本田思域Type R，黑武士，再也不用改装了 ♂
本田思域Type R，黑武士，再也不用改装了
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本田思域Type?R?，海外实车，前脸采用家族式的设计语言，引擎盖上的进气口非常运动，大灯造型很有神韵，下格栅采用网状的设计，前包围提升了空气动力学性能。侧面低矮的车身很有运动感，腰线流畅自然，轮毂造型独特精致，红色卡钳很有运动气息。尾部饱满时尚，尾翼造型非常运动，尾灯造型时尚细腻很有辨识度，后包围十分醒目，排气设计很新颖。内饰简洁时尚，座椅设计很运动，按键布局简洁。
依据有关政策法规，自2008年10月1日起申请办理变动车身色调、拆换汽车发动机、拆换车身或窗框的机动车辆任何人应该在改变后十日内向型车管所办理工商变更，因而车子改色法律法规上是容许的，因此本田思域改黑武士能够过春节审。
但针对改装汽车也是有确立的限定，如不可以改为巡逻车、消防车救火及其急救车等外观，与此同时车子改色以后必须应在十日内前去车辆管理所开展工商变更及带上车辆任何人的身份证件正本及影印件、机动车登记资格证书、车辆驾驶证。
“黑武士”主题风格源于于日本，能够说成日本中国销售市场文化艺术中的一员；以思域汽车型而言，从最根本的黑武士改装只改外观得话，实际上耗费并没有许多，大约一万元上下就能改出黑武士外观实际效果。
而改发实际上便是将全车镀铬件开展玻璃膜解决，随后轮圈和刹车盘都必须进行喷漆解决，若原厂是灰黑色漆面得话还可以省下一笔车身玻璃膜的花费；相对而言这仅仅最根本的黑武士改装价钱，而要是必须在动力装置、车身姿势及其轮圈上开展变更得话，准确的改装费用预算则必须按照具体的改装明细，终究市面上不一样牌子不一样价钱良莠不齐。
几个月前，我们曾经报道过一个玩车故事，车主王哈哈亲手设计了思域的宽体套件，并且进行装车。但非常不幸的是，在车子刚改好的第二天早上，发生了一起追尾事故，亲手设计的包围、宽体等都还没来得及拍照，就被撞得面目全非，让他整个人都蒙了。（超链接：车友亲手设计历时2个月打造宽体10代思域，24小时不到却遭遇追尾）
自己好好守护的爱车，被别人的失误给摧毁，这也是很多人难以接受的事情。由于这次追尾事故太严重，导致车主的心态直接崩了。车扔在处理事故的停车场一直没有勇气过去看，调整了一个月的心态后，大约在6月初开始坚定了复活这辆车的决心。
对于强迫症的玩家来说，都希望自己的车子是精品，所以在这个期间也免不了内心的挣扎。“当时所有的朋友都叫我处理掉这个车，我甚至都开始准备收一台BRZ玩。结果最后一天去停车场看了一眼，残破的它停在那里，圆形透镜下方有一点反光，看起来很像一个圆圆的眼睛擒着泪水。它陪伴我的每一幕都出现在脑海，心里一下就软了，就那一瞬间我就决定，不处理了，再困难我也要复活它。（当时没有拍照，那一瞬间的感觉现在想起还是鼻子酸酸的）“
然后车主就开始重拾信心，拖回改装厂里进行修复，修车这方面不多说了，其中的困难玩车的人都可想而知。“修复工作刚开始没几天，就看到消息国内设计师机器人ROBOT开始发布思域套件的概念图，首批成品7月出货。当时想都没想直接联系厂家，2W多全款直接打了过去，最后在7月拿到了国内第三套成品套件。“
因为比较喜欢JDM改装文化，本来是想绞牙战士做到底，后来因为这套宽体前铲确实太低，呼和浩特市路况不好，确实不现实，就订了一套入门版的Airbft气动。
轮毂用的是Work VSXX，由于宽体的数据很夸张，所以相应的轮毂的数据也很大，前11J ET-13，后12.5J ET-23。
然后就是DIY细节，尾翼没有用套装成品，用的是86/BRZ火箭兔V3套件的尾翼。尾翼支架没有用配套的，自己焊了一个。排气的位置是自己焊接改过来的，没有用后杠配套的Si款像HDMI接口的尾嘴，也没有用Type R的中置三出，自己焊了两个超大号尾嘴，实际效果非常不错。
由于之前玩的都是绞牙，车主对气动避震可以说是完全都不了解。所以现在用的这套气动感觉很不满意，接下来再使用一段时间，如果能调好的话就继续用，实在不行的话就决定换一套比较好的。
“这辆车到目前为止也陪伴我两年多了，一步步走来在微博和论坛时不时发一些过程，收获了很多支持和喜欢我这台车的朋友，以及一些粉丝，很满足也很开心。“
将来车主还会继续完善这辆车，争取打造出更好的姿态分享给车友。“我本身就是一个很容易对身边事物产生感情且念旧的人，经历了这么多事情，这台车无论如何今后不会出手，我会留着它传家！“
关于十代思域的改装，到目前为止已经看过很多了，但是像今天这位车主拥有如此经历的却不多见。希望下一次看到这辆车的时候，会有更极致的效果展现在大家面前吧！
车主/ 王哈哈
责任/ 小石
十代思域在改装圈的火热是有目共睹的，显然这一次本田的换代还是非常成功的。而同样是更新不久的十代雅阁也如此，不仅比老款年轻不少，愿意改装的车主也比原来多了很多。本期我就带来一辆改装简单但是效果出彩的新雅阁。
都说百改降为先，对于新车第一次改装，很多人都会尝试短弹簧，而车主就直接改了气动避震，虽然原车轮毂数据搭配气动并不完美，不过姿态效果还是出来了。
后面车主选择了一套19寸的ESR SR01轮毂，前后均是10.5J ET22的数据，经过调整后基本上和叶子板齐平。
一套轮毂、一套气动避震，除此之外这辆雅阁没有进行过多的外观改动，连现在流行的镀铬中网车窗条黑化也没有，反而这样保留下来和轮毂的颜色很好的呼应，整车达到了非常和谐的视觉效果。
改装有时候就是这么简单，化繁为简，不用太多改装件的堆砌也能出效果。
本期十代雅阁改装案例鸣谢车主：shlammedproductions
黑武士顾名思义就是全黑色。
很多买了黑色思域的都贴了黑中网、黑轮毂、熏黑尾灯，这种改装范儿被人称之为“黑武士”，全身都是黑。
希望能帮到你。
相关tag:思域十代改装黑武士
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本田思域typer和国产思域的区别 ♂
本田思域typer和国产思域的区别
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type r是量产车型的高性能版本。
区别很简单。
1、性能， 高性能版本都是更强的发动机、变速箱，更硬朗的底盘、悬架调校。更多的空气动力学套件，等。
2、价格， 高R 40万。 思域也是10-16万左右，type r国内没发售， 上一代进口的落地要70万。
扩展资料：
召回事件
1、2014年3月16日，美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)发布召回通知称，本田汽车公司因为起火风险将召回886,815辆2005至2010款奥德赛小型客货车。
本田向NHTSA提交的一份文件中表示，这些车辆的燃油泵滤网盖可能破裂，导致燃油泄漏并增加起火风险。该公司表示，尚未收到与此问题相关的火灾或伤害报告。
本田表示，这些车辆是其在阿拉巴马州Lincoln的工厂生产的，生产日期为2004年6月23日至2010年9月4日。车辆的燃油泵模块则是日本供应商电装公司(Denso)在美国生产的。
本田表示，将于下月开始向车主发出召回通知，但由于此次召回规模较大，适当的修理部件要到今年夏天才能到位，在此之前，该公司将向客户提供临时部件。?
2、2016年2月17日，本田技研工业（中国）投资有限公司已经向国家质检总局备案了召回计划，将从2016年7月31日起，召回部分2007~2015款进口讴歌TL/RL/RDX/ILX/ZDX汽车，在中国大陆地区涉及12019辆。
召回车辆的生产日期为2005年12月21日至2015年03月21日，召回范围内的进口讴歌TL/RL/RDX/ILX/ZDX汽车由于供应商问题，驾驶席前气囊在展开时，气体发生器容器可能发生损坏，导致碎片飞出，可能伤及车内人员，存在安全隐患。
参考资料：百度百科：本田思域
Type-R指的是，本田旗下一的一款基于思域开发的高性能车，不是指发动机型号
第十代Type-R（FK8）和十代思域（FC1），外观相似，但是完全不同的两款车
区别在红标思域的底盘与普通思域是不同的。红标思域是思域的typer车型，这款车的售价比普通版思域贵很多，性能也要比普通版思域强很多。思域的typer车型搭载了2.0升涡轮增压发动机，普通版思域搭载了1.0升涡轮增压发动机和1.5升涡轮增压发动机。
思域是本田旗下的一款紧凑型轿车，这款车上市之后受到了很多消费者的欢迎。普通版思域一共搭载了两款发动机，一款是1.0升三缸涡轮增压发动机，另一款是1.5升三缸涡轮增压发动机。
1.0升涡轮增压发动机有125马力和173牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为2000到4500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的是cvt变速箱。1.5升涡轮增压发动机有177马力和226牛米的最大扭矩。这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1800到5500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或cvt变速箱。
2018款本田思域?Type?R?黑外红内310hp?6速手动?Brembo刹车?自适应悬挂?3级驾驶模式?LED大灯?LED雾灯?无钥匙进入?一键启动?20寸轮毂?高性能运动轮胎?12声道音响?7寸导航带Car?Play,?翻毛皮内饰，双区自动空调?自动降挡补油?运动踏板
全新的本田思域Type-R是基于第十代两厢版思域而打造出来的，可以看出，思域Type-R虽然车头很像本田思域，不过前脸的进气格栅明显更加宽大，加上碳纤维的前包围和红色的本田车标，整车非常具有侵略性，一看就是狠货，战斗气息十足。
新车的侧面线条相比十代本田思域会显得复杂一些，由于使用了更宽大的轮毂和轮胎，思域Type-R自带的原厂宽体套件，从正面和45度看过去俯冲的姿态刚更加强烈。此外，思域Type-R侧面还点缀了红边的碳纤维裙边，和车身衔接的非常自然。全新本田思域Type-R的车尾依旧显得肥硕，大尺寸的双层扰流板视觉效果十分爆炸，看了一圈，大包围的整体效果还是称得上惊艳的。此外，新车尾部在没有破坏包围整体性的同时，还加入了大面积扰流器以及空气动力学设计，略显夸张的中置三出排气管侵略性十足。
全新的本田思域Type-R内饰整体风格依旧延续了十代本田思域的设计风格，不过大面积的碳纤维饰板让其运动感十足。
动力方面，全新一代本田思域Type-R搭载了2.0T涡轮增压发动机，最大功率为235kW，峰值扭矩达到了400牛米。新车还配备了6速手动变速箱。
技术先进。本田发动机技术本来就世界最强——作为缸体材料的稀土，人家现在已经玩到“后稀土”技术了，欧洲那些超跑除了虚名根本不懂稀土怎么用。本田在同排量下能压榨出最大马力，且发动机运转稳定。
本田的操控。思域typeR和讴歌NSX具备一流的操控，相对的就是布加迪那种只会跑直线、操控稀烂的豪华车。思域typeR在纽北干掉了兰博基尼盖拉多、保时捷911、法拉利等等……本田玩的是黑科技，欧洲的超跑玩的是虚有其名的名气、品牌、血统。
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本田思域typeR是一款什么样的车 ♂
本田思域typeR是一款什么样的车
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本田思域typeR是一款什么样的车？
说到本田思域，网上闹得沸沸扬扬的思域超跑门事件还记忆犹新，这辆本田的A级轿车一下就成了网络焦点车型，听过平行进口方式进入国内销售的首台本田性能车思域type-r顺利交车，看到这款车的网友都被充满冲击力的外观所吸引，纷纷感叹到，这才是真正秒天秒地的本田思域。?
新款本田思域type-r在日系车中是与来自日产汽车的GT—R和丰田86以及斯巴鲁翼豹车型同级的性能车代表，而且本田汽车为了区别这款思域与普通版思域的不同，而使用了红色的本田车标，更加醒目和高辨识度。
本田思域type-r作为一款性能车，可谓从内到外运动基因都武装到了牙齿，炭黑色的硕大轮毂，全车运动感十足的包围套件，前后加大的进气口和空气导流套件，略显夸张的尾翼，中置三出的尾喉都在诠释着这样一台与众不同的本田思域，如果开着这辆车在路上，回头率肯定会爆表。?
新款本田思域type-r车型内饰使用了大量碳纤维套件，红黑双色的运动款座椅也是视觉冲击力十足，动力方面，这款本田思域type-r使用了一台本田汽车专门为其研发的2.0T涡轮增压发动机，最大功率高达235KW，最大扭矩可以达到400N/M，配合6速手动变速箱，可以实现零百加速只需7秒的惊人加速成绩。
这辆本田新款思域type-r目前的市场终端销售价格在70万左右，但性能已经达到入门级超跑的水平了，如果真的要比加速，还是这辆本田思域type-r更靠谱一些。
日前，网通从外媒获得了一组全新的本田思域TypeR谍照。新车延续了全新本田思域的设计，采用最新的家族式设计语言，LED大灯和尾灯均采用折线设计。动力方面，据外媒猜测，2.0T发动机将会保留。据悉，该车将于2022年发布。外观方面，新车采用掀背式外观，采用最新的家族设计语言，两侧大灯进行了重新设计。其中，LED日间行车灯采用全新的折线设计。而且可以隐约看到大灯内部采用了LED模块，更加精致。新车侧面采用立体造型，配备多辐熏黑轮圈，车尾部分，比现款更有层次感。预计配备目前比较流行的穿透式尾灯，两侧重新设计的LED尾灯分层立体。此外，它在后部配备了一个大的固定尾翼。(图/网通张景凯)以上内容由网通汽车频道上传发布，查看原文。
【太平洋汽车网】思域type-r国内有售，进入国内的新一代思域TypeR是一台左舵版的车型，可以放心的在国内道路行驶。思域TypeR在国内养护起来可不省心，欧版思域TypeR仅可以加98号以上标号的汽油，而追求极致的驾控也让其舍弃了诸多日常使用的便利性和舒适性。
【太平洋汽车网】本田typer不是自动挡，而是匹配了6速手动变速箱和限滑差速器，修改了前悬架和改善了转向感，以提供更平稳的驾驶感。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
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本田思域typer是本田思域推出的一款车型，本田思域typer有思域TYPE-S和思域Type-R。
思域2.0L TYPE-S自动版是东风本田生产的紧凑型汽车。思域2.0L TYPE-S长度：4535mm，宽度：1755mm，高度：1450mm，轴距：2670mm，最小离地间隙空载170/满载125，整备质量1315，后备箱容积440L，油箱容积50L，供油方式采用多点电子喷射。
思域Type R车尾配备了大尺寸的扰流板，尾灯也集中在扰流板上，另外新车还配备了双边双出四尾排的设计以及全新的轮毂造型。Type R采用了空气动力学外观套件。
扩展资料
一、思域2.0L TYPE-S的性能配置：
思域2.0L TYPE-S驻车制动器是手刹，前轮制动装置和后轮制动装置采用盘式，前悬挂形式是麦弗逊式，独立悬挂后悬挂形式是双横臂式独立悬挂。
二、思域Type R的性能配置：
思域Type R搭载一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率310Ps，最大扭矩在400Nm。与之匹配的是6速手动变速箱，采用前轮驱动，百公里加速会控制在5.7秒。
参考资料来源：百度百科-思域Type R
思域typer的发动机代码为K20C1。动力方面，这款车搭载了2.0T涡轮增压发动机，最大功率320马力，最大扭矩400牛米。
作为轿跑车界的神车，思域typer一经上市就给人一种明亮的感觉。这款车不仅搭载了本田新研发的2.0T涡轮增压发动机，还搭配了更具操控感的6MT变速箱。
为了更好的凸显这款车的运动气质，这款车还采用了全新的碳纤维车身外壳和更大的尾翼。
虽然思域typer的整体设计与普通思域非常相似，但在细节上的表现却完全不同。全新碳纤维车身和红色本田车标是这款车的鲜明特色。如果你在路上开这辆车，你会有很高的掉头率。
为了更好的体现这款车的运动特性，这款车采用了6速手动变速箱。之所以不使用自动变速箱，是因为手动变速箱可以提高汽车的驾驶操控性，为驾驶员提供更好的驾驶体验。从这款车的综合表现来看，这款车是一款非常有实力的紧凑型车。
【太平洋汽车网】思域typer是两厢车。思域typer排量为2.0T，搭载一台涡轮增压发动机，代号为K20C1，最大功率是320马力，与之匹配的是6速手动变速箱，采用前轮驱动。高性能思域的百公里加速会控制在5.7秒。
【太平洋汽车网】思域TypeR除了配备6速手动变速箱的基础版，还搭载CVT变速箱的版本。动力方面，新车搭载一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率310Ps，最大扭矩在400Nm。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
思域typer使用的是一台高性能版本的2.0T涡轮增压发动机，其最大功率为320马力，最大扭矩为400牛米，在传动系统方面，与发动机相匹配的是6挡手动变速箱。思域typer是本田汽车旗下的一款高性能版本跑车，这款车采用的是前驱模式，配备多幅式20英寸铝合金轮毂。在外观方面，思域typer采用空气动力学外观套件，整车前脸极具冲击力，尾部上方配有造型夸张的扰流板，双边共四出的排气布局彰显出不同身份。
易车讯 近日，我们从相关渠道获得了疑似提前曝光的本田思域Type R动力参数，虽然该车此前已经全球首发，但是2.0T发动机的功率扭矩信息，以及其他车辆相关参数，可能还需要等到秋季才能发布。
据悉，部分日本订车用户貌似已经收到了产品手册，并曝光了2.0T发动机的部分参数，其中功率243千瓦（326马力），在6500转/分时达到；扭矩420牛·米，在2600-4000转/分时达到，匹配6挡手动变速箱。
不过，需要注意的是，在本田官方参数正式发布之前，目前还不能确定这些数据到底是否属实。
作为参考，上代在美国销售的本田思域Type R同样搭载2.0T发动机，匹配6挡手动变速箱，不过功率为306马力，扭矩400牛·米。如果本次曝光的动力参数属实，那么横向对比来看，新一代产品的动力表现也有了小幅提升。
根据易车App“销量榜”显示的数据，思域在合资品牌紧凑型车中排名第6位。如需更多数据，请到易车App查看。
思域typer采用的是前置前驱的驱动方式，在动力方面，思域typer搭载的是一台2.0T涡轮增压发动机，这台发动机的最大功率为320马力，最大扭矩为400牛米，在传动系统方面，与发动机相匹配的是6速手动变速箱。
在动力方面，思域type r搭载的是一台2.0T涡轮增压发动机，这台发动机的最大功率为320马力，最大扭矩为400牛米，在传动系统方面，与发动机相匹配的是6速手动变速箱。
作为一款运动型的轿车，在外观方面，这款车与普通思域没有太大的区别，汽车的前脸依旧采用的是本田家族式的设计，中网采用镀铬条，上层格栅采用一体式设计，汽车前脸的大灯显得更加修长。
与普通车型不同的是，思域type r采用的是红色的标志，而普通车型采用的是银色的标志。
在内饰方面，这款车采用了不对称式的设计，中控台的左倾更加偏向于驾驶者，方便驾驶员在驾驶汽车的时候进行操控，另外，驾驶员区域采用的是飞机驾驶舱的设计风格，这样更容易唤起驾驶员对速度的追求和渴望。
（图/文/摄： 问答叫兽） 奔驰S级 问界M5 理想ONE 别克GL8 小鹏P5 小鹏汽车P7 @2019
思域typer排量为2.0T，搭载一台涡轮增压发动机，代号为K20C1，最大功率是320马力，与之匹配的是6速手动变速箱，采用前轮驱动。高性能思域的百公里加速会控制在5.7秒。
思域type r使用的是前置前驱的驱动方式，虽然这一款车使用的是前置前驱，不过这一款车的动力表象是十分优秀的，在同级别汽车中也占据着优势。
思域typer是本田汽车旗下推出的一款高性能轿车，新思域Type R概念车的长度和宽度都有所增加以提升操控稳定性，外观上，新思域Type R概念车在前脸和尾部进行了大幅的改进，新的设计语言表露无遗，Type R的概念车采用了空气动力学外观套件，整车前脸极具冲击力，尾部上方配有造型夸张的扰流板，双边共四出的排气布局彰显出不同身份。
车尾配备了大尺寸的扰流板，尾灯也集中在扰流板上，另外新车还配备了双边双出四尾排的设计以及全新的轮毂造型。
思域内饰特点。做工精细，设计也比较时尚，层次感较为突出，功能配置比较丰富，座椅舒适性好。
（图/文/摄： 问答叫兽） 蔚来EC6 小鹏汽车P7 MARVEL R 岚图FREE 奥迪A4L Model Y @2019
【太平洋汽车网】思域可以移植typer发动机，思域typer配备了一台高性能版本的2.0T涡轮增压发动机，这台发动机的最大功率是320马力，最大扭矩为400牛米，与发动机相匹配的是6挡手动变速器。
思域typer是手动挡，该车采用的是6挡手动变速箱，挡位越多，发动机的动力就可以得到更好的分配，发动机转速、车速以及变速箱就能够更好的协调运作，使驾驶员更好的操控汽车，从中体会到驾驶乐趣。思域typer是本田汽车旗下著名的小钢炮，采用的是前置前驱，外观设计与赛车非常相似，黑色喷涂的中网镀铬饰条使汽车的前脸更加有力量感。在动力方面，思域typer搭载一台代号为K20C1的2.0T涡轮增压发动机，最大功率为320马力，最大扭矩为400牛米。
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本田思域typer（本田思域Type R路试谍照曝光 强化运动风／2022年发布） ♂
本田思域typer（本田思域Type R路试谍照曝光 强化运动风/2022年发布）- 本田思域Type R路试谍照曝光 强化运动风/2022年发布
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易车讯?日前，我们从国外媒体获取到了一组全新思域Type R的路试谍照，新车上下有着厚重的伪装，但红色涂装的卡钳，熏黑的轮圈造型以及夸张的尾翼都砸强化它运动风格，根据厂家的规划，新车将在2022年发布。
此前也有不少全新思域Type R的渲染图、假想图，此次实车谍照的曝光，其实一定程度上印证了车迷的想法，宽大尾翼、红色的制动卡钳涂装、相当运动风的轮圈造型。即便是在有厚重伪装情况下，依旧能看出其动感的一面。此外，可以看出全新思域Type R使用2.0升涡轮增压发动机，功率为306马力，预计下一个Type R将会保持现款的动力系统搭配。预计会在输出数据上进行升级，可能功率会提高20马力，总功率输出达到326马力。
在TYPE R中，为了最大限度地发挥运动性能，TYPE R还期望使用各种高性能部件。TYPE R配备了专用的悬架、刹车、气动部件，限量版配备了BBS锻造轮毂，追求性能毫不妥协。
思域Type R渲染图还有另外一种说法，根据此前的报道称，全新本田思域Type R的最大亮点在于全新的混合动力系统，它的2.0T发动机将会负责前轮驱动，电动机将会负责后轮驱动，与讴歌旗下的超级跑车NSX采用前后颠倒的布局方式。《!--5f39ae17-8c62-4a45-bc43-b32064c9388a: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
为了体现其张扬的气质，本田思域Type?R限量版采用了独特的新颜色“阳光黄”。
车顶上增加了对比鲜明的黑色漆，后视镜和发动机罩上的进气孔，醒目的配色方案展现了本田的运动血统，并确保限量版在性能掀背车领域中脱颖而出。
新款限量版搭配20英寸轻量化锻造BBS合金轮毂和米其林CUP2轮胎，专为高速赛道驾驶而设计。升级后的减震器可优化这种新的车轮和轮胎组合，并重新调整方向盘提供最大的控制和反馈。
新的限量版车型保留了Type?R强大的2.0升VTEC?Turbo发动机。峰值功率在6,500rpm时输出320PS，峰值扭矩从2500rpm到4500rpm为400Nm。在5.7秒内可以完成0-100?km?/?h的加速。
欧洲将只生产100辆，每辆都将受益于标准思域Type?R出色的驾驶动力和性能。
本田思域Type?R限量版的内饰与本田的运动血统相呼应，配备红色的桶形座椅和红色的Alcantara方向盘。继续保持其生于赛道的特性，信息娱乐和空调系统在Type?R上是可以选择不配备的，车顶、后舱盖面板、前保险杠和仪表板中隔音材料在这个版本上是大幅减少的，以达到减轻重量的目的。与普通规格中的Type?R相比，限量版的重量减轻了47kg。
第十一代思域发布在即，而作为思域性能旗舰的Type-R也将迎来了最后一批车型。本田今年在美国发布了一款限量版，一共发售600辆，而且编号001的车辆会捐献给公益活动。
在外形方面，本田思域Type-R限量版采用了非常鲜艳的黄色车身，被称为“Phoenix?Yellow凤凰黄”色，配了黑色车顶，是非常经典的性能配色，配合来自BBS的专属轻质轮圈以及米其林Cup?2高性能轮胎，整体战斗感十足。由于整车很多轻量化的设置，比如取消了隔音材料和后加热器管道，整体质量比原来轻了47千克。
?内饰部分，每辆车都有专属的独立铭牌，采用了黑色与红色的双色搭配，中控台上加上了红色饰条做点缀，有着很强的视觉效果。
本田思域Type-R限量版重新调整了减震器和转向系统，并且大幅度的降低了簧下质量，使得操控性有了进一步提升。
新车的动力系统没有变化，还是搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率228kW，峰值扭矩400N·m，匹配6速手动变速箱和限滑差速器。
思域Type-R限量版在日本铃鹿赛道以2分23秒993的成绩拿下了该赛道最速前驱车的记录，并且跑出了290km/h的速度记录。新车在美国市场的售价为43995美元。
本田思域typeR是一款什么样的车？
说到本田思域，网上闹得沸沸扬扬的思域超跑门事件还记忆犹新，这辆本田的A级轿车一下就成了网络焦点车型，听过平行进口方式进入国内销售的首台本田性能车思域type-r顺利交车，看到这款车的网友都被充满冲击力的外观所吸引，纷纷感叹到，这才是真正秒天秒地的本田思域。?
新款本田思域type-r在日系车中是与来自日产汽车的GT—R和丰田86以及斯巴鲁翼豹车型同级的性能车代表，而且本田汽车为了区别这款思域与普通版思域的不同，而使用了红色的本田车标，更加醒目和高辨识度。
本田思域type-r作为一款性能车，可谓从内到外运动基因都武装到了牙齿，炭黑色的硕大轮毂，全车运动感十足的包围套件，前后加大的进气口和空气导流套件，略显夸张的尾翼，中置三出的尾喉都在诠释着这样一台与众不同的本田思域，如果开着这辆车在路上，回头率肯定会爆表。?
新款本田思域type-r车型内饰使用了大量碳纤维套件，红黑双色的运动款座椅也是视觉冲击力十足，动力方面，这款本田思域type-r使用了一台本田汽车专门为其研发的2.0T涡轮增压发动机，最大功率高达235KW，最大扭矩可以达到400N/M，配合6速手动变速箱，可以实现零百加速只需7秒的惊人加速成绩。
这辆本田新款思域type-r目前的市场终端销售价格在70万左右，但性能已经达到入门级超跑的水平了，如果真的要比加速，还是这辆本田思域type-r更靠谱一些。
如果要在众多合资车中选出一台“神车”，很多车迷的答案都会是“平民超跑”思域。帅气的外观、同级领先的加速能力，让喜欢驾控的朋友，可以花更少的钱享受更佳的性能。不过，除了国内最火爆的三厢版车型之外，思域其实还有一款两厢版的车型，而它才是思域家族金字塔尖——高性能版车型TYPE-R的原型车。近日开幕的成都车展上，思域也带来了它的两厢版本，而且万众期待的手动挡车型，直接被升级为次顶配车型！接下来就让迪哥带大家来看看它的风采吧！
从外观上来看，思域两厢版基本上保持了原汁原味的海外风格，运动版包围等后期必改的项目，厂家直接给一步配齐了，整体视觉效果更加犀利，相比三厢版更具侵略性。车头部分，熏黑的中网格栅修长扁平，与大灯组连为一体，同时前大灯和雾灯均为LED光源，前大灯还带有自动大灯功能。发动机上的筋线非常突出，仿佛要将前方的空气撕裂一般。
车身侧面，两厢版车型整体和Type?R非常相似，车头和车身基本保持不变，唯一拨通的是两厢版本从B柱开始车顶的线条就开始下沉，营造出一个性感又实用的掀背造型，另外思域两厢版原厂就配备了侧裙，并且采用了黑色烤漆的搭配，让黑化进行得更加彻底。车尾部分，上下两层扰流板与整个车身造型非常搭配，完全不会觉得用力过度。中置双出排气管造型给力，搭配上下方的扩散器，运动感十足。
进入车内，相比外观造型，内饰的变动相对较少，同时与凶狠的外观相比，内饰显得乏善可陈，一切都是熟悉的样子，黑化的外观配色延伸到了内饰，看上去有点压抑，如果增加一些红色的元素，会明显提升车内的战斗气息。
内饰上最大的亮点，相信就是手动挡版本的车型，采用了TYPE-R同款的换挡球头了。而且与TYPE-R同款的6MT手动挡变速箱配置也是十分良心。另外，思域两厢版搭载了本田的CONNECT智联系统，带有日常常用的导航等功能，操作起来相当方便。
空间部分，思域两厢版长宽高尺寸分别为4517*1799*1434mm，轴距为2700mm，整体来说车内的乘坐空间还是比较足够，不过受制于外观造型的影响，所以后排的头部空间不是太充裕，跟三厢版比头部空间大约少了一指，而腿部空间相差不大。储物空间方面，两厢版的后备箱比三厢版空间利用更灵活，加上掀背式的开口，实用性更强。
动力方面，两厢版保持着三厢版的水平，依然是搭载了1.5T地球梦发动机，最大马力177匹，手动挡车型最大扭矩226牛米，自动挡车型最大扭矩220牛米，匹配6速手动变速箱和CVT变速箱。底盘方面，两厢版采用了前麦弗逊式独立悬架加后多连杆式独立悬架的配置，由于车尾更短，整车的动态表现将比三厢版更加活跃。
目前思域两厢版已经正式在中国国内上市，目前公布了四款车型，售价区间为14.39-16.69万，相比现款的思域三厢版有所降低。而手动版车型为全系的次顶配，要价逼近16万，这绝对是国内合资车中独一无二的存在，不过，仅有TYPR-R四分之一左右的价钱，让这款手动钢炮在标准的车迷眼中成为了“价廉物美”的超值之选。可以说，本田还是很会迎合车迷们的喜好，很会做“饭圈文化”建设的！面对一款只有14万出头的“准TYPE-R”，相信没有几个车迷是不会心动的！
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EP3是第七代思域TYPE-R。2005年EP3停产，对于车迷而言确实觉得有点惋惜，不过旧的不去，新的不来，全新的TYPE-R已经发表，并于2007年开始发售，海外售价大约在1.8万英镑上下...
近日，角师傅从Mugen无限北美市场部了解到，去年推出的RC20GT概念车套件将正式在北美地区上市，对于北美本田Type?R车主来说是个极大的好消息。
去年，无限基于本田思域Type?R发布的RC20GT概念车给人留下深刻印象，尤其是车轮部分。现在有个好消息：这台概念车身上的外观套件将正式上市，其中包含碳纤维引擎盖、碳纤维格栅、前杠、空气扩散器、碳纤维外后视镜壳体、侧裙、晴雨挡、后窗顶部空气扩散器、尾杠、以及造型夸张且角度可调的碳纤维尾翼、LED尾灯、碳纤维车牌架、钛排气、以及来自RC20GT概念车上轻量化锻造20英寸轮毂等。
内部配件包含，碳纤维与打孔皮革拼接方向盘、带条纹的欧缔兰材质Recaro桶型座椅、快速换挡套件、不同材质的地垫以及带有Mugen无限LOGO的启动按键等。
动力方面，Mugen无限没有对其进行调整，但加入了一种新的机油滤清器以及提高油压的装置，将发动机功率损失降至最低水平。为了将306匹，400牛·米发动机发挥出最大限度的性能，车头进行了很多开口设计，强化引擎舱散热效果。车尾大尾翼可四挡调节，在不增加阻力的情况下增加下压力。几乎所有外观配件都可以不带或者带漆销售。
很多人会问，这套配件多少钱？很贵！而且并不是所有Mugen无限配件可以在日本以外市场买到。比如，碳纤维大尾翼售价13296美元、碳纤维外后视镜壳体售价577.69美元，碳纤维前格栅售价871.42美元，真的是贵得没边儿了。
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