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荣威750作为一款中高级别的车型，深受消费者的喜爱，但在使用过程中，一些车主却遇到了点火干扰的问题，这也是大部分车型都会遇到的一种问题。那么，荣威750点火干扰问题到底怎么解决呢？
一、什么是点火干扰？
点火干扰是一种电磁辐射干扰，又叫交流附加干扰，是指当诸如火花塞、高压线、点火线圈等火花点火装置产生高电压，而高电压在引擎室内部分未屏蔽的电线、日行灯导线、无线电天线等长线路上产生的电磁场，在产生中断等干扰信号的情况下造成的干扰。
二、造成点火干扰的原因
1.点火系统部件老化。
2.点火线圈内部线圈老化、短路或接触不良。
3.点火线、高压线磨损、老化、接触不良或破损。
4.汽车天线短路、开路或接触不良。
三、如何避免点火干扰
1.装上电源和天线地线滤波器。
2.更换品质优良的点火线圈、点火线、高压线和火花塞。
3.更换抗干扰能力强的火花塞，这种火花塞可以在点火过程中尽可能减少干扰。
4.检查天线底座，以确保地线良好接触。
四、荣威750点火干扰的解决方法
1.更换好品质的点火线圈、点火线、高压线和火花塞。
2.去4s店更换优良的荣威750原厂点火线圈，这种点火线圈抗干扰能力强，可以较好地解决点火干扰问题。
3.装上电源和天线地线滤波器。
荣威750环形天线在什么位置 ♂
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荣威750环形天线在汽车顶部。原车自带的顶部天线是通过导线连接到车内仪表台上的收音机的，同时兼带有自动消除静电的功能。
荣威750的风格
2849mm的超长轴距让荣威750在同级车中占据绝对优势，打下了扎实的底盘稳定性，其行政级别的后排舒适空间，木纹格调与来自加拿大无铬环保的EPS真皮座椅，营造出经典高贵、雅致舒适的内饰空间。
典雅修长的外形轮廓、雪茄型车身、流畅的线条和饱满的车头曲面、镀铬三维立体格栅、与腰线和谐相映电动折叠式外后视镜、低斜的车尾。这些都是英国轿车的经典元素。与国内既有同级别车型放在一起。
即便是对汽车最不熟悉的人，也能强烈感受到荣威750真的与它们不一样。这种差别不是一两个设计细节所能勾勒出的，这是一种审美价值追求层面的本质差别。在我们以往的印象中，英国车是屈指可数的几个。
劳斯莱斯，宾利，捷豹，罗孚，莲花，陆虎就这么寥寥几个品牌，个个价格不菲，劳斯莱斯和宾利作为顶级豪华车都是天价，莲花是跑车自然价位远胜普通轿车，捷豹、罗孚则因为与皇室贵胄的沾亲带故而身价不低。
我的4S店就没给我，我是找的别的线。就在中控锁下方，有一个AUX的按一下就起来了
荣威550详细信息请查看爱卡汽车 http://newcar.xcar.com.cn/315/
该故障码适用于所有汽车制造商故障码：P0700中文定义：变速器控制系统故障（故障指示灯请求）英文定义：Transmission Control System （MIL Request）范畴：变速箱背景知识:变速器控制模块（TCM或TCU）通过收集来自各类传感器以及发动机控制模块的信息来帮助变速器决定什么时候以及如何换档，以使汽车提高性能，换档平稳，并节约燃油使用。故障指示灯（MIL）也叫检查引擎灯，其作用是当控制模块检测到故障时，点亮仪表盘上的一个黄色或红色的发动机符号。该故障码表明动力总成系统（ECU）收到来自变速器控制系统（TCU）点亮故障指示灯的请求。
该OBD故障码适用于所有汽车制造商
故障码: P0553
中文定义: 动力转向压力传感器/开关电路高
英文定义: Power Steering Pressure Sensor/Switch Circuit High
范畴: 车速及怠速控制
背景知识: 动力转向压力（PSP）传感器根据电位器的原理将动力转向负载压力以电压信号的形式传输给电子控制单元（ECU）。如果负载压力过大，必要的时候ECU会提高发动机怠速，关闭空调压缩机，以防止发动机死火。如果电子控制单元（ECU）检测到动力转向压力传感器信号电压高于自检的最高值，该故障码会出现。故障原因包括PSP传感器电路或短路到正极，PSP传感器故障，电子控制模块（PCM或ECM）故障等。
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作为第一台在中国量产的、具有纯正英伦轿车设计与技术基因的中高端轿车产品，荣威Roewe750秉承英伦贵族气质，荣威750经典超凡的造型源自英国皇家血统，优雅、尊贵。通过对原型车Rover75的改进，轴距增加至2849mm，是同级车中最大的，不仅如此，雪茄形态车身赋予荣威Roewe750完美的比例。同时第一次在国内展现了全新的欧洲S5-Solution整车设计理念(即安全Safety、速度Speed、节能和环保Saving、内部空间Space和运动Sport)。
您好，我是荣威MG购车顾问，荣威750不错的，气度不凡，动力平稳，加速和操控性能好。高性能发动机动力澎湃，提速更快，车速对脚下油门的响应更直接。如果您需要预约试驾或咨询的话请点击超链（超链）。
荣威750报废的话价格在6千元左右。2006年10月12日，上汽集团正式推出了定名为“荣威（Roewe）”的自主品牌，与此同时，首款产品荣威750于同年10月24日正式发布。因此，可以说荣威750是见证了荣威品牌的“诞生”的“元老级”车型。据了解，荣威750基于Rover(罗孚)75平台开发，定位为中高级轿车，以当时2004款Rover75在国内的39万元左右实际售价来看，虽然同平台国产后的荣威750在价格上有所下降，但仍旧不低，售价区间为23.18万元-27.68万元。
基本参数 荣威750 2.5L 典雅版 荣威750 2.5L 贵雅版 荣威750 2.5L 豪雅版 报价(最低价)： 23.18万 (23.18万) 24.38万 (24.38万) 27.68万 (27.68万) 发动机： 2.5L 184马力 V6 2.5L 184马力 V6 2.5L 184马力 V6 变速箱： 5挡自动 5挡自动 5挡自动 安全装备 荣威750 2.5L 典雅版 荣威750 2.5L 贵雅版 荣威750 2.5L 豪雅版 驾驶座安全气囊： ● ● ● 副驾驶安全气囊： ● ● ● 前排头部气囊(气帘) ： - - ○ 后排头部气囊(气帘) ： - - - 前排侧气囊： - - ○ 后排侧气囊： - - - 膝部气囊： - - - 电子防盗： ● ● ● 车内中控锁： ● ● ● 遥控钥匙： ● ● ● 无钥匙启动系统： - - - 操控配置 荣威750 2.5L 典雅版 荣威750 2.5L 贵雅版 荣威750 2.5L 豪雅版 ABS防抱死： ● ● ● 制动力分配(EBD) ： ● ● ● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC/ATC) ： ● ● ● 刹车辅助(EBA/BAS) ： ● ● ● 车身稳定控制(ESP/DSC/VSC) ： ● ● ● 升降(空气)悬挂： - - - 胎压监测装置： - - - 零胎压继续行驶： - - - 动力随速转向： - - - 主动转向系统： - - - 外部配置 荣威750 2.5L 典雅版 荣威750 2.5L 贵雅版 荣威750 2.5L 豪雅版 手动天窗： - - - 电动天窗： ● ● ● 全景天窗： - - - 同色后视镜： ● ● ● 同色防擦条： ● ● ● 运动版包围： - - - 铝合金轮毂： ● ● ● 内部配置 荣威750 2.5L 典雅版 荣威750 2.5L 贵雅版 荣威750 2.5L 豪雅版 真皮方向盘： ● ● ● 左脚休息踏板： - - - 方向盘上下调节： ● ● ● 方向盘前后调节： ● ● ● 多功能方向盘： ● ● ● 方向盘换档： - - - 定速巡航： ● ● ● 泊车辅助： ● ● ● 多功能显示屏： ● ● ● HUD抬头数字显示： - - - 座椅配置 荣威750 2.5L 典雅版 荣威750 2.5L 贵雅版 荣威750 2.5L 豪雅版 真皮座椅： ● ● ● 运动座椅： - - - 座椅高低调节： ● ● ● 腰部支撑调节： - - - 前排座椅电动调节： ● ● ● 电动座椅记忆： - - - 座椅加热： ● ● ● 前座中央扶手： ● ● ● 后坐中央扶手： ● ● ● 前排杯架： - - - 后排杯架： ● ● ● 座椅按摩/通风： - - - 后排座椅整体放倒： - - - 后排座椅按比例放倒： - - - 多媒体配置 荣威750 2.5L 典雅版 荣威750 2.5L 贵雅版 荣威750 2.5L 豪雅版 GPS导航系统： - ○ ● DVD语言电子导航系统： - - - 多媒体控制系统： - - - 蓝牙系统： - ● ● 车载电视： - ○ ● 车载电话： - - - 中控台液晶屏： - ● ● 后排液晶屏： - - - MP3支持： ● ● ● 单碟CD ： - - - 多碟CD转换器： ● - - 多碟DVD系统： - ● ● 2-3喇叭扬声器系统： - - - 4-5喇叭扬声器系统： - - - 6-7喇叭扬声器系统： - - - 8喇叭以上扬声器系统： ● ● ● 灯光配置 荣威750 2.5L 典雅版 荣威750 2.5L 贵雅版 荣威750 2.5L 豪雅版 氙气大灯： ● ● ● 自动头灯： ● ● ● 转向头灯： - - - 前雾灯： ● ● ● 后雾灯： ● ● ● 大灯高度可调： ● ● ● 大灯清洗装置： ● ● ● 玻璃/后视镜 荣威750 2.5L 典雅版 荣威750 2.5L 贵雅版 荣威750 2.5L 豪雅版 前电动车窗： ● ● ● 后电动车窗： ● ● ● 防夹手功能： ● ● ● 电动后视镜： ● ● ● 后视镜加热： ● ● ● 后视镜电动折叠： ● ● ● 手动后遮阳帘： - ● ● 电动后遮阳帘： - - - 后视镜防眩目： - ○ ● 后排侧遮阳帘： - - - 遮阳板化妆镜： ● ● ● 感应雨刷： - ○ ● 空调/冰箱 荣威750 2.5L 典雅版 荣威750 2.5L 贵雅版 荣威750 2.5L 豪雅版 手动空调： - - - 自动空调： ● ● ● 后座出风口： ● ● ● 温度分区控制： - ● ● 车内空气调节： ● ● ● 车载冰箱： ● ● ● 车轮制动 荣威750 2.5L 典雅版 荣威750 2.5L 贵雅版 荣威750 2.5L 豪雅版 前制动器类型： 碟式 碟式 碟式 后制动器类型： 碟式 碟式 碟式 前轮胎规格： 215/55R16 215/50 R17 215/50 R17 后轮胎规格： 215/55R16 215/50 R17 215/50 R17 前轮辋规格： 6.5JX16 6.5JX17 6.5JX17 后轮辋规格： 6.5JX16 6.5JX17 6.5JX17 备胎： 全尺寸 全尺寸 全尺寸
MG罗孚是英国的汽车厂商，名字就叫“MG罗孚”（MG-ROVER）MG罗孚的商标使用权被美国福特集团购买了，所以上汽集团在收购MG罗孚公司的罗孚这部分时重新设计了一个新的商标，取名荣威（荣威的英文名和罗孚的英文名都是rover）MG罗孚的MG部分被南汽集团收购了（并不是2楼所说的广汽），成立了名爵不过目前南汽集团已被上汽集团收购，所以荣威，名爵都是上汽旗下的了，罗孚公司已不存在至于他们的车很像（你所说的应该是名爵MG7和荣威750），他们都是源自罗孚75车型的，所以除了商标和少量不同，其他完全一样希望对你有帮助
2849mm的超长轴距让荣威750在同级车中占据绝对优势，打下了扎实的底盘稳定性，其行政级别的后排舒适空间，木纹格调与来自加拿大无铬环保的EPS真皮座椅，营造出经典高贵、雅致舒适的内饰空间。典雅修长的外形轮廓、雪茄型车身、流畅的线条和饱满的车头曲面、镀铬三维立体格栅、与腰线和谐相映电动折叠式外后视镜、低斜的车尾……这些都是英国轿车的经典元素。与国内既有同级别车型放在一起，即便是对汽车最不熟悉的人，也能强烈感受到荣威750真的与它们不一样。这种差别不是一两个设计细节所能勾勒出的，这是一种审美价值追求层面的本质差别。在我们以往的印象中，英国车是屈指可数的几个，劳斯莱斯、宾利、捷豹、罗孚、莲花，陆虎就这么寥寥几个品牌，个个价格不菲，劳斯莱斯和宾利作为顶级豪华车都是天价，莲花是跑车自然价位远胜普通轿车，捷豹、罗孚则因为与皇室贵胄的沾亲带故而身价不低。如果认为以往英系车因曲高和寡，而成为中国道路上的稀罕物，那么作为量产中高级车的荣威750显然具有自己的优势。
那么如何选车也是要根据自身的经济条件和爱好做选择，现在也有很多租车平台玛莎拉蒂、悍马、劳斯莱斯等多种选择，根据一婚，一车的地区 车型 然后价格也不等 当然也不会很贵 结婚乃大事 可以适当奢侈一把喔！
我哥结婚的时候，用的车比较奇葩吧，摄像保时捷卡宴，婚车宝马740li 还有3台陆地巡洋舰一台雷克萨斯LX570，都是我姑姑家自己的车，三台陆逊车牌号013 213 313 实话陆地巡洋舰的钥匙和电动车的钥匙似的
现在是90后的时代，是一个追求个性化的年代，炫酷拉风跑车成为很多年轻人的选择。在轰鸣的马达声里，在所有人祝福而又羡慕的眼神中，带上新娘，扬长而去，不要太拉风！法拉利、兰基博尼、保时捷都是2017婚车流行热选。不过跑车的预算要比其他婚车费用高很多，新人可以结合婚礼预算考虑。
现如今农村依然有很多人家不会使用婚庆公司的车辆，会自己去找朋友的车子来使用。在这种情况下建议将婚庆和车辆绑定做成一个个套餐供客户使用。又因为有钱人基本不会找这种县城级别的婚庆公司。所以不建议搞很多超高档的车。
审美型的人：以感受事物美为人生最高价值，他们的生活目的是追求自我实现和自我满足，不大关心现实生活。艺术家多属此类。
荣威750：荣威750是典型的的英系车，“高贵”是他的代名词，荣威750堪称经典的雪茄型车身及完美的车身比例使众多艺术家都产生“相见恨晚”！
这里婚车基本上宝马 奥迪 奔驰车队为主流，奥迪在县城起步价在三百左右，宝马车队五系在五百左右，奔驰S在八百左右，每个车上两包喜烟喜糖，在我们这里没有主页做婚车的，都是作为喜好，多接触点朋友，毕竟买个车几十万，回本是很慢的，婚礼是有淡季的，现在好多人家里都有车，亲戚朋友一凑就够一个车队了，买什么车看你们本地的车队都是什么车队，这样可以更好的融入进去。
首先，恭喜你喜欢这种优雅的感觉，我当初也非常喜欢，所以对这两款车都有了解。那么下面具体看车：这两款车都来源于已经破产的英国品牌Rover，原型车是2000年停产的Rover 75 。从外形上讲，MG7应该是原汁原味的保留了Rover75的外观，而荣威750是稍微作了一些调整，个人认为荣威750老款的调整是成功的，即保留了优雅，又不失大气（当然这个改进还是基于Rover 75加长版得来的）。但是非常遗憾的是，荣威750在经过两次改款后（越改越丑）仍然不能挽救他那悲惨的销量（不过比较起来的话，MG7的销量更加悲惨，简直惨绝人寰！）所以在2011年成功停产，取代他的是荣威950。MG7从上市以来没有该变化，可能上汽认为如此惨烈的销售量完全没有改变的必要，更为奇葩的是MG7到现在居然都没有停产，虽然没有现车，但还可以订购。所以，就目前这两款型比较，荣威750更好看，但你只能买到MG7了~、by the way，这种以优雅见长的英伦设计，目前已经不是大众审美的主流。除开这两款车型以外，保留雪茄型优雅设计的车辆已经很少了。这种风格的代表车型曾经是捷豹~但在上一代捷豹停产后，新一代捷豹交由印度TATA集团生产，这代车型早已没有往日的优雅，只剩一股浓浓的咖喱味~来，干了这碗恒河水，以祭奠逝去的捷豹吧！所以目前在50万车价以内，这种风格的车型只剩MG7，但如果你怀揣300万，恭喜你，你还可以在宾利和劳斯莱斯展厅，选择到你梦寐以求的优雅车型！
这个车的卖点是英伦气质、那个雪茄型车身 750以及MG7源自上汽收购的罗孚（MGRover）旗下的罗孚75（1998年车型），这个车有点年头了，技术上不先进，以其装配的1.8T发动机为例，峰值扭矩在转速近3000时才来到，并不能算是什么好发动机，仅仅是老款发动机进行了一些调校。V6发动机的表现还是很不错的。 我对这两车的印象是，选材很不错但做工一般，方向盘啊什么的手感都挺好，就是总觉得装配工艺不细腻，而且内饰还是比较“中国化”的，相比外形缺少英伦气质。 底盘，原车型罗孚75本来是款很有运动基因的车，适合激烈驾驶，当时看的一部英国特种兵题材电影中就有其身影，紧急掉头等等......进入国内后，以国人的标准（这点我最看不惯）进行了相应的底盘调校，运动型被显著削弱，舒适性是主导，调的偏软，但毕竟底子好，驾驶起来还是很不错的。 英国车小毛病偏多，而且荣威750装配工艺带来的小毛病也不少。 总的来说，这辆车走另类路线，英式气质为主打，价格有一定优势。 总之您要是喜欢那个样子就买，那是这辆车的最主要卖点。 跟凯美瑞比，还是荣威吧，真的因为是安全性，凯美瑞的皮太软、漆太软、甚至底盘都觉得软！！ 还有，我强烈推荐你看看新款君威！！我敢打包票这是好车！！这款车跟前面的别克君威没人很关系，新君威其实就是欧宝的insignia，这车刚在欧洲拿了年度车型（对手可都是像迈腾、C5这样的重量级选手啊），欧宝的车（虽然进咱国家贴了个别克的牌子）绝对是好车！！底盘一流，有非常好的欧系车血统！而且新君威非常漂亮、大气！！欧系车的安全性你不用怀疑！相信你选择新君威不会后悔的！！！！！
仪表盘：
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这种问题在汽车的说明书上有，可以参考说明书
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也可以去4S店询问一下
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荣威750的价格 ♂
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您好，我是荣威MG购车顾问
?荣威7501.8T 手动 迅雅版 手动 16.28万 15.28万-17.28万
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?荣威750 1.8T 自动 迅雅版 手自一体 17.48万 15.48万-18.38万
?荣威750 1.8T 自动 商雅版 手自一体 19.28万 15.98万-19.78万
?荣威750 1.8T 自动 祺雅版 手自一体 22.48万 19.18万-23.08万
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上海汽车 荣威750 外观尺寸 4865/1765/1422mm 排气量 1.82.5排放标准 欧IV变速器 ATMT
看车型 看图片 厂商指导价 17.28~25.88万
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车型名称 排量/L 变速器 指导价/万 商家报价/万 价格走势
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您好！江苏市场上2009年荣威75008款 荣威750S 1.8T迅雅版 手自一体挡 市场价格在13.00万左右
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