雪佛兰敞篷车15万以下（雪佛兰15万一下的车、那款比较大气） ♂
雪佛兰敞篷车15万以下（雪佛兰15万一下的车、那款比较大气）- 雪佛兰15万一下的车、那款比较大气
- 2011款雪佛兰Camaro敞篷车哪里有卖的
- 四十万以内的敞篷跑车都有哪几种
1.雪佛兰科鲁兹（推荐）厂家指导价：10.89-14.89万元推荐理由：科鲁兹的所有设计都是由通用汽车全球的设计中心联合开发，外形部分就主要留在了亚太设计中心，整车造型在保留传统三厢轿车所有特征的同时，更多的注入了运动轿车的视觉效果，搭载全新一代1.6升和1.8升EcotecDVVT发动机，都是由通用汽车匈牙利动力总成公司提供，并非由国内生产。不仅发动机的功率在A级车当中是属于最大，科鲁兹还首次在紧凑型轿车上配备通用先进的6速手自一体变速箱，既能降低油耗，还能降低噪音，让加速更强劲有力。
北京市朝阳区金盏乡东苇路金港汽车公园 雪佛兰Camaro敞篷车的研发计划始于6年前，但是由于通用汽车深陷于财务危机，设计一直处于停滞状态，直到通用获得外部注资后，计划才重新启动。 2011款Camaro敞篷车与它的“同门兄长”Camaro轿跑车并没有太大的不同，都是2852mm轴距和1618mm的轮距，4836mm的车长也完全相同。悬挂的结构依然是前双摆臂和后多连杆。雪佛兰的工程师坦言他们并没有对敞篷版进行什么重新调校，只是的底盘结构强度有所加强。 打开引擎盖，映入眼帘的首先是一个做工精良造型别致的平衡杆。在这台后驱车的下方还有前后两个V型支架，在6速手动变速箱的下面还有一个额外的支架。雪佛兰声言Camaro敞篷车的扭转刚度超过了2011款福特野马敞篷和宝马3系敞篷，但是他们却不肯详细说明是哪一代宝马3系。我们猜可能是E46吧，在Camaro敞篷车还停留在图纸阶段时，E46就已经上市销售了。不过这并不重要，对于这么大的一台车来说（别忘了它是基于全尺寸轿车平台的），它的车身坚固性在车蓬开启后仍然让人印象深刻，而且开起来和硬顶轿跑一样浑身紧绷。 当然，所有的敞篷车都有“软肋”，在颠簸的山路上，我们注意到Camaro敞篷车的车身抖动非常明显。不过这与敞篷车良好的视觉效果相比，已经不算什么了。 雪佛兰Camaro因在电影《变形金刚》中出现而在国内闻名遐迩，在轿跑版本的基础上，雪佛兰又推出了Camaro的敞篷车。日前，海外媒体试驾了2011款雪佛兰Camaro敞篷车。 坐进车内，感觉前方视野也被引擎盖遮挡得很严重，这点和camaro的硬顶轿跑一样。即使把车篷打开，在转弯时，你也看不到车头的边角。“绕桩测试永远是Camaro系列车型最大的挑战”，我们的路试主编说，“糟糕的视野让你感觉像是在下盲棋，我撞了很多桩桶”。在绕桩测试时，我们在后视镜里可以看到，Camaro的帆布车顶像是一条刚从河里捞上来的鱼一样蹦蹦跳跳。但是它的绕桩时速却达到了108公里，对于一款重达1874KG的车来说，已经算是不错了。 Camaro的入弯感觉并不是特别干脆，但是还是可以顺利完成连续过弯的动作。转向的力道基本上恰到好处。Camaro敞篷车的绕桩测试成绩比Camaro硬顶轿跑要慢一点，它们都使用了倍耐力PZERO夏季轮胎（前P245/45R20 103Y；后P275/40R20 106Y），但是硬顶轿跑的重量比敞篷轻了125KG，109公里以上的绕桩时速也是理所当然。 此外，福特野马GT敞篷的重量比Camaro敞篷车轻了180KG，绕桩成绩也达到了109公里/时。同价格区间里操控性最好的敞篷车是日产370Z跑车（112公里/时）和宝马135i敞篷（110公里/时）。Camaro敞篷车的绕桩测试横向加速度为0.88g，与Camaro硬顶轿跑和野马敞篷相同，与宝马135i的0.85g和Z系列跑车0.94g相比差距明显。 Camaro敞篷车的刹车让人很放心，Brembo的刹车套件达到了它应有的品牌水准。96-0公里时速制动测试的刹车距离为33米，与日产370Z的32米非常接近。 即使引擎的声浪非常诱人，Camaro敞篷车在日常驾驶时也可以不那么激进。426马力6.2L V8发动机的低速扭矩十分充沛，你在2000rpm的转速下小心驾驶同样可以获得顺滑的提速。570N.M的峰值扭矩出现在4600rpm。一旦转速超过3000rpm，低转速时的温文尔雅立刻消失，取而代之的是V8引擎带来的炽热激情。 Camaro敞篷车的0-96公里直线加速时间比硬顶轿跑慢了半秒，成绩为5.2秒。但是400米场地加速测试中二者的成绩十分接近，敞篷车的用时为13.3秒，最高时速176公里；硬顶轿跑的用时为13秒，最高时速178公里。而福特野马GT敞篷的成绩相比略差，仅为13.5秒/170公里/时。日产370Z的成绩为13.7秒/165公里/时。 Camaro敞篷车的直线加速成绩被6速手动变速箱拖累了不少，它的入档感觉有些生涩，你在换挡时需要想想要用多大的力气才能把它塞进挡位里，思考的时间至少是普通小车的10倍。这可是一台价值41800美元（约合27.4万元人民币）的车啊！ 对于一台美式肌肉车的敞篷版本来说，41800美元（约合27.4万元人民币）听起来的确不少了，这个价钱还可以买到同等配置的福特野马GT敞篷车。日产370Z跑车和宝马135i敞篷要比它们略贵几千美元。
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斯帕可口碑-优点|缺点|油耗-车型口碑
4.1分
高于同级4.78%
优 点：
定价须低好
168
经济实用
118
好的。雪佛兰的斯帕二手车是可以的因为比较便宜续航也很高的。雪佛兰（Chevrolet）是美国通用汽车公司（GeneralMotors简称GM）旗下的一个汽车品牌，1911年11月3日创立，创始人为威廉杜兰特。
雪佛兰斯帕可1.0自动挡11年的车一般如果车子的没有明显水泡、火烧、大的事故，车子手续齐全的情况下大体值两万左右，具体需要看实际车况，这款车燃油经济性方面相对不错。
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雪佛兰斯帕可airbag是什么灯雪佛兰全新七座SUV-雪佛兰Blazer亮相!
外观方面，前脸采用家族设计风格，双前脸格栅、分体式前大灯，成为雪佛兰最新家族设计元素，充满时尚和科技感。追溯雪佛兰第一代Blazer的起源，那要回到1969年。当年，在雪佛兰全球全球第一款SUV——SuburbanCarryall热销34年后，Blazer才出现，并与其一起，为消费者提供了“大、小”两种SUV的选择。
RS版进一步将网格式样更换，加上了RS专属标识，并且格栅下部原本车身同色喷涂部分都换成了黑色，再加上全面黑化的前杠下护板，使得大嘴风格更显夸张。
中网的正中间是雪佛兰的车标，车标又带着金色的点缀，看起来更高贵一些，大灯全部是LED的光源。
雪佛兰Blazer的车身尺寸是：4999*1953*1732毫米，轴距为：2863毫米，搭载235/55R20规格的轮胎。
车身侧面的腰线彰显出很强的肌肉感，侧裙设计了相应的凹槽，体现出了立体感，侧裙底部装饰了炭黑饰板，并延伸到前后轮眉处，既有效地提升了侧身侧面的硬朗感，同时也防止了不必要的剐蹭
车尾变化只是后风挡减小倾角，以确保不影响第三排头部空间。
内饰部分，可以明显地感受到浓厚的美系风格。雪佛兰Blazer内饰整体色调以黑色为主，但是空调出风口、以及座椅缝合用线都选用了红色配色。
配置方面，全景天窗、主动安全系统、全景影像、手套箱电子锁、加热方向盘、前排加热/通风座椅、智能远程操控、无线充电、6个USB口、8英寸中控屏、4GLTE车载Wi-Fi、苹果CarPlay+安卓Auto互联等。
值得一提的是，新车不仅支持后排前后调节和4/6比例放倒，还在这放倒后的这1818升空间内，配备了可前后滑动的后备厢隔断机构。
价格方面，雪佛兰Blazer2.0T海外版预计在3.5万美元（人民币24万元左右)
动力方面，国产Blazer搭载的2.0TL4发动机，最大马力达到了230匹，根据申报信息，其油耗申报值为7.4L/100km，预计匹配9AT变速器。由此来看这款车也是被雪佛兰寄予厚望，能否重振品牌，增加销量就要看后期市场反映了。
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