特拉卡什么车（现代特拉卡柴油车是哪个国家）(特拉卡全时四驱)

特拉卡什么车（现代特拉卡柴油车是哪个国家） ♂

特拉卡什么车（现代特拉卡柴油车是哪个国家）

• 现代特拉卡柴油车是哪个国家
• 北京现代特拉卡好用吗
• 华泰特拉卡和现代特拉卡的区别
• 华泰特拉卡这车你们觉得如何有懂的大神吗
• 特拉卡2.9t自动挡和手动挡油耗差别有多大
• 汽车特拉卡为什么是现代标志

原产韩国，2003年和华泰合作在内蒙进口件组装，后来搬到山东荣成组装，越往后进口件越少，到08年和现代闹翻，就没有柴油版的了，到现在都是2.4的汽油版

您好，特拉卡的造型简单，又不失大气，车内空间大并且富于变化，可以根据需要任意组合，但是后排座椅材质比较硬，乘坐不是很舒适，而且在颠簸路面行驶左右晃动幅度比较大，对小的颠簸过滤不是很好； 动力性不错；油耗较低；内饰及细节方面的做工很粗糙，网友对此不是很满意；在价格方面，网友普遍感到满意

华泰特拉卡就是现代特拉卡，车辆的参数配置完全相同。

特拉卡的原型是现代的战马（GALLOP-ER），汽油机L4 2.4的特拉卡，发动机转速高达5000转，特拉卡的底盘是纵向钢梁配前后整体车桥结构。

前、后箱都有电源接口，在行李箱内置一个小冰箱，而且配备了巡航定速装备。

在出行前首先要全面检查，以四驱系统、底盘、变速器、轮胎、传动系统为主。同时，考虑到自驾行驶路况多变，建议做四轮定位检测，避免由于定位数据的变化，造成轮胎以及行驶稳定性不必要的损失。

SUV的车内清洁工作不能只依赖某一种清洁剂和保护品。由于车内各部位材质不同，而且比较零乱、分散，应注意选择使用不同的清洁剂。选用碱性较大的清洁剂，虽然有增白、去污的功效，但会有一定的后患，碱性过强的清洁剂会浸透绒布、皮椅、顶棚，最终出现板结、龟裂。专业的做法应该是选择pH值不超过10的清洗液。

参考资料来源：百度百科——特拉卡

对于特拉卡我了解的比较多一些，特拉卡是山东荣成那里生产的，为了逃避关税，特拉卡是进口汽车部件，在国内组装。 我的车也是06年的2.9柴油特拉卡。当时订购价格是26.98万元，2.5柴油当时价格应该是不超过18万，两款车相差甚远，因为2.9的柴油发动机是韩国现代与梅赛德斯奔驰共同研发的发动机，是泵式柴油共轨电喷发动机并带有涡轮增压系统，而2.5发动机是韩国自行生产的泵供油式发动机没有涡轮增压系统(现在看来属于技术淘汰型发动机)不是共轨电喷系统。2.5柴油特拉卡上市后大多车主使用后发生负面反映!!而2.9特拉卡车主一般反映该车运行、使用状况良好，但2.9的柴油高压泵在冬季有漏油现象，厂家不负责任，以过保为名不予以保修，我个人看来属于质量问题厂家推卸责任。 听说后期山东荣成华泰与韩国现代发生内部矛盾，韩国现代停止向华泰供应特拉卡汽车部件，导致华泰倾销库存，使特拉卡车大幅降价销售，听说最低时特拉卡2.9车销售价格10几万元。 朋友，本人不建议你买06年特拉卡2.5，这个车还是两驱的，更不值这个钱，也就4万左右吧。3年前，有朋友买了辆06年的车，才花了7万元，而且是辆无事故车，6万元，您可以再加点买陆风柴油版的吉普车，虽然国产的，但是负面舆论比特拉卡少，特拉卡06年车，肯定没有车身稳定系统，例如防翻滚系统，这个车开起来左右打方向晃得很厉害。其二，特拉卡你别看车便宜，但特拉卡维修费用高，副厂配件买不到，原厂配件价格贵的惊人。一套离合器压盘大概1万元左右，喷油嘴8千多人民币一个，这是前年我更换的零件，现在还记忆犹新呢。其三、该车在东北不适用，冬季必须放在暖库里，如果放在室外，第二天早上肯定打不着车。 2.5特拉卡该车优点，省油，但没有2.9的省油!!车身大，容纳乘坐人员较多。自重2.5吨，百公里油耗新车时8升，现在10升(我的2.9油耗)。 朋友，记住，如果你要想买越野车，一定要买4驱的，不然你还不如买辆轿车呢，特拉卡是后驱动，遇到冰雪路面会甩尾打滑，很不安全。该说不该说的我都说了，给分啊!!如果还有什么特拉卡的问题可以直接问我。 百度搜《特拉卡敢飚X5》就是我写的。现在被转的到处都是呵呵。

一般相差1~2个油之间，主要看个人的驾驶习惯。
现代特拉卡的原型是现代的战马（GALLOP-ER），而战马则是韩国版的三菱帕杰罗第二代。所以，不论特拉卡在公路上的表现如何，它在越野方面的能力是可以的。但是，如果把特拉卡说成是一款越野车，厂家不会同意，而且从一些测试的结果来看也不支持这一说法。
华泰引进的特拉卡有2.4升汽油发动机车型，3.5升的顶级版特拉卡配置既齐全又实用。电动可调的驾驶员真皮座椅让司机长途行车也不易疲劳；车顶上方的液晶显示器不仅可以显示时间，更是一个电子指南针和数字海拔表，这也是越野车上很实用的设备；前、后箱都有电源接口，在行李箱内置一个小冰箱也不用为接电操心；电子恒温空调对南方的用户来说有特别的意义；而如果经常在高速公路跑长途的话，车上的巡航定速装备会让人省心省力不少。两款特拉卡在外形和内部配置方面基本一样，只有柴油车发动机舱上面多出一个进气窗的区别，所以讨论外形和内部配置的对比就没有必要了。

起初与现代汽车合作的（早期的华泰特拉卡是现代和华泰合资生产的,所以早期的特拉卡是现代的标志!后来华泰和现代分家了,华泰留下了特拉卡和圣达菲的生产线,后期的车型使用的就是华泰的现代标志还有华泰购买的“现代”商标的使用权，圣达菲和特拉卡都是现代技术转让的）现在早期的特拉卡还在产，只是都不供给民用了，给军用

特拉卡全时四驱 ♂

特拉卡全时四驱

• 特拉卡全时四驱
• 华泰特拉卡柴油2.9的分时四驱键有个LOW跟AUTO代表什么怎么操作
• 华泰特拉卡V6怎么样
• 现代特拉卡四驱报P1728EMC断路或与蓄电池电路短路求故障码

我的特拉卡那有个四驱调节键啊就一个圆盖子一样的，上面是4H 4L 2H 就是调节转换4驱还是2驱的转换器啊！你看看变速杆旁边有没有。

LOW是低速,过泥地用的,AUTO是自动,自动档有爬坡模式,这个就是过比较困难的路用

　　你们都答什么呢？人家问华泰特拉卡V6怎么样！所问非所答！！华泰特拉卡由山东荣陈华泰汽车生产，特拉卡起初是韩国研发生产的，有柴油版2.5两驱、柴油版2.9T四驱、汽油3.0四驱、3.5四驱，我的车是05年的2.9T柴油手动版车型，在09年以前的特拉卡是散装进口，国内组装，发动机除了2.5柴油版的技术落后外其他款式车型的发动机技术都比较不错，尤其是2.9T柴油版发动机是韩国汽车与德国奔驰共同研发的技术。在05年的时候比奥迪的柴油版车发动机的技术都先进。09年以后，韩国停止对华泰汽车供应汽车部件，现在产的华泰特拉卡不知道是不是国内自己造的，我虽然不知道特拉卡的V6发动机怎么样，但我知道有人曾经反映过汽油特拉卡发动机怠速不稳，跟拖拉机似的，那是在06年我给我的车换机油时碰到的事情。
　　特拉卡车身配置我非常熟悉，特拉的四驱动有两种模式，一种是自动模式一种是低速四驱模式，自动模式在行驶时60公里以下是4驱动，但是配比是20:80，就是后驱动力是80，前驱动是20，超过60公里以后自动变成0:100后驱动模式，在冰雪路面驾驶极容易侧滑、甩尾。低速四驱由差速锁控制，四驱模式是50:50，在冰雪、湿滑路面行驶起来驾驶性能很好，大大降低了甩尾、侧滑的发生。特拉卡车上虽然配备了防侧滑系统，可是在冰雪路面和湿滑路面上根本不好使，当我开完普拉多和沃尔沃XC90后我发现特拉卡上的防侧滑系统就是个垃圾、摆设而已（说的有点严重，也能起点作用），如果你想买特拉卡V6，我建议你再好好考察考察市场，特拉卡这个车价格便宜、车身大气、容纳作为多、越野能力强、这都是这个车的有点，但是质量和后期的零件是很需要考虑的问题，特拉卡车上的零件都很贵，车上的东西都容易坏，而且厂家特别喜欢推卸责任，我的车刚过保，高压燃油泵漏油可是到现在都不管我，315投诉过都不好用呵呵，你自己琢磨吧！！我的车马上就要顶账了，我以后是再也不打算买华泰的车了！！

常见硬件故障检修的原则
电脑出现故障，通常有一些蛛丝马迹可寻。进行故障检查诊断，一般应遵循以下几个原则：
1.先检查机外部件，再检查机内部件
对主机或显示器不亮灯的故障，应先检查机外的开关、保险、插座有无断路、短路等，确认机外部件正常后再打开机箱或显示器进行检查。打开机箱后，先观察系统板卡的插头、插座是否歪斜，电阻、电容引脚是否相碰，表面是否烧焦，芯片表面是否开裂，主板上的铜箔是否烧断；还要查看是否有异物掉进主板的元器件之间造成短路，也可以看看板上是否有烧焦变色的地方、印刷电路板上的走线（铜箔）是否断裂等等。
另外，注意辨闻主机、板卡中是否有烧焦的气味，便于发现故障和确定短路所在地。同时也要监听电源风扇、软/硬盘电机或寻道机构、显示器变压器等设备的工作声音是否正常。另外，系统发生短路故障时常常伴随着异常声响，监听可以及时发现一些事故隐患和帮助在事故发生时及时采取措施。

相关tag:09款现代特拉卡四驱
本站部分资源来源于网络，如果侵犯了您的权益，请联系我们删除1354090129@qq.com

特拉卡前悬挂如何改装升高 ♂

特拉卡前悬挂如何改装升高

• 特拉卡前悬挂如何改装升高
• 华泰特拉卡2.5t柴油车和汽油车的变速箱统用吗
• 特拉卡发动机号在哪图
• 华泰特拉卡2.4两驱后牙包速比是多少
• 车型为华泰特拉卡 原车轮胎255/65R16，现在可以用255/70R16的轮胎代替吗如果可以有什么影响

升高步骤：先调整前悬挂高度，然后做后悬挂升高改装，最后更换“负值”轮毂加宽轮距。
通过更换连杆，壁震，弹簧等零件，直接改变了车辆的悬挂数据，在增加了悬挂行程的同时，也可以放下更大尺寸的轮胎。

摘要您好，很高兴为您解答问题。

咨询记录 · 回答于2021-11-18

华泰特拉卡2.5t柴油车和汽油车的变速箱统用吗?

您好，很高兴为您解答问题。

特拉卡2.5柴油车四驱和3.6特拉卡四驱车的变速箱通用吗？

特拉卡2.5柴油车四驱和3.6特拉卡四驱车的变速箱通用吗？

您好很高兴为您解答 华泰特拉卡柴油和汽油的变速箱不通用的 一轴齿不一样 里面的速比也不一样

好的，非常感谢！

好的，非常感谢！

不用客气

特拉卡发动机号在发动机后面。发动机号码也可在车辆行驶证上查找。发动机号码是为了防止随意改装发动机所进行的标记，车辆年检时必须查看。以下是发动机号的简介，ASE标准规定，VIN码由17位字符组成，所以俗称十七位码。正确解读VIN码，对于我们正确地识别车型，以致进行正确地诊断和维修都十分重要。

特拉卡的特点

GC7的优点是采用了6AT变速箱，性价比高，缺点是GC7低配车型无安全气囊，隔音效果一般，价格在6.2到9万之间。特拉卡的优点是配置齐全，发动机省油，在座椅偏软，而且具有较强的包覆感，缺点是特拉卡外形略显笨重，提速一般。底盘调校偏软自动变速箱容易出问题。价格在10.6到11.8万之间。

咨询记录 · 回答于2021-11-01

华泰特拉卡2.4两驱后牙包速比是多少

评论收起

可以的，这两条轮胎的宽度都是255，16寸的轮圈，差别就是相差5%的扁平比。就是看车比以前显得轮胎更厚了。
还有什么疑问，欢迎单独探讨。点下面圣手书童看资料加我好友。互相请教，共同进步。

相关tag:特拉卡改装速比
本站部分资源来源于网络，如果侵犯了您的权益，请联系我们删除1354090129@qq.com

特拉卡怎么样(华泰特拉卡2.4表现如何) ♂

特拉卡怎么样(华泰特拉卡2.4表现如何)

华泰特拉卡怎么样？

不要买。这辆车是骗人的。现代早就抛弃华泰了，现在特拉卡的质量也算不了什么。我家用的是迪赛特拉卡，每次去4S保养，总觉得被活活打死了。如果我少卖一点，我会得到一根毫毛。一开始觉得质量还可以。第一年修车很头疼，修理厂的哥们都很熟悉。总结一下这两三年改变的事情:1。机油散热器。2.传动轴3.后差速器(六千四百)4.前面挂着一堆东西5.缓冲6.水泵7.换几节电池。这车好像吃电池。8.变速箱里一堆齿轮(拆包花了六七千块)最后发动机烧机油，机盖全是机油，也不知道是哪来的。涡轮增压器干了，前差速器没用了，中冷器完了，昂贵的高压油泵漏油。问修车多少钱，3万起。去他的，开枪吧。我不会再留着这个东西了。一提到这辆车，我就生气。是一辆坑车。卡卡陪了我35000多公里。卡卡的表现我略知一二。卡卡，2.3吨重，真是个大块头。卡卡在不开空调的情况下匀速行驶90公里油耗仅为8.2升(新车实测)。我觉得这个油耗对于这个大家伙来说真的不算多，应该说是真的少！由于卡卡是柴油车，马力当然强劲，3800转达到163马力，1750-3000转最大扭矩345牛米。它的动力澎湃，可以低速四驱(满载)在40度以上的斜坡上攀爬，不用踩油门，不用怠速。它不同于其他柴油车，也就是crdi共轨直喷柴油机，这也是它省油的原因之一。以前是开汽车的，现在感觉驾驶舱很宽敞，视野也很开阔，尤其是坐在中排座位上，感觉更舒服，身高1.65的我也能睡在里面。我1.78寸的脑袋坐在里面摸不到车顶，后背也摸不到。中排座椅放倒后可以放一张1.2m的电脑桌+一把弓形椅子+一个比较瘦的人。减震软，刹车时车剧烈点头，但坐下来很舒服。油漆路上坑包基本没有感觉，也没有国产宝马530i车减震灵敏。？

拓展全部

T9跑青藏线四年了，几趟还不错。黑色元旦后订了一辆2012款T10车。如果国内出现几个小问题，我应该是支持和理解1000吨冲压一次成型大梁模式的。我一直对这个价格值情有独钟。建议提高华泰的推广和销售。

华泰特拉卡的表现如何？

今天。现在这款SUV的黄金排量又带来了一款极其硬朗的新车型。11月19日，华泰汽车在广州车展上为旗下全新华泰特拉卡2.4premiumSUV举行了隆重的上市仪式，并向全国媒体公布了13.58万元的统一售价。毫无疑问，这个价格对同排量的SUV车型杀伤力极大。更何况华泰特拉卡2.4尊贵版以硬朗大气的外观，在一款女性化风格的城市SUV中独树一帜，绝对充满阳刚之美。

据华泰汽车常务副总经理赵一鸣介绍，这款SUV之所以被称为尊贵版，是因为作为华泰特拉卡系列的延伸，它不仅继承了华泰特拉卡优秀的SUV血统，还根据中国的路况和消费者需求，在外观、内饰、车身装备等方面进行了诸多改进，以震撼的价格作为有力支撑。

华泰特拉卡2.4

记者在华泰汽车展台了解到，华泰特拉卡2.4采用高钢箱式车身，进口非承载式车架——在其他主流SUV中独树一帜。前后门的钢结构加强板具有特别高的抗拉强度，可以有效吸收侧面冲击力，在极端情况下保证车内人员的安全。正是华泰特拉卡在安全方面的出色表现，使其获得了欧洲NCAP碰撞测试的五星评价。

华泰特拉卡2.4尊贵版车内空间大。参数显示，华泰特拉卡2.4在驾乘空间、乘坐空间、储物空间等方面都是同级别SUV车型中最大的。以过去为例，华泰特拉卡的头部、肩部和臀部的空间分别达到了1037mm、1487mm和1445mm。两排五座的灵活空间和真皮座椅的设计也让这款车兼具了私用、越野和商务的多重功能。

为了营造更加舒适的乘坐环境，华泰特拉卡2.4尊贵版采用前后独立悬挂系统。前悬架系统采用双横臂加扭杆弹簧和稳定杆，既能保证行驶稳定性，又能保证行驶准确，便于转向控制；然后，悬挂系统采用整体桥加螺旋弹簧和稳定杆。系统中结构复杂、强度高的五杆设计便于有效吸振。此外，华泰特拉卡2.4尊贵版采用了目前流行的浅内饰设计，并增加了多功能仪表盘、自动天窗等高级配置，大大增加了华泰特拉卡2.4尊贵版的美观性和舒适性。

环顾中国市场，到目前为止，SUV车型以其良好的越野能力和出色的操控性能逐渐被消费者认可和喜爱，但20多万元的价格却让很多人难以出手。新推出的华泰特拉卡2.4尊享版，凭借良好的配置和13.58万元的超值售价，打破了目前国内中档SUV的价格坚冰。

根据华泰汽车官方声明，本次上市仪式选择在广州车展举行。就是利用广州车展这个巨大的舞台，绽放华泰特拉卡2.4尊享版的璀璨光彩，引领中档SUV消费潮流。华泰汽车也对这款优质SUV车型寄予厚望，希望其震撼的价格能为华泰汽车进一步打开市场局面，在愈演愈烈的SUV之争中抢占有利位置。

此外，华泰汽车参加本次展会，旗下两款SUV系列车型华泰圣达菲和华泰特拉卡悉数上阵。除了“新价值车型”华泰特拉卡2.4价值版，还带来了另一款“绿色动力”柴油版华泰特拉卡2.9CRDi，以及倡导“跨界新生活”的华泰圣达菲2.0CRDiVGT柴油版和华泰圣达菲2.7V6汽油版。特拉卡是现代在全球推出的顶级旗舰SUV。华泰推出的两款车型分别搭载2.5升柴油发动机和3.5升汽油发动机。特拉卡的适应性非常强，公路和越野都能应付。此外，韩国车的相对价格优势在国际市场上赢得了广泛赞誉。来自法国、英国、德国、南非等国的用户和媒体。都在第一时间公开了自己的经历。“SUV里的全能选手”这个称号，是以细节著称的法国用户对它的评价。

共有10个可选配置级别

售价:13.58-27.98万元；尺寸(长/宽/高):4710/1860/1790mm

排量:2351-3497cc产地:亚洲

做工不错

缺点:适合城市路况和普通烂路，缺乏真正的越野性能。附车辆测评表

车辆外观及内饰操控，安全油耗，品牌总分。选择参赛车型

特拉卡3.5V6四驱自动(汽油)7.77.77.97.97.777.7特拉卡3.5V6四驱自动(汽油)

标签：柴油   现代   发动机   汽车   系统