科帕奇轮胎型号尺寸是多少(科帕奇原车轮胎型号 235/55R18 如果换成235/60R18 会对车子有什么影响请教老师给解释下谢谢!) ♂
科帕奇轮胎型号尺寸是多少(科帕奇原车轮胎型号 235/55R18 如果换成235/60R18 会对车子有什么影响请教老师给解释下谢谢!)- 科帕奇原车轮胎型号 235/55R18 如果换成235/60R18 会对车子有什么影响请教老师给解释下谢谢!
- 雪佛兰科帕奇轮胎型号
- 14款科帕奇适时四驱前后胎的扁平率不同行驶中会损坏什么
- 雪佛兰-科帕奇 - 科帕奇14款的能改装245 55 r18的轮胎尺寸吗
如果要换的话,尽量4条轮胎一起换,或者后面2条,前面2条的换。235/55R18 与235/60R18 的区别只是轮胎外直径增大,断面宽变化不大。具体队车子的影响,得先看轮胎的花纹,花纹不一样轮胎的性能也不能,如果花纹一样的情况,稍微降低了操控性能,影响不大
你好,雪佛兰科帕奇的轮胎型号是235/60R17和235/55R18两种型号,希望能帮助你,望采纳
14款科帕奇适时四驱前后胎的扁平率不同行驶中会损坏什么14款 科帕奇 ( 查成交价 | 车型详解 )适时四驱前后胎的扁平率不同行驶中会损坏什么 最好是轮胎的型号都是一样的,不然还是会出问题的。1、每天上车之前先绕车一周目测有否缺气,及时充气保持在2.4-2.5个胎压,最好是配置胎压监测系统帮助监测实时胎压,如果原车没有配备就在家家商城购买内置或外置版本回来安装即可。2、轮胎的换位也很重要,一般是2-4万公里的时候按要求对置进行倒胎,同时进行四轮定位、动力平衡的检查,可以有效避免某个轮胎的磨损过大的问题。3、注意观察轮胎花纹磨损程度,一般4-6万公里时需要更换轮胎,尤其是胎面磨损仅有2mm时应尽快换。4、学会认识轮胎型号,以195/65R15.88H为例,表示胎宽195mm,轮胎断面扁平比65%,轮毂直径15英寸,载重系数88,速度系数H,换胎时尽量按此系数配备。 不会损坏的。但是对车辆的操控有影响的。极端情况容易导致失控的。建议你可以悠着点,没有必要性的。尽量使用完全一样花纹的,那样才不会对车辆的操控有什么影响的。同时你车的轮胎规格必须和原车数据的完全一样 ,尺寸大小扁平比都是要完全一样的。否则以后你车辆上线年审的时候就无法通过检查的。总的说来,更换轮胎时候务必注意,以免因小失大了。 应该没事,轮胎不收到外部的力冲击是不会坏的,不过你这样做图啥呢,一般都是要求保持四条轮胎的品牌、型号、花纹都是一样的,这才是用轮胎的正确方式,这样能保证四条轮胎抓地力、摩擦力各方面都是一样的,你这样搞就是破坏了车的一个平衡,至少在刹车方面是被你破坏了,这方面是有一定的危险的。所以你还是换回去吧,你这是非常规做法,没有人推荐的。 车胎的扁平比不同最直观的是亮条车胎的重量不同,两条车胎的厚度不同,亮条车胎的抓地力也就不同,一般建议是同轴的轮胎最好是同一品牌的同一花纹的轮胎,不同品牌或者不同花纹和扁平比不同的车胎安装在同轴上倒不会给车辆造成什么损伤,但是行驶的时候,特别是高速行驶的时候会容易跑偏,还有就是下雨的时候,路面有积水的时候感觉也会特别明显 @2019
科帕奇进口(科帕奇32l) ♂
科帕奇进口(科帕奇32l)雪佛兰(进口)科帕奇安全性如何?
?抛开配置不谈,科帕奇的稳定性、安全性、操控从自身性能来看,显然要比索兰好很多。可以说,美系车的优点是操控性好,安全稳定,而韩系车的特点是轻、宽、省油,随之而来的问题是稳定性和安全性差。道路感觉模糊颠簸,动力下降明显。简单来说,现代和起亚是一家人,他们的车包括ix35有很多共同点。他们的引擎数据惊人的相似。第一,科帕奇的力量明显强于索兰。许多相关技术更加先进。DVVT发动机采用双气门正时技术,而索兰还停留在单可变气门技术上。第二,舒服。试驾一次,你就知道科帕奇在高速和颠簸路面上给你的反馈信了。利率相对准确。甚至在高速转弯和行驶的时候都很平稳,而索兰给出的反馈信息比较模糊。在高速上,你会感觉到明显的漂移。简单来说,120公里后,这种感觉就开始了,你会有一种展翅腾飞的感觉。40公里转弯的时候会明显感觉到倾斜比较大。紧急情况下汽车前倾感觉冲击力特别严重。不过科帕奇的缺点是油耗比索兰高。所以如果选择推荐科帕奇和丰田RAV4本田CR-V大众途观,性能、舒适性和油耗都是考虑的。
雪佛兰(进口)科帕奇怎么样?
科帕奇不同于大排量的V6。说实话,发动机的爆发力一般,但动力输出持续平缓,深不可测。然而,如果你踩下油门,你可能会感到失望。这并不像你想的那样咄咄逼人。春节一家人出去玩车,装了六个人的行李,基本都满了。高速上一辆路虎170踩油门把我推到更高速度的感觉很好,好像被棉花推回去一样。
科帕奇的进口和国货有什么区别?
科帕奇制造是今年才出的,之前也有卖进口的。早一点的有3.2L,很多人买。去年在汪峰打广告的有2.4L。据说今年国货逐渐取代了进口货。
区别:很多。。
1.国产21.98万,进口24.68万,25.78万(带导航的5000元左右,可自行协商);
2.国产取消了四驱功能,采用前轮驱动,和CRV等很多日系产品一样。进口产品始终采用适时智能四驱;
3.国产踏板取消,类似于辅助上下车的踏板(不知道迎宾踏板是不是这个)。进口原车自带,女生裙子高跟的话可以方便上下车。别人可以扶着行李架,蹬着迎宾板纳凉;
4.国内取消的后挡风玻璃可以打开。后挡风玻璃可以在入口处单独打开,适用于后行李厢无法打开的地方,比如停车离墙太近;
只有五个国产席,五个进口席,七个进口席。
6.国产轮毂是6辐,没有什么特别之处。进口轮毂6辐斧切,相比大黄蜂或者小科的1.6T很有动感;
7.国产的内饰是真皮和绒布面料,视觉不如进口的。进口的全皮,记住,是黑色的;
8.进口的有下坡辅助和上坡辅助,国产的取消下坡辅助,上坡保留;
1.国产汽车比进口汽车轻,
2.如果没有国产的七座,只有进口七座才有的功能也应该是没有的:比如自动大灯、自动感应雨刷、后排行李厢网状隔断、电加热座椅、后视镜等。
3.国产的挡把,也就是挡把和挡位标识(N,P,D)和国产的有色差。怎么说呢,感觉档次总是不一样;
4.我不记得了。。应该差不多,但还不够。请到店问销售顾问。科帕奇的国货是今年才出的,之前一直有销售和进口。之前的有3.2l,很多人买。去年在汪峰打广告的有2.4l。听说今年国货逐渐取代了进口货。
区别:很多。。
1.国产21.98万,进口24.68万,25.78万(带导航的5000元左右,可自行协商);
2.国内产品取消四驱功能,采用前轮驱动,和crv等很多日系产品一样。进口产品始终采用适时智能四驱;
3.国产踏板取消,类似于辅助上下车的踏板(不知道迎宾踏板是不是这个)。进口原车自带,女生裙子高跟的话可以方便上下车。别人可以扶着行李架,蹬着迎宾板纳凉;
4.国内取消的后挡风玻璃可以打开。后挡风玻璃可以在入口处单独打开,适用于后行李厢无法打开的地方,比如停车离墙太近;
只有五个国产席,五个进口席,七个进口席。
6.国产轮毂是6辐,没有什么特别之处。进口轮毂6辐斧切,相比大黄蜂或者小科的1.6t很有动感;
7.国产的内饰是真皮和绒布面料,视觉不如进口的。进口的全皮,记住,是黑色的;
8.进口的有下坡辅助和上坡辅助,国产的取消下坡辅助,上坡保留;
1.国产汽车比进口汽车轻,
2.如果没有国产的七座,只有进口七座才有的功能也应该是没有的:比如自动大灯、自动感应雨刷、后排行李厢网状隔断、电加热座椅、后视镜等。
科帕奇进口2010的质量(2010款科帕奇3.2什么排放标准) ♂
科帕奇进口2010的质量(2010款科帕奇3.2什么排放标准)- 2010款科帕奇3.2什么排放标准
- 2010款科帕奇参数配置
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2010年的科帕奇是进口车,所以排放是按照欧标标准,环保标准是:欧IV,相当于国五。望采纳
1、根据相关资料查询得知,2010款科帕奇参数配置为,车型共有3款,含有2点4L、3点2L共2种排量,有手动、手自一体共2种变速箱选择。
2、发动机最大功率169KW,最大马力230PS,最大扭矩297Nm,车身长4635mm,宽1870mm,高1755mm。
首先棒子的车技术陈旧过于垃圾,不予讨论
三菱全进口,车的可靠性,耐用性都有保障,但安全性一如既往的采用什么溃缩吸能方案,后果就是发生碰撞车体,严重变形,人也变形的更厉害。并且全进口车保养费用会很高。
美国车是可以的,安全,耐用没的说。不过由于车体重量,油耗不容易控制。
看车不要看内饰,导航什么的。要看的是车架,发动机,设计,技术。
撞车时救你命的不是导航,不是塑料内饰,不是座椅加热,不是N碟CD,甚至不是气囊。
只有坚固的车体才是你的保障
个人意见,仅供参考
2011款。科帕奇2011款款质量最好,前脸看起来颇具灵巧的感觉,加上多边形格栅,赋予该车协调、顺滑之美。科帕奇(进口)大灯呈现出动感的设计风格。
你好,根据网友反映,2010款科帕奇综合油耗为12-14个左右。2.4L
手自一体
12.3L/100km
科帕奇钥匙怎么换电池 ♂
科帕奇钥匙怎么换电池
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将 科帕奇 钥匙侧过来,在钥匙环和钥匙的侧面都有缝隙,使用一字螺丝刀将其插入间隙,并稍微向上推,支撑开口后将螺丝刀沿着缝隙向两侧移动,将缝隙逐步扩大,将后盖取下来。按住卡子部分的电池,电池就会凸起来,滑动电池,即可将电池取下来。
按照拆下来的反方向,将电池放入汽车遥控钥匙中即可,注意分清正负极,不要装反了,再按照原来的零件装回去就可以了。遥控钥匙是利用中控锁的无线遥控功能,不用把钥匙键插入锁孔中就可以远距离开门和锁门的钥匙。
工作原理简单来说,先从钥匙发出微弱的电波,由汽车天线接收该电波信号,经电子控制单 元 识别信号代码,再由该系统的执行器(电动机或电磁线圈)执行开/闭锁的动作。“钥匙”被唤醒后将分析汽车发出的认证口令,并发送相应信号,这些信号经过加密处理,以提高安全性。汽车会对接收信号和汽车内部保存的信息进行比较,如果验证通过,汽车将打开车门锁。一旦驾驶员进入车内,只需要简单的按一下启动键,汽车发动机就会启动。
(图/文/摄: 吴佳红) @2019
一般的在配钥匙的店铺门口这种都有的配的,你得看是遥控的还是单板的钥匙带不带电子的,如果单把钥匙的话大概在100块钱以内,如果是带遥控的,这个价格就不好说了,一般不会超过300元,当然各个地方的价格也是不一样的,相差大概在20%左右吧,看看当地的行情。
雪佛兰科帕奇关键电池更换:使用工具“1”一把螺丝刀,一块布,拿出备用钥匙。从这里撬就行了。很简单。撬动时,用布托住螺丝刀头,避免撬动孔。然后把电池掰下来,换上新的,再按原厂零件装回去。遥控钥匙是利用中控锁的无线遥控功能,不用将钥匙插入锁孔,就能从远处开门和锁门的钥匙。工作原理很简单:先从钥匙发出微弱的电波,由汽车天线接收电波信号,由电子控制单元(ECU)识别信号代码,然后由系统的执行机构(电机或电磁线圈)进行开/关动作。“钥匙”被唤醒后,汽车发出的认证密码会被分析,并发出相应的信号,这些信号会被加密以提高安全性。汽车会将接收到的信号与车内存储的信息进行比较。如果验证通过,汽车将解锁车门。一旦司机进入车内,只要按下启动按钮,汽车发动机就会启动。当钥匙被触发时,PKE系统首先需要检测到“钥匙”无论设备是否在车内,然后在启动发动机前都会完成同样的认证过程。当司机下车时,只要按下门把手,车门就会被锁上。在真正锁车之前,也要检测驾驶员的位置,进行同样的验证过程。
你好到维修站是可以更改的,费用可能有点贵进口的可能在三千左右。希望能帮到你祝你驾车愉快【汽车问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
不用厂商来做,去4S店就可以的,用电脑来匹配
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原车出厂只能是一个遥控钥匙,自己另外需要的话,要自己配的。
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科帕奇风扇保险丝在哪 ♂
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在发动机舱内部。
一般车辆上都有两个保险盒,一个位于发动机舱内部,是负责车辆外部电器的正常工作,如车灯、喇叭、行车电脑、空调压缩机、玻璃水电机等电路的安全保护。
另一个位于方向盘左侧或手套箱内,负责车内电器的正常工作,如车窗升降、点烟器、电动座椅和安全气囊等。
而科帕奇的风扇是属于发动机舱内部的。
15款科帕奇2.4雪佛兰科帕奇空调压缩机继电器在发动机舱保险盒哪一个?在发动机舱的保险丝盒内,保险盒盖子上有标明的!
通用保险丝盒总成有两个,分主电源保险丝和驾驶室保险丝,主电源保险丝盒大多车型主要都在前机舱,打开机盖驾驶员方向有个黑色盒子就是保险丝了。驾驶室保险丝一般在方向盘仪表台下盖板三个踏板最左边隐藏。
《br/雪佛兰科帕奇保险丝盒说明书:当电路发生故障或异常时,伴随着电流不断升高,并且升玻璃保险丝管VICFUSE高的电流有可能损坏电路中的某些重要器件或贵重器件,也有可能烧毁电路甚至造成火灾。
若电路中正确地安置了保险丝,那么,保险丝就会在电流异常升高到一定的高度和热度的时候,自身熔断切断电流,从而起到保护电路安全运行的作用。保险盒和保险丝不是同一个意义。保险盒是两端连接导线,内部安装保险丝的器件。
保险丝是起到保护电路作用的电器元件,就像是饭和饭盒的意思。保险盒指安装保险丝的盒子(也称保险丝座),方便安装保险丝,部分具有防水、防火 、耐高温等性能特征(按材质及外形的不同而定)。保险丝:保险丝(fuse)也被称为电流保险丝,IEC127标准将它定义为“熔断体(fuse-link)“。其主要是起过载保护作用。
2012款国产科帕奇2.4保险丝是小号。一般汽车上都有两个险丝盒,一个负责汽车外部电器的安全,如ECU,玻璃水,车灯,喇叭,ABS等电路的安全保护,位于发动机舱内;而另外一个负责车内电器的正常工作,例如点烟器,车窗升降,电动座椅和安全气囊等,一般位于方向盘的左侧位置。
2012款国产科帕奇2.4保险丝的作用
继电器实际上是用小电流控制大电流的自动开关。因此,它在电路中起着自动调节,安全保护和电路转换的作用,保险丝的作用是,当电路发生故障或异常时,电流不断上升,上升的电流可能会损坏电路中的一些重要器件或有价值的器件,也可能烧毁电路甚至引起火灾,如果保险丝正确放置在电路中,那么当电流异常上升到一定高度和一定时间时,保险丝就会自行熔断切断电流,从而保护电路的安全运行。
副驾左脚处保险盒内,bcm(stop) 说明书上标的是车身控制模块(制动灯) 15A
在驾驶室旁边的保险盒内,室内保险丝盒第一排第二个20a的——FSCM
雪佛兰科帕奇
汽车级别:suv
雪佛兰科帕奇
发动机:2.4L 167马力
变速箱:6档手自一体
车体结构:5门5座suv/5门7座suv
长x宽x高:4673×1849×175
1、大灯保险丝的位置:保险丝在车子发动机舱内的保险盒里的。
2、保险丝:(1)被称为电流保险丝,是一种安装在电路中,保证电路安全运行的电器元件。也被称为熔断器,IEC127标准将它定义为“熔断体(fuse-link)”。(2)保险管(丝)会在电流异常升高到一定的高度和一定的热度时候,自身熔断切断电流,从而起到保护电路安全运行的作用。
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