名爵MG7新车能卖多少钱 ♂
名爵MG7新车能卖多少钱
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首先我表示一下怀疑 1.8是绝版车 08年的车子 到现在2年多了 才500？
那绝对是超级库存了
而且还是上过牌的
我也是MG7的车主 这个车子二手比较讨厌 按照你这个情况在12W左右吧个人觉得
MG7系列共有4个车型
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MG7 1.8T MT舒适版-基本资料
车型名称 MG7 1.8T MT舒适版 车体结构 三厢轿车 豪华级别 舒适型
MG7 1.8T MT舒适版-引擎参数
标准引擎 L4/16ValveDOHC多点电喷/涡轮增压全铝赛车级发动机 标准变速器 手动 5档 标准排量 1796 cc
气 门 数 16 最大功率 118/5500 KW/rpm 最大扭矩 215/2100-4000 N·m/rpm
燃油系统 电子燃油喷射式 理论油耗 6.5 升/百公里 最高时速 215.0 km/h
加速时间 9.8 秒（0-100km/h） 排放标准 欧Ⅳ标准
MG7 1.8T MT舒适版-转向/悬挂/轮胎
驱动方式 前置前驱 制动方式 碟/碟（前/后） 转向助力 助力转向式
悬挂方式 紧凑型麦弗逊前独立悬架（水压成型整体式前副车架+前防倾杆）/独创性Z型纵摆臂双横臂后独立悬架（后副车架）（前/后） 轮毂尺寸 轮 胎 215/55R16
尺寸和重量
车身重量 1454 kg 轴 距 2749 mm 轮 距 mm（前/后）
全车长度 4749 mm 车身宽度 1761 mm 车身高度 1421 mm
通过性
最小转弯半径 5.515 m 最小离地间隙 125 mm 最大爬坡度 %
接近角 18.6° 离去角 19.5°
货舱容积
行李舱容积 L 油箱容积 62 L 标准座位数 5
MG7 1.8T MT舒适版-配置
外观/内饰
前/后阅读灯
前雾灯
后雾灯
高位刹车灯
铝合金轮圈
镀铬车门外把手
真皮方向盘
经典网状形格栅
镀铬风档框架
镀铬侧窗框架
高位镀铬腰线
镀铬装饰裙边
尾部镀铬装饰
绿色隔热玻璃
前大灯高度电动调节
Follow me home 伴我回家功能
七幅“UV”形轮辋
窗式玻璃天线
英伦宫廷化内饰
英式仪表盘
BigBen英式时钟
英伦风情扶手托
迎宾踏板
桃木方向盘
格调顶灯（带定向阅读灯）
舒适性配置
MP3输入端子
行李厢遥控
电动车窗
防眩目内后视镜
后排空调出风口
前排中央扶手
后排中央扶手
可加热电动外后视镜
6向电动调节健康真皮电加热驾驶员座椅
4向电动调节健康真皮电加热副驾驶座
后伸缩遮阳帘（手动）
前排座椅腰托
超速报警智能系统
行车电脑（旅行计算机、自诊测系统）
左右独立控制全自动空调
6碟CD
车辆安全/防盗配置
车速感应式车门自动上锁装置
倒车雷达
ABS防抱死制动系统
EBD电子制动力分配系统
驾驶座安全气囊
副驾驶座安全气囊
预紧式前座椅三点式安全带
后座椅三点式安全带
独创多级环式坚固吸能车身结构
USD双面镀锌车身
小侧窗高侧围安全设计
座椅随动调节预紧式安全带
双电子蹄磨损报警装置
超声波防入侵式报警系统
智能滚码发动机防盗系统
蓄电池防耗报警系统
轮胎防盗系统
T-BUS总线通信网络系统
二级解锁遥控中控锁
无异味低压注塑包覆工艺内饰件
指导价：17.16万
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MG7 1.8T MT豪华版
MG7 1.8T MT豪华版-配置
外观/内饰
前/后阅读灯
前雾灯
后雾灯
高位刹车灯
电动天窗
铝合金轮圈
镀铬车门外把手
真皮方向盘
经典网状形格栅
镀铬风档框架
镀铬侧窗框架
高位镀铬腰线
镀铬装饰裙边
尾部镀铬装饰
绿色隔热玻璃
前大灯高度电动调节
Follow me home 伴我回家功能
七幅“UV”形轮辋
窗式玻璃天线
英伦宫廷化内饰
英式仪表盘
BigBen英式时钟
英伦风情扶手托
迎宾踏板
桃木方向盘
格调顶灯（带定向阅读灯）
舒适性配置
MP3输入端子
蓝牙免提通讯装置
行李厢遥控
扬声器数量8个
电动车窗
防眩目内后视镜
后排空调出风口
前排中央扶手
后排中央扶手
雨量自感应式雨刮
可折回式电动外后视镜
可加热电动外后视镜
8向记忆功能电动调节健康真皮电加热驾驶员座椅
4向电动调节健康真皮电加热副驾驶座
后伸缩遮阳帘（智能电动）
前排座椅腰托
超速报警智能系统
行车电脑（旅行计算机、自诊测系统）
方向盘音响控制
左右独立控制全自动空调
剧院音响（超重低音），单屏6碟DVD
车辆安全/防盗配置
车速感应式车门自动上锁装置
ABS防抱死制动系统
EBD电子制动力分配系统
驾驶座安全气囊
副驾驶座安全气囊
侧部SRS安全气囊
预紧式前座椅三点式安全带
后座椅三点式安全带
独创多级环式坚固吸能车身结构
USD双面镀锌车身
小侧窗高侧围安全设计
座椅随动调节预紧式安全带
双电子蹄磨损报警装置
超声波防入侵式报警系统
智能滚码发动机防盗系统
蓄电池防耗报警系统
轮胎防盗系统
T-BUS总线通信网络系统
二级解锁遥控中控锁
无异味低压注塑包覆工艺内饰件
高级彩显音讯倒车雷达
指导价：18.66万
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MG7 1.8T MT豪华运动版
MG7 1.8T MT豪华运动版-配置
外观/内饰
前/后阅读灯
前雾灯
后雾灯
高位刹车灯
电动天窗
铝合金轮圈
镀铬车门外把手
真皮方向盘
英伦动感型格栅
绿色隔热玻璃
前大灯高度电动调节
Follow me home 伴我回家功能
十幅动感形轮辋
窗式玻璃天线
英伦运动型内饰
英式仪表盘
BigBen英式时钟
英伦风情扶手托
迎宾踏板
运动型方向盘
格调顶灯（带定向阅读灯）
舒适性配置
MP3输入端子
蓝牙免提通讯装置
行李厢遥控
扬声器数量8个
电动车窗
防眩目内后视镜
后排空调出风口
前排中央扶手
后排中央扶手
雨量自感应式雨刮
可折回式电动外后视镜
可加热电动外后视镜
8向电动调节健康真皮运动型电加热驾驶员座椅
4向电动调节健康真皮运动型电加热副驾驶座椅
后伸缩遮阳帘（智能电动）
前排座椅腰托
超速报警智能系统
行车电脑（旅行计算机、自诊测系统）
方向盘音响控制
左右独立控制全自动空调
剧院音响（超重低音），单屏6碟DVD
车辆安全/防盗配置
车速感应式车门自动上锁装置
ABS防抱死制动系统
EBD电子制动力分配系统
驾驶座安全气囊
副驾驶座安全气囊
侧部SRS安全气囊
预紧式前座椅三点式安全带
后座椅三点式安全带
独创多级环式坚固吸能车身结构
USD双面镀锌车身
小侧窗高侧围安全设计
座椅随动调节预紧式安全带
双电子蹄磨损报警装置
超声波防入侵式报警系统
智能滚码发动机防盗系统
蓄电池防耗报警系统
轮胎防盗系统
T-BUS总线通信网络系统
二级解锁遥控中控锁
无异味低压注塑包覆工艺内饰件
高级彩显音讯倒车雷达
其他功能配置
GPS（电子导航系统）
指导价：20.16万
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MG7L 2.5V6 AT旗舰版
MG7L 2.5V6 AT旗舰版-基本资料
车型名称 MG7L 2.5V6 AT旗舰版 车体结构 三厢轿车 豪华级别 豪华型+
MG7L 2.5V6 AT旗舰版-引擎参数
标准引擎 V6/24ValveDOHC多点电喷/全铝/可变进气 标准变速器 自动 5档 标准排量 2497 cc
气 门 数 24 最大功率 130/6500 KW/rpm 最大扭矩 240/4000 N·m/rpm
燃油系统 电子燃油喷射式 理论油耗 8.5 升/百公里 最高时速 215.0 km/h
加速时间 10.5 秒（0-100km/h） 排放标准 欧Ⅳ标准
MG7L 2.5V6 AT旗舰版-转向/悬挂/轮胎
驱动方式 前置前驱 制动方式 碟/碟（前/后） 转向助力 助力转向式
悬挂方式 紧凑型麦弗逊前独立悬架（水压成型整体式前副车架+前防倾杆）/独创性Z型纵摆臂双横臂后独立悬架（后副车架）（前/后） 轮毂尺寸 轮 胎 215/50R17
尺寸和重量
车身重量 1645 kg 轴 距 2949 mm 轮 距 mm（前/后）
全车长度 4949 mm 车身宽度 1761 mm 车身高度 1421 mm
通过性
最小转弯半径 m 最小离地间隙 mm 最大爬坡度 %
接近角 ° 离去角 °
货舱容积
行李舱容积 L 油箱容积 L 标准座位数 5
MG7L 2.5V6 AT旗舰版-配置
外观/内饰
前/后阅读灯
氙气前大灯
前雾灯
后雾灯
高位刹车灯
电动天窗
铝合金轮圈
镀铬车门外把手
真皮方向盘
皇家盾形镀铬格栅
镀铬风档框架
镀铬侧窗框架
高位镀铬腰线
时尚美钻镀铬外后视镜
镀铬装饰裙边
尾部镀铬装饰
绿色隔热玻璃
前大灯高度自动调节
Follow me home 伴我回家功能
六幅龙须形轮辋
窗式玻璃天线
英伦宫廷化内饰
英式仪表盘
BigBen英式时钟
英伦风情扶手托
迎宾踏板
桃木方向盘
格调顶灯（带定向阅读灯）
舒适性配置
MP3输入端子
蓝牙免提通讯装置
行李厢遥控
扬声器数量8个
电动车窗
防眩目内后视镜
前大灯清洗装置
后排空调出风口
前排中央扶手
后排中央扶手
雨量自感应式雨刮
可折回式电动外后视镜
可加热电动外后视镜
8向记忆功能电动调节健康真皮电加热驾驶员座椅
4向电动调节健康真皮电加热副驾驶座
后伸缩遮阳帘（智能电动）
前排座椅腰托
超速报警智能系统
行车电脑（旅行计算机、自诊测系统）
方向盘音响控制
左右独立控制全自动空调
剧院音响（超重低音），3屏独立6碟DVD
车辆安全/防盗配置
车速感应式车门自动上锁装置
ABS防抱死制动系统
EBD电子制动力分配系统
驾驶座安全气囊
副驾驶座安全气囊
侧部SRS安全气囊
预紧式前座椅三点式安全带
后座椅三点式安全带
独创多级环式坚固吸能车身结构
USD双面镀锌车身
小侧窗高侧围安全设计
座椅随动调节预紧式安全带
双电子蹄磨损报警装置
超声波防入侵式报警系统
智能滚码发动机防盗系统
蓄电池防耗报警系统
轮胎防盗系统
T-BUS总线通信网络系统
二级解锁遥控中控锁
无异味低压注塑包覆工艺内饰件
高级彩显音讯倒车雷达
其他功能配置
GPS（电子导航系统）
指导价：30.28万
我是车主，去年10月买的，自舒的，个人意见:
优点：1、动力不错，带劲，高速过弯悬挂支撑很好；2、外形，我最喜欢的，太漂亮了，完美；3、性价比很高
缺点：1、发动机声音大；2、方向盘重；3、人性化不足、4、会有小毛病，半年下来，我雷达坏过，灯无端报警，气囊也无端报警。
总体来说，虽然很多缺点，但是还是很喜欢的，缺点可以忍受，但是优点是没有任何车（同价位的）能替代的，特别喜欢，用摘抄的一句话：
如果给我重新选择，我依然选择她。
真正能够欣赏mg7精髓的，是能够欣赏古典而又不弃时尚的，是能够驾驭激情，同时也能徜徉优雅的。
，但不知头批车质量如何？还是买08款的？我昨天去看了一下07款的和08款的，销售员还给我作了比较。主要有几点：一、07、08（两款均为最低配车）各打开发动机舱，对比里面焊接点的做工，07的明显胜一筹，做工精细很多，而08的优势是价格更吸引（16.26万元，还说可以优惠和送精品），销售员说07款是头批车，大部分是进口件，他建议买07款的；二、对比关门的声音，07款比08款较为厚实，没有发散的感觉：三，08款精英型取消了将CD盒放在副驾驶的储物做法（可能是之前的对07款占用储物空间的反应强烈），08款精英型是单CD、带MP3功能更实用一些。车的其它部分只看了个大概，没有深入。买07款绿色的只有两台样车了，都让人试过、坐过，鸡肋配置又太多，又怕是筐低橙别人挑剩下的，更怕做了白老鼠（试验品），但08款又做工的确又让人有点失望。请大家给点意见！网友FGFG说：我劝你暂时都不要买（包括08款）！头一、两批车的的各方面肯定不太好，另配件供应商与厂家未能完全配合好。特别是车门底部的缝隙有大有小，不对称。这是我最难以忍受的！等到09年吧，因为08款的车（1.8T）排放只达到国3标准。网友VHNV说：作为刚买车一族，那是很兴奋的，但是自从买了MG7以后我是非常的难受，原因很简单的，第一我换隔热板等待的时间过长，第二，MG7的车子发抖，不管是D挡还是空挡都发抖的，我朋友坐我的车戏说可以不买减肥的电子产品直接坐我车得了，问4S店的维修人员居然说是正常的，我的妈呀，真是当初没有细心的发现，将近20万呢？
易车讯 近日，MG黑标旗下首款车型MG7官图曝光。
相较此前的细节展示，本次官图为整车轮廓。新车采用轿跑造型设计，强调跑车的动感以及美感，满足年轻化人群的需求。
同时，其还展示了数字猎瞳大灯、三段式后扰流板、无框式车门等。此外，轮圈样式以及双边四出的排气也格外耀眼。
此前的信息显示，车辆将使用全新的曲面双联屏及一体式运动座椅设计。动力方面，新车预计将搭载2.0T发动机。
信息显示，8月17日MG黑标将正式发布，届时MG7也将首次亮相。
根据易车App“热度榜”数据，MG在同级别竞品中排名第36，日均关注度14.5万。如需更多数据，请到易车App查看。
名爵全新MG7十月上市。
全新MG7定位A+级轿跑，整体尺寸比宝马3系长轴距更大，提供全新1.5T+7DCT、2.0T+9AT两套动力组合。全新MG7 1.5T车型的起售价预计在12万元左右，2.0T车型的起售价在15万元左右，将于8月底亮相，10月份正式上市。
全新MG7前脸采用大尺寸进气格栅，发动机盖隆起的四条筋线搭配黑色LOGO，极具视觉冲击力。新车侧面为溜背造型，配备无框车门，车身线条非常锐利，下方选用五星轮毂搭配红色刹车卡钳，车尾为贯穿式灯带，配备与保时捷Panamera Turbo S相似的三段式电动扰流板，下方椭圆形为双边四出排气。?
MG7亮点配置：
主要有以下几个方面：安全配置：侧气囊、牵引力控制、刹车辅助电、子稳定、ABS、制动力分配。舒适配置：电动天窗、真皮方向盘、座椅加热、腰部支撑、后排液晶屏、自动空调、温度分区。
便利配置：多功能方向盘、泊车辅助、定速巡航、记忆座椅、蓝牙系统、GPS导航、后视镜加热、感应雨刷、多功能显示屏、4:6放倒。其他配置：MP3支持、氙气大灯、全尺寸备胎。
名爵08款MG7 2.5AT旗舰版，售价为25.58万.
无可否认，MG7的造型设计、内饰风格对于沉稳有余，气质不足的中高级车市而言绝对是一次视觉革命的冲击，这一点早在今年的上海车展上得到充分验证。事事追求完美的英国人在MG产品设计中，将实用主义和贵族观念结合得完美无缺，因此MG品牌的车身流线设计已经成为英系车的代言符号。
MG7的整体造型风格极为忠实地体现了原型车MG ZT的特点，其整体车身呈两端略尖，尾部线条略下沉的流畅线条、高腰线典型等英系车特点，配合全车不经意点缀的亮色镀铬装饰条和贯穿车身的镀铬高腰线，使整车风格沉稳收敛，却自信十足，展现出欧洲贵族独有的典雅气质，这种设计为众多的英伦名车所采用，劳斯莱斯银天使、宾利、捷豹均体现出这一风格特点。
MG7 1.8T系列车身尺寸为(长/宽/高)4749/1761/1421mm，轴距达到2749mm，较同级别的对手而言，这一尺寸标准更为协调。而在此基础上，MG7L 2.5V6系列车长则达到了4949mm，充分展现出豪华商务座驾的舒适空间。
更值得一提的是内饰风格，犹如踏进英伦贵族的客厅，古典、优雅、厚重的设计带来浓郁的经典思想，这是已经植根于英国人血液中的等级观念和贵族文化的直接体现
易车原创 说到名爵，你首先会想到什么？是1924年诞生于英国的运动轿车品牌？还是在上汽耕耘下，变得愈发social的潮流汽车品牌？的确，近100年的历史进程与时代的更迭，让名爵发生了一个天翻地覆的变化。而从现在起，你对它或许会有一个更丰富的看法，因为MG7来了。
一说到MG7，有人便会回想起当年南京名爵制造的名爵7，不过除了共用“7”这个数字外，两款车型就再也没有任何的联系了。此次实拍的MG7是由上汽全新研发的一款紧凑型轿车，内部代号IP42。需要注意的是，这部MG7并非最终版本，在一些细节上与量产车型有一定的差别。
目前最好看的名爵
在外观上，MG7给人的第一感觉十分不错，车辆整体采用了一个猎豹仿生的设计理念，其扁平的车头极具视觉冲击力。据厂家介绍，MG7车头的格栅采用了猎爪矩阵设计，而片状单体在经过钨钢镀色处理之后，更具质感，同时，与这款名为“翡冷翠”的绿色车漆也甚是搭配。
MG7是上汽名爵品牌旗下第一款采用黑标版本的车型，这也显出了它的一点与众不同。狭长的前大灯轮廓与现有的名爵车型倒是颇为相像，不过其LED日间行车灯采用了一个完全不同的设计手法。在点亮时，中央的竖向线条好比猫科动物白天的瞳孔，这也让MG7与家族其它车型相比，看上去要凶猛得多。
MG7的长宽高尺寸为4884x1889x1447mm，轴距尺寸为2778mm，尽管其在数据以及直观感受上更像是一台中型轿车，但厂家还是将其定位为紧凑型轿车。MG7采用了目前比较流行的溜背式设计，这也让它的车身看上去更加修长。车辆采用了无框的车门，而它后翼子板的造型让人很难不联想到宾利的欧陆 GT。
MG7车尾部的设计也比较讨巧，很好地利用了溜背线条所带来的凌厉感和层次感。车辆的尾灯整体采用了贯穿式的设计，点亮后的状态也是非常不错的，此外，车顶还有一道很宽的高位刹车灯。
车辆的后尾门采用的是掀背式的开启方式，同时，其后方设计了一块三段式的折叠扰流板。在车速达到设定值时，这块扰流板便会自动打开，尽管厂家宣称该扰流板可以提供最大40kg的下压力，但个人觉得这远不及其视觉效果来得有意义。另外，双边共四出的大口径排气口也很引人注目。
实拍的这台MG7前后均配备了一款5辐的铝合金轮圈，轮圈的造型比较干练，与整车的运动气质颇为贴合。前后轮胎的型号为倍耐力P ZERO，规格为255/35 R20，但这一项的配置在量产后可能会有所调整。这台车的前后轮均配有对向4活塞的刹车卡钳，在量产后可能也会进行一定的取舍。
内饰延续主流设计风格
此次厂家仅提供了MG7外观拍摄的机会，而通过官方的内饰渲染效果图不难发现，MG7的座舱拥有常规的“T”字型布局，横向贯穿式的仪表台采用了悬浮式的设计。仪表台上方配有一块大尺寸的双联屏，在功能区域划分上与MG ONE颇为相似。全液晶仪表的尺寸为10.25英寸，中控屏的尺寸则为12.3英寸，车机系统搭载了目前极受追捧的高通骁8155芯片，这在20万元级别的车型里算比较少见的。
按车型的配置差异，MG7的座舱搭配了不同的材质与面料，预计高配车型可以获得Dinamica超细纤维材质，同时还配有14个扬声器的BOSE音响、AR-HUD等配置，而内饰更多功能则有待今后看到实车的时候再进行介绍。
将搭载1.5T/2.0T发动机
MG7将会搭载1.5T和2.0T两款发动机，其中，2.0T发动机最大功率195kW，最大扭矩405N·m，与其匹配的是一台9AT变速箱，而1.5T发动机则会与7挡双离合变速箱搭配。搭载2.0T发动机的MG7可以在6.5s内完成0-100km/h的加速。此外，据厂家介绍，MG7高配车型前轴还配备了E-LSD电子限滑差速装置，前后悬架拥有mCDC智能电控调节功能，这两项配置可提升车辆的操控及舒适性能。
点评：作为名爵品牌旗下的首款黑标车型，MG7的确展现了其截然不同的一面。在外观上，MG7不仅保留和传承了名爵这个品牌的运动基因，其极具张力的车身线条也让MG7在美学造诣上实现了质的飞跃。同时，车辆在设计质感和细节上，都获得了一个比较明显的提升，这或许也是名爵黑标车型高端化、个性化的一个标志。相信在不久的将来，会有更多富有创造力的名爵黑标车型问世，或许到那个时候，名爵的面貌会焕发出不一样的光彩。
通过易车App我们可以看到，名爵的品牌热度目前排名第33位，旗下车型拥有较高的性价比也让它能够获得一个比较不错的销量成绩。
真心垃圾...贬值很快~
看看当年的销量也知道了
而且最痛苦的是这个破车离合器很不舒服,市区开个半天就很酸了
而且7.5W公里已经算多的了,当年的涡轮增压技术不成熟,寿命很短的!!!!!!!10W公里就可以考虑报废了
相关tag:名爵mg7轮毂数据
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- MG南汽名爵M7这款车好不好
- 可能是目前最好看的名爵 抢先实拍MG7
名爵MG7本身绝对是款不错的车型，其性价比、操控性能两张王牌、加上质量、性能的提高，消费者口碑还是不错的；这款车在这个价位中绝对是佼佼者了，发动机还行、油耗低、操控好、厂家有实力、唯一美中不足的就是内部装饰粗糙了点；另外一大致命弱点就是目前的市场占有率偏低； 车的外形与内饰是仁者见仁、智者见智，根据自身的喜好选购就行；但是技术指标和整体性能就要综合评测、通盘考虑才行。购置汽车要考虑综合的因素， 汽车的购置绝对不同于其它商品，除了它自身产品要好之外还要兼顾到其它因素；在车辆的使用过程中，购置费用只不过刚刚占到四分之一罢了；大部分的开销都在后面的使用、维修、保养过程中。所以购置车辆时除了汽车本身的性能外还应该多从以下几方面来考虑：1、首先是看自己的用途（千万别说是‘开’）；是做为代步工具、还是用于商务？ 2、预算和价位；过高、过低都不宜；驾驶和乘坐的舒适性、实用性； 3、车辆的性能；安全、操控、能耗、维保成本等；4、生产厂家，这主要是看厂家的实力；别像国内某些企业，干个N年，销声匿迹了，倒霉的自然是消费者（目前此处这款汽车无此后顾之忧）；5、维修、保养的日常费用；三滤及常用零件、配件的价格；维修保养技术力量与方便性；6、市场占有率；有的产品本身是好东西，但是市场占有率极低，别的产品还好凑合，汽车绝对不行（普桑、捷达车型陈陋，但仍然能畅销，就是例证）；因为它不是三年、两年的易耗品，五年后找不到配件的车别说自己驾驶、使用，就连再出手都给不上价钱。
我是车主，去年10月买的，自舒的，个人意见:
优点：1、动力不错，带劲，高速过弯悬挂支撑很好；2、外形，我最喜欢的，太漂亮了，完美；3、性价比很高
缺点：1、发动机声音大；2、方向盘重；3、人性化不足、4、会有小毛病，半年下来，我雷达坏过，灯无端报警，气囊也无端报警。
总体来说，虽然很多缺点，但是还是很喜欢的，缺点可以忍受，但是优点是没有任何车（同价位的）能替代的，特别喜欢，用摘抄的一句话：
如果给我重新选择，我依然选择她。
真正能够欣赏mg7精髓的，是能够欣赏古典而又不弃时尚的，是能够驾驭激情，同时也能徜徉优雅的。
您好，我是荣威MG购车顾问，MG7不错的，让我来为您简单介绍下MG7吧。
1.8T手动平均油耗：9.20 L/100km
MG7外观古典优雅，动力和操控性很好，性价比高。高速加速灵敏让人满意，提速和加速比较容易，动力强劲，有网友称有开跑车的感觉，在同级别车中，MG7在质量方面表现也是非常不错的。
如果您需要预约试驾或咨询的话请点击超链（超链）。
易车原创 说到名爵，你首先会想到什么？是1924年诞生于英国的运动轿车品牌？还是在上汽耕耘下，变得愈发social的潮流汽车品牌？的确，近100年的历史进程与时代的更迭，让名爵发生了一个天翻地覆的变化。而从现在起，你对它或许会有一个更丰富的看法，因为MG7来了。
一说到MG7，有人便会回想起当年南京名爵制造的名爵7，不过除了共用“7”这个数字外，两款车型就再也没有任何的联系了。此次实拍的MG7是由上汽全新研发的一款紧凑型轿车，内部代号IP42。需要注意的是，这部MG7并非最终版本，在一些细节上与量产车型有一定的差别。
目前最好看的名爵
在外观上，MG7给人的第一感觉十分不错，车辆整体采用了一个猎豹仿生的设计理念，其扁平的车头极具视觉冲击力。据厂家介绍，MG7车头的格栅采用了猎爪矩阵设计，而片状单体在经过钨钢镀色处理之后，更具质感，同时，与这款名为“翡冷翠”的绿色车漆也甚是搭配。
MG7是上汽名爵品牌旗下第一款采用黑标版本的车型，这也显出了它的一点与众不同。狭长的前大灯轮廓与现有的名爵车型倒是颇为相像，不过其LED日间行车灯采用了一个完全不同的设计手法。在点亮时，中央的竖向线条好比猫科动物白天的瞳孔，这也让MG7与家族其它车型相比，看上去要凶猛得多。
MG7的长宽高尺寸为4884x1889x1447mm，轴距尺寸为2778mm，尽管其在数据以及直观感受上更像是一台中型轿车，但厂家还是将其定位为紧凑型轿车。MG7采用了目前比较流行的溜背式设计，这也让它的车身看上去更加修长。车辆采用了无框的车门，而它后翼子板的造型让人很难不联想到宾利的欧陆 GT。
MG7车尾部的设计也比较讨巧，很好地利用了溜背线条所带来的凌厉感和层次感。车辆的尾灯整体采用了贯穿式的设计，点亮后的状态也是非常不错的，此外，车顶还有一道很宽的高位刹车灯。
车辆的后尾门采用的是掀背式的开启方式，同时，其后方设计了一块三段式的折叠扰流板。在车速达到设定值时，这块扰流板便会自动打开，尽管厂家宣称该扰流板可以提供最大40kg的下压力，但个人觉得这远不及其视觉效果来得有意义。另外，双边共四出的大口径排气口也很引人注目。
实拍的这台MG7前后均配备了一款5辐的铝合金轮圈，轮圈的造型比较干练，与整车的运动气质颇为贴合。前后轮胎的型号为倍耐力P ZERO，规格为255/35 R20，但这一项的配置在量产后可能会有所调整。这台车的前后轮均配有对向4活塞的刹车卡钳，在量产后可能也会进行一定的取舍。
内饰延续主流设计风格
此次厂家仅提供了MG7外观拍摄的机会，而通过官方的内饰渲染效果图不难发现，MG7的座舱拥有常规的“T”字型布局，横向贯穿式的仪表台采用了悬浮式的设计。仪表台上方配有一块大尺寸的双联屏，在功能区域划分上与MG ONE颇为相似。全液晶仪表的尺寸为10.25英寸，中控屏的尺寸则为12.3英寸，车机系统搭载了目前极受追捧的高通骁8155芯片，这在20万元级别的车型里算比较少见的。
按车型的配置差异，MG7的座舱搭配了不同的材质与面料，预计高配车型可以获得Dinamica超细纤维材质，同时还配有14个扬声器的BOSE音响、AR-HUD等配置，而内饰更多功能则有待今后看到实车的时候再进行介绍。
将搭载1.5T/2.0T发动机
MG7将会搭载1.5T和2.0T两款发动机，其中，2.0T发动机最大功率195kW，最大扭矩405N·m，与其匹配的是一台9AT变速箱，而1.5T发动机则会与7挡双离合变速箱搭配。搭载2.0T发动机的MG7可以在6.5s内完成0-100km/h的加速。此外，据厂家介绍，MG7高配车型前轴还配备了E-LSD电子限滑差速装置，前后悬架拥有mCDC智能电控调节功能，这两项配置可提升车辆的操控及舒适性能。
点评：作为名爵品牌旗下的首款黑标车型，MG7的确展现了其截然不同的一面。在外观上，MG7不仅保留和传承了名爵这个品牌的运动基因，其极具张力的车身线条也让MG7在美学造诣上实现了质的飞跃。同时，车辆在设计质感和细节上，都获得了一个比较明显的提升，这或许也是名爵黑标车型高端化、个性化的一个标志。相信在不久的将来，会有更多富有创造力的名爵黑标车型问世，或许到那个时候，名爵的面貌会焕发出不一样的光彩。
通过易车App我们可以看到，名爵的品牌热度目前排名第33位，旗下车型拥有较高的性价比也让它能够获得一个比较不错的销量成绩。
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可以这么说，整个名爵车系在实现出色运动性与制动能力的同时，综合油耗都属于经济实惠型范畴。工信部公布百公里油耗5.8L,我自己平常开也差不多5.8L。
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