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现在瑞纳2010款3箱1.4新车多少钱(现在瓜子二手车代言是谁)

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现在瑞纳2010款3箱1.4新车多少钱

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现在瑞纳2010款3箱1.4新车早就停产了,瑞纳新款3厢1.4手动挡最低配车型现在一般在五万多左右。

1.4L瑞纳自动挡带天窗车型12年买时,该车子应该是现代瑞纳2010款的1.4自动豪华GLS或者是现代瑞纳的2010款.4自动时尚GT型,两款车当年的新车价格分别是9.99万和9.09万,不过两款车至少停产六七年了。

你好!
瑞纳手动1.4L的现在新车价大概在7万左右,
二手车不考虑他的装修和保户费用,
你说的2010款我不知道是不是2010年出厂的车,3年跑了10万公里,如果是2010年的车,保险没到期,3万8——4万2我觉得都可以入手,如果是2009年出厂的车,3万3——3万8,这是我个人观点,希望能帮到你!


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现在瓜子二手车代言是谁

现在瓜子二手车代言是谁

  • 现在瓜子二手车代言是谁
  • 瓜子二手车的代言人是谁
  • 孙红雷被坑惨了,或将面临30亿的赔偿,他究竟干了什么
  • 瓜子二手车网代言人是谁呢
  • 孙红雷真的是被坑惨了,他将要面临30亿的赔偿款,到底发生了什么
  • 孙红雷被坑惨了,被曝将面临30亿的赔偿款,究竟是怎么回事

2019年9月27日消息,瓜子二手车代言人除孙红雷以外,将新增代言人雷佳音,并于10月初推出全新广告片。
瓜子二手车直卖网于2015年9月27日正式上线。实时在售个人车源量超过12万台;覆盖全国28个省份,通过卫星城策略服务能力覆盖208个城市,城市扩张增速持续保持行业第一。2015年交易额累计超过37亿元。

  • 瓜子二手车是著名学员孙洪雷代言的,平台成交量大。

  • 孙红雷,中国内地男演员。

  • 孙红雷

我们的颜王孙红雷在中国的知名度很高,孙红雷在之前的谍战剧《潜伏》中余则成了这个角色,他后来在中国的影视作品中获得了很高的知名度。通过孙红雷的影视作品,老一代了解他,年轻一代则通过综艺《极限挑战》认识他。

孙红雷

作为一名非常聪明的演员,他扮演过许多角色,但是直到一部“潜伏”电影使他获得了巨大的成功,《潜伏》中他扮演的那些谍报人员,这个谍报演员使他得到了很好的诠释。扮演坏人到极点,好人也很善良,这就是孙红雷演员的演技。

成功之路

演出时,他展现了热情的一面,在电影和电视中,他扮演的角色很冷淡,也很严肃,让他知道在他那冷峻而又亲切的脸上。其实,孙红雷的成功之路充满荆棘,他出生于哈尔滨一个平凡的家庭,从小就没有父亲。

非常的艰难

事实上孙红雷出生在一个很普通的家庭,而且他是一个单亲家庭,妈妈一个人带着他长大,所以我们可以想象他的家庭是多么的艰难。没有文化的孙红雷母亲只能做些体力活来养活孙红雷。尽管学习艺术的钱很多,而且以后的路还不明朗,不过孙红雷的母亲很赞成儿子做演员这一行。

孙红雷作为代言人

这个瓜子二手车平台孙红雷代言,大家出于对孙红雷的信任,都前去购买。但事实上,汽车的价格不但没有便宜,反而一直在涨价。于是,愤怒之徒便将瓜子平台告上法庭,虽然告上法庭,但孙红雷作为代言人自然也逃不掉干系。

所以,如果这项诉讼成功的话,广告主将面临35亿的罚款,算下来这个罚款也要高达30亿元。

结论:

许多商家都会借明星的好处大放广告,明星做广告时,明星做广告时还是要了解产品的真实性和安全性,否则就会被坑惨。比如成龙大哥就做了很好的榜样,在代言《霸王》洗发水的时候,却亲自试着把洗发水洗了一个月,发现效果不错才接受。

瓜子二手车网的代言人一说大家都知道,知名影视明星孙红雷为品牌形象代言人,借由代言人孙红雷的品牌影响力,深度巩固瓜子二手车在中国二手车行业领导品牌的地位。

想必大家对于孙红雷也是十分的熟悉,年轻时候的孙红雷也是通过自己的不懈努力,考入了演绎的名校。之后也更是在影视剧当中扮演着不同的角色。

可是最近几年他也开始参加一些综艺节目的录制,这也从侧面的激发出了他的搞笑天赋,大家对于这个男人简直就是又爱又恨,可是最近的他却背负上了30亿的债务,究竟是什么样的事情才会使得他所欠下了如此多的巨款呢?

其实对于孙红雷即将赔偿30亿的这件事情上,大部分的网友还是会知晓一些其中消息的。在之前的某年代言广告的活动当中,孙红雷由于接到了一个贩卖二手车企业的广告宣传的邀请。

于是为该公司的二手车进行代言宣传。当时的一句广告词为:不赚中间商的赚差价。也就是因为这句话,使得这个公司以及这个公司所研发的APP在当时的销售量十分的火爆。

而许多孙红雷的粉丝也是看在孙红雷的面子上,才会去想着在这家网站上购买二手车。在一位粉丝购买了该企业所宣传的二手车之后,还沾沾自喜地认为自己捡到了大便宜。

可是在询问了同行的其他几家企业之后,才发现自己所买的二手车比别的企业所贩卖的二手车贵了不止一星半点儿。而在愤怒的情绪控制下,这名粉丝也是将孙红雷以及这家二手车贩卖公司告上了法庭。

而将孙红雷以及这家二手车贩卖公司告上法庭的原因,也是由于虚假宣传罪而定罪的。毕竟在广告语当中存在着:不赚中间商赚差价的这一标语。可经过相关部门的仔细检查,发现这家贩卖公司的宣传标语与他们实际所操作的行为严重不符。

这也就构成了虚假宣传的罪名,按照法律规定,如若存在着欺骗的行为,将已购买的三到五倍进行资金赔偿。当时邀请孙红雷进行广告创意代言的费用有十亿,如果按照三倍价钱赔偿的话,那么该公司以及孙红雷应该赔偿30亿的罚款。而这笔数目对于一个明星来说,也是一笔不小的开销。

很多的网友粉丝都在替孙红雷做打抱不平,毕竟对于一个即将要倒闭的公司来说,一定是没有能力所偿还这30万的罚款的。那么这样的债务将会落到孙红雷的头上,可孙红雷只不过是代言了一下他们公司的广告,怎么就惹到了30亿的罚款赔偿呢?

可是这件事情也从侧面的为广大的网友粉丝们敲响了警钟,在接待一些商务广告的代言时,不应该随意的签署自己的姓名,而是要反复的阅览其中的赔款条例以及违约后果。毕竟30亿的罚款,不是所有的人都能够支付得起的,如若随意的去进行代言工作,很容易就会惹祸上身。

对于一个明星来说,最为重要的就是重视自己的价值引导作用,稍有不慎因为自己简简单单的一句话,就有可能影响到一个人的一生。而在购买二手车的这件事情上,正是因为粉丝无条件地相信孙红雷的为人,所以才会掉入商家所设下的陷阱圈套,以高价格的二手车费用将车购买到了自己的手中。

这不仅损失了经济,更加诋毁了孙红雷的形象。由此可见,很多的时候都应该擦亮自己的眼睛去选择工作。并不是所有的商家都是良心商家,也并不是所有的粉丝都是理性粉丝。

对于孙红雷来说,他每年在娱乐圈所挣的工资也不足以在短时间内偿还得起这30亿元。之后的时间当中他更是频繁地出现在观众的眼前,目的就是为了能够多赚一些钱来偿还这笔债务。

最近的很多年,有很多的明星都是因为误入商家的圈套,带着一些懵懂无知的情绪而代言了一些黑心商家的广告。这就使得明星和自己的粉丝都受到了双重的欺骗。

这不光对于粉丝的经济造成了一种损失,更是对明星的形象进行了抹黑。所以还是要告诫广大网友,一定要在购买东西之前进行理智的思考,不要由于某位明星的代言就盲目地去跟风。

现在很多商家都喜欢找明星代言自己的产品,这是因为明星拥有很多粉丝,那些比较红的明星,粉丝数量达到数千万。粉丝对于自己崇拜的明星推荐的产品也是非常有购买欲望的,小编算了一算,几千万的粉丝中假如有百分之一的粉丝购买明星推荐的产品,那么这个产品的销量就是非常可观的。

但是有些明星在进行产品代言时,不会自己选品,也不会判断这个产品的好坏,就签下了代言合约。当他代言的产品出现问题时,这个明星代言人也是需要负责任的。著名影星孙红雷就代言过一款产品,之后他所代言的产品爆雷了,他也即将承担30亿的赔款,这到底是怎么一回事呢?

一、孙红雷的个人简介

孙红雷也是寒门出身的,小时候他的家境非常不好,从小他就知道要靠自己的奋斗才能过上好生活。孙红雷从小就没有父亲,和母亲相依为命。为了让他上学,没有文化的母亲只能去街上捡废品来赚一些钱。

1995年的时候,孙红雷报考了中央戏剧学院,那时候学校只有表演音乐班有入学名额,而这个班级对形体的要求非常严格。孙红雷非常想要上这个学校,他一个月就瘦了36斤。最后孙红雷在700多名考生中被考官选中,成为唯一一个被录取的人。

毕业之后,孙红雷在娱乐圈里艰难发展,凭借在张艺谋导演的《我的父亲母亲》中出演一个受观众喜欢的角色而走红。

这几年来,孙红雷参加了热门综艺《极限挑战》,在综艺节目中孙红雷表现优异,逗得观众捧腹大笑,仿佛是天生的喜剧演员。他在综艺中的逗趣表现也和他在荧屏中的形象截然不同,让观众看到他内心的温暖。

二、代言“瓜子”二手车,被消费者告上法庭

孙红雷这几年发展是非常好的,娱乐圈的资源非常多,广告、综艺更是接到不想再接。在他众多的代言中,网友们对他代言的“瓜子”二手车广告是最熟悉的。这个二手车网的广告语非常煽动人心,直接打出了在瓜子二手车网交易二手车是“没有中间商赚差价”,最便宜的广告语。

网友们也相信了二手车网的广告,再加上这是孙红雷代言的,孙红雷在娱乐圈的形象是非常正面的,自己本身也没有什么绯闻,也算是一个正能量艺人。所以在孙红雷的代言下,瓜子二手车交易网的成交量是非常高的,市场反响也很不错。

但事实却不是如此,有粉丝信了孙红雷的代言,也相信了“瓜子”二手车网投放的广告。但是这名粉丝在购买的过程中,却发现购买的价格不仅不是最低的,而且还比一些平台高,二手车的价格还一直在抬高。

这名粉丝也是非常较真的人,他想他作为一个消费者却被自己喜欢的偶像欺骗了,一气之下就将“瓜子”二手车网的代言人孙红雷告上了法庭。

三、孙红雷可能会面对30亿的巨额罚款

虽然是“瓜子”二手车网的产品爆雷,但是孙红雷是这个产品的代言人,所以产品出了事情,孙红雷也是逃脱不了责任的。网友们都关注着这场官司,在预测之中,如果原告胜诉,广告商就会赔偿3~5亿的罚款,而“瓜子”二手车平台在广告方面的投资有十几个亿。

孙红雷作为他们的产品代言人也是最直接的受益人,他要面对3~5倍的罚款,大概就是有30亿之多。孙红雷也是被坑惨了,其实他只是选品不好,打虚假广告的是平台,但是孙红雷却背起了黑锅。

“瓜子”二手车网一边说着“没有中间商赚差价”,一边却把车主的车卖给车贩子,这简直是把消费者当傻子在骗。也难怪消费者非常气愤,以至于把代言人报上法庭。小编认为明星作为一名公众人物,他代言了某个产品,一定要把这个产品摸熟、摸透,不能打虚假广告,这样会败坏自己的名声。就像孙红雷,不仅名声坏了,还可能面临巨额罚款。


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现在电动汽车优惠后价格多少值得入手吗

现在电动汽车优惠后价格多少值得入手吗

  • 现在电动汽车优惠后价格多少值得入手吗
  • 荣威电车价格
  • 上汽荣威首款R标纯电轿车上市,能否吸引消费者青睐成为走量车型
  • 荣威 Ei5 怎么样值得买吗
  • 荣威的e950有人知道这车怎么样吗

现在电动车,高端一些的,指导价都要在50万左右,加上补贴后大概30多万,优惠后大概25~28万。一般的电动车,指导价30万,加上补贴后大概25万,优惠后大概20万。现在的电动汽车,在大城市,续航不够的没人买,续航够的又贵,很多人买主要是因为不受限牌限购政策约束,其实现在买电动汽车,还是挺贵的。但是在小城市,一些几万块,续航150~200公里的电动汽车挺受欢迎,我买的是宝骏E100,一个续航150KM的两座电动汽车。在柳州补贴后售价不到4万,很好用。

这辆车是一款两座的纯电动轿车,续航只有150KM,充电8小时基本可以充满,但是在三线城市的柳州,我感觉很合适。我上下班就25公里的路程,一个星期5天上班,基本上如果除了上下班不用车的话,一个星期我就在周末充电一次就够用,如果平时有其他需要用车,也还可以,柳州很多地方有充电桩,单位也有充电桩,220V插口在家也可以直充,一般充个两三小时也够开三四十公里了,反正差不多没电了就充电,没什么里程焦虑。这个车价格也不贵,补贴完才3万多,没有购置税,不限号不限行,还可以用公交专用车道,有免费的专用车位,反正在柳州用起来是十分实惠舒服。

你如果要买新能源车,你要考虑的问题首先是续航,如果你在大城市,续航如果低于400估计有点焦虑,因为每天上下班都50公里了,加上大城市生活中用车需求多,逛街?聚会?出游?这样来说每两三天需要充电一次,这个频率还是挺高的,而且如果没有办法在一个晚上或者几个小时之内充电到80%的水平,那也是会影响下一轮用车,如果充电设施没有办法满足你的需求,那不仅生活被打乱,你甚至会开始后悔买这个车。因为电动车的购车成本要比同样的燃油车贵一倍左右,如果使用效率不高,或者用得整天提心吊胆,那会感觉这个钱花得很不值。

所以你如果想买新能源车,一定考虑好你充电的问题,能否充电,无法充电的几率,无法充电无法用车对生活的影响程度,考虑清楚再买。在电动车发展大大快于基础建设的阶段,买车不是问题,用车才是最大的问题。

摘要您好,您的咨询的问题我已经看到,请稍等片刻,马上为您解答。

咨询记录 · 回答于2021-10-27

荣威电车价格

您好,您的咨询的问题我已经看到,请稍等片刻,马上为您解答。

这个电动车的价位是比较高的,这款电动车的话这个裸车价的价位大概在这个14万左右,这个是优惠完的这个价位的。

荣威电动汽车SUV大概多少钱

这个SUV的车型的话比较贵的,这个电动车的这个裸车价大概在21万左右,基本就是这个价位。

荣威不是很凭宜的吗?在我映象中5-6万就能买到了

你说的这个SUV的这款车型,这个电动车价位是比较高的。五六万块钱买不到这个电动车的这个SUV的车型的,你只能买这个,像这个长城欧拉这些。

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作为上汽乘用车旗下的两大自主品牌之一,荣威在新能源汽车上的表现似乎并不像比亚迪那样声势浩大,但它却也在不知不觉间形成了自己的新能源产品矩阵,R标首款车ER6的上市,让荣威的产品布局更加完善,有望成为E?i5之后又一款能“走量”的电动汽车。

8月13日,荣威高端纯电R品牌首款车型ER6正式上市。与售价超过25万的荣威Marvel?X不同,ER6承担了荣威电动汽车“走量”的任务。

R标首车,ER6新在哪里

2020年4、5月份,荣威先后发布了全新的“狮标”和“R标”,分别作为旗下传统燃油车和中高端新能源汽车的专属标志,标志着荣威在汽车电动化背景下的布局正式完成。全新的品牌,自然带给消费者不一样的观感,这从R标首车ER6上很容易就可以看得出来。

不少人将ER6看作是荣威畅销车型i6的全电版本,但从外观上看,这款车已经完全摆脱了传统“油改电”车型带给人的直观印象,而代之以全新的“集智设计”设计语言。T字形的日间行车灯在点亮后具有很高的辨识度,搭配“眼神”犀利的大灯,整个前脸有一种不怒自威的气质,再加上平直的车身腰线,ER6在颜值上已经不输于同级别的任何竞争对手。

从内饰上看,ER6也有很多创新之处,它的环抱式T型中控台线条简洁,层次分明,给人一种十分清爽的感觉,竖置的14.1英寸2.5D曲面大屏与12.3英寸的液晶仪表盘形成很好的呼应,彰显出它的科技感。值得一提的是,这款车搭载了上汽荣威Sky?eye“天眼系统”,能够实现车辆的“刷脸启动”,即使在夜间也具有很高的灵敏度。从外观到内饰的全面升级,让ER6成为电动汽车领域不可忽视的重点车型。

ER6的核心优势

从客观的角度来说,汽车的外观设计总存在一个众口难调的问题,各个厂商之间在软件系统上即使有差距,也会在快速的技术迭代之下被迅速抹平,荣威官方对ER6最大的信心来自于它所拥有的一系列独特的核心竞争优势,而这些都是竞争对手们短期内难以赶超的对象。

ER6将承担起“走量”重任

超强的产品实力,让荣威对这款新车充满信心,而从整个行业来看,ER6也有极大的可能性成为继E?i5之后,荣威又一款爆款车型。

除了“R标首款车”之外,ER6还有一个广为人知的头衔,那便是20万以内唯一一款续航超过600KM的纯电动轿车。经过各大电动汽车厂商之间疯狂的军备竞赛,600KM的超长续航已经不算罕见,但ER6补贴后16-22万的预售价却引起了消费者的极大兴趣,能够以亲民的价格实现超长续航,荣威在电池技术上一定有着高深造诣。在一般人的印象中,只有高镍的NCM811电芯才有可能实现600KM以上的续航,然而根据荣威官方消息,ER6搭载的却是单体能量密度更低的NCM523电池。该电池由上汽集团与宁德时代的合资公司倾力打造,采用了宁德时代领先业内的CTP无模组技术,省去了大量的模组零件和连接线束,使得电池包的能量密度达到了180KW/kg,比传统的NCM811电池还要高。更低的生产成本,搭配更先进的电池核心技术,是ER6能够以“亲民”形象示人的关键原因。

如果是在两年前,15万-20万的价格或许会让不少消费者嗤之以鼻,但两年多以来国产电动汽车的产品品质突飞猛进,消费者对电动汽车的接受度也日益提高。与蔚来、小鹏、特斯拉等造车新势力相比,ER6相对较低的价格,反而成为它的核心竞争优势。

有一个现象值得注意,荣威品牌的发展历程与大家熟悉的国产汽车厂商截然不同,它由英国百年汽车品牌“罗孚”演化而来,本身就有比较高的技术起点。早在10年前,经典车型荣威550便以强大的产品实力成功冲入“万辆俱乐部”,10万元以上的售价更是国产汽车从未达到的高度。也就是说,荣威品牌自诞生起,便没有国产品牌常见的“低端形象”,这对R标旗下中高端车型的市场开拓具有十分重要的意义。

荣威Ei5很不错的,值得购买。

上汽新能源纯电动架构设计的休旅车-Ei5,新车外观采用荣威家族式“律动设计”理念,整体造型修长。

荣威Ei5造型非常圆滑,其中倒梯形前脸设计是荣威新能源家族的标志性元素,同时两侧大尺寸进气口的设计,也让该车颇具动感。前大灯组与格栅相连,辅以镀铬点缀的前保险杠看起来也很时尚。

新车长/宽/高分别为4544mm/1818mm/1509mm(带行李架1532mm),轴距为2665mm,定位于一款紧凑型纯电动旅行车。

拥有“互联网、新能源、休旅车”的三大标签,荣威Ei5集造型设计、绿色纯电科技、智能互联系统于一身,拥有百公里12.2度电的电耗、超400公里的续航里程等优势。

新车搭载一台最大功率为85kW(116PS)的电动机,最大扭矩255N·m,匹配的是三元锂离子电池组,工信部标注的常规续航里程为251km,工信部车型编号是CSA7002FBEV2。

荣威Ei5能为用户带来“长续航、快充电、低阻力+低能耗”的“三优一最”用车体验,以及“高标准、高防护、高通过性+超长耐久”的“三高一超”安全保障。

荣威e950属于比较早期的新能源车了,区别于纯电动车型,它是插电混动车型,动力由汽油发动机和电机组成,外观和荣威950基本保持一致。

荣威e950是荣威950的延伸产品,两者在外形上很相似,但混动版进气格栅样式改动较大,与前大灯组相连看起来更加稳重大气,格栅下方前包围贯穿镀铬饰条,给人一种更扁平的视觉感受,矩阵式全LED大灯造型也比汽油版漂亮。

再来看看荣威e950的尾部,一字型的镀铬饰条贯穿两个尾灯,一下子就拉伸了车尾的观感,而底部右边排气管没有什么作用,设置出来也仅仅是为了装饰为了好看,侧面和荣威950没有大的区别,只有一个铭牌点明新能源身份。

按道理来说,该车定位于B+级车型。拥有近5米的车长,轴距高达2837mm,在空间上使用非常充沛。而且车身线条浑厚有力,很有一股商务气息。

内饰方面和汽油版没有什么区别,同样是偏重商务风格,真皮座椅和木饰保留了下来,由于是混动车型仪表盘和中控屏做了一些改动,中控屏可以为驾驶员提供更全面的信息,四辅式方向盘握感舒适、转动起来较轻盈。

后排可能是最大的卖点,采用的是双人布局。中间设有木纹饰板+铝合金饰条装饰的中央扶手,可以操控空调、座椅以及娱乐休闲系统,表现的非常舒适豪华!

动力方面,e950搭载一台传统1.4T涡轮增压发动机和一台电机,汽油发动机最大功率150PS,最大扭矩235N.m,电机最大功率60KW,电机最大扭矩318N.m,整套动力系统峰值扭矩为687N.m,百公里加速需要8秒左右,动力方面比较充沛,同级别车辆中比较不错。

整体来说,该车还以主打商务为主,拥有丰富的配置,在用料上也绝不含糊,而且较为成熟的混动技术也规避了国产三大件的问题!所以经过优惠补贴之后终端售价维持在20多万,这对于同级的合资车型来说拥有不错的性价比!

现在电动车一般多少钱(九号电动车大概多少钱呀)

现在电动车一般多少钱(九号电动车大概多少钱呀)
  • 九号电动车大概多少钱呀
  • 换一辆比较好的电动车要多少钱


九号电动车大概2500。

这款电动车集成了九号机器人自研的RideyGo系统,能够智能识别使用场景,极大简化骑行流程,比如支持感应解锁、辅助推行、驻车感应、自动锁车、即停即走,乘坐感应、密码开锁等等。

支持GPS+北斗+基站三重智能定位,即使关机状态下也能精准定位车辆,还支持锁车时移动报警。

此外,B系列还有一款长续航版的B80,售价4999元,采用锂电池,48V/24Ah,续航高达75km,最高时速同样是25km/h。

与李宁合作

近年来,品牌联名成为一大潮流,九号公司就是这方面的佼佼者,近几年积极与多个品牌如兰博基尼汽车、奥迪、梅赛德斯AMG、领克、西亚特(Seat)等推出合作产品,成功打造出一系列爆款,引起强烈反响。



一般来说现在换电动车牌子好一点的都要3、4千吧,也有性价比比较高的电动车,像猛犸的A7c就挺好的,好骑又智能。A7c的探索版搭载24Ah电池,续航能达到100公里,而且还可以参加以旧换新活动,任何品牌的旧车都可以直接抵1000块,超级划算,可以去了解一下。

现在电动车一般点的多少钱一台?一辆电动车能砍多少钱呢..大家帮忙下

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现在 电动车一般都是2000以上的,当然了,如果说你是一个很讲究的人,那就不一样了。影响电动车的价格因素实在是太多了,那小马专利和小马法务就来讲讲一般的电动车价格吧。一般动车分为了48V、60V、72V电瓶,48V价格在1500-2000 ,60V20A价格在2000-3000之间,70V20A价格在2500-4000之间。但我个人觉得电动车的价格不只是受这个的影响。我们要看电动车的外形,和电动车的配置,这才是它的价格突出所在。第一首先看电动车前后轮是否为碟刹,一般碟刹好比普通的刹车稳一些,第二在看它的电瓶质量是否是合格电瓶,第三看电动车的爬坡能力,等等方面来觉得他的价格。如果说你只是用于上班一个人,我建议就买一个1500左右的小电动车就可以,两个人的话就买一个60V的。不知道小马专利上面的回答你满意不?

大概300块左右。

电动车价格按照款式划分,以大众知名口碑好的牌子为例。

简易款电动自行车:适合一般电动车行驶里程在30公里内的。电动车价格多少一般根据电池配备大小而定。

豪华款电动车:即包含踏板款式的,适合电动车行驶里程在60公里内的。电动车价格多少一般根据电池配备大小而定。

电动摩托车(电摩):适合速度快,行驶里程远的人群使用,电动车价格多少一般根据电池配备大小而定。

电动车购买注意事项

查看电动车续航能力,根据自身的出行长短需求选择续航能力合适的电车。可以试骑想要买的电动车,检查刹车性能有是否有问题,还可以体验骑行的感觉是否舒适。

购买电动车要在自己的预算范围内,注意电池形式、功率、速度和行驶里程。市场上的电动车装备的多为铅酸蓄电池,少部分为锂离子电池。铅酸电池能量密度低,体积大,质量重,价格便宜。锂离子电池能量密度高,体积小,重量轻,电池衰减速度慢,使用时间长,价格高。

现在大部分纯电动汽车都没上市呢,只能给你几个参考价格,下面的纯电动车基本上每个价格区间都有了,还没包含国家补贴,要看补贴自己再研究下参考资料吧。1.时风纯电动车 2.5万2.奇瑞 S18 纯电动车 7万3.海马 普力马 纯电动版 12万4.长安 奔奔mini 纯电动版 15万5.比亚迪 e6 约28万6.日产聆风 30万左右

比亚迪 E6是比亚迪推出首款纯电动车,E6预计今年上半年在国内上市,预售价为30万元左右 其动力电池和启动电池均采用比亚迪自主研发生产的ET-POWER铁电池,不会对环境造成任何危害,清洁环保。可使用220V民用电源慢充,快充为3C充电,15分钟左右可充满电池80%。据了解,比亚迪E6设计续驶里程超过300公里,是目前世界上续驶里程最长的纯电动轿车。百公里加速在10秒以内,最高车速可达160km/h以上,而百公里能耗为18度电以内,按峰值电价计算只相当于燃油车1/3至1/4的消费价格。奔奔MINI-EV 最高时速120公里,一次充电最多可行驶150公里,售价估计10~15万元比亚迪F3DM双模电动车上市 售价14.98万 ,全球第一款不依赖专业充电站的双模电动车-比亚迪F3DM双模电动车在深圳正式上市众泰2008EV纯电动车:11.98万三菱iMiEV电动车的售价。如果不计算新绿色汽车的补贴,iMiEV的税前价格为4.55万美元(约合人民币31.1万元)。如果加上绿色汽车补贴后,这款车的最终价格为3.1万美元(约合人民币21.2万元)奇瑞S18、QQ两款纯电动汽车,其预计售价分别为7万元、5万元左右

摘要您好,很高兴为您解答问题。

咨询记录 · 回答于2021-09-20

北汽180新能源汽车的图片及价格

您好,很高兴为您解答问题。

目前来看这个车型已经停产很长时间了,如果是现在购买的话大多是二手车型,像这种二手车的话,价格也是要在25,000左右的。

我想知道当年新车价格多少

能告诉我它的性能特点和配置功能吗

[挠头]

这车子的话当时新车指导价是157,800,但是还是有补贴的,整体的配置并不多,只不过就是电动车续航里程只有180千米。

易车原创 如果谈起百万级新能源车型,放在两年前,相信大家第一时间想到特斯拉Model S,毕竟是特斯拉Model S “按下”了汽车行业变革的按钮,促进了近年来新能源汽车的日新月异,而Model S也俨然成为了新能源车中一家独大多年。

多年来难逢对手的Model S高处不胜寒许久, 直到传统豪华品牌纷纷出手,曾经冷清的百万级豪华纯电市场也变热闹起来,保时捷Taycan、宝马iX先早“入场”,“汽车发明者”奔驰在“EQ”元年也终于推出了新能源的“S级”产品——EQS。那么下面就来看看传统实力与新势力的代表,奔驰EQS能否直面Model S?

虽然作为同样百万级的选手,但奔驰EQS和特斯拉Model S的产品定位上是有着本质的区别。作为改变汽车行业的新势力,对于特斯拉Model S来说,它代表着革新与未来;而奔驰EQS则依旧延续了品牌的核心——豪华与完美。

在EQS上“感性·纯粹”的设计理念与先锋豪华完美融合,家族式的豪华设计理念都得到进一步放大,封闭式的“暗夜星阵”格栅让前脸看起来更具未来感,三叉星徽展现了奔驰的魅力。

特斯拉Model S演绎了简约的现代风格,圆润的线条还能迎合大部分人的审美,近似椭圆形的车身同色中网格栅,搭配锐利的全自动LED大灯令前脸档次提升不少,整体设计还是富有前卫新颖的感觉,仍旧新潮不过时。

奔驰EQS尺寸为5224/1926/1512mm,轴距3210mm;而Model S则是 4979/1964/1445mm,轴距 2960mm,从尺寸上,奔驰 EQS 虽然宽度不及 Model S,但在长度和高度以及轴距都碾压 Model S。

奔驰EQS弓形车身作为一大亮点,成就0.2的低风阻系数的同时,也兼顾了优美流畅的轿跑车身,搭配3.21米的轴距、全新的轮毂样式,EQS的科技与豪华质感也得到了更充分的展现。

Model S的轿跑风格的外形设计,让它看上去更像一台四门跑车,前翼子板和B柱上带有AutoPilot摄像头的设置,卡片钥匙和按压弹出的车门把手仍旧是当下热门的设计。

尾部纤细的贯穿式3D螺旋式尾灯组,提高车尾视觉效果,而小鸭尾及底部超大的扩散器,展现出不错的运动气质。Model S车身的线条流畅过渡至尾部,圆润简约的线条营造出厚重的视觉效果,短而精干的尾部更增添几分性感,加上微微上翘的碳纤维后扰流板,动感十足。

小结:就外观方面,EQS作为一台旗舰级轿车,极具为了概念感与柔和曲线的简洁设计,虽然还不能说是 “S级”的强大气场,但仍给人一种前卫潮流的视觉震撼。而Model S宽大、低矮的轿跑身姿,散发出一种优雅大气的独特气质。

浓重的奔驰基因让 EQS 执着于豪华这件事本身,内饰充满了充满了实木、铝条、绗缝皮革等豪华材质的点缀。整个中控台MBUX Hyperscreen的三联屏设计无疑是最大亮点。

新款Model S变化最大的地方是取消了所有的机械式按键,并且方形的方向盘首次出现在量产车型中,视觉和操控方式的改变又一次突破惯例。可能是工程师和设计师为了避免中控黑屏导致车辆无法行驶的窘境,在中央储物槽后方还设置了传统的备份触控式换挡界面,这次特斯拉终于聪明了一把。

此外,EQS作为是首款提供整车OTA的奔驰汽车,具备学习能力的AI人工智能,提供了增强现实版导航、手势控制等功能为车主提供更为舒适的极致体验。

对自动驾驶的打造上,EQS虽然搭载了L3级别的能力,但因当前法规条件,实际使用的还是 L2 级的驾驶辅助能力,目前仍是“稳定够用”为主。

作为主打智能的Model S,车机采用了AMD的Ryzen APU+RDNA 2独立GPU,在该芯片的加持下,甚至可以达到了PS5游戏主机性能,实力了得。

而自动驾驶是特斯拉的灵魂配置,除了AutoPilot,还可选购“增强版自动辅助驾驶功能”(3.2万);以及“完全自动驾驶能力”(6.4万),此功能已无限接近 L3级别,但无奈实际路况的复杂,还不能万全。

虽然EQS的智能和自动驾驶不及Model S,而论及后排享受,即使没有配备独立的头等舱座椅,但EQS的后排拥有后排肩颈加热系统、后排座椅加热增强功能、热石按摩效果等舒适配置。

而Model S Plaid创新性的为后排增加了一块小的显示屏,不过,后排显示屏虽好但与前排绑定如果使用第二排屏幕进行娱乐时,前排乘客和驾驶员也得一起“享受”。

小结:特斯拉Model S,除了价格够豪,从豪华这个层面来说基本是“尝鲜”的,除了酷炫的大屏幕,在氛围、仪式感的营造上都相当欠缺,更像是一台有钱人的“智能大玩具”。但就舒适度上来说,EQS在豪华配置更加丰富,对于后排乘客的照顾

看 你要什么 牌 子 的了 , 一 般的 都 几 万 块 钱 就 OK, 新 能源 车主 要看 性能 和 外 观, 性 价 比高 点 的中 海电动 众 泰E20 0 蛮好 的 。

北汽新能源的电动汽车挺好的。作为连续7年的自有品牌的“纯电动汽车销售”标题,北奇新能源去年开发了销售“悬崖”下跌。据北奇蓝谷北汽新能源上市主体发布的成果报告称,2020年北风新能源损失达到60亿至65亿。

与Beiqi的新能源相比,上个月的2020年,新能源的整体销售已突破76.9%。在如此伟大的环境中,12月北汽新能源的总销量仅为1037,销售数据比2月更糟糕,而不是最严重的流行病。冷冻三英尺,非日冷。北汽新能源快速下降的思考,产品线畸形无疑是第一次匆忙的原犯罪。

主要优势:

相关信息表明,大约70%的北京新能源销售中销售的超过150,000辆汽车销售为B终端。不可否认的是,在新能源的发展开始时,它类似于B-End客户的干预,如Webmarks和共享汽车,这可以为产品销售做出一定的益处。然而,随着B型终端客户近年来可以选择选择车辆,它自然会降低北汽新能源市场的市场份额,更不用说B终端市场最初是一个基本的不变蛋糕。

摘要你好亲,奔驰eqs纯电动车价格在45万左右

咨询记录 · 回答于2021-11-11

奔驰eqs纯电动车价格

你好亲,奔驰eqs纯电动车价格在45万左右

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能上高速没

能上高速吗

可以上高速的

eqs它是纯电动的还是有气电的

纯电的呢

这个车如果在高速上没电了咋办

高速服务器一般都有充电的呢。

如果还没开道服务区没电了咋办

他这个续航700公里左右呢。

不太可能700公里服务区

eqs国产在45左右,进口的是在80万左右对面

嗯,是的

楼主,只有新能源汽车,没有新能源电动车,如果已经是电动车了,还谈什么“新能源”呢?电动车新能源的话,基本上都是锂电池的吧,现在市场上比较出名的有小牛N1,价格3999到4999元、小牛M1,价格3299到6299元,还有雅迪Z3,价格3999到6999元。

标签:电动   价格   汽车   这个   能源

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