大通g10柴油版（麻烦问一下，大通G10柴油版发动机故障灯两个同时亮是什么问题） ♂
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发动机故障灯亮的原因：1、传感器受损、接触不良或信号中断；2、发动机保养不良；3、燃油和机油质量不好；4、混合气燃烧不充分；5、火花塞故障、点火线圈故障；6、燃油泵故障，油路堵塞；7、空调滤芯堵塞1、传感器问题；这里所说的传感器包括水温、曲轴位置、空气流量、进气温度、氧传感器等，当这些传感器受损，接触不良或信号中断时，汽车的ECU就不能准确获得发动机的数据，此时就会引起发动机故障灯亮。2、保养问题；发动机保养不良是引起发动机故障亮起最常见的原因。我们知道，车辆都是有一定的保养周期的，如果车主不按期保养，再加之不良的驾驶习惯，那么就会加重发动机运行的负担，最终只能通过故障灯来提醒你该去关心下你的爱车了3、油质问题；这里说的油质包括燃油和机油，我们知道，汽车加注的燃油一般是有标号的，而机油也有半合成和全合成之分，厂家一般都会推荐车主使用哪种标号的燃油，哪种类型的机油，如果车主没有按要求添加，长期下去就会造成发动机的磨损，那故障灯亮也不怪谁了。混合气燃烧不良；发动机的火花塞故障、点火线圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等都会引起发动机混合气燃烧不良。混合气燃烧不良带来就是发动机积碳或爆震问题，而这些最终会被发动机的氧传感器监测到，报告给ECU后，自然是亮起故障灯以示警告进气问题；发动机里面燃烧的时候就需要进气，在这个过程中空气滤芯显得非常重要，汽车的空气滤芯如果不干净，没有定期清理就会影响汽车的进气，长期这样就很可出现堵塞，严重的话就会引起发动机故障灯亮起。增压问题；进气增压管路、涡轮增压器也会导致发动机故障灯点亮。其中最常见的是涡轮增压器损坏，同时车辆还会出现漏油、机油消耗量大、动力下降、金属异响、排气管冒蓝烟或黑烟等症状。7、排气问题；后氧传感器、三元催化器、排气凸轮轴及轴瓦。其中最常见的是三元催化器故障导致发动机故障灯点亮。使用含铅汽油、使用含铅或硅的润滑油添加剂、三元催化被磕碰、发动机供油系统故障都是容易引起三元催化器发生故障的一些因素。防盗系统；如果汽车电子防盗系统出现故障，或者防盗控制器与发动机电子控制器不匹配，防盗系统也会导致发动机不能正常工作，同时发动机故障灯点亮
上汽大通2018款G10??PLUS上搭载的D19柴油发动机，是上汽集团自主研发的达到欧5排放标准的柴油发动机。
这款发动机早在2012年就已被应用于上汽乘用车旗下的MG6这款在英国上市的车型。该款发动机最大功率达到110Kw，最大扭矩在350Nm。
在整体性能上，上汽大通2018款G10 PLUS达到了世界主流柴油机水平，并且在NVH性能上，一改往日自主品牌柴油机技术落后的局面，助力上汽产品走向欧洲发达国家。
特点
柴油发动机的优点是扭矩大、经济性能好。柴油发动机的工作过程与汽油发动机有许多相同的地方，每个工作循环也经历进气、压缩、做功、排气四个冲程。
但由于柴油机用的燃料是柴油，它的粘度比汽油大，不容易蒸发，而其自燃温度却比汽油低，因此，可燃混合气的形成及点火方式都与汽油机不同。
不同之处主要有，柴油发动机的气缸中的混合气是压燃的，而非点燃的。柴油发动机工作时，进入气缸的是空气，气缸中的空气压缩到终点的时候，温度可以达到500-700℃，压力可以达到40—50个大气压。
活塞接近上止点时，供油系统的喷油嘴以极高的压力在极短的时间内向气缸燃烧室喷射燃油，柴油形成细微的油粒，与高压高温的空气混合，可燃混合气自行燃烧，猛烈膨胀产生爆发力，推动活塞下行做功。
此时温度可达1900-2000℃，压力可达60-100个大气压，产生的扭矩很大，所以柴油发动机广泛的应用于大型柴油设备上。
摘要您好，您的咨询的问题我已经看到，请稍等片刻，马上为您解答。
咨询记录 · 回答于2021-11-18
上汽大通G10自动豪华版是柴油版还是汽油版
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你好，有柴油版的也有汽油版的，上汽大通G10一般来说，还是柴油版的车型相比汽油版的要略贵一些了，汽油版的车型相对费油一些。
车保险丝烧了会导致车辆电瓶有电但汽车无法启动。汽车保险丝烧了会导致车辆电瓶有电但汽车无法启动或者汽车的某一个功能无法使用。导致汽车保险丝烧的原因有：1、保险丝后的线路或用电器短路，2、保险丝后的用电器出现故障，耗电量增大，3、保险丝后的用电器起动频繁，启动电流较大。
摘要上汽大通g10常见故障有自带大屏手机互联不管用，驾驶座椅前后晃动,防夹手功能不管用,座椅偏高,特别是副驾驶驶座置,跑偏问题无法解决，仪表盘油耗表不准，大灯自动可调不管用等。以下是关于上汽大通的具体介绍: 1、车身尺寸:大通g10的车体尺寸是长5168mm,宽1980mm,高1928mm,轴距为3198mm。2、动力配置:大通g10一共使用两款发动机,一款是1.9升涡轮增压柴油发动机,另一款是2.0升涡轮增压汽油发动机。1.9升涡轮增压汽油发动机有150马力和350牛米的最大扭矩，与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或6at变速箱。2.0升涡轮增压汽油发动机有218马力和350牛米的最大扭矩，与这
咨询记录 · 回答于2021-11-26
上汽大通g10柴油版常见故障
上汽大通g10常见故障有自带大屏手机互联不管用，驾驶座椅前后晃动,防夹手功能不管用,座椅偏高,特别是副驾驶驶座置,跑偏问题无法解决，仪表盘油耗表不准，大灯自动可调不管用等。以下是关于上汽大通的具体介绍: 1、车身尺寸:大通g10的车体尺寸是长5168mm,宽1980mm,高1928mm,轴距为3198mm。2、动力配置:大通g10一共使用两款发动机,一款是1.9升涡轮增压柴油发动机,另一款是2.0升涡轮增压汽油发动机。1.9升涡轮增压汽油发动机有150马力和350牛米的最大扭矩，与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或6at变速箱。2.0升涡轮增压汽油发动机有218马力和350牛米的最大扭矩，与这
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上汽大通G10柴油版不错。
拼音qì注音ㄑ一ˋ
简体部首氵部部外笔画4画总笔画7画
繁体部首水部五笔86IRNN五笔98IRN仓颉EOMN
郑码VMY四角38117结构左右电码8655
区位3891统一码6C7D笔顺丶丶一ノ一一フ
基本字义
汽qì（ㄑ一ˋ）
1、蒸气，液体或固体变成的气体：汽车。汽灯。汽化。
2、特指水蒸气：汽船。汽笛。
变矩器问题大通G10车每次刹车时，会感觉一冲就像被人追尾顶了一下，D档踩刹车很抖。这是是耦合器也就是变矩器问题，在保质期能索赔。变矩器是车辆自动变速箱关键的构成构件，液力传动变矩器变矩器坏掉普遍的常见故障关键有：变矩器油温过高、变矩器提供的油工作压力过低、变矩器漏油、变矩器设备行车速率过低或行车乏力，及其工作中时内部传出出现异常声响等5种。变矩器坏掉状况：变矩器油温过高油温过高主要表现为设备工作中时油温表超出120°C或拿手触碰觉得烫手，变速箱油位过低；制冷系中水位线过低；油管及冷却塔阻塞或很脏；变矩器在规模不经济范畴内上班时间过长；工作中轮的拧紧螺丝松脱；滚动轴承相互配合松旷或毁坏；综合性式液力传动变矩器因自由轮卡住而锁闭；导轮安装时自由轮组织化组织缺乏零件。
咨询记录 · 回答于2021-08-05
发动机不错，国内老二吧，比五十陵的1.9T差一点，跑了16000公里了，就是柴油进气口要改，后桥比例也要改。其它没事
任何汽车的毛病都是很多的，但是这台汽车还好。
基本上出现钢盖总成的毛病，主要就是因为发动机异响。
大通商务车跑了十六万公里，接下来有可能出现哪些毛病，需要修理
主要就是变速箱，还有齿轮这一块
这个要看哪里出问题，才能知道哪里问问题
柴油版大通g10和瑞风m5那个车和你好一点
总体来说呢？
我感觉大通G10的好一点，M5太费油了
总体来说就是发动机齿轮磨损，需要更换变速箱油
轮胎这一些
请不要说易损件，日常维修率？毛病多！
大概率基本正常包养，没有太多的毛病
大通的通病就是变速箱异响
哈哈，你是大通厂家的还是，有没有资质！有没有在一线，调研过！我问过十个开大通九个个就劝我别买大通毛病太多，维修率高，吃细粮，就一个没说有毛病，还是他车跑了五万多公里，
小毛病都是可以修，买m5的小毛病不也多
大通汽车的质量是比m5好不值一点的
大通的空间，动力，油耗，远远高于同行，
先别说空间，大通配件难买，再多优点，维修率高都等于零，别的车耗油大，一个月维修两天，大通在省油，附加再好，一个人维修六天，这样下来，还有啥优势，尤其在高速上，一但走不了还的叫专用拖车，，我开大通的朋友说，买了大通车，不是在修车，就是在修车路上，我感觉你们就是大通拖儿！
大通的车，没有你们说的那么不堪一击
上汽大通的汽车质量还是不错的，到底是出过“国宾车”
其实这样“针尖对麦芒”的竞争，在很多行业都同样存在，就比如中国汽车行业的MPV领域，伴随国内经济的迅速发展和各行各业激增的用车需求，已经成为越来越多创业人群的首选车型，其中柴油动力以强劲、省油的先天优势，已经在这个细分市场获得越来越多的关注，但也由于噪音、排放等客观因素，柴油MPV的市场相对也较为狭窄，优秀代表车型也并不多。这也就在竞争和淘汰后，剩下的产品几乎成为“固定选项”，比如称为“老牌劲旅”的瑞风M4和“后起之秀”上汽大通G10，这两款都搭载了动力强劲的柴油发动机，成为多用途MPV的代表车型。
近期，恰好就有网友在后台留言表示，自己想买一台偏向营运出行、物流运输的商用柴油MPV，想知道大通G10柴油版和瑞风M4柴油版谁更值得买。今天，就借此机会，我们一起来分析分析。
布局多变，还要有更强的实用性
在对比之前，有必要先将这二者的产品更新时间向大家说清楚。相较而言，虽然瑞风M4是商用MPV市场中的一员老将，但事实上在4月中下旬，瑞风M4才刚刚上市推出了全新升级的柴油车型，不仅满足最新的国六排放标准，而且各项配置也有所提升。而看似作为“后来者”的上汽大通G10，在2019年6月份推出改款车型后，即将在不久之后会升级为国六标准。这一点，也许很多朋友都依然还在观望。
抛开这些不谈，虽然二者在整车造型方面存在着些许差异。但是由于都是定位于商用为主的MPV车型，关于设计方面的审美也仁者见仁、智者见智，这里就不多说了，销量表现和市场关注也能够说明一些问题，咱们主要聊聊用户更关心的空间实用性问题。
是值得买的，G10的外观内饰方面，中控设计浓浓的家族式风格，按钮设计更是让人心感舒适，材料上也使用了大面积的软质包裹来提高舒适感，方向盘和中控屏造型新颖，质感较好。大通G10我提的是“大通G102019款PLUS柴油1.9T手动客运版国V”，大通G10装备了1.9涡轮增压发动机，最佳状态下能够爆发150Ps的马力数据。由于大通G10引用6挡手动变速箱，集可靠性、稳定性、驾驶乐趣于一体，当深踩油门便有源源不断的动力提供，方向盘握感适中，但转向精准，没有任何虚位。刹车线性，制动距离较短，驾驶安全有保障。从0提到100km/h需要10秒，比起风行CM7而言不占下风，但实际驾驶的感觉相差无几。
大通G10柴油车2500转左右有刺鼻的气味窜到驾驶室是什么原因 ♂
大通G10柴油车2500转左右有刺鼻的气味窜到驾驶室是什么原因
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大通G10柴油车2500转左右有刺鼻的气味窜到驾驶室是因为汽车存在烧机油的现象。汽油燃烧不充分可能涉及的原因非常多。像是燃油系统、点火系统、进气系统三个系统中任何一个零件出现问题都有可能导致汽油燃烧不充分的现象。
柴油车工作原理
柴油机的工作是由进气、压缩、燃烧膨胀和排气这四个过程来完成的，这四个过程构成了一个工作循环。
柴油机是压缩的空气产生高热，喷入雾化的柴油后爆炸膨胀，压力直接作用在活塞上，推动活塞沿气缸作不等速的高速直线作用往复运动，经活塞销，连杆和曲轴等组成的曲柄连杆机构，将活塞的直线运动变为曲柄的旋转运动，从而输出机械功。
可以跑1400公里。
根据耗油量来定的，正常比例为100：5～6，车用尿素可达到100：4。按照百公里耗油35L来算，20L大小的尿素尿素罐可以跑1400公里。
回答 您好，我正在帮您梳理问题的答案，请稍等一会哦~ 你好，上汽大众柴油1.9t发动机提速加油卡顿，怎么解决这种问题？首先建议更换燃油滤芯，有可能是燃油滤芯，油水分离器故障导致的问题，建议首先更换。 提问 你好，我的车子目前是怠速感觉在抖动，抖动的不是很厉害，怠速加油的那一下抖动，加起来就正常了，然后有的时候加速无力，油门踩到底，速度上不去，偶尔的时候爬坡无力，发动机会抖动 回答 你好，这种情况的话，首先可以用诊断电脑连接车辆，先读一下车内有没有储存的故障代码？如果有故障代码的话。可以按照故障代码进行维修 如果没有故障的话，可以先把油路做一下清洗，有可能就是油路方面出现了问题。 更多3条
大通g10柴油车油箱加油口很小。
大通g10柴油车油箱盖的打开方式：
1、配置尿素加注口车型
在中控锁解锁状态下，按压加油口小门左侧，打开小门，燃油加注口位于右侧。逆时针转动油箱盖，打开油箱盖，并把加油盖固定在车身小门的支架上，可以进行加油。加油完毕后，顺时针拧紧加油口盖时需听到三声嘀嗒声，说明加油口盖已拧紧到位，然后关上加油口的门。
2、不配置尿素加注口车型
打开油箱盖之前，首先要打开位于仪表板中部的加油口门开启开关，从车内打开燃油加油口门。逆时针转动油箱盖，使油箱盖拆卸，并把加油盖固定在车身小门的支架上，可以进行加油。加油完毕后，顺时针拧紧加油口盖时需听到三声嘀嗒声，说明加油口盖已拧紧到位，然后关上加油口的门。
上汽大通g10发动机号在发动机。
上汽大通2018款G10??PLUS上搭载的D19柴油发动机，是上汽集团自主研发的达到欧5排放标准的柴油发动机。
这款发动机早在2012年就已被应用于上汽乘用车旗下的MG6这款在英国上市的车型。该款发动机最大功率达到110Kw，最大扭矩在350Nm。
注意事项：
（1）“车辆”，是指机动车和非机动车。
（2）“机动车”，是指以动力装置驱动或者牵引，上道路行驶的供人员乘用或者用于运送物品以及进行工程专项作业的轮式车辆。
（3）“非机动车”，是指以人力或者畜力驱动，上道路行驶的交通工具，以及虽有动力装置驱动但设计最高时速、空车质量、外形尺寸符合有关国家标准的残疾人机动轮椅车、电动自行车等交通工具。
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