基地之一。总部位于上海安亭，目前拥有朗逸、途观、桑塔纳、帕萨特和斯柯达品牌等系列产品。主要有：

   1. 帕萨特passat 2. 新帕萨特 new passat 3. 领域（拼音）4. 新领域（new+拼音）5. 波罗polo 6. 途安touran 7. ?途观tiguan 8. 桑塔纳SANTANA（2000 3000 vista）9. 晶锐fabia 明锐 10. Octavia 11. 昊锐superb 12. 宝来bora 13. 速腾Sagitar 14. 迈腾MAGOTAN 15. 高尔夫GOLF 16. 捷达jetta 17. 大众cc（passat cc）18. 途观Tiguan 19. 途锐touareg 20. 高尔夫R GOLF R 21. 尚酷R scirocco R 22. 新EOS 23. 高尔夫旅行车 GOLF variant ?CROSS GOLF 25, 甲壳虫The beetle26. 迈腾旅行车 27. Magotan Variant 28. 大众多功能商务车multivan 29. 辉腾phaeton

   )?

大众高尔夫新款(大众高尔夫2017款) ♂

“大众新高尔夫价格和性能？》

不知道欧洲消费者是从什么时候开始喜欢紧凑型车的，也许是因为交通压力，也许是为了环保，或者仅仅是为了时尚。近年来，世界主要汽车制造商纷纷涉足这个领域，推出了自己的紧凑型汽车。当然，他们的假想敌是大众高尔夫，在这个领域一直霸道。事实上，这样的市场形势确实给大众和高尔夫带来了不小的压力。他们不再像推出前几代高尔夫时那样淡定。福特福克斯、标致307等产品大受欢迎。大众为了稳住这一领域的霸主地位，在第五代高尔夫的设计上下功夫，对它寄予厚望。

第一次看到这辆车，你会感受到它与前辈的亲和力。掀背车造型和流线型车身设计，彰显纯正高尔夫血统。不过，第五代高尔夫球车比前几代动力更强劲一些，看起来自信有活力。车身侧面线条流畅，从车尾到车头，底切角度大，车门侧面略微凸起的肩部一直延伸到车尾。宽大而有力的C柱的融合彰显了新高尔夫对动感与动感风格的追求。

大众全新的设计风格，让高尔夫看起来柔和现代。巨大的大众大众标志、V形格栅、双圆形大灯和两侧水平转向灯，无不让人想起大众的高级轿车——辉腾。然而，第五代高尔夫并没有像辉腾那样处处彰显尊贵身份。横向格栅没有镀铬等额外装饰，因为高尔夫毕竟是高尔夫，各种细节都注重实用性和外观。过度修饰会破坏整体美感，值得国内部分厂商借鉴。

全新的设计理念也体现在第五代高尔夫的技术装备上。该车摒弃了低成本的半独立扭力梁后桥，采用高科技多连杆独立悬架。可合理分配车轮跳跃时产生的各种力，使车轮运动更加精确、平稳，从而大大提高车辆的乘坐舒适性和乘坐舒适性。同时，第五代高尔夫还配备了全新的ESP（电子稳定控制技术）系统和双刹车辅助（DualBrakeAssist），后者具有强大的散热功能，可以大大提高刹车性能。效果和制动可靠性。

动力方面，第五代高尔夫精湛的技术含量和丰富的动力组合令人兴奋。市场上有4种电源可供早期推出：1.4升汽油机，1.6L汽油直喷发动机FSI，1.9升和2.0升涡轮增压柴油直喷发动机TDI。燃油直喷技术的广泛应用，大大提高了高尔夫发动机的性能。以TDI为例，2.0升发动机可输出103千瓦的功率和320牛·米的最大扭矩。在响应性、运行平稳和燃油经济性方面具有出色的表现。出色的5挡和6挡手动变速箱，充分发挥汽车的操控性和驾驶舒适性。稍后将推出4款发动机：1款。4升，2.0LFSI（功率可分别达到66kW和110kW），1.6升普通汽油机和在原TDI基础上开发的自然吸气2.0升柴油直喷发动机SDI。此后，新高尔夫还将推出技术含量更高的运动装备。配备6L高性能发动机的车型。

内饰方面，第五代高尔夫充分考虑了人体工程学原理，所有的功能键都清晰地布置在驾驶者可以轻松够到的位置。例如：方向盘配备了车载等一些常用的功能键，不用离开方向盘就可以轻松操作；为了让驾驶信息一目了然，设计师将导航DVD显示屏置于中控台顶部。5代高尔夫配备的自动空调不仅可以单独调节每位乘客的环境温度，还可以在倒车时自动切换通风模式，防止脏废气进入车内。值得注意的是，第五代Golf也是该级别车型中第一款采用4种后背支撑模式和电动调节座椅的车型，使得Golf的乘坐舒适度几乎可以媲美高端车。

新的设计理念也应用到室内空间设计中。第五代高尔夫比其前辈大得多。长、宽、高分别为4204毫米、1759毫米、1483毫米，比第四代高尔夫长55毫米、24毫米、39毫米。这样内部空间得到了前所未有的宽敞，腿部和头部空间分别增加了55毫米和24毫米。作为两厢车，350L的行李厢容积更接近高级轿车的水平。

自第一代高尔夫球车问世以来，这款世界经典车在全球的销量已超过2200万辆。Volkswagen共售出4辆。去年9800万辆，大众雄心勃勃地希望第五代高尔夫能在剩下的几个月内销售13.5万辆，同时凭借强劲的发展势头，实现了公司2004年汽车总销量500万辆的目标。

技术参数

发动机类型：4缸、16气门4缸、FSI4缸、TDI4缸、TDI

汽油机16气门，汽油机8气门，柴油机16气门，柴油机

位移L1.41.61.92.0

最大功率55(5000)85(6000)77(4000)103（未知）

千瓦(转/分)

最大扭矩126(3800)155(4000)250(1900)320(1750)

牛·米(转/分)

长、宽、高mm4204、1759、1485

轴距mm2578

行李厢容积L350

欧洲市场价格约为15220欧元。高尔夫并不贵。高尔夫并不贵。约18.30000

新一代高尔夫GTI。代号为A5的第五代高尔夫在2003年法兰克福车展上发布。次年高尔夫GTI车型及时跟进。2005年上海车展，该车曾作为中国重要车型亮相大众展台。由于种种原因，一直到本月北京车展才会正式投放国内市场。这确实很麻烦。

●贴上GTI标签，短而有力的高尔夫将一展运动品质

和那些武装到牙齿的改装车相比，眼前的GolfGTI或许不算张扬。与普通的5代Golf相比，它最大的变化在于车头，就是换成了“大嘴吃方子”。前格栅。这已成为大众和奥迪新车型的家族特色。GTI的“大嘴”更特别，包括前保险杠下缘两侧的进气口。所有格栅均采用统一的蜂窝设计。进气格栅底部边缘还衬有醒目的红色，彰显运动风格。

除了“大嘴巴”之外，还有17英寸宽口利斧式辐条轮毂、16英寸制动盘和红色制动卡钳，以及后扰流板和镀铬双排气管，构成运动型高尔夫GTI的外包装，穿短款运动鞋和跑鞋的样子就像一个大帅哥。他个子不大，但很健壮，精力充沛。仔细看看这件衣服的品牌。这不是NIKE或PUMA，而是GTI。！见多识广的人，一眼就会发亮。

车内的气氛也是相当的撩人。别看5代高尔夫的内饰，像速腾和途安同平台。拥有大众化的模块化面孔，但稍加修改就能让你兴奋不已。最吸引人的是3辐式方向盘。像新奥迪TT一样，下边缘被切断。那些传动比为1：1的方程式赛车方向盘就是这样设计的。目的是蜷缩在狭窄的驾驶舱腿。为事工腾出空间。当然，GTI不需要太在意空间。这是为了看起来足够酷。握住结实的方向盘，双手大拇指分别扣入3点钟和9点钟的凹槽。中指刚好碰到后面的手动档。这方向盘还不够动

其他有助于增强运动氛围的东西是那些铝制饰边、踏板和GTI字标。它们不仅好看，当然也必须像其他内饰件一样用优良的材料制成。更好的是运动座椅。虽然我们试驾车上的座椅是布艺的，但是看靠背和座垫两侧高耸的支撑，就知道不普通，人人都想被它抱起来。感受人车合一的感觉。

●2.0TFSI发动机，DSG双离合直换变速箱，0~100km/h加速仅6.9秒！

外观内饰不用夸张，性能提升是关键，这是GTI的核心内涵。这一代高尔夫GTI配备了2.0TFSI发动机，这个发动机大家肯定不陌生，就是国内奥迪A4、A62上已经配备的那款。0T上的模型。它采用传统的涡轮增压技术，并融合了大众最新的FSI汽油缸内直喷技术。业绩达到了相当的高度。虽然由于国内燃油质量，FSI技术分层燃烧的另一个重要内容是排除它，在部分负荷下仍然不能充分发挥其出色的燃油经济性，但这并不影响GTI的动力性能：最大功率为这台发动机达到147kW，在1800到4700rpm之间，具有强大的280Nm。高尔夫GTI可配备6速手动和6速DSG变速箱。试驾配备DSG变速箱。DSG是大众汽车独有的传动技术。它实际上是一个可以直接换档的手动变速箱。它由两个平行的手动变速箱和离合器组成。一套负责1、3、5和倒档（奇数档）。一套负责2、4、6档（偶数档）。目的是实现快速换档。例如，当一档工作时，二档已经预挂，可以通过切换离合器立即跳到二档。，减少了平时换挡再换挡的过程，换挡时间缩短到几毫秒，这只是一眨眼的功夫，几乎没有断断续续的动力输出。根据厂家公布的技术数据，搭载DSG变速箱的GolfGTI从0到100km/h的加速时间为6.9秒，比6档手动模式快0.3秒，机电装置的动作还是比人还快。

2.0T发动机开始点火时，可以听到像柴油机一样的“咔嚓”声，怠速时有一些坐立不安。不知道是不是使用国产燃油的原因，还是FSI直喷发动机在平稳性方面有待提高。然而，对于2。我们已经了解了0T机器的迅捷。在上次测试中，它配合Multitronic无级变速器使A42.0T打败宝马325i，这次与DSG并肩作战，动力表现如何？

扭矩高原可以让人乐在其中。一个字，爽！挂上前进档并踩下油门。短暂的犹豫一闪而过。一旦转速表指针接近1800rpm，增压系统就会将空气挤入气缸，与双喷的高压油粒迅速结合。爆燃冲击波有力地推动活塞，只感受到来自背后的振奋的推力。

如果此时路面略有沙地或湿滑，可以看到仪表板上的防滑警示灯频繁闪烁。还没来得及体验，动力很快就达到顶峰。DSG正在表演，6档之间的密度和速比并没有造成转速表指针下降太多，再爬的速度出奇的快。在发动机轰鸣的短暂间隔中，您甚至可以听到汽车换档时发出的“喀嚓”声。2.0T确实很猛，DSG也很振奋，这就是GTI！

这款DSG变速箱具有运动和手动模式。在运动模式下，即使是低油门也必须在升档前拖到3500rpm。权力变得很直接。在手动模式下，您可以使用方向盘上的Tiptronic拨片体验驾驶乐趣。换档速度是传统手动自动变速箱无法比拟的。这是一个真正的手动换档。

在不那么激烈的驾驶中，GTI也能表现出温顺的一面。6档100km/h等速行驶时，转速仅为2200rpm。D档低油门起步时，强大的发动机扭矩让DSG在1500rpm以下升档。监控高速档的切换只能盯着仪表区的档位显示，因为换档过程已经很短很顺滑，很难察觉，而且动力可以说是收放自如。

●控制灵敏稳定，配置出众安全。当然价格不会便宜

高尔夫GTI底盘比普通款降低15mm，前后弹簧和避震器更坚固，后稳定杆扭转刚度提高20%，调速灵敏助力转向系统为了更运动，加上之前的介绍是的，轮毂和刹车系统也有了明显的升级。

金港赛道几圈后，GTI的运动气质尽显。麦式前悬架和多连杆后悬架的韧性十足，转向相当精准，刹车够敏捷。令人印象深刻的是ESP系统。一旦汽车速度过快，在弯道上推头，ESP控制汽车尾部恰到好处地跟随动作，让您在轻松的氛围中以最少的干扰走到汽车的极限。这是一款易于使用和安全控制的小型汽车。它的驾驶乐趣体现在它的轻盈和灵活性上，同时又不失其稳定性。

配置方面，GTI不因偏重运动而忽视安全，拒绝奢华。配备了同级车型中少有的先进设备，如侧气囊、气帘、主动头枕、双温区空调、方向盘音响控制、胎压监测系统、感应雨刷等。科技含量也相当高。CAN-BUS和激光焊接技术是大众A5平台车型的卖点。GTI在整体技术方面达到了该平台的最高标准。

当然，它的价格会吓跑很多人。大众透露，根据选配，3门和5门高尔夫GTI售价在38万到40万之间，几乎可以买到三辆国产4代高尔夫GTI。但是如果要把普通的高尔夫改装成GTI，就得花更多的钱。GTI的目标客户只能是那些崇拜性能的真正车迷，比如那些花了几倍车价改装改装的车迷。

一汽-大众四代高尔夫在市场上一直不温不火，让五代高尔夫国产化走得更远。现在GTI率先闯入，大众中国胃口不大。高尔夫GTI第一年销量目标仅为150台。重点是培育市场。从辉腾和途锐的市场表现来看，大众似乎是慢了。类型玩家，别着急，应该有人懂货。

“新款大众高尔夫和老款高尔夫有什么区别，哪个更好”

高六全主要是后悬挂是多连杆独立悬挂，发动机是EA111发动机。

1。除了将后悬挂改为高七的非独立悬挂。（这个真的不厚道）但是发动机换成了大众集团的新款EA211发动机，全铝缸体，体积更小，动力更足，油耗更低。

2。高旗全身多处采用轻量化设计，整体重量比高旗轻100公斤。

3。XDS电子差速锁是在高七全系标配ESP的基础上内置的，对车身稳定性的控制更强。

4。高七还有MKB多重防撞系统