宝来和朗逸质量更耐用（宝来传奇和朗逸启航从质量和操控方面看选哪个好） ♂
宝来和朗逸质量更耐用（宝来传奇和朗逸启航从质量和操控方面看选哪个好）- 宝来传奇和朗逸启航从质量和操控方面看选哪个好
- 宝来和朗逸哪个质量好
- 大众宝来和大众朗逸哪个更好些
宝来传奇更好。上汽大众朗逸和一汽大众宝来同为紧凑级A级轿车，虽然是两个合资公司，但这两款车的研发部门却是相同的，都来源于德国大众。
虽然车型相似，但也总会有所区别，毕竟这是两款车，朗逸和宝来的差异点主要是造型、内饰、车辆基因元素等。
朗逸号称是小帕萨特，该车辆以沉稳、时尚为主，进气格栅以倒梯字形造型为主，朗逸车身整体显得较为修长，流体感凸显。
主要优势：
朗逸和宝来车辆的底盘性能几乎是一致的，虽然新款的朗逸或宝来，其车辆轴距增加至2688mm，车辆长宽高也均增加了不少，但朗逸和宝来的驾驶紧凑感依旧出色，车辆的驾驶过程非常稳定，即便是在高速行驶时，车辆也没有出现发飘的迹象，这就是大众。
这两款车是一款车俩外壳，底盘、变速箱、悬挂等所有主要部件都是一样的，只是设计细节和配置不同。在细节设计、驾乘空间、配置、安全性、造型上朗逸比新宝来更好一些。比如新朗逸的造型比新宝来更漂亮。新朗逸的后座空间比新宝来更大，后备箱空间新朗逸也比新宝来更大。可以装更多的东西。新朗逸全系配置了胎压监测功能，可以尽早发现轮胎故障，防止在高速行驶中爆胎翻车。而新宝来只有顶配车型采用。新朗逸全系后座配置了后座侧向安全气帘，而新宝来则标配和顶配才有。新朗逸有车尾防撞钢梁，而新宝来没有。在CNCAP碰撞安全测试里，新朗逸的得分也高于新宝来。不过维护保养价格上新宝来比新朗逸便宜几十块钱。
新宝来是一汽大众自己设计的，新朗逸是上海大众自己设计的。个人认为大众朗逸比较好，新朗逸的设计、工艺和配置比新宝来更好一点点。但两者差距不大，驾驶起来没有区别！两款车小毛病都比较多，行驶中异响比较严重。操控性很一般。就家用而言还是朗逸更好一些。因为在舒适性、空间和安全性上都更好。
宝来和朗逸选哪个合适 ♂
宝来和朗逸选哪个合适
- 宝来和朗逸选哪个合适
- A级轿车三强如何选轩逸、朗逸和宝来对比分析
- 朗逸和宝来哪个档次高
近期弟弟要买车，有以下几个条件，预算10万以内，不买日本车，不买韩国车，不买法国车，不买国产车，美国车10万以内的大多都是三缸机，果断放弃，因此能选择的只有德系，低端的是捷达和桑塔纳，高一个档次的是宝来和?朗逸，现在就在纠结宝来和朗逸到底该选哪一个，我相信大多数人的选车方式与之类似，我们今天就一起看一看宝来和朗逸选哪个合适？
我们从以下几个方面对比一下（以下图片的顺序都是宝来在前朗逸在后）
前脸：
宝来的进气格栅延伸到大灯下方，但是看起来比较普通，前脸没有朗逸漂亮，这也是朗逸为什么一直是销量冠军的原因，因为朗逸的颜值符合大多数人的审美，中庸大气而又不失档次；
侧面：
宝来的腰线与车门把手融合在一起，而且凸出的高度更高，肌肉感更加强烈一些，而朗逸使用双腰线的设计，上腰线从车头一直从车头贯穿至车尾，显得车身更加修长，而下腰线在位于车门把手下方，微微的点缀凸显的依然是中庸大气；
宝来的C柱向前，而朗逸的C柱向后，朗逸的视觉效果显得更加修长
内饰：
我们对比自动挡最低配的两款车，宝来的中控台使用亮色的装饰，显得更加高档；
价格：
宝来的价格9.88W-15.60W，朗逸的价格9.99W-16.19W，两款车的价位基本相当，但从定价上能看出朗逸的定位略高一筹；但是终端售价基本差不多；
配置：
配置没有什么可说的，两款车无论从发动机变速箱，还是车内所有的配置，基本上是如出一辙，没有多大区别；只要是同等价位的两款车，配置都是一样的，因此配置不用过多的考虑；
结论：
通过对比我们发现两款车无论是配置还是价格，基本差异不大，差别就是外观和内饰，如果您的备选车是宝来和朗逸这两款，那么您就完全看眼缘就行，喜欢哪一款就买哪一款，都没有错，开起来的差异也不大。
最近连续有几位年轻的侃友在后台问我们，预算在15万元左右，准备入手人生第一台轿车，目前销量排位靠前的是?日产轩逸、大众朗逸和大众宝来，这三款车该如何选择？应该说，这三款车都是口碑、性价比很高的车型，买哪一款都不会错。不过，如果我们去深入分析三款车的主要卖点，会发现还是有不同的侧重，我们今天就来分析这三款车有什么差异，更适合什么样的用户。
此次对比车型版本分别是轩逸2021款1.6L?TOP?CVT奢享版（下称轩逸，指导价14.3万）、朗逸2021款280TSI?DSG舒适版（下称朗逸，指导价14.69万）和宝来2020款改款280TSI?DSG精英型（下称宝来，指导价14.9万）。三车指导价均在14万元左右，但目前有不同的优惠幅度，我们先看产品表现。
这一代轩逸是第14代车型，也是日产首款CMF架构下的A级车，采用最新家族式V-Motion2.0设计语言，看起来要年轻和时尚很多，造型的立体感更强烈，细节更丰富。朗逸和宝来均来自于大众MQB平台，也采用了大众最新的造型风格，依然保持了大众一贯的大气、稳重的特色。
三车头灯的近远光灯和日行灯都配备了LED光源，轩逸造型更加修长锐利，细节做得很完善，而朗逸和宝来的大灯与中网都采用了线条贯穿式，朗逸的线条更硬朗些，宝来的灯组造型较为普通。三车侧腮部分均配备有卤素前雾灯，轩逸雾灯区有通风道的立体感，更具动感，而朗逸和宝来则位于贯穿式下通风道两端，看起来要平淡很多。
轩逸侧面造型有大哥天籁的影子，分段式的腰线带来丰富的光影变化效果，C柱采用黑色饰条巧妙营造出悬浮车顶效果。朗逸和宝来侧面造型有一定的共性，保留了大众一贯的大气感，但朗逸的侧装对称性更好，车身腰线的延展性更强，更符合国人对于轿车的要有气派感的需求。
从上表可以看出，三车的车身尺寸相差并不多，但后来的轩逸在轴距上做得很突出，宽度也很充分，体现出对于车厢空间的追求，但同时车身高度尽量降低，提高行驶稳定性。而朗逸和宝来在轴距相同的前提下，一个做得更长，一个做得更宽。
三车的尾部都足够宽大饱满，轩逸的车体明显宽于座舱，尾部的线条造型也很有设计感，并没有一味追求横向拉伸，而朗逸和宝来则通过丰富的横向线条来提升层次感，造型简单但比较耐看。尾灯造型，轩逸和宝来更加锐利时尚，朗逸则略微保守。三车都采用了隐藏式排气管布局，不过朗逸和宝来仍然保留了双边共双出的装饰，看上去略微运动些，轩逸的车尾整体性更高。
轩逸的内饰无论从造型、配色再到层次感，都做得很出色，年轻时尚的氛围感是三车中最为浓郁的，顶配车型专属的双色搭配更为突出。同为MQB平台打造的朗逸和宝来在车厢布局方面有着异曲同工之妙，差异在于宝来的中控台整体偏向于驾驶员一侧，突显以驾驶员为中心的理念，而朗逸则中规中矩看上去更加大气。三车均配备多功能平底方向盘讨好年轻用户，轩逸配备的是8英寸悬浮式中控屏，朗逸和宝来分别配备8英寸和6.5英寸内嵌式中控屏，当然宝来也支持8英寸中控屏的选装。
三车仪表盘均采用了双圆盘+行车电脑的组合，不过轩逸配备的是7英寸彩色行车电脑，无论是造型还是显示画面比起后两者的单色行车电脑都要出色不少。朗逸和宝来的款式可以说是如出一辙，区别在于朗逸支持选装8英寸的彩色行车电脑。
三车都采用了较为传统的机械式挡杆，轩逸的挡杆居左布置，便于操作且有利于空间布局，朗逸和宝来的挡杆台布局接近，居中的挡杆占用了较多空间，左侧设有电子手刹、自动驻车、自动启停及经济模式功能按键，主要区别在于朗逸的档杆右侧贴心地设计了卡槽，而宝来则将一键启动按键布置在左侧。相比之下，轩逸的车辆功能按键被设置在方向盘左后方处，但它采用了较为少见的脚刹驻车制动方式，这种属于有些落伍的配置。
三车前排座椅都宽大厚实，轩逸为真皮+仿皮材质，并利用丰富的菱形纹路提升了档次感，朗逸为皮质+织物材质，而宝来为纯仿皮材质，无论是舒适度还是档次感，轩逸都要优于后两者，日产“大沙发”的舒适在这里得以体现。功能上，轩逸和宝来的主驾驶座椅均支持前后、靠背、高低（2向）和腰部（2向）调节，仅轩逸配置了电动调节，朗逸则少了腰部（2向）调节；三车的副驾驶座椅均仅支持前后、靠背手动调节，宝来前排座椅可选装加热功能。
三车后排座椅材质与前排相同，都配备有地台式空调出风口，仅轩逸配备了中央翻折扶手，还带有两个水杯架，便利性更加出色。空间方面，得益于2712mm的轴距表现，轩逸的腿部和横向空间比起朗逸和宝来更为宽敞，但在高度上则逊色一筹，整体来说三车的后排都很充足。
动力是三车差异较大的地方，轩逸搭载日产HR16的1.6L自然吸气发动机，最大功率为99kW（135Ps）/6300rpm，最大扭矩为159Nm/4000rpm，匹配CVT无级变速器。朗逸和宝来则搭载型号相同的EA211?1.4T涡轮增压发动机，最大功率均为110kW（150Ps）/5000rpm，最大扭矩为250Nm/1750-3000rpm，匹配7速DCT双离合变速器。综合来看，轩逸的1.6L自吸发动机输出数据有显著差距，而且CVT变速器也擅长快速发力，胜在动力输出平顺，更适应城区较多的起步。而朗逸和宝来的1.4T发动机胜在动力充沛，加速比较带劲，换挡也很快，不过难免有一定的顿挫感，反复的起步中会显得不够流畅。综合油耗方面，轩逸为5.1L/100km，而朗逸和宝来均为5.5L/100km。
底盘方面，三车均采用前麦弗逊独立式+后扭力梁非独立式的悬挂组合，均为前置前驱布局。轩逸的轮胎尺寸为215/50?R17，采用了17寸轮毂更显大气，而后两者都是205/55?R16较小的轮毂。从驾驶感受来看，朗逸和宝来的底盘有着德系车一贯的扎实感，高速行驶的稳定性较高，方向盘的手感并不沉重，而这一代轩逸在高速稳定感有很大提升，不再像之前那样发飘，转向手感也比较轻。在噪音控制上，轩逸也有很大的提升，跟大众两款车的表现也相差不多。?
不过在配置上，轩逸领先的就比较多了，首先它是唯一具备L2级驾驶辅助的，这点就有很大的优势。其次它的车联网系统也是最先进的，支持OTA升级，远程控制车辆，语音控制包含导航和空调，还有车载行车记录仪和速度感应式雨刮。而朗逸和宝来的车机系统并不支持上网，只能与手机映射上网，在这方面比较落后。但朗逸和宝来的驾驶模式都有运动模式，在驾驶感受上更丰富，宝来比朗逸多了定速续航，略微先进点。朗逸是三车中唯一没有倒车影像、无钥匙启动和无钥匙进入和温度分区控制空调。相比之下，朗逸的配置最为简陋，宝来还是要领先一些。
最后我们来看目前终端优惠的价格，目前轩逸、朗逸和宝来分别享有4000元、1.76万元和3.8万元的终端优惠，优惠后的车身价格为轩逸13.9万、朗逸12.93万、宝来11.1万，与优惠前的排位正好颠倒过来。
侃弟点评：
一番比较下来，我们会发现，轩逸能够给在A级取得领先地位确实有其必然性，除了外型和内饰更讨人喜欢，配置上更是遥遥领先，仅仅在动力表现上有些弱势。而朗逸在销量上一直领先宝来则多少让人困惑，宝来的配置其实更完善，从它略高的定价上也能看出端倪，但宝来的销量在很大程度需要依靠大幅度优惠，说明它的长期的品质和口碑上落后于朗逸，导致溢价能力下降。整体来看，年轻人第一台车，对于动力要求不会很高，轩逸确实可以成为首选，而宝来更适合对性价比更看重的朋友，朗逸更适合看重品质的朋友。
朗逸和宝来哪个档次高
大家朗逸和宝来2款车型不论是设计理念、动力装置或是配备等领域都拥有众多的共同之处，精准定位也是同样，价钱层面基本上相差无异，可以说这两种车便是双胞胎兄弟，朗逸和宝来哪一个级别高并没有肯定回答。有关大家朗逸是穷光蛋开的观点就更为笑死我了，由于穷光蛋开不起车。
2款一样源于PQ34服务平台的车型，外型车内饰看上去相差无异，可是销售量上却具有非常大的差别。朗逸常常占有着轿车销量总冠军的部位，月均销售量4万辆上下，而宝来则彷徨在10名以内的部位，月均销售量2万辆上下，朗逸基本上是领跑一倍的销售量。
宝来和朗逸尽管前面一种来源于一汽-大家，后面一种则是源于上海大众之手，一直以来2款车型也做为对比车型在市场上互相竞争着。本次2款车型依次开展了换代，外型上对比分别的旧款车型都具有很大的转变。开朗逸的都有哪些人也非常大在于其设计风格，宝来越来越更颇具炫酷，而朗逸则变得更为稳重、精美。
尽管源于同一个服务平台，车体规格相差无异，可是朗逸的现实感受要比宝来略微好那麼一丢丢。从图上可以看出同一位感受者各自感受朗逸和宝来，朗逸的前座头顶部室内空间稍有优点，后排座室内空间尽管是基本上一样，可是朗逸的竖向室内空间层面比宝来稍大一些，差别虽小但也危害具体感受。
同版本号车型下宝来的价位会稍稍划算些，但是配备上就朗逸更加好用些，同是1.6L全自动最少配车型比宝来要空出胎压监测装置和外 后视镜 加热等配备，而宝来就比朗逸多了个杯托。再一起来看看1.4T最少配车型，尽管宝来安全性配备上多了 座椅 头顶部气襄，但是朗逸却多了许多切切实实看获得的配备，如一键启动、多用途汽车 方向盘 、前雷达探测、恒温空调、转向辅助灯，这就是中国特供车的优点。
驱动力层面2款车型都选用的EA2111.4T汽车发动机，至大功率131马力，最大扭矩转速225牛·米。在传统的系统软件上，也均配用的7速双离合器变速器。一句话汇总一下：两辆车动力装置完全一致。
而且2款车型的驱使方式和 悬挂 系统构造完全一致，都选用的前置前驱的驱使方式，悬挂系统为前麦弗逊式独立悬挂，后扭力梁式非独立悬架，这也是这一等级车型所常见的配置。
坦白说，宝来和朗逸从其本质上并没什么差别，全是根据大家PQ34服务平台打造出，关键技术没有什么两种，全是选用相同的汽车发动机（1.6L和1.4T低输出功率），朗逸还增加了1.2T蓝驱、1.4T大功率汽车发动机，可选择性比宝来更多一些。如针对能源没有非常的追求完美，宝来和朗逸的选用参照代理商的价钱，哪一个特惠选哪一个。如果要想更强悍的驱动力，能够挑选朗逸1.4T车型。
朗逸和卡罗拉哪个好
朗逸和卡罗拉哪家好？近期我们的一位有心购车的小伙伴向我抛出去了这道难点，显而易见，谁好都并不是一两句话能够确定的，今日大家就根据各个方面来点评卡罗拉与朗逸，看一看哪家好，哪一个经久耐用呢。
外型设计
大家朗逸选用家族化脸孔，持续着了解的“套娃”技巧，仅仅在某些关键点上有一定的升级，总体觉得商务接待空气。朗逸的销售量说明了这套走中等之途的设计很合乎中国人的审美观，不锈钢进气格栅能增加许多精美感。
全新升级一代卡罗拉是根据TNGA构架打造出而成的，更改得十分完全，整车设计合适年青人的审美观，以新奇为主导。初观前脸，霸气侧漏的 车灯 十分出众，留意威慑群英，进气口线框冷峻，充斥着刚度和运动感，构形出污泥而不染，并且后灯别具特色都不哭天喊地，莫不显出设计者的自主创新能力。
内饰设计
朗逸的内饰设计向大众帕萨特靠齐，在设计语言表达上依然没什么很大提升，依然走沉稳完善路面，黑与白配色的内饰能打造出许多的现代感，钢琴漆则能令全部内饰精美许多，整体而言设计较为平淡无奇。
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新卡罗拉的中控台比上一代漂亮许多，黑与白双拼别墅色的内饰配色令整机车增加了许多家庭用气场，飘浮中控屏看上去挺有质感。中控台上边选用了较为大规模的硬塑料，在材料层次感上谈不上十分出色，但总体设计十分好看。
车体规格及其室内空间比照
在车体大小上，朗逸和卡罗拉相距并不算太大，几十毫米或毫米的差别不管在视觉效果上或是感受上面几乎为零。但是在置物室内空间上，朗逸510L的汽车后备箱容量好于卡罗拉的470L。
动力参数对比
卡罗拉拥有 更丰富的动力挑选，假如仅从动力主要参数看来，大家并不必担心朗逸和卡罗拉的动力。假如你对动力有高些要求，能够挑选朗逸1.4T；假如追求完美舒服和节油放心，那挑选卡罗拉1.2T或混动。
安全驾驶体会
朗逸配用的1.4T汽车发动机在动力上主要表现较为优异，尤其是偏重于低扭的调试令这辆车有着了不错的低速档动力回应性。汽车底盘层次感上也非常扎扎实实，转弯时汽车底盘能有很好的支柱性，整体而言朗逸在操纵和舒适度上面有不错的均衡。
卡罗拉有两个动力版本号，各自是1.2t和1.8L，带t涡轮增压器车系关键的特征便是汽车行使时加快工作能力特别强，尤其是90-120km/h时，动力来的特别立即，而另一个的混和动力车系行车平稳性十分高，较为合适佛性买车人，并且也是非常节油的，在同等级有很高的竞争能力。
配备比照
在价钱差别很小的情形下，卡罗拉的配备显著比朗逸高于许多。只是安全性配备上，卡罗拉早已能保证B级车的水准，全系列配置的飞速域自动巡航也是卡罗拉的一大产品卖点。比照下，朗逸的配制就较为穷酸了，只是比卡罗拉多了个全景天窗，性价比高没有卡罗拉那麼醒目。
常见故障举报
卡罗拉与朗逸在品质上十分贴近。大家都不用过于担忧二者的产品质量状况。
汇总
从家用车而言，他们全是意味着车系之一，把应用性和多功能性充分发挥来到完美。实际上 拿朗逸和卡罗拉对比，就仿佛在比照2款储放时间较长的阵年珍酿。在品牌形象上朗逸会比卡罗拉更为沉稳得当，可是要论性价比高和燃料合理性得话，卡罗拉会比朗逸出色许多，因而两部车里我更强烈推荐卡罗拉。 朗逸和宝来哪个档次高 朗逸和卡罗拉哪个好 @2019
宝来和桑塔纳谁质量更好 ♂
宝来和桑塔纳谁质量更好
- 宝来和桑塔纳谁质量更好
- 桑塔纳好还是宝来好新宝来与新桑塔纳哪个好
- 新桑塔纳和宝来怎么选 哪个更值得入手
- 一汽大众宝来传奇好，还是上汽大众桑塔纳好
- 桑塔纳和宝来的区别在哪里
- 新桑塔纳和新宝来哪个实用
- 新桑塔纳和宝来哪个好
1、这两款车的性能其实是差不多的，但是从后期保养成本上看的话是新桑塔纳的保养成本低很多。。
2、两款车性能，油耗差距不大，桑塔纳是前辈级人物，技术比较成熟，但是发动机变速器等技术先对现代稍显落后。但是宝来感觉起来内部空间没有桑塔纳的大，然后也要看自己的审美，宝来的外形更时尚些吧。如还有问题,请咨询楚安汽车资料!。
3、我个人认为的话，这个宝来肯定比桑塔纳稍好一点。毕竟宝来比桑塔纳要高一个档次。无论是内饰包括配置包括发动机机都要比桑塔纳好一点。但是了，这个宝来的价格一比桑塔纳刚出去3万左右。。
4、桑塔纳和宝来这两款车型首先价格不同，宝来要更贵一些，所以宝来的配置和性价比更高。如果你有充足的资金，建议购买宝来。因为宝来的安全性能还有操作性能更好。
5、上塔纳和宝来都是性价比很好的车子。总的说来，宝来的整体性能比桑塔纳要高一档。300那是一款经济型轿车作为家用的话，因为价格比较低，还是很合适的。而宝来，无论是配置还是内饰的方面都非常的高档，但是价格也比桑塔纳贵很多
当然是宝来好，桑塔纳和捷达都出自大众的小型车平台（PQ25），宝来、朗逸和速腾都出自紧凑型车的PQ35平台。
新 桑塔纳 （ 查成交价 | 车型详解 ）和宝来这两款车相比较而言，等级都是相同的，桑塔纳1.6L自动豪华版搭载自动空调，而宝来1.6L自动舒适型配备的仅是手动空调。桑塔纳车型在驾乘空间以及舒适度方面要优于宝来，其次就是在高速行驶稳定性以及保值率等方面也会更好一些，更适合城市路况使用，操控比较轻便。
新桑塔纳和宝来 哪个好 哪 款车 更值得入手
1、外观方面
新桑塔纳的内饰也主打简约内敛，这也是大众一贯的强项。双色的搭配使得新桑塔纳更符合家用车的定位。为了适应成本的需求，内饰采用了大量的塑料材质，对于大众入门级紧凑型轿车而言无可厚非，木质装饰条只有在高配车型中才有配备。宝来全新一代宝来运用大众最新设计语言，包括车身采用流线型设计，三段式尾部设计、16吋轮廓、楔形镀铬雾灯、搭载全新LED大灯组等。
2、内饰方面
新桑塔纳前排座椅软硬适中，舒适度不错。整体也是偏向于舒适性，对腰部的支撑以及包裹性不强，在配色方案上更加贴近家庭用车的温馨感。宝来内饰采用简约而对称的设计风格，淋漓尽致的诠释出这款A级家轿典范的质感品位。符合人体工程学的全新设计，包括全新中控台造型、空调出风口一体化设计、规整简洁的功能按键布局、双色座椅组合等，配合精良考究的用料，不仅质感十足，更在驾乘中让人过目不忘，更一试倾心。
3、动力方面
新桑塔纳搭载了排量为1.4L和1.6L，代号为EA211的发动机，这系列发动机将有两个排量，其中，1.4L发动机最大功率为66kW，1.6L发动机最大功率81kW，并采用质量更轻的全铝结构。变速箱还是跟 POLO 一样，为5速手动和6速Tiptronic自动变速箱。6AT的加入，让这款算不上高端的小车具备了更好的高速表现。宝来提供1.6L和1.4TSI两种动力选择，并匹配5速手动、6速Tiptronic手自一体以及7速DSG双离合自动变速器，带来更强劲、更节能、更平顺的行驶质感，更令驾驶者畅享灵犀相通的驾驶体验。
总结： 这两款车质量都没有问题，都属于是皮实耐用的车型，但相比较来说建议首先考虑桑塔纳，外观、内饰、性能、动力、各有自己的优势，具体要选择哪款车还要看个人爱好。
（图/文/摄： 李林伟）
@2019当然是宝来传奇好，桑塔纳都低一个级别了，它是跟一汽大众捷达同级别车型，宝来传奇各方面都比桑塔纳出色，不管是内饰还是外观空间，最主要是安全配置等等方面都优胜于桑塔纳。
以下为桑塔纳和宝来的区别：1、外观不同：桑塔纳的气质是比较规矩它的气格栅平均地布局在前脸处跟前置灯连在一起紧凑感更强也更加整洁。宝来虽然看起来规整的感觉差来一点但是它靠着柔和的线条生出一种时尚气质感10个轮辐看起来更加紧凑。2、动力不同：桑塔纳搭载的是一台1.5L的自然吸气发动机最大马力111Ps最大功率82kW最大扭矩145N·m匹配的是6挡自动变速箱；宝来搭载的是一台1.4T的涡轮增压发动机最大马力150Ps最大功率110kW最大扭矩250N·m匹配的是7挡双离合变速箱。从动力输出来看宝来顶配版要比桑塔纳顶配版更加强。
1.外观造型，各有家族特色
新宝来?桑塔纳的外观设计都承继?家族风格，家族气息十分浓重。新宝来前脸成熟，风格鲜明，采用?镀铬饰条贯穿LOGO，并连接?两端灯组，提高?新宝来的外观辨识度。桑塔纳的外观精致大气，灯组造型尺寸大而有神，精神饱满。
2.内饰设计，桑塔纳豪华感强
桑塔纳1.6L自动豪华版的中控设计商务气息浓厚，中控台采用木纹饰条装饰，使得内饰显质感。相对而言，新宝来的内饰设计就循规蹈矩一些，对称设计非常简约，同时也缺乏亮点。
内饰配置方面，桑塔纳占据着压倒性的优势，桑塔纳1.6L自动豪华版配备真皮多功能方向盘，可以提供控制电话、多媒体等功能，含自动点亮前大灯功能，在AUTO档可以自动点亮关闭大灯。新宝来1.6L自动舒适型仅配置?真皮普通方向盘，也没有自动点亮前大灯功能，实用性明显?足。
3.价格方面，桑塔纳优势明显
价格方面，桑塔纳1.6L自动豪华版作为顶配车型比新宝来1.6L自动舒适型便宜0.8万元，也就是说桑塔纳在外观、配置方面占据着竞争优势的情况，价格还要比新宝来实惠，使之具备高的性价比！
桑塔纳无论是在外观、配置还是价格方面都占据着优势，当然桑塔纳也最实用。
新桑塔纳只有中国有，如果你想买的是德国车.德国大众的车，就别买。
新桑塔纳了，如果你就想买个车代步，可以买新桑塔纳！
新捷达和新桑塔纳很更坑了，配置超低~经常看见有人说新桑塔纳或新捷达，几十年的考验或品质，真TM逗，才上市一年多点而已！。。。。。。。。。买新桑或新捷达，稍微懂点车的人会嘲笑的。。。。。。。！！！！！！
新宝来肯定比新桑塔纳好，新宝来虽然是拉皮车，但是总比新桑塔纳杂交车好吧！
新宝来只有中国有，老宝来就是德国的捷达4代，老速腾是德国的捷达5代，现在的新速腾是德国的捷达6代，现在的新宝来是一汽大众自己搞的，德国是没有的。
新桑塔纳.新捷达.新宝来.朗逸（朗逸系列）.帕萨特，都是中国人自己拉皮或杂交搞出来的忽悠人的车，德国都没有卖！
买大众，就买POLO，高尔夫，速腾，迈腾，CC，途观，途锐===！
信仰大众的信徒-盲目崇拜大众的，你知道你推荐的大众车，你喜欢的大众车，你买的大众车，德国有卖的吗？是德国人生产制造的吗？你买这么牛X的德国大众车，德国人知道吗？你好意思说你买的是德国大众的车吗？
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