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别克gl8是别克旗下的一款中大型mpv。该车长宽高分别为5238毫米、1878毫米、1776毫米，轴距为3088毫米。这款车采用2.0升涡轮增压四缸发动机，代号LSY，是通用汽车集团的2.0t发动机。
别克gl8的2.0升涡轮增压发动机最大扭矩为237马力和350牛米，在5000转时可以输出最大功率，在1500到4000转时可以输出最大扭矩。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。
使用铝合金气缸盖和 气缸体 可以减轻发动机的重量，从而提高汽车的机动性和燃油经济性。
与这台发动机匹配的是9at变速箱。
9at变速箱的使用可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。
而且9at变速箱的可靠性和耐用性也比较好。
别克gl8的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。
多连杆悬架是在双横臂悬架的基础上改进而来的一种结构复杂的独立悬架。
多连杆悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改为单独的连杆。
多连杆悬架可以提高车轮的抓地力，抓地力提高汽车的操控性和乘坐舒适性。
需要。
别克GL8艾维亚白色是限量版，需要提前预定。
2020年4月12日，全新一代别克GL8艾维亚正式上市，7座版、6座版和4座版的产品线设置以及相应的产品配置可以说做到整个车系的顶端，4座版更是达到同级别顶级水准，定价也正式让别克品牌踏入50万这个价位区间，这对别克意义非凡。2021年7月19日，别克GL8艾维亚火速推出2022款，在全面传承原有车型领先优势的基础上，全系搭载48V轻混动力系统，静音、智联等进一步升级，同时六/七座车型新增波尔多红璧玉白镶拼内饰配色，豪华品质又一次进化，再度刷新国内大型豪华MPV标准。
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别克GL8 （ 查成交价 | 车型详解 ）的车身重量为878kg。 别克 GL8 的车的长宽高mm分别是5256mm、1878mm、1776mm，全尺寸的mpv车型分为2.0t的涡轮增压机、2.5升的自吸发动机，最大功率有191kw，百公里加速需要9.1秒。
定位准确是别克GL8大获 成功 的要素。作为机关、企业用车，在作为工具的实用功能之外，还要准确反映出用户的形象、气质和实力。在高端市场，后者的重要性尤其突显。GL8的外形雍容大气，给人以平稳持重的第一印象；车头进气格栅正中央那漂亮的别克三盾标志，无疑使世界著名品牌所含有的信誉、实力等无价的附加优势给用户以相得益彰的显衬，就如名片上的尊贵头衔，让合作伙伴在见面寒暄之前便已心存敬意。
为高端用户服务，自身就先要具备高端的实力。来自MPV车型发源地的别克GL8秉承了世界最大的汽车制造企业的领先技术，如堡垒般坚固的底盘在给用户以最大的安全保障外，还提供了世界一流的舒适路感。不论使用环境如何恶劣，用户都可以安坐于宽大贴身的座椅中，在落落大方和出奇静谧的空间内不受干扰地工作，或悠闲地一边观看自己喜爱的DVD，一边任随心绪 飞扬 。高品位的享受，是为社会做出重要贡献的精英们从别克GL8处得到的理所当然的回报。
对用户来说，成功来自实力，别克GL8同样如此。它的实力来自超逾百年的汽车制造技术的根基，来自对MPV顾客需求数以十年计的不懈钻研。犹如江河源自涓涓细流，一款到位的车型也须经过长期经验积累才能完善，绝非仓促上马仿造出的似是而非的车型所能做到。这一点，6万多用户、超过50%的顾客回头率、连续三年MPV顾客满意度第一的调查结果等等，都是别克GL8的明证。
（图/文/摄： 余德沛1） @2019
别克gl8这款车，商务用车确实很好的空间，不知道28t自动挡动力够用么，听说这车车挺重的，不知道日常使用够用么?别克gl8这款车，商务用车确实很好的空间，不知道28t自动挡动力够用么，听说这车车挺重的，不知道日常使用够用么? 这款车的车的长宽高（mm）分别是5256×1878×1776，身重量是1860千克。属于全尺寸的mpv车型的 动力的话呢，分为2.0t的涡轮增压机，还有2.5升的自吸发动机。百公里加速需要9.1秒很好的一款车。 这个别克GL8的整车车重1878kg，车子配备了2.0T的涡轮增压发动机动力，最大功率有191kw，这个发动机完全满足车子的正常使用，动力可以的 @2019
别克gl8口碑是不错的，这并不是说这车是完美无缺的，但是相对同级别的mpv来说性价比不错，要知道作为一款mpv汽车，空间动力乘坐舒适度都是要点，而gl8在这几点上都有不错的表现，所以说这车好不是“空穴来风”。
哈哈。你这担心的。我先这么跟你讲吧。我在论坛混久了。天天看帖子。我这么跟你说。小毛病。论坛里有哥们讲了人老板的幻影。小毛病也不少，修下来几十万没了。只要是车。都会有一些小毛病。这都不是事。没有人敢说。什么什么车没有一点小毛病的。方向助力失灵
别克gl8整备重量是878kg，其属于一款mpv。以2020款别克gl8为例，其车身长宽高分别是：5219mm、1878mm、1805mm，轴距为3088mm，油箱容积为71l。2020款别克gl8前悬挂是麦弗逊式独立悬架，后悬挂是多连杆式独立悬架，其搭载了2.0l涡轮增压发动机，最大马力是237ps，最大功率是174kw，最大扭矩是350nm，与其匹配的是9挡手自一体变速箱。
??????别克gl8的质量在同级别车中算中上水平，大问题比较少，但部分车就出现了比较大的质量问题——变速箱的各种问题，比如变速箱漏油，变速箱异响或换挡失灵等。常见引起变速器漏油的因素有：
??????变速器各部密封衬垫不良、油封损坏，或紧固螺栓松动，变速器壳破裂，齿轮油过多，变速器通气孔堵塞，油封或凸缘磨损，各轴端间隙过大，座孔及轴承松旷、衬垫损坏，各密封件表面的加工质量没有达到产品图纸要求。另外润滑油使用不当也会造成漏油。
??????如果是油封或端盖上的橡胶密封圈损坏，更换。如果是箱体结合部位漏油，拆开修太麻烦可以把漏油处用汽油洗干净，待汽油风干后再用砂纸把漏油处挫毛，用AB胶调好后糊在漏油处，待胶干后既可。
0.878吨。
别克GL8的车身重量为878kg。别克GL8的车的长宽高mm分别是5256mm、1878mm、1776mm，全尺寸的mpv车型分为2.0t的涡轮增压机、2.5升的自吸发动机，最大功率有191kw，百公里加速需要9.1秒。
定位准确是别克GL8大获成功的要素。作为机关、企业用车，在作为工具的实用功能之外，还要准确反映出用户的形象、气质和实力。在高端市场，后者的重要性尤其突显。GL8的外形雍容大气，给人以平稳持重的第一印象。
别克GL8磨合注意事项
别克gl8磨合期车速，自动档的车，因为不能通过手动换档来确定磨合指定的档，所以只能通过行车速度来实现了。总之，磨合要匀速开车，30km/h , 60km/h , 80km/h ,100km/h这样的级别一定要稳定的磨合。建议晚上10点左右到平的公路上搞定。
新车初驶阶段都有速度规定，国产车一般规定在40-70公里／时以内；进口车一般规定在最初的1000公里内，当油门全开时车速不超过最高车速的80％，且要求在使用中注意观察发动机转速表和车速表，使发动机转速和车速都在中速下工作。一般来说，磨合期的发动机转速应严格规定在2000～4000转/分之间。
1878kg。
别克GL8引擎采用通用最新2.0T发动机，后悬挂由扭力梁改为多连杆独立式，轮胎采用马牌静音系列。新一代GL8迎来了外观、内饰、做工、动力系统的全面升级，强大的第二排座椅进一步提升舒适性。
动力方面，新车全系搭载2.0T SIDI直喷涡轮增压发动机，最大功率191kW（260PS），峰值扭矩350Nm/2000-5000rpm。传动方面，新车将匹配6速自动变速箱。
扩展资料：
别克gl8进行首保注意事项：
1、车主最好全程跟着车辆的保养手续走。车主最好注意一下更换的机油是不是是原厂配发的，因为机油如果品质不过关就会损坏发动机。
2、滤清器的更换也很重要，以免出现没有更换的情况。还要注意的是首保的内容一般只有几项是免费的，不在首保范围内的服务就要收费了。
3、校正胎压是安全检查中最重要的一环。胎压过低会导致不正常磨损或轮胎内部损伤胎压，过高则会使得轮胎及轮圈较易受到不平路面的冲击而变形，甚至会导致爆胎。
4、胎压必须定期检查，除了备胎以外，其他的轮胎最少要两个星期检查一次，而胎压的检查必须是在轮胎冷却的情形下进行，否则高温会使胎压升高，量起来不准。
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别克GL8迎来大升级，6座布局长近5米3，2.0T+8AT ♂
别克GL8迎来大升级，6座布局长近5米3，2.0T+8AT
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现如今汽车市场主要火爆的是家用轿车与SUV两种领域的车型，一个追求的是舒适度，一个追求的是动力与空间，随着人们的生活水平提升，这些车型再也无法满足更多人的需求，因此家用MPV就亮相了，可以满足更多消费者需求。其中别克GL8作为最具有代表性的MPV之一，为了迎合整个市场，在众所期待中别克GL8迎来大升级，它就是别克GL8?Avenir。别克GL8?Avenir将会诠释出别克GL8更高级的体验，丝毫不逊于埃尔法。
前脸设计大气耐看
在外观设计上，别克GL8?Avenir前脸将会采用尺寸更大的通风口，比现款车型更具有气势，标志性的飞翼式车标不仅增加了辨识度，而且显得更大气耐看。进气格栅内部采用亮黑色的网格状填充，表达出这款车商务气息的一面，档次感更高。
别克GL8?Avenir长宽高尺寸分别为5256?1878?1776毫米，轴距达到了3088毫米，与现款车型相比，空间方面基本保持一致，但是从车身的塑造来看，得益于比较圆润饱满的线条，看起来更加伟岸，大气。尾部的设计比较方正，两侧尾灯通过粗犷的飞翼式镀铬饰条相连接，整体视觉体验不错。后下包围采用银色装饰，与车身侧面的银色饰条相呼应。
6座布局，档次感空间表现更出色
来到车子的内部，据了解，该车将会采用4座布局或者是6座布局，既满足了乘客数量的要求也避免了一年一度的7座年审。更加出色的是该车的座椅全部为独立设计，填充了非常厚实的海绵，舒适度丝毫不亚于埃尔法。而且在配置方面都有所升级，最为直接的就是后排可以享受到单独的娱乐液晶大屏，乘坐再不会无聊。
动力充沛，传动系统升级
对于在动力系统部分，别克GL8?Avenir搭载了一款2.0T涡轮增压发动机，传动系统升级为8档手自一体变速箱，能够为这款车带来更快的起步速度，动力表现更出色。
新旧GL8的车型分为2.5、3.0排量，而老的车型只是3.0排量。 如果二个新旧车型都是3.0计算，油耗都是差不多，没有什么区分。 市区油耗13L； 高速油耗在10L以内（时速120公里/小时以内） 新旧车在高速公路转速表的系数都是一样。
扩展资料
GL8的第一大优点就是“大”。5米多的车长里只放3排座位，腿部空间大得让任何人毫无怨言。第二个优点是“静”，行驶 中车厢的风噪、路噪、发动机声都很低微，给人高级轿车的感觉。高速公路上长途旅行是GL8最擅长的项目。其动力性以MPV标准而言也算得上优秀。但当遇到弯路时，它的悬挂无法很好地支撑庞大的车体，会出现较大的摆动幅度，容易令乘客晕车。
原先的GL8重视“乘坐”，配置比较一般，03年新增的“旗舰版”新增了天窗、DVD系统和后座的小桌板，更符合其“陆上公务舱”之名了。
参考资料来源：百度百科：别克GL8
作为别克家族最为经典的MPV，别克GL8自从国产之后备受欢迎，因为不仅空间大而且还有档次，转头看看自家的五菱，瞬间就不香了。通过不断地更新换代之后，现在的别克GL8成了MPV界的标杆，各大品牌想要推出新款MPV，还要掂量下自己和别克GL8的差距，可见它的地位有多高。不过随着老对手奥德赛和艾力绅的升级，别克GL8也将迎来改款，编者从官方获悉，在4于12日，别克即将推出别克GL8?Avenir艾维亚车型，新车外观颜值更加的帅气，更加高端的定位让这款车将目标锁定了丰田埃尔法和雷克萨斯LM等车，实力不俗。目前实车已经正式到店，可选4座版本，让我们近距离感受一下它的魅力吧。
别克GL8?Avenir艾维亚整体设计完美还原了概念车的元素，显得十分大气。前脸部分采用了家族设计，“飞翼式”造型很有辨识度。多边形中网周边采用了银色镀铬饰条进行勾勒，中间蜂窝状的设计也极具质感。车头两侧搭载一款造型饱满的矩阵式LED大灯，还提供了8种智能照明模式，非常高端，在车主的操控下还可以提升新车的科技感。下方贯穿式进气口尺寸宽大，内部设计和上方的格栅造型一致，不仅拉伸了车头的宽度，也呈现出一定的立体感。
车身侧面，新车线条十分修长，尾部棱角分明。B柱和D柱之间还采用了分隔样式，上方的走线略有幅度，黑色玻璃涂装不仅保证了车内的隐私，也让新车显得沉稳大气。贯穿全身的腰线将车身勾勒得很有层次感，微微上扬的角度也让你新车显得灵动许多。侧裙下方采用了厚实的防撞条，细节处理非常的精致。另外，作为一款MPV车型，双电动侧滑门肯定是配备的。尺寸方面，新车长宽高为5219*1878*1799mm，轴距3099mm，车内空间得到了保障。
车尾部分，别克GL8?Avenir艾维亚整体造型十分宽大，尾灯和头灯相互映衬，配合高位刹车灯，点亮后视觉效果不错，下方尾杠造型厚实，让人看了就觉得心里踏实。
内饰方面，新车采用了时下非常流行的一体贯穿屏设计，双12英寸仪表盘+中控屏，显得十分大气，除此之外，新车还配备了14英寸HUD平视显示系统，增加了车内的科技感。中控台整体非常有层次感，大面积采用了搪塑工艺和真皮材质，显得格外的高档。新车可选择4座版或6座，满足了不同消费者的购车需求。配置方面，新车配备了电子挡杆、全景天窗、128色环绕氛围照明系统、无线充电、后排座椅一键复位、LCC车道居中智能巡航、TJA交通拥堵辅助等等功能。
动力方面，别克GL8?Avenir艾维亚搭载一款可变缸2.0T涡轮增压发动机，最大输出功率为169kW，峰值扭矩达到了350N.m，满足国六排放，传动系统，新车9速手自一体变速箱，动力输出还是十分充沛的。
?总结：别克GL8?Avenir艾维亚的整体竞争力还是很强的，可以看做是别克GL8的豪华升级版，在细节处理更加的精致，这才有和埃尔法等车“对抗”的实力，相信为了如果价格合适，销量成绩肯定是十分出色的。
车辆尾部标识
镀铬水箱护罩
一体式前大灯
车体同色前后保险杆
通风外扬式后窗
两侧滑动式后车门
高级米色布饰座椅
7人高级布饰
驾驶员座椅前后调节
前排乘客座椅前后调节
前后排座位杯托
前排双安全气囊
前后排安全带
ABS四轮防抱死制动系统
高位刹车灯和转向指示灯
OBD车载电脑自动诊断系统
后窗除霜器
全金属封闭承载式车身
四门侧面防撞杆
PassKey III 防盗点火钥匙
电池防耗保护装置
自动定速巡航系统
空调进风过滤系统
冷暖空调系统及后排空调出风口
后厢独立空调控制系统
遥控钥匙/电动程控中央门锁
折叠式电控外后视镜
前排电动窗
角度可调式转向柱
高保真CD豪华音响系统附ETR自动搜台功能
八喇叭扬声系统
车型配置表 基本参数 别克GL8 2011款 2.4L CT舒适版 别克GL8 2011款 2.4L LT行政版 别克GL8 2011款 2.4L CT豪华商务舒适版 别克GL8 2011款 2.4L LT豪华商务行政版 别克GL8 2011款 3.0L XT豪华商务旗舰版 车型名称： 别克GL8 2011款 2.4L CT舒适版 别克GL8 2011款 2.4L LT行政版 别克GL8 2011款 2.4L CT豪华商务舒适版 别克GL8 2011款 2.4L LT豪华商务行政版 别克GL8 2011款 3.0L XT豪华商务旗舰版 厂商指导价（元）： 22.80万 24.80万 28.80万 32.80万 38.80万 厂商： 通用别克 通用别克 通用别克 通用别克 通用别克 级别： MPV MPV MPV MPV MPV 发动机： 2.4L 167马力 L4 2.4L 167马力 L4 2.4L 167马力 L4 2.4L 167马力 L4 3.0L 258马力 V6 变速箱： 6挡手自一体 6挡手自一体 6挡手自一体 6挡手自一体 6挡手自一体 长×宽×高（mm）： 5213*1847*1750 5213*1847*1750 5256*1878*1772 5256*1878*1800 5256*1878*1800 车身结构： 5门7座MPV 5门7座MPV 5门7座MPV 5门7座MPV 5门7座MPV 最高车速（km/h）： 175 175 180 180 192 官方0-100加速（s）： 13.3 13.3 13.3 13.3 10.9 实测0-100加速（s）： - - - - - 实测100-0制动（m）： - - - - - 实测油耗（L）： - - - - - 工信部综合油耗（L）： 10.4 10.4 10.4 10.4 10.9 整车质保： 两年或6万公里 两年或6万公里 两年或6万公里 两年或6万公里 两年或6万公里 车身 别克GL8 2011款 2.4L CT舒适版 别克GL8 2011款 2.4L LT行政版 别克GL8 2011款 2.4L CT豪华商务舒适版 别克GL8 2011款 2.4L LT豪华商务行政版 别克GL8 2011款 3.0L XT豪华商务旗舰版 长度（mm）： 5213 5213 5256 5256 5256 宽度（mm）： 1847 1847 1878 1878 1878 高度（mm）： 1750 1750 1772 1800 1800 轴距（mm）： 3088 3088 3088 3088 3088 前轮距（mm）： 1593 1593 1593 1593 1593 后轮距（mm）： 1601 1601 1601 1601 1601 最小离地间隙（mm）： 144 144 143 143 143 整备质量（Kg）： 1840 1840 1840 1840 1930 车身结构： MPV MPV MPV MPV MPV 车门数（个）： 5 5 5 5 5 座位数（个）： 7 7 7 7 7 油箱容积（L）： 77 77 77 77 77 行李箱容积（L）： - - - - - 发动机 别克GL8 2011款 2.4L CT舒适版 别克GL8 2011款 2.4L LT行政版 别克GL8 2011款 2.4L CT豪华商务舒适版 别克GL8 2011款 2.4L LT豪华商务行政版 别克GL8 2011款 3.0L XT豪华商务旗舰版 发动机型号： - - - - - 汽缸容积（cc）： 2384 2384 2384 2384 2997 排量（L）： 2.4 2.4 2.4 2.4 3.0 工作方式： 自然吸气 自然吸气 自然吸气 自然吸气 自然吸气 汽缸排列形式： L L L L V 汽缸数（个）： 4 4 4 4 6 每缸气门数（个）： 4 4 4 4 4 压缩比： - - - - - 气门结构： DOHC DOHC DOHC DOHC DOHC 缸径： - - - - - 冲程： - - - - - 最大马力（Ps）： 167 167 167 167 258 最大功率（kW）： 123 123 123 123 190 最大功率转速（rpm）： 6500 6500 6500 6500 6800 最大扭矩（N·m）： 225 225 225 225 290 最大扭矩转速（rpm）： 4400 4400 4400 4400 5200 发动机特有技术： - - - - - 燃料形式： 汽油 汽油 汽油 汽油 汽油 燃油标号： 93号 93号 93号 93号 93号 供油方式： 多点电喷 多点电喷 多点电喷 多点电喷 直喷 缸盖材料： 铝 铝 铝 铝 铝 缸体材料： 铝 铝 铝 铝 铝 环保标准： 国IV 国IV 国IV 国IV 国IV 变速箱 别克GL8 2011款 2.4L CT舒适版 别克GL8 2011款 2.4L LT行政版 别克GL8 2011款 2.4L CT豪华商务舒适版 别克GL8 2011款 2.4L LT豪华商务行政版 别克GL8 2011款 3.0L XT豪华商务旗舰版 简称： 6挡手自一体 6挡手自一体 6挡手自一体 6挡手自一体 6挡手自一体 挡位个数： 6 6 6 6 6 变速箱类型： 自动变速箱（AT) 自动变速箱（AT) 自动变速箱（AT) 自动变速箱（AT) 自动变速箱（AT) 底盘转向 别克GL8 2011款 2.4L CT舒适版 别克GL8 2011款 2.4L LT行政版 别克GL8 2011款 2.4L CT豪华商务舒适版 别克GL8 2011款 2.4L LT豪华商务行政版 别克GL8 2011款 3.0L XT豪华商务旗舰版 驱动方式： 前置前驱 前置前驱 前置前驱 前置前驱 前置前驱 前悬挂类型： 麦弗逊式独立悬架 麦弗逊式独立悬架 麦弗逊式独立悬架 麦弗逊式独立悬架 麦弗逊式独立悬架 后悬挂类型： 整体扭杆梁式半独立 整体扭杆梁式半独立 整体扭杆梁式半独立 整体扭杆梁式半独立 整体扭杆梁式半独立 助力类型： 机械液压助力 机械液压助力 机械液压助力 机械液压助力 机械液压助力 车体结构： 承载式 承载式 承载式 承载式 承载式 车轮制动 别克GL8 2011款 2.4L CT舒适版 别克GL8 2011款 2.4L LT行政版 别克GL8 2011款 2.4L CT豪华商务舒适版 别克GL8 2011款 2.4L LT豪华商务行政版 别克GL8 2011款 3.0L XT豪华商务旗舰版 前制动器类型： 通风盘式 通风盘式 通风盘式 通风盘式 通风盘式 后制动器类型： 盘式 盘式 盘式 盘式 盘式 驻车制动类型： 脚刹 脚刹 脚刹 脚刹 脚刹 前轮胎规格： 225/60 R17 225/60 R17 225/60 R17 225/60 R17 225/60 R17 后轮胎规格： 225/60 R17 225/60 R17 225/60 R17 225/60 R17 225/60 R17 备胎规格： 非全尺寸 非全尺寸 非全尺寸 非全尺寸 非全尺寸
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