起亚的狮跑和智跑有什么区别 ♂
起亚的狮跑和智跑有什么区别
外观不能大改,贴贴拉花就行,别改的太山寨了。
我认为不差钱的话可以换运动型的大轮毂加扁平胎,然后降低车身高度更换短簧或者避震,最后再加上尾翼或者扰流板就OK了,刹车最好也一块改了,大盘和大卡钳才配大轮毂。
这样改完后舒适性应该就比较差了。
起亚的狮跑和智跑有什么区别?智跑是狮跑车的改进版,在狮跑的基础上对空间和性能方面进行一定的改进和提升,所以定位上也高于狮跑,无论是外观还是配置上都比狮跑好,可以说是一个车型的迭代。
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狮跑和智跑都是东风起亚汽车公司生产的SUV车型,而智跑是起亚公司最新推出的具有全球战略意义的车型,由顶尖汽车设计师彼得·希瑞尔亲自参与设计,秉承了起亚公司的全新设计理念,智跑还具有前瞻性,把桥跑风格和都市SUV车型相融合,是一款引领时尚的力作。最新的智跑有1.4T和2.0L两种排量,其中1.4T是搭载1.4T L4涡轮增压发动机,最大马力能达到140PS,最大功率是103kW,峰值扭矩是242N/m,与之匹配的是7挡双离合变速箱;而2.0L排量是2.0L L4自然吸气发动机,最大马力是160PS,最大功率是118kW,峰值扭矩是193N/m,匹配的是6挡手自一体变速箱。
价 格: 15.98-23.88 万元 外形尺寸(长/宽/高): 4350/1840/1730mm
排 量: 1975-2656 cc 原产地: 亚洲 所属: 起亚狮跑
理论油耗: 7.6-9.0 升/百公里
优 点:
缺 点:
综合评分:10.0
外 观:10.0 内饰:10.0 操控:10.0 安全性:10.0 油耗:9.9 品牌:10.0
09款狮跑系列介绍
09款狮跑的外观线条延续了现有狮跑简洁、流畅的特质。前脸设计方面,两条散热格栅变为一条,使整款车显得更加硬朗。同时,09款狮跑秉承了狮跑一贯的舒适空间和人性化设计的特点,并且在镀铬内门把手等细节处进行了品质的提升。09款狮跑在外形和内饰设计方面与时代潮流结合的更加紧密,与消费者的消费需求更加贴合。在动力方面09款狮跑延续了之前的优异表现,其搭载的起亚著名的CVVT发动机的卓越性能,已经在近两年的市场表现中得到了证明,百公里油耗与轿车相当,燃油经济性得以充分体现。 目前,09款狮跑为其所属系列下的最新车系。
狮跑 车型 厂商指导价 经销商报价 日期
2.0 手动两驱 GL 15.98万 13.59万-15.98万 8月9日
发动机:L4 排量:2.0 马力:142 变速箱:5挡手动 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比
2.0 自动两驱 GL 16.98万 14.44万-16.98万 8月9日
发动机:L4 排量:2.0 马力:142 变速箱:4挡手自一体 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比
2.0 手动两驱 GLS 17.38万 14.78万-17.38万 8月9日
发动机:L4 排量:2.0 马力:142 变速箱:5挡手动 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比
2.0 自动两驱 GLS 18.38万 15.68万-18.38万 8月9日
发动机:L4 排量:2.0 马力:142 变速箱:4挡手自一体 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比
2.0 手动四驱 GLS 18.88万 16.08万-18.88万 8月9日
发动机:L4 排量:2.0 马力:142 变速箱:5挡手动 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比
2.7 自动四驱 GLS 23.88万 20.38万-23.88万 8月9日
发动机:V6 排量:2.7 马力:175 变速箱:4挡手自一体 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比
07款 2.0 手动两驱 GL 15.98万 13.60万-15.98万 8月9日
发动机:L4 排量:2.0 马力:142 变速箱:5挡手动 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比
07款 2.0 自动两驱 GL 16.98万 14.48万-16.98万 8月9日
发动机:L4 排量:2.0 马力:142 变速箱:4挡手自一体 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比
07款 2.0 手动两驱 GLS 17.38万 14.78万-17.38万 8月9日
发动机:L4 排量:2.0 马力:142 变速箱:5挡手动 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比
07款 2.0 自动两驱 GLS 18.38万 15.68万-18.38万 8月9日
发动机:L4 排量:2.0 马力:142 变速箱:4挡手自一体 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比
07款 2.0 手动四驱 GLS 18.88万 16.08万-18.88万 8月9日
发动机:L4 排量:2.0 马力:142 变速箱:5挡手动 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比
07款 2.7 自动四驱 GLS 23.88万 20.38万-23.88万 8月9日
发动机:V6 排量:2.7 马力:175 变速箱:4挡手自一体 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比
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起亚的秀尔怎么样 ♂
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优点:1、乘坐:空间和驾驶空间都不错;2、驾驶比较亲松,不累;3、发动机声音比较小;4、音响效果超好没的说;5、回头率高;6、用了几天空调感觉还可以;7、自动换当时感觉不明显很平顺;8、跑山路抓地很不错(有明显感觉);9、内饰还是比较精致的不粗造
缺点:1、后排没有扶手,不太舒服;2、前排手枕太短,只能搭个胳膊肘;3、后备箱没有遥控开启;4、不是全尺寸备胎不爽;5、行车电脑没有时间、瞬时和平均油耗显示,不方便。
在4S店看过一个贴了车贴的,是一个小老虎,巨帅
外观时尚个性,空间大,通过性也很好。韩国车的外观设计以及内饰都不错的。普通上班家用足以,油耗也还可以,后期维护保养便宜,但是就驾驶感受一般,路感模糊,指向也一般,但普通家用,代代步什么的肯定是可以的。如果你比较在意驾驶感受的,那么不推荐,其它的都还可以噢。
1、横向宽敞,坐姿高,视野好;2、座舱内比较安静,噪音不大,打着火后基本听不到发动机声音;3、内饰做工比较满意,接缝均匀、螺丝帽都有盖板,目前没有任何异响;4、手套箱够大,分层合理;5、通过性不错,买车第五天就因为太信任导航,让导航导到了烂泥坑路上,不过车子还争气,没有托底,顺利通过;6、4速变速箱换挡比较平顺;7、倒车雷达比较灵敏。8、后排放倒后平整,我家孩子老把那里当
东风悦达起亚——秀尔。血统:血统纯粹,大师手笔。
韩系车,世界3大设计师之1彼得.希瑞尔打造,取得红点工业设计大奖。外形:外形炫酷,合适各类改装。内饰:色彩选择多,红,黑,米,且低配座椅带夜光光效,高配有氛围灯。空间:空间多变,随你组合。后排空间超乎你想。动力:搭载的发动机和福瑞迪车型是1样的,动力不错油耗:由于车型是方盒形设计,油耗相较福瑞迪(流线型车型)要略高。安全性:预紧式安全带,双安全气囊,车身采取高强度钢板,前后防撞钢梁,和那胖墩墩的车
型。价格:价格略高于同类产品。但物有所值。
1、soul装备的是与福瑞迪相同的1.6LCVVT伽马发动机,最大功率达到90千瓦,另外还有与狮跑一样的2.0升动力,最大功率104千瓦。 2、与这款动力匹配的是5速手动和4速手自一体变速器。 3、发动机皮带是什么我不知道。但是这款发动机是起亚目前比较先进的发动机,也是全国十佳发动机。 4、避震比较重这个词太专业了,不太清楚。只知道,秀尔这辆车很好改装,很多汽车爱好者买这车进行改装。 5、补充一点。秀尔在国外非常好卖。欧洲和美洲人都很喜欢,可能是因为中国人不喜欢夸张的外形吧。反正我感觉是非常好的一款车,空间还是超大的。而且非常酷。
起亚是韩国品牌,秀儿车型也来自韩国。是东风汽车生产的。该车适合家用。优点:1、乘坐:空间和驾驶空间都不错;2、驾驶比较亲松,不累;3、发动机声音比较小;4、音响效果超好没的说;5、回头率高;6、用了几天空调感觉还可以;7、自动换当时感觉不明显很平顺;8、跑山路抓地很不错(有明显感觉);9、内饰还是比较精致的不粗造缺点:1、后排没有扶手,不太舒服;2、前排手枕太短,只能搭个胳膊肘;3、后备箱没有遥控开启;4、不是全尺寸备胎不爽;5、行车电脑没有时间、瞬时和平均油耗显示,不方便。
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起亚的质量比吉利的好很多吗哪个更值得入手 ♂
起亚的质量比吉利的好很多吗哪个更值得入手
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- 吉利远景和起亚k2哪个好
- 官宣!2020汽车保值率最新排名公布:雷克萨斯榜首,国产车很亮眼
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- 起亚焕驰和欧亚3还有吉利远景X3哪一个好啊我要选一个
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- 最新!国内汽车品牌“保值率”排名:大众第5,吉利第13,第1是它
- 7万的预算,是应该选择起亚K3还是帝豪
- 最新!汽车“保值率”排名出炉:大众排前5,吉利13,而它最保值
- 吉利跟起亚哪个好
一、没有孰优孰劣之分,因为现代-起亚在韩国是一家公司,1998年陷入困境的起亚汽车在2000年时全面并入现代汽车集团组成了现在的现代-起亚汽车,对外两家公司仍保持相对独立的运作体系,但是既然是一家公司,供应商体系、制造标准、内部品控都是近乎相同的模式,这样能够有效降低内耗,所以两者质量目测无法做出高下判断,但是从销量看现代汽车要优于起亚汽车,因为现代的盘子还是比起亚大。
二、现代和起亚同样源自韩国,是韩国的第一和第二大汽车制造厂,现代的性价比高,同等价位的合资品牌中,现代的性能最优;而起亚相比较来说,销量就要小一点,但是听多个开过多年起亚车的司机说,起亚车更耐用、持久,举个例子说,某出租车司机说他的起亚车开到50万公里才大修,换了四配套。
三、起亚已经被现代收购了,但是起亚是独立运营的,而且历代起亚的车型好评度比较高,而且起亚是一个老品牌,底蕴比较醇厚,质量来说他们肯定都是差不多的,国产车最近不错的,为国产打一下广告,韩国车对比国产车的优势已经不明显了。
四、朋友起亚k2一年半!自动变速箱漏油严重油耗七点多他开车有点猛,重点来了……左后门车窗与车门焊接部位裂缝!油漆已经掉了一部分!!怎么样服不服!这车侧面还有多少防护效果!不信来重庆看车!没有任何事故!这车一直争论较大但才一年半让我也是刮目相看,石子砸伤钣金有凹陷!然后车门钣金在特定光线下能看见凹陷!!我问你车被撞了吗!回答是没有!!我不晓得其他车怎么样但是朋友的起亚是这样!
起亚与吉利相比,在质量上起亚不是绝对的好,更谈不上好很多。由于自主汽车的快速发展加上吉利借助沃尔沃的技术力量渗透,起亚也只是在某些方面比吉利好一点儿,但价格也高出一些。
五、都差不多吧,韩系车毛病确实少,舒适性比日系,德系差点,油耗高点,其他的没毛病
六、现代的好一些,现代验收不合格的零部件返厂再运到起亚也许就合格了。
吉利远景和起亚k2相比,车子的性价比方面吉利远景好一些,不过车子的保值性还有品牌方面起亚k2有优势。
导读:近日,中国汽车流通协会发布了《2020中国二手车行业流通发展报告白皮书》,报告中详细公布了2020年1-3季度国内各大车系的汽车保值率情况。根据报告显示,德系车和日系车的保值率表现最为突出,而国产车和美系车也有不俗表现,而韩系车和法系车则是表现平平。具体情况,雷克萨斯夺得榜首,其保值率高达82.70%,丰田、本田、奔驰、大众、日产和宝马等品牌,其保值率表现非常不错,而在国产车品牌当中,五菱、宝骏、WEY、广汽传祺以及长安汽车的保值率也都超过了60%。官宣!2020汽车保值率最新排名公布:雷克萨斯榜首,国产车很亮眼!
1、2020年1-3季度法系车的保值率表现
首先来看下法系车,法系车在我们国内的销量表现一般,所以它们的保值率表现也不是很好。本次法系车只有四个品牌上榜,分别是雷诺、雪铁龙、标致和DS,其中只有雷诺汽车的保值率超过了50%,而雪铁龙和标致的保值率都在48%左右,高端法系品牌DS保值率仅为40.97%。
2、2020年1-3季度韩系车的保值率表现
其次来看下韩系车,韩系车在我们国内的日子也不是很好过,销量出现大幅下滑,质量口碑也是相对一般,而此次韩系车的保值率表现也是比较糟糕。根据榜单显示,只有起亚和现代汽车的保值率超过了50%,而捷尼赛斯的保值率不足50%,双龙汽车的保值率更是只有36.23%。
3、2020年1-3季度美系车的保值率表现
然后是美系车,近两年在别克汽车和凯迪拉克汽车的带动下,美系车表现也还不错,但在保值率方面,美系车的表现也是非常一般。其中,只有特斯拉汽车的保值率超过了60%,而别克汽车、Jeep、福特、凯迪拉克、林肯、雪佛兰和克莱斯勒的保值率都在50%以上,但道奇和GMC的保值率都不足50%。
4、2020年1-3季度德系车的保值率表现
再来看下德系车,德系车一直都是国内消费者们的最爱,它们的品质表现都非常不错,所以德系车的保值率都比较高。数据显示,德系车共有8个品牌上榜,其中保时捷汽车排名榜首,其保值率高达78.79%,而奔驰、Mini、大众、Smart、宝马和奥迪的保值率也都在60%以上,就连排名垫底的斯柯达汽车,它的保值率也是超过了54%。
5、2020年1-3季度日系车的保值率表现
在我们国内日系车的口碑非常不错,而它的销量也是逐年增长,而在保值率方面,日系车也是非常出色的。榜单显示,日系车共有11个品牌上榜,其中雷克萨斯冠绝全场,它的保值率高达82.7%,而丰田和本田也是位居前三,它们的保值率都在75%以上,斯巴鲁的表现也很不错,而日产、马自达、五十铃和铃木汽车的保值率也都在60%以上,而排名垫底的英菲尼迪、讴歌和三菱的保值率也是超过了55%。
6、2020年1-3季度国产车的保值率表现
最后来看下我们国产车品牌的保值率表现,国产车近两年的表现非常不错,它们的销量实现了同比大增,质量口碑也是有很大提升,所以在二手车市场,国产车也是比较抢手的。榜单显示,国产车共有10个品牌上榜,其中排名前五位的是五菱、宝骏、WEY、广汽传祺和长安汽车,它们的保值率都在60%以上,而排名后五位的国产车品牌是哈弗汽车、北京汽车、江淮汽车、吉利汽车和长安欧尚,它们的保值率也都在55%以上。
结语简评:根据中国汽车流通协会公布的榜单来看,销量表现突出的日系车和德系车,它们的保值率都非常不错,而我们国产车也是很亮眼,长安和WEY的保值率都在60%以上,哈弗和吉利也是超过了55%,而美系车的保值率表现相对一般,韩系车和法系车则表现较差。对于2020汽车保值率最新排名,大家有什么想说的呢?
起亚焕弛和吉利金刚相比总体来说个人认为保值性还有做工方面是起亚焕弛好一些,车子性价比方面是吉利金刚好一些。
起亚焕驰,欧亚3还有吉利远景X3三款车型相比的话,个人认为车子城市代步使用,保值性考虑起亚焕驰适合,侧重于自驾游还有行驶路况条件差一些吉利远景X3相对适合。
吉利同级别和起亚智跑相比,个人认为考虑性价比方面吉利汽车好一些,考虑做工还有保值性方面起亚智跑好一些。
导读:对于很多年轻人来说,人生的第一辆车基本上都是为了“过渡”,而等过几年家庭稳定之后,就会选择换车的。可他们对汽车并不是很了解,买车时也只注重汽车的颜值,而不在乎它的口碑和品质,而在换车时就会损失一大笔钱。目前我们国内的汽车品牌众多,而且每个品牌的实力高低不一,如果你买到的是保值率较低的品牌,那么转手的时候就会比较难,而且损失也比较大。那么在我们国内,哪些汽车品牌的“保值率”比较高呢?近日中保研(中国汽车保值率研究委员会)在对国内二手车市场进行调研后,发布了国内汽车“保值率”最新排名,此次共有30个品牌上榜,而从上榜的品牌来看,合资车的优势比较明显,丰田、大众等品牌都是排名前五,而国产车的表现比较一般,表现最好的是吉利和长安。国内汽车“保值率”最新排名:大众失前3,吉利第13,而它最保值!
一、国内汽车“保值率”最新排名1-15
首先,从中保研发布的国内汽车“保值率”最新排名来看,排名前十五的汽车品牌当中,丰田、本田、奔驰位居前三,而丰田汽车排名榜首,也算是实至名归了,毕竟丰田汽车在我们国内是非常受欢迎的,而且质量口碑一直很好,价格也是比较稳定,所以说在二手车市场中,丰田汽车比较容易出手。而数据显示,丰田旗下的丰田皇冠、丰田卡罗拉和丰田普拉多的保值率表现,都是非常不错的。而与丰田齐名的本田汽车,其保值率表现也是不错,3年车龄的保值率在6.2成左右。而奔驰汽车排名第三位,奔驰的表现有些令人不太满意,毕竟奔驰汽车是国人最喜欢的豪华车品牌。
其次,来看下大众汽车,大众汽车的保值率表现也不错,但此次大众未能进入前三,还是令人非常意外的,大众汽车是国人最喜欢的合资车品牌,它的销量和品牌力都是国内屈指一数的,可从中保研给出的数据来看,大众汽车的三年保值率只有56.6%,还是有点低于预期的。不过中保研给出的数据,是整个品牌的数据,而大众汽车旗下有好几款都是入门级车型,它们的保值率表现比较一般,这可能是大众品牌憾失前三的原因吧。
再者,除了丰田、本田、奔驰和大众品牌的保值率表现不错之外,其它合资车也有不俗表现,像排名第四位的马自达、排名第六位的奥迪、排名第七位的日产、排名第八位的宝马等,都是保值率较高的合资车品牌。除此之外,铃木汽车、福特汽车、现代汽车、起亚汽车和别克汽车,其保值率也是排名前十五,而且它们也都是国内销量表现不错的合资车品牌。最新汽车“保值率”排名发布:大众失前3,吉利第13,而它最保值!
二、国内汽车“保值率”最新排名16-30
相比合资车们的优异表现,我们国产车的保值率就有点令人不太满意了,从中保研发布的数据来看,保值率表现最好的是吉利汽车和长安汽车,它们也是仅有的两个排名前十五的国产车品牌。其中吉利汽车排名第13位,吉利汽车是国产车品牌里面唯一一个年销量破百万的品牌,而且它的品牌力和营销力也是目前国产车里面最好的,所以此次吉利的保值率表现比较靠前。而长安汽车排名第14位,仅次于吉利汽车,长安汽车近期的表现确实不错,在升级了长安CS75、长安CS55之后,其销量和口碑都是有了明显的提升,所以长安的保值率排名靠前,也是非常合理的。
最后,其它上榜的国产车品牌还有,排名第21位的江淮汽车、排名第22位的长城汽车、排名第24位的传祺汽车、排名27位的东风汽车、排名第29位的比亚迪汽车和排名垫底的名爵汽车。由此可见,我们国产车品牌上榜的数量较少,而且保值率也是排名靠后,这也说明我们国产车在品牌力和质量方面,确实是做得有些不足。不过,通过这两年的发展,国产车的销量已经有了明显提升,各品牌的实力也是大涨,而它们的保值率也是会有所提升的。那么,大家对于中保研发布的国内汽车“保值率”最新排名有何看法呢?
感谢邀请!
外观造型萝卜青菜,尺寸上来说,GL 大一圈,GL后排空间大些,后备箱两者相差不大。
动力总成。发动机参数不比较,因为排量不同,要说的是吉利发动机自主性很高,并且制造工艺也比以前有了很大的进步,具有相当高的自主知识产权,,发动机的可靠性是值得信赖的。自动变速箱K3采用CVT ,动力输出更加柔和,表现最明显就是在起步的时候,如果你是急性子,可能就得深踩油门了,即便是那样你还是感觉舒服咋还不起来呢,GL采用双离合,比起CVT来说动力来的要直接些。就显得动力更加充沛。
K3采用电动助力,转向手感更加轻盈,女士更加喜欢此类转向手感,GL 采用液压助力,转向手感很高。
GL配置更加丰富,这也就是他的卖点所在,当时话说回来K3配置也够用。家用足够了。K3油耗要低一些,
现在国产车完全可以考虑,但就这两款车来对比,选k3是可以的,只是可惜它是韩国车。而gl的价位在国产车里面,我建议你关注一下奇瑞同价位的车型,比如艾瑞泽7。你多方面实用性方面对比一下。性价比会更好。萝卜青菜各有所爱吧!
在保值还是实用方面,都是吉利更值得推荐。韩国汽车已经基本在路上消失,修起来困难吧?我是吉利帝豪GS车主,高速非常稳定,整体感觉不错
全新K3从车型外形可以看出新K3的颜色更靓丽,双色拼接的轮圈设计比较有型,从车侧面来看也算是画龙点睛之笔了。车前脸与海外版略有不同之处,减少了运动元素,取而代之的是更多的镀铬装饰,相信这也更符合国内朋友的审美观。虎啸式前进气格栅仍然得到了保留,这也是起亚家族化的标志,直瀑镀铬格栅配上底部雾灯区域尤为夸张的獠牙设计,使得整个前脸的气质极为凶悍逼人,层次感超强。再来看内饰方面,新K3的整体设计布局属于常规型的,亮点突出之处在于香槟金的拼接了,这让很多车友们眼前一亮,打破传统黑,用金色点缀,使整个车子内部立马“活”了起来。方向盘同样添加了金色装饰,同时两侧按键可以控制大部分功能,操作上比较便利。悬浮式中控大屏幕内置多媒体功能如:蓝牙、车载电话、手机互联、导航等诸多功能,对驾驶者来讲非常实用,同时支持车联网功能。
最新汽车“保值率”排名出炉:大众跌出前3,吉利13,而它最保值!
近几年随着国内汽车行业的发展,消费者在选购汽车时,也开始重视汽车的保值率了。毕竟现在人们生活质量好了,汽车的更新换代也比较快,而且很多年轻人买第一辆汽车时,都是想“过渡”一下,等以后生活条件好了,再换好一点的车。可是对于很多新手来说,他们对汽车保值率并不在意,而等到卖车时才发现,自己的车并不保值,可此时再后悔已经为时晚矣。所以,大家买车一定不要太盲目,要有计划才行,而为了给大家一个良好的购车指导,本期内容给大家分享的是由中汽研(中国汽车保值率研究委员会)最新发布的2019年国内汽车品牌保值率排名,此次共有30家汽车品牌上榜,其中,丰田汽车的排名算是实至名归,而大众汽车则令人意外的跌出前三,而国产车方面,表现最好的是吉利汽车,但也只排名第13位。最新汽车“保值率”排名出炉:大众跌出前3,吉利13,而它最保值!
一、2019年国内汽车品牌保值率排名:1-15名
排名1-15名的汽车品牌依次是丰田汽车、本田汽车、奔驰、马自达、大众汽车、奥迪、日产汽车、宝马、铃木汽车、福特、现代汽车、起亚、吉利汽车、长安汽车和别克。首先是丰田汽车,丰田汽车此次排名榜首,其三年保值率是63.3%,丰田在我们国内的知名度较高,口碑和销量也是非常好,所以丰田车主在买车时,都是非常容易出手的。而根据中汽研给出的数据来看,丰田汽车的丰田皇冠保值率最高,而丰田普拉多和丰田卡罗拉也表现不错,所以此次丰田排名榜首,也算是实至名归了。
另外,最受国人喜爱的大众汽车,此次保值率排名并不理想,甚至是跌出了前三,而中汽研给出的大众保值率是56.6%,大众的数据有点偏低,毕竟大众是国内销量最好的品牌,其品牌力也非常高,所以大众跌出前三还是挺让人意外的。不过,从中汽研给出的车型保值率可以发现,大众的几款入门级车型的保值率并不理想,比如大众桑塔纳、大众捷达、大众宝来,甚至是大众朗逸,它们的保值率都不高,所以平均下来,大众的保值率能排名第五,也算是不错了。
而国产车方面。保值率表现最好的果然是吉利汽车,其次是长安汽车、长城汽车、比亚迪汽车和荣威汽车等。吉利是销量最高的国产车品牌,其保值率排名国产车榜首也是合情的,毕竟吉利的销量高,它的保有量就大,品牌力也不错,所有在二手车市场上,吉利的车型也比较容易出手。而长安汽车的表现也不错,进来长安在质量和销量方面都有很大的提升,消费者对长安也是重拾信心,所以长安的保值率排名靠前,也是理所当然。2019年汽车“保值率”排名出炉:大众跌出前3,吉利13,而它最保值!
二、2019年国内汽车品牌保值率排名:16-30名
起亚的车耐用吗(现代起亚到底有多耐开它比丰田还好吗) ♂
起亚的车耐用吗(现代起亚到底有多耐开它比丰田还好吗)- 现代起亚到底有多耐开它比丰田还好吗
- 起亚和丰田哪个质量好
- 起亚和本田哪个质量好
- 现代和起亚哪个质量好
- 想买个车,不知道大众好还是起亚
韩系车曾经颇受消费者青睐,但是随着自主品牌汽车的崛起,韩系车失宠,国内汽车销量下滑明显,再加上韩国领导人的作死行为,直接让韩系车前程尽毁。纵然韩系车国内销量下滑,但是其品质还是很不错。如果是说韩系车比自主品牌汽车好,估计大部分消费者是赞同的。
韩系车的质量非常稳定可靠。我们单位有两台12年的途胜和狮跑,目前已经行驶四十五万公里,除了正常保养,易损件更换之外,并没有出现什么大毛病,车子比较老了,油耗确实是不低。16年的时候公司又买了几台途胜,有16T,也有2.0L,目前也都十几万公里,大问题依然是没有。有一台中控显示屏接触不良,经常黑屏。
自己也接触了不少韩系车车,他们的总体质量都是比较稳定可靠的,总体质量要比我们自主品牌汽车要好得多,他们的燃油经济性相对也会出色一些,但是配置的话并不是特别的好,尤其是近年来韩系车销量下滑,他们的简配问题也比较的明显。还有就是韩系车在隔音降噪水平和行车品质方面营造的也一般。
韩系车确实是比较的耐用,比较的省油省心。就家用代步来说,个人觉得目前的韩系车还是比较值得推荐的,一方面它的价格比较低,比较容易入手。另一方面他的用车成本低,非常的省油省心。这样的车子,对咱们老百姓来说它就是好车啊。
网友点评
网友1:前后买过几辆进口现代,国产现代没开过不评论,但是进口的现代真不错,05年现代君爵,目前公司还在用,轻松上200,服役的这近15年从来没有掉过链子,09年的2.7胜达,跑了49万公里退休,12年的格锐,目前还在服役,14万公里,一切正常,14年的捷恩斯,目前9万公里,螺丝还没有换过一根。
总结很多人说什么韩系现在不如国产,我真的不知道说什么,韩国的发动机沃德十佳拿到手软,摩比斯变速箱在中端市场也仅次于爱信,品控方面除了异响基本没有大问题,这几年韩系车最大的问题不是技术不行而是对于国内市场的态度出了问题,由于萨德事件导致韩国人不再把中国作为重点市场,设计理念以及新技术的配备上都不再优先国内,在德系日系都在重点研究国内市场并完成大换代的前提下导致产品竞争力不足,但就算这样也不是国产车可以比的,更别提技术层面了,韩系造车能力绝对耍了国产几条街,国货当自强,但前提条件是我们得先认清跟世界的差距,哪天大家都能做到理性看待国产车了,国产车也就离真正的做大做强不远了!
美国的J.D.Power汽车可靠性研究显示,起亚质量排名超越丰田。
J.D.Power是业内知名的市场调研公司之一,车辆可靠性研究,是该调查机构在用户购买3年后,对177项产品耐久性和满意度进行调查,然后再计算每100辆汽车的投诉数量,分数越低,满意度越高。
可靠性研究的调查是2021年开始,针对2017年7月至2018年2月在美国销售的车辆进行。目标共计32个品牌,153个型号和33,251辆汽车,其中包括14个高端品牌。
在这个榜单当中,起亚在评分当中获得了97分,在所有的非豪华品牌当中,起亚汽车的表现是最好的,相比上一年提升了6位。并且在分数排名上也超越了丰田(98分)。
汽车可靠性的注意事项:
现在很多地方的环境都越来越差,直接导致发动机的进气系统出现污染物,若是进气系统过脏的话,还有可能导致进气系统出现堵塞的情况,让进气系统的进气效率有所下降。
养项目中最重要的一项就是更换机油,这也是我们最为熟知的一项,及时的更换机油能够让发动机得到更好的润滑,使得发动机始终处于一个最佳的状态。
起亚质量好。
现代品牌车型整体设计趋于时尚不失稳重,起亚品牌车型则把潜在购车者锁定为年轻追求个性化的小众人群;在国内市场,北京现代拥有516家销售服务网点。
起亚车型介绍
这款车一共搭载了两款发动机,一款是1.4升涡轮增压发动机,另一款是2.0升自然吸气发动机。
1.4升涡轮增压发动机最大功率为103kw,最大扭矩为242牛米,最大功率转速为6000转每分钟,最大扭矩转速为3200转每分钟。
起亚质量好。现代品牌车型整体设计趋于时尚不失稳重,起亚品牌车型则把潜在购车者锁定为年轻追求个性化的小众人群;在国内市场,北京现代拥有516家销售服务网点,而东风悦达起亚只有302家,服务竞争力明显起亚处于弱势。
起亚车型介绍
这款车一共搭载了两款发动机,一款是1.4升涡轮增压发动机,另一款是2.0升自然吸气发动机。
1.4升涡轮增压发动机最大功率为103kw,最大扭矩为242牛米,最大功率转速为6000转每分钟,最大扭矩转速为3200转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。
大众。
捷达虽然配置低,空间小,但是在质量和可靠性上要比K3好一些,大众车的紧凑感和稳定性是K3不具备的。虽然外观老气,乘坐空间捎小,但后备箱空间比K3大,舒适感接近于拖拉机,配置低,由于捷达是公车,没计算过实际油耗,仪表盘显示5.5-7.3左右,保值率较高。
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