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瑞风m6商务车7座(气场不输埃尔法,瑞风新MPV定位20万欲怼奥德赛)(瑞风m6怎么样 瑞风m6好不好)

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瑞风m6商务车7座(气场不输埃尔法,瑞风新MPV定位20万欲怼奥德赛)

瑞风m6商务车7座(气场不输埃尔法,瑞风新MPV定位20万欲怼奥德赛)
  • 气场不输埃尔法,瑞风新MPV定位20万欲怼奥德赛
  • 江淮瑞风M6 MAX即将广展上市,走向高端的开始
  • 2020广州车展:瑞风L6 MAX售17.28万起
  • 瑞风汽车7座商务车有几种
  • 科技空间不落后“国产埃尔法”瑞风新MPV要来了
  • 瑞风M6这款车好不好有什么优势吗
  • 江淮瑞风7座商务车油箱能加多少升汽油

在江淮全新的产品体系规划下,乘用车、皮卡和MPV三大板块迎来了一轮新的品牌脉络梳理和产品更新。其中,隶属于江淮商务车旗下的“瑞风”由车型独立为品牌,并将使用全新的“reFine”字母车标作为品牌标识,瑞风品牌独立后的首款车型——?瑞风L6?MAX于日前正式下线。该车定位为一款20万元级别的中型MPV,随后这款车将于11月20日开幕的2020广州车展宣布上市。

瑞风L6?MAX是一款基于瑞风M6打造的全新产品,该车在瑞风M6的基础上,对轴距进行了250毫米的加长,使得新车长宽高分别达到了5255/1850/1970毫米,轴距为3200毫米。与此同时,该车后备厢容积也相应提升,官方数据显示其后备厢容积为780-1740升。

在车内设计方面,瑞风L6?MAX延续2+2+3的七座布局,不过其第三排座椅形式有所调整,由2019款瑞风M6的中央断开可向两侧翻折的壁挂式座椅,调整为一体式整体翻折设计,这样设计的好处可使第三排座椅整体体积相对缩小,翻折后的后备厢空间利用率更高。

据悉,瑞风L6?MAX中控台多媒体显示屏由8英寸嵌入式屏幕,升级为12.3寸悬浮式屏幕,并新增了大漠米色内饰配色和顶篷氛围灯。新车动力系统搭载2.0T发动机,最大功率135千瓦,峰值扭矩290牛·米,传动系统匹配6速双离合变速箱。该车前悬架为麦弗逊式,后悬架为扭力梁式。

编辑点评:

在20万元级别的中型MPV市场,自主品牌车型的存在感并不强,而江淮瑞风M6系列也是为数不多的几款定位该级别的自主品牌MPV。从本次下线的瑞风L6?MAX可以看出,该车轴距相比瑞风M6明显加长,车内座椅布局也得到优化,这是两点显著提升,对比该级别合资品牌的代表车型奥德赛,轴距具备优势,当然这仅是车身尺寸方面的单项对比。处于自身并不强势的20万元级中型MPV市场,如何说服消费者放弃合资车型至关重要,笔者认为高性价比或将是这款车上市后继续采用的策略。

近期,我们从相关渠道获悉,在2020北京国际车展首发亮相的?江淮瑞风M6?MAX将于11月20日开幕的广州车展正式上市。

作为江淮旗下的一款旗舰中型MPV,瑞风M6也励志走向高端路线,其官方指导售价也一跃来到了19.95-25.95万元,与自主品牌尺寸更大的传祺M8、上汽大通MAXUS?G20等中大型MPV处于相同售价区间,经过长达19年的市场深耕,赢得了“MPV制造专家”的用户口碑。瑞风MPV覆盖了从创业工具到高端商务等多层次细分市场,成为中国MPV产品线最长、车型最丰富的商务车品牌。

新车在外观方面与目前在售的瑞风M6车型基本保持一致,但在车身尺寸上进行了加长处理,相比2019款车型长度和轴距均增加了250毫米,宽度和高度未发生变化,官方数显示,瑞风M6?MAX的后备厢容积提高到780-1740升。

内饰方面采用传统的T字形对称式中控台设计,采用上深下浅的配色,整体造型有很浓厚的商务气息。新车的第二排座椅是一大亮点,将会采用两个独立的航空座椅,两侧配有独立扶手,下部配有可调节腿托,使后排乘客的乘坐舒适性有所提升。

为了改进被人诟病的空间问题,瑞风M6?MAX的第三排座椅由两侧壁挂式,调整为比较流行的一体翻折式,第三排座椅布置形式的调整对提升后备厢的空间利用率有一定帮助,座椅布局依然为2+2+3式。在前排方面,瑞风M6?MAX中控台多媒体显示屏由8英寸嵌入式屏幕,升级为12.3英寸悬浮式屏幕,并新增了大漠米色内饰配色和顶棚氛围灯。

又到了大家最关心的动力方面,瑞风M6?MAX动力系统继续搭载2.0T发动机,最大功率135千瓦,峰值扭矩290牛·米,传动系统匹配6速双离合变速箱。该车前悬架为麦弗逊式,后悬架为扭力梁式。

【懂车之道?2020广州车展】?2020年11月20日,第十八届广州国际汽车展览会正式开幕。在广州车展上,“20万级前驱超空间商务MPV”?瑞风L6?MAX正式上市,价格为17.28-20.88万元,全系共4款车型。我们了解到这款车是瑞风“L”系列第一款产品,这款车具有瑞风L6?MAX兼具前置前驱专业底盘、超大多维空间、20万级商务气质三大亮点。动力系统方面,新车搭载的是2.0T+6DCT的动力总成。

考虑到商务用户的用车特点,瑞风L6?MAX还推出一系列专属礼遇政策,从服务层面诠释出高端公商务出行座驾的气蕴。在瑞风“一家亲”亲情服务体系的基础之上,江淮商务车为瑞风L6?MAX的用户提供了“一对一”专属管家级服务、专属“金牌客户”上门服务等私享政策,使其商务价值再次加成。此外,专属“四季服务”专项权益、终身免基础流量费,而且为首批用户提供5年20万公里超长质保等一系列礼遇服务,全维度保障用户的用车、出行品质。

作为一款20万级别的中高端公商务MPV,瑞风L6?MAX新车设计起来要更加的奢华。新车采用了家族化设计风格,新车大灯设计起来比较的犀利。同时进气格栅也是采用网格状结构。侧面和尾部设计起来相对的中规中矩。新车还采用双侧护卫型电动中滑门、高开合度的电动尾门、大尺寸隐私玻璃。

此外,大漠米内饰配色商务气息浓郁,分层映像式中控台、隐藏式顶棚氛围灯等进一步营造了新车的豪华感。

新车将配备较大尺寸的悬浮式液晶中控屏,分层映像式中控台、隐藏式顶棚氛围灯等进一步营造了新车的豪华感。其第二排采用了独立座椅,并配备有独立空调、USB接口等。

时下提到MPV就会常常联想到大空间,没错瑞风L6?MAX也一样拥有大空间。新车的长宽高分别为5255/1850/1970mm,轴距达到了3200mm,光看这些尺寸就知道新车的空间以及足够大。在7座满员的情况下,还能容纳7只行李箱之多。常规容积780L、最大拓展1740L的行李箱空间充分满足了公商务出行的多样化场景。

动力系统方面,新车搭载的是2.0T+6DCT的动力总成,参考瑞风M6,其搭载的2.0T发动机最大功率为190马力,峰值扭矩为290牛·米。“前麦弗逊式独立悬架+后扭力梁式半独立悬架”的底盘设计与调校,最为适合中国道路的实际情况,既确保乘坐舒适性,也有效确保底盘的整体感。

小编有话说:

瑞风L6?MAX拥有前置前驱专业底盘、超大多维空间、20万级商务气质与专属服务等优势,同时瑞风L6?MAX的加入也使得高端MPV市场多了一位玩家。(图/文:懂车之道?道哥?编辑)

包括:瑞风S7,瑞风M3,瑞风R3,瑞风M6,瑞风M4,瑞风M5,星锐,瑞风。由于江淮是集商用车、乘用车于一体的汽车厂商,因此在7座车型方面有着先天优势。2020年11月20日 ,“瑞风”正式成为江汽集团旗下独立汽车品牌,重新聚焦商务车。随着品牌的焕新升级,瑞风汽车在现有产品矩阵的基础之上重新划分了产品体系,主要分为主打公商务市场的L系,以及专注于商用及兼用型市场的M系,前者以于2020年广州车展上上市的瑞风L6 MAX为代表,后者以瑞风M3/M3 PLUS、M4等车型为代表。

当下国内MPV市场早已不是别克GL8和本田奥德赛两款车型的舞台,从合资品牌中的起亚新一代嘉华和丰田新Sienna双双宣布国产,再到自主品牌中的五菱凯捷和荣威iMAX8跑马圈地,每家车企都想在中国MPV市场分一杯羹。当然,不仅是新面孔,国内MPV市场的“老资格”也做好了准备,它就是将于2020广州车展上市的江淮瑞风L6?MAX。

关注重点:

★?定位江淮旗舰MPV。

★?采用全新L系列命名,并与现有M系列形成区隔。

★?换装“Refine”全新车标。

之所以被称为“老资格”,原因在于瑞风M6早在2015年就已征战国内MPV市场,这款即将上市的?瑞风L6?MAX也是从瑞风M6?MAX改名而来。虽然基于瑞风M6系列打造,不过通过全新L命名体系,江淮也对旗下的MPV车型进行了定位上的梳理。其中,全新的L系列主打中高端公商务MPV市场,现有M系列偏向商用兼顾乘用MPV市场,并且车头也采用了“Refine”字母车标。

在今年9月的2020北京国际车展上,当时还被称为瑞风M6?MAX的实车就已发布。之所以在车型名中加入“MAX”,原因在于其轴距在瑞风M6的基础上加长了250毫米,并且第三排座椅布置形式也由商用轻客较为热衷的两侧壁挂式,调整为更加主流的一体翻折式,座椅依然为2+2+3布局。同时在配置方面,瑞风M6?MAX也升级了12.3英寸悬浮式屏幕,并新增了大漠米色内饰配色和顶棚氛围灯。

在动力方面,瑞风L6?MAX搭载2.0T发动机,最大功率135千瓦,峰值扭矩290牛·米,传动系统匹配6速双离合变速箱。该车前悬架为麦弗逊式,后悬架为扭力梁式。

编辑点评:

随着长城、吉利、比亚迪等自主品牌第一梯队的形成,自主品牌市场整体份额更加向第一梯队倾斜,面对这一变化,江淮汽车在今年迎来了整体的战略调整。其中,以轿车和SUV为主的乘用车板块完成了“思皓化”转型,皮卡板块发布了全新乘用化悍途系列,而在江淮商务车板块则发布了全新L系列MPV,并通过全新的命名系统和全新的车标,江淮商务车将以独立的“瑞风”品牌冲击中高端MPV市场。在售价20万元以上的中高端MPV市场,主流车型被合资品牌牢牢占据这是不争的事实,不过江淮也一定有着自己的考虑,最终的售价至关重要,毕竟自主品牌在中高端MPV市场并未形成声量,而性价比将是不变的主旋律。

说实话,瑞风M6这款车还是很不错的,首先它的定位就是高端豪华的商务车,在动力方面也是比较有优势的,特别是拥有前驱轿车化底盘和优良的操控性,为驾驶人带来全新的驾乘体验,还是比较有优势的。

油箱容积是95L,所以可以加95L油。

汽车油箱汽车贮存燃料的容器,以燃油为燃料的汽车.上唯一存储燃料的地方,发动机的动力来源。汽车油箱主要结构由加油管、箱体、汽油箱盖、汽油表、汽油油泵等组成。

汽车油箱用簿钢板冲压件焊接而成的,近年来金属然油箱逐渐被塑料燃油箱所替代。上部装有油表传感器、 进回油口、加油口、暖风取油口,通气口,油箱盖,底部装有放油螺塞,箱内装有隔板,现在有的油箱有以重力阀。

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没错,我现在在江淮瑞风的展台上,因为他们今天推出了一款新的商务MPV,叫M6,其实那款车在之前的几次车展上大家都已经见过了,不算新鲜,但是他今天公布了价格,低配版是二十三万九千五,中配版二十五万九千五,呃,高配版是。三十四万九千五,听到这个价格我真的是疯掉了,因为它太贵啦。作为一台山寨车啊,没错啊,它真的不是一个彻头彻尾的呃原生产品,而是在老款阿尔法丰田那款加价神车的基础上改进而来的。

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呃,你看,虽然他的下巴这个进气隔扇很有雷克萨斯的风范啊,然后这个大灯有点儿奥迪Q3的意思,但是你转过来看看侧面,简直就跟阿尔法老款的那款是一模一样的,尤其是这个B柱啊。呃,怎么讲呢,让我想起了一款叫做九龙艾菲的车,我甚至怀疑他们的模具可能都用的是同一套。可以降低研发成本,当然呃,这台M6的动力传动系统都是自己的呃,用的是江淮自己的2.0T发动机涡轮,东亚的呃变速箱是一台六速湿式双离合,呃,应该不是自己的吧啊供应商的,那么呃,你转到车里面可以看到,呃,它的仪表台造型也十分的眼熟对吧。

但是并不丰田啊,这明明是跟GL8是如出一辙的呀,你看它这个很大的这种贯通式的造型,呃,置于挡把后面的这个控制区的按钮啊,有点儿像奥迪了,哎呀,我真是有点儿不通,他有没有必要这么什么,呃,集众家之长啊啊。当然啦,那咱们还是去看第二排吧,他其实是带有电动的侧滑门的,嗯,至少对乘客来说不会马上识破码是吧。而且你看它的座椅造型,哎呀,我的天哪,简直跟阿尔法是一模一样的,你看这个头枕上面的这个两个小耳朵啊

你再看这个腿托,电动的是吧,还有这个中央扶手上面的这个翻盖式的这个水杯架啊,简直都是直接见见,真的服了他们了。当然,呃,从另一个角度上来说他的这个。舒适性的体验至少静态来看是不差的,那么第三排呢?

标签:商务   江淮

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