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昨日登陆A股市场的华泰证券(601688)首日表现基本符合市场预期，全日上涨5.3%，收于21.06元，首日换手率仅为56.61%。显然公司的良好成长性仍被投资者看好，投资者也有长期持有的意向。而参与打新的16只基金浮盈6100万，其中，华夏系共浮盈3200万元，王亚伟的华夏大盘（净值，档案，基金吧）和华夏策略（净值，档案，基金吧）浮盈620余万。
王亚伟首日捞获620万
华泰证券于昨日登陆A股市场后，报收21.06元，比发行价20元有5.3%的涨幅。全天波动区间21.00-21.94元，处于20-26元的首日定位预期。全天成交3.11亿股，换手率56.61%.
昨日资金流向显示，华泰证券发行首日流入资金共计约7.19亿，其中资金流入额8.78亿。以王亚伟为首的华夏系4只基金合计申购了华泰证券8300万股，获配2724万股。其中，“最牛基金经理”王亚伟掌舵的华夏大盘（净值，档案，基金吧）精选和华夏策略（净值，档案，基金吧）精选基金，分别获配393.9万股和196.9万股，合计590.8万股；华夏希望债券型基金更是一举申购了3500万股，最终获配1148.8万股；华夏沪深300指数基金获配984.7万股。
王亚伟掌舵的华夏大盘（净值，档案，基金吧）精选和华夏策略（净值，档案，基金吧）精选基金获配的590.8万股市值为1.244亿元，而其成本价为1.1816亿元，浮盈626万元。
注资华泰，是王亚伟近期的一次“大动作”。自新股发行制度改革以来，华夏大盘（净值，档案，基金吧）精选基金仅参与了20余只新股的网下申购，且多为中小板和创业板新股，大盘新股中仅在7月份参与了中国建筑的网下申购，获配260.6万股。此次申购华泰证券393.9万股，是自去年IPO重启以来，王亚伟参与网下打新数量最多的一次。
而其他参与配售的机构也获利颇丰，其网下发行结果显示，16只基金共获配近5800万股，以昨日华泰证券收盘价计算，16只基金共实现浮盈6100万。
换手率仅56.61%
首日上市的华泰证券换手率很低，仅为56.61%。“这说明投资者有意长期持有该个股。短期来看，投资者对华泰证券的业绩有信心。”有分析人士对此表示。
事实上，除了有大资金支撑的因素外，华泰证券本身是一个成长性良好的券商。资料显示，华泰证券为国内第四家IPO上市的券商，持有南方基金和友邦华泰两家基金的股权。此外华泰证券在扩大经营范围和增加利润增长点上也都有新突破。
据悉，华泰证券先后受让亚洲证券有限责任公司证券类资产、控股华泰联合证券和收购信泰证券并最终实现吸收合并目标，使公司证券营业网点的规模扩张到183家。其中在经济发达地区的网点，占比达到64.48%.2009年推出了定向资产管理业务，并新发了三只集合理财产品。截至2009年末，华泰证券管理运营集合资产管理计划达到8只，合计资产管理规模142.37亿元，均居行业首位。
不少研究员也认为，华泰证券是一个成长性良好的个股。“华泰内生性增长潜力是其他券商所不能望其项背的。以公司对信泰证券的整合为例，信泰证券在完成收购后尽管财务状况不可避免跟随市场波动，但市场份额一直保持小幅上升，公司市场化的整合能力得到了验证。”分析人士认为，在大规模的外延式扩张结束后，华泰证券业务资源的深度整合将有力驱动内生式增长，也将成为公司区别于其他上市券商的一大亮点。
截止日前，华泰证券当前客户保证金约为735亿元，托管客户资产4000亿元，未来融资融券业务初期设计规模约为50亿元，因此，融资融券的开展有望成为业绩成长的新引擎。
通过均线可以看出支撑位和压力位，在均线以上的是压力位，在均线以下的是支撑位。股价下跌时，在某一个时间点不会继续下跌，这个时间点的股价就被称为支撑位。股价上涨时，在某一时间点不会继续上涨，这个时间点的股价就被称为压力位。
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中国资本市场2019年开始回暖，科创板正式落地、外资股比限制放开、新三板改革启动、《中华人民共和国证券法》的修订等一系列政策和改革措施的落地为资本市场的发展带来活力和潜能，证券行业积极抓住市场机会，迎来新的发展机会和业务增长点。
证券业是指从事证券发行和交易服务的专门行业。是证券市场的基本组成要素之一，主要经营活动是沟通证券需求者和供给者直接的联系，并为双方证券交易提供服务，促使证券发行与流通高效地进行，并维持证券市场的运转秩序。
证券行业是国家金融业的重要组成
2020年3月，新《证券法》的正式实施，标志着我国资本市场已明确将全面推行注册制。而在全面注册制下，建立1%配售佣金制度非常必要，既有利于注册制下更好保护投资者的利益、推进市场化合理发行定价的形成，也有利于推动证券公司建立真正的配售体系，实现向现代投资银行的转型。
证券行业的主要参与者是证券公司，包含有中信证券、中金公司、中信建投、东方财富、招商证券、海通证券、华泰证券、国泰君安、申万宏源、国信证券等，截止2021年3月底，中国证监会登记共139家证券公司。
下游主要参与者是证券交易所和评级机构，即上交所和深交所;评级机构包含有中诚信、联合信用等，截止2021年3月底中国证监会登记共14家评级机构。
证券行业快速发展 资产规模再创新高
2014-2021年我国证券公司数量和证券公司营业部数量呈现增长趋势，截止2021年3月底，我国共有证券公司数量139家、拥有营业部11735家，相较于2014年分别增长了19家总部、4536家营业部。我国证券行业相关机构数量的增加尤其是营业部数量的大幅增加代表着我国证券行业欣欣向荣的发展局面。
从我国证券行业2010-2020年营业收入来看，整体呈现波动性变化，2015年的营业收入是十年内最大值，达到5752亿元，同比增长120.97%。2016-2018年，证券行业营业收入呈现出较大的下降趋势。2019年起开始回升。
2020年，面对严峻复杂的国内外形势，在党中央坚强领导下，资本市场持续推进疫情防控、深化改革、防范风险等各项工作，证券行业抓住机遇加快业务转型，加强能力建设，积极服务实体经济和居民财富管理，经营情况整体向好。2020全年证券行业实现营业收入4484.79亿元，同比增长24.41%。
从2010-2020年我国证券行业资产规模来看，2010-2020年，中国证券公司资产规模呈现震荡形势并不断扩大。2019年，全国证券行业总资产为7.26万亿元，净资产为2.02万亿元。截至2020年底，证券行业总资产为8.90万亿元，净资产为2.31万亿元，分别同比增加22.50%、14.10%。
证券经纪业务和投行业务营收增速大幅提高
1、证券经纪业务
券商经纪业务收入与市场行情高度相关，但交易量和佣金率下滑导致经纪业务收入大幅下降。2014年下半年至2015年上半年的牛市中，代理买卖证券业务净收入(含席位租赁)高达2690.96亿元，而伴随着交易量的萎缩和行业佣金率的下滑，2016年起，代理买卖证券业务净收入(含席位租赁)不断下滑。
2019年开始回升，同比增长26.34%，2020年，随着市场回暖，全国代理买卖证券业务净收入(含席位租赁)达到1161.10亿元，同比大幅增长47.42%。
2、投资银行业务
2012-2020年我国证券行业投资银行业务(包含证券承销和保荐业务、财务顾问业务)的净收入呈现波动性变化，在2016年我国证券行业投资银行业务净收入达到最大值684.15亿元，随后业务净收入在2017和2018年出现了连续下降，在2019年止住跌势出现回升。2020年我国证券行业投资银行业务实现净收入672.11亿元，同比大幅增加39.26%。
3、资产管理业务
2012-2017年，证券公司受托客户资产管理业务净收入在不断增长，2017年证券公司资产管理业务净收入达到310.21亿元。2018年，证券公司资产管理业务净收入出现下滑，下跌至275亿元，同比下滑11.35%，到2019年证券公司资产管理业务有所回升。随着证券行业加快财富管理业务转型，2020年证券公司资产管理业务净收入达到299.60亿元，同比增长8.88%。
中信证券营收规模最大 华泰证券业务能力最强
2020年8月，中国证券业协会最新向券商下发了《2020年上半年度证券公司经营数据排名情况》，对2020年上半年度133家证券公司未经审计经营数据情况进行了统计排名，其中营业收入排名位于前十位的有：
2020年中期，中国证券业协会发布了《证券公司2019年经营业绩排名情况》，对全国证券公司的业务竞争力进行测算。从结果来看，头部公司加分项领先，业务竞争力加分与行业排名基本相匹配。据测算，业务竞争力合计加分前十分别是：华泰证券(11分)、国泰君安(10.5分)、中信证券(10分)、广发证券(10分)、中金公司(10分)、海通证券(9.5分)、中信建投(9分)、招商证券(8.5分)、申万宏源(8.5分)、国信证券(6.5分)。
广东省证券业的区域竞争最激烈
从我国证券业机构分布情况来看，我国的证券业更集中在广东、浙江、上海等经济发达地区，其中广东省的证券业机构数量最多，截止2021年3月底共有29家证券公司总部和1602家营业部坐落在广东境内。我国证券业的热力图如下：
随着金融市场的改革完善 行业前景良好
国内国际双循环的新发展格局正在加速形成，资本市场的作用日益凸显，“十四五”时期将是中国资本市场实现“规范、透明、开放、有活力、有韧性”的目标、中国证券行业实现高质量发展的关键时期。未来，我国证券业发展将呈现经营规范化、业务多元化、科技应用化、竞争加剧化共四大趋势：
2020年我国证券市场环境较好，两市交易量同比显著回暖;权益类市场表现较好;科创板开板，IPO承销及跟投为证券业带来了一定幅度的增长。
2021-2026年，随着我国股票市场和债券市场的制度逐渐完善和对外开放程度加深，预计我国证券业营业收入规模将持续增长。因此前瞻产业研究院预计，到2026年我国证券业将实现营业收入超过6000亿元人民币。
更多数据参考前瞻产业研究院《中国证券行业深度调研与投资战略规划分析报告》
国务院12月12日召开常务会议指出，党中央、国务院已决定在更大范围推开（上海）自由贸易试验区建设经验，推动实施新一轮高水平对外开放。中国将在广东、天津、福建特定区域再设三个自由贸易园区。
A股市场上，在经过了周二的放量大跌，市场风格已经切换，前期热炒的参股金融股沦为这两天垫底的概念板块，而自贸区概念明显走强。
华泰证券分析师徐彪认为，顶层对自贸区建设的重视将使得自贸区的建设加速推进，因此自贸区东风将继续吹。相关概念股可继续关注。
不过也有分析人士指出，相比去年上海自贸区多轮行情的出现，上海的首发试验田优势其他的地域暂无可比拟，因此，投资者应保持理性，盲目期待类似去年自贸区暴涨行情并不可取。
天津自贸区面积或超预期 三主线掘金概念股
作为北方重要的经济中心和航运中心，天津一直是第二批获批自贸区呼声最高的地区之一。而关于天津自贸区的最新进展，据一名参与天津自贸区申报的人士向媒体透露，“方案早就通过各部委审核送到国务院了，中间也修改过，一直在等最后批复。“其进一步表示，“在调研和沟通中，大部分领导和高层都认同天津综合实力，认为天津具备申报自贸区的基本条件，同时提出天津港口岸应该发挥其辐射效应，成为新一轮扩大对外开放的重要阵地。“
作为或将成为第二个自贸区，天津市官方人士认为，天津自贸区方案会借鉴复制一些上海的探索经验，但由于天津有着国有企业比重大、民营经济相对发展不足，特别是现代服务业发展相对滞后的自身特点，所以会探索一种符合北方经济背景的投资服务贸易便利化和自由化模式。
投资策略上，分析人士指出，投资逻辑应关注三条主线，其一，自贸区概念，自贸区核心利好外向型经济，短期看淡吞吐增长，看多土地价值升值红利；长期带来客流和货流的积聚作用，带来港口景气和盈利能力的双升，但短期刺激作用有限。从上海自贸区经验来看，自贸区的设立和推进对土地价值升值的推动作用巨大。拥有大量土地的天津港等值得关注。津滨发展立足于天津滨海新区的投资建设，也值得关注。其二，区域发展，“京津冀”主题在经历了2014年3月份至4月份的政策憧憬期、5月份至6月份的舆情真空期后，进入了“政策落地期”的行情新阶段，关注天津本地交运股、地产股和环保股。其三，国资改革机会。天津国有资产目前面临两个问题，证券化率低和市属企业同业竞争严重，资源分散。天津国资今后将从传统产业向现代制造业、现代物流等方向集中，重点方向应是航运中心和北方物流中心，本地基建股有望在这个过程中受益。
福建自贸区：最具看点的自贸区
福建自贸区，在资本市场上更为常见的另一个名称是“海西自贸区“。从“海西“这两个字（即“海峡西岸“）不难看出，资本市场对于该自贸区的解读重点放在了“对台“这一层含义上， 事实上，正是因为福建拥有“对台“的独特地理和战略优势，因而才在全国众多自贸区申报名单中独树一帜，甚至被市场赋予了政治意义。
在自贸区题材上，福建是当之无愧的“黑马”，从国家领导人的到访，到《平潭综合实验区外汇管理试点操作细则》的出炉，位于福建东部的平潭综合实验区近期一直成为资本与媒体争相追逐的热点。
宏源证券就曾在研报中直言，“与上海自贸区不同，海峡西岸经济区除了以对外开放促对内改革的意义外，还被赋予了’服务全国发展大局和祖国统一大业’的战略高度。“
宏源证券分析，未来福建自贸区最终的定位可能要高于上海自贸区，政策力度也将大于上海自贸区，但是从投资逻辑上来说，还是可以参考去年投资上海自贸区的逻辑。
从现行政策趋势看，宏源证券预计平潭岛和厦门将成为海西经济区的核心因此本区域的港务交通、建筑、地产和商贸服务等行业板块有望受益。对应投资标的：平潭发展、厦门国贸、厦门港务、建发股份、阳光城、雪人股份、福建高速、厦门空港、泰禾集团、金达威等。
广发证券则表示，在稳增长这条主线上，区域振兴是重要线索，海西概念有其独特性，建议投资者关注当地的地产公司，如中福实业、建发股份；在海西区域有土地储备或者交运、贸易行业公司，如厦门港务、厦门国贸、漳州发展、象屿股份等。
广东自贸区：面向港澳好戏连台
早在去年年底，就有报道披露广东自贸区方案已正式上报国务院。虽然最终方案还未正式揭晓，但市场却对广东自贸区寄予厚望。东方证券表示，广东自贸区将可能充分利用粤港优势，在服务业领域对广东现有经济进行升级，并在大中华区经济一体化的尝试方面发生作用。
相比上海自贸区，粤港澳自贸区更突出对港澳自由贸易的特色。例如在海关监管方面，探索建立“前展后贸“的贸易模式，实现就地观摩、签订合同、办理进出口手续，并允许货物出区展示展销；支持园区实施启运港退税政策；扩大“绿色关锁“的实施范围，即从陆路口岸延伸扩张到海空港口岸，探索推进粤港澳三地监管结果互认、监管数据共享。在此基础上，探索粤港、粤澳两地一检模式，试行“单边验放“。
广发证券分析师称，预计广东自贸区在负面清单、土
蛮多股民看见股票分红就迫不及待了，其实只要上市公司持续赚钱，就有可能会分红。但你知道哪些公司每年都有分红，还不止分一次吗？分红是经过怎样的计算得出的呢？下面我们一起来详细分析下。
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（1）股票分红是怎么算的？
每年盈利的上市公司会拿出部分利润作为对投资者的回报，通常有送转股和派息两种方式，稍微大气一点都公司会提供两种方法的分红。
比如我们常看到10转8派5元，意思就是如果你持有A公司10股的股票，那么在发布分红公告后你的账户里将会额外得到8股的股票和5元的现金分红。
切记，在股权登记日收盘前购买的股票才能参与分红，而且股票分红一般会在除权除息日到账，不过也存在次日到账的情况。
（2）股票分红前买入好还是分红后买入好？
不论是在分红前买还是分红后买造成的影响并不大，对于做短线的投资者来说建议等个股分红后再入场比较合适。因为卖出红股还需要扣除相应的税，分红后，如果没过多长时间就卖出，就整体来看，是亏钱的，而对于价值投资者来说，正确选择股票才是第一重要的。
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（3）对分红的股票后期要怎么操作？
一般而言能分红表明了上市公司的经营状况良好，所以如果持续看好，则一直持有，等待分红后期的上涨填权。
但如果买在了很高的位置就有可能会面临回调。在后期，若是发现走势不太对，这时就应该提前准备好止损位来及时的防止损失。
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应答时间：2021-08-17，最新业务变化以文中链接内展示的数据为准，请点击查看
很多股民朋友对炒股就是炒预期已经很了解了，炒上市公司的业绩，但炒股除开要了解公司的基本面，还需要考虑技术面。只要说到技术面，多数人都对MACD指标很熟，却对KDJ的用法不太了解，关于想要做短线的朋友来谈，KDJ的重要性不用说也知道。今天在这里，咱们就对KDJ指标到底是什么来进行分析，同时，我们该怎么利用这项技术指标来提升自己做短线操作的容错率。开始之前，不妨先领一波福利--机构精选的牛股榜单新鲜出炉，走过路过可别错过：【绝密】机构推荐的牛股名单泄露，限时速领！！！
一、KDJ是什么？
KDJ指标又被称作随机指标，由K线、D线和J线这三条曲线共同构成，从图中我们可以看到，K、D、J分别用不一样的颜色来代表，其中的K线代表的是快速确认线，所谓的D线指的就是慢速主干线，所谓的J线则是指方向明暗线。K值和D值的浮动范围是0~100，而J值的波动范围则可以小于0或大于100，波动范围更加的广阔。KDJ就是拿来判断中短期行情走势。
二、KDJ有哪些实用技巧？
1、参数设为多少合适？
普遍的情况就是，（9,3,3）是KDJ指标的系统默认参数，可是经由这样的参数设置，KDJ经常出现在日K线下波动的情况，多数投资者反应不及时，更别说跟上操作了。因此关于那些操作超短线的投资者，提个建议，可以依据自身的需求来选择下面适合的参数：
（1）参数为（6,3,3）：就在变动频率逐渐增高的时候，这也是为了快速地找到买点和卖点；
（2）参数为（18,3,3）：买卖信号更稳定，指标灵敏度保持得更好；
（3）参数为（24,3,3）：比较适合中线投资者选择，容错率也会增加。
2、如何利用KDJ操作个股？
以50为中线，我们也是可以根据KDJ三项数值的相对大小来判断此时多空两方的力量来参考，如果K、D、J三个数值均大于50的话，这也证实了多方的力量都很强势；如果这三个数值均在50的附近变化的话，则说明多空力量均衡；如果三个数值均在50以下，这就说空方力量还是很强。在操作上面还分了这三个区：K、D、J这三值在20以下就会划定为超卖区，这就属于买入信号；值在80以上则为超买区，属于卖出信号；20-80之间为徘徊区，适合观望。
同时还可以把下面几种形态作为参考：
（1）金叉和死叉：若遇到K、D、J三个值都小于50，并且，J线和K线同时上浮突破D线时，就意味KDJ形成金叉，那当天就可以加仓了，但是，如果K、D、J三个值均大于50，可是J线和K线比D线差一截时，则意味着KDJ形成死叉，表明当天需要逢高减仓，预防回调的风险。
从图中我们不难看出黄色圈为KDJ形成的金叉，因此当天适合入手，要是，刚好到了红色圈的位置时，KDJ也早已经组成了明显的死叉，就这种情况下，投资者需要降低仓位，警惕由于高位回调带来的损失。
（2）顶背离和底背离：当这个股票呈上升的状态，但是对应的KDJ指标却出现了每一项都是后继乏力的情况时，KDJ顶背离的形态也就这样形成了，这种情形各位投资者记得要降低仓位，规避回调风险，大致形态下图可知:
而一旦股价在一个下跌的趋势时，股价还是在不断创新低，不过对应的KDJ指标一顶比一顶高的时候，这说明了KDJ底背离的形态已经形成，这个时候投资者们是可以逢低介入的，继续了解个股的后期走势，大致形态下图可知:
言而总之，KDJ指标的作用仅仅是对行情进行判断，如若想要精准判断个股的未来走势，不要忽略了大盘走势、所处的板块及时事政策等多方面因素。实在没有充足的时间去研究某只个股的朋友，不妨点击下面这个链接，输入自己想要了解的股票代码，进行深度分析【免费】测一测你的股票当前估值位置？
三、KDJ指标的优劣势
KDJ指标的优点是对股价变化非常敏锐，可以依据它来短线操作。但由于该指标反应太迅速，有时买入或者卖出信号会过早地发出，很可能会导致投资者做出错误的操作。那如何才能找到完美买卖时机？纯人力技术分析还有用吗？试试点击下方链接，AI智能判断买卖时机，进场再也不犹豫：【AI辅助决策】买卖时机捕捉神器
应答时间：2021-08-27，最新业务变化以文中链接内展示的数据为准，请点击查看
咨询记录 · 回答于2021-10-16
华泰证券个股的深度资料f9里面的内容为什么打不开
您好，华泰证券个股的深度资料f9里面的内容是因为后台没有开放打开权限所以您打不开呀。您之前有打开过吗？
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南京有网上订汽车票的网址，在这里发了，会被百度审核通不过的（百度老是认为可能有广告之嫌）。你可以给我发站内信，我再告诉你网址（因你是匿名，不能直接给你发）。
咨询记录 · 回答于2021-09-29
请问南京南站汽车客运站有直达靖江的汽车吗，发车是几点，车票价位是？可以多少天提前订票，网上可以定票
南京南没有到靖江的直达车南京到靖江 票价最高为：77元（始发车站：南京长途汽车东站，发车时间：15:40，里程：205公里，车型：大型高二）仅供参考，您可以登陆订票系统看下具体的哦
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?提交申请后3个工作日内会全部返还至会员的银行账户。
北京博车网拍卖有限公司于2016年08月04日成立。法定代表人吕世民，公司经营范围包括：从事拍卖业务；技术咨询、技术服务；数据处理（数据处理中的银行卡中心、PUE值在1.5以上的云计算数据中心除外）。
销售汽车配件（企业依法自主选择经营项目，开展经营活动；从事拍卖业务依法须经批准的项目，经相关部门批准后依批准的内容开展经营活动；不得从事本市产业政策禁止和限制类项目的经营活动等。
目前博车网已与包括平安、太保、人保、国寿财险等在内的几乎所有国内财产险公司及包括神州租车、一嗨租车、神龙二手车等在内的多家大型汽车租赁和汽车金融企业建立了密切和深入的业务合作关系。
博车网平台汇聚了包括汽车修理企业、汽配企业及二手车商在内的注册会员近5万名，还启动和深化了包括公务车在内的二手车、质损商品车等多种机动车类型的定制化拍卖业务。
博车网是事故车和二手车的拍卖平台。他受保险公司、大型汽车租赁公司和政府、汽车厂商等有大批车辆处置需求的客户委托,把可修复的事故车、二手车、质损车在平台上拍卖,汽车修理厂、汽车配件厂等会员竞拍成交后,进行维修。
北京博车网拍卖有限公司于2016年08月04日成立。法定代表人吕世民，公司经营范围包括：从事拍卖业务。
技术咨询、技术服务；数据处理（数据处理中的银行卡中心、PUE值在1.5以上的云计算数据中心除外）；销售汽车配件（企业依法自主选择经营项目，开展经营活动；从事拍卖业务依法须经批准的项目，经相关部门批准后依批准的内容开展经营活动；不得从事本市产业政策禁止和限制类项目的经营活动等。）
目前博车网已与包括平安、太保、人保、国寿财险等在内的几乎所有国内财产险公司及包括神州租车、一嗨租车、神龙二手车等在内的多家大型汽车租赁和汽车金融企业建立了密切和深入的业务合作关系。
博车网平台汇聚了包括汽车修理企业、汽配企业及二手车商在内的注册会员近5万名，还启动和深化了包括公务车在内的二手车、质损商品车等多种机动车类型的定制化拍卖业务。
主要拍卖形式是现场看车+网络竞拍，会员可以到现场看车，然后在博车网或博车App参与竞拍。另外，博车网也有现场＋网络同步拍卖的形式，不能到现场的会员也可以竞拍。
发展历程
2015年5月，完成A轮1亿元人民币的融资。
2016年1月，完成B轮2亿元人民币的融资。
目前博车网已与包括平安、太保、人保、国寿财险等在内的几乎所有国内财产险公司及包括神州租车、一嗨租车、神龙二手车等在内的多家大型汽车租赁和汽车金融企业建立了密切和深入的业务合作关系。
博车网平台汇聚了包括汽车修理企业、汽配企业及二手车商在内的注册会员近5万名，还启动和深化了包括公务车在内的二手车、质损商品车等多种机动车类型的定制化拍卖业务。?
以上内容参考：百度百科-博车网
佣金比例依据《中华人民共和国拍卖法》的规定，对拍卖任意物品和公物收取不同比例的佣金：
①委托人与拍卖人之前有约定的，按约定收取。
②委托人与拍卖人未做约定的，拍卖人可以向委托人收取不超过拍卖成交价5%的佣金。
③艺术品拍卖收取佣金比例一般为10%(国际惯例)。
成交价200万元以下的，收取佣金的比例不得超过5％；超过200万元至1000万元的部分，不得超过3％；超过1000万元至5000万元的部分，不得超过2％；超过5000万元至1亿元的部分，不得超过1％；超过1亿元的部分，不得超过0.5％。
东旺7车网：
东旺7车网是多家保险公司指定的事故车网上交易平台，并提供汽车信息产业化的相关服务。公司坐落于杭州新兴高新产业园区—北部软件园泰嘉园。 公司有多年从事汽车相关服务的专业团队及多年从事互联网行业的精英团队。
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