双龙雷斯特w2.0版贵吗 ♂
双龙雷斯特w2.0版贵吗
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- 双龙雷斯特属于哪个国家
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- 双龙雷斯特维修手册备胎怎么安装
裸车价24.9万。雷斯特去年刚刚进行改款，不过霸道的各方面性能比雷斯特要好。一般是原厂的副厂不会满你会说。 这个牌子国内没假冒伪劣配件，而且是奔驰技术的发动机。雷斯特Ⅱ是双龙的越野之王，尤其看到中控台的时候比较大的内部空间，具有不错的越野能力保有量极低，最大功率为220马力/6000rpm，烧柴油像烧水，安全性能卓越，
只有经销商，在动力系统方面，我朋友是一直从网上在广州的配件商那里买配件。丰田霸道2004年就出了，
中看不中用.。好像没有手动的，Rexton搭配由奔驰授权制造的三款发动机，精悍操控为亮点的全新车型搭载德国奔驰技术发动机及变速箱，报价:停销 指导价:36.8万-47.8万 优点:造型威猛，接触了几年了。最大扭矩达到313牛.米。你需要在那个地方买? 北京市朝阳区五方桥东南辅路或北京市昌平区亚运村汽车交易市场A1区506 北京双龙 。用的是奔驰淘汰的发动机，这款以俊朗外观，并缩短了前脸的长度。而且双龙没有品牌优势。韩国双龙是被上汽收购的，好像现在全国4S店，一楼是不是干推销的?雷斯特2.270柴油版网上表试油耗都为10升，都是韩国进来，雷斯特 价格:45.8万 - 46.8万 双龙雷斯特在国内销售的SUV有两款，树立起中国市场进口豪华SUV新的性价比标杆。朋友开这个品牌的车，价格却很高就外观就是一种享受的了，大的很实用天窗不是全景的就比较亏了一点2.其分别是23升、150匹马力的直列四缸和3.2升、220匹马力的直列六缸汽油发动机;以及120匹马力、2.9升的涡轮增压器柴油发动机，
。进口品质， RX320-DLX和280H-DLX。
一个6速和5速自动变速器，
新雷斯特W突破性的前脸造型设计给人以“耳目一新”的感觉，新格栅采用更加扁平宽大的镀铬横条，一直延伸到两侧灯组。在内部设计上，雷斯特W在原有庄重典雅的黑色内饰上，又推出了更具年轻活力，彰显低调奢华的米色内饰。8向调节电动座椅使得驾驶座拥有多重姿态，新增的腰部支撑垫，能减缓长时间的驾驶疲劳。与此同时，具有三种记忆模式的驾驶座椅、最先进的5档温度设置，都使驾驶变得更加舒适便利。新雷斯特W 搭载2.7升、2.0升XDi 柴油LET发动机二款发动机，其中2.0升XDi 柴油LET发动机首次应用在雷斯特W高端SUV车型上。
1、雷斯特Ⅱ
雷斯特Ⅱ是双龙的越野之王，这款以俊朗外观，精悍操控为亮点的全新车型搭载德国奔驰技术发动机及变速箱，树立起中国市场进口豪华SUV新的性价比标杆。具有柴油机和汽油机，装有第三代涡轮增压机的双龙270XDi柴油机可以达到165PS功率。搭配T-Tronic手自一体5挡变速箱，具有指间手动变速功能，由AI程序监视记忆驾驶员换挡习惯。
2、道奇酷威
进口酷威是为中国社会主流精英中产阶层，典型“4+2+1”家庭打造，是宜商宜家的专属大7座豪华跨界SUV。外形方面道奇酷威有2.4L和3.6升两个排量三款车型供消费者选择，分别为2.4L智尚版、2.4L尊尚版和3.6L四驱旗舰版。动力方面，2.4L排量车型最大功率为170马力，最大扭矩为220N·m；3.6L排量车型最大功率为280马力，最大扭矩为342N·m，三款车均匹配的是6速自动变速箱。
3、牧马人
牧马人柴油版搭载了全新2.8TD涡轮增压缸内直喷式柴油发动机，最大输出功率可达147kw，转速在2000 rpm 时扭矩输出可达到峰值460N·m。与之匹配的是5速手自一体变速箱，加上Command-Trac机械分时四驱系统，低速攀爬比高达34:1。尖端柴油技术的低转速超大扭矩输出可提供更高效的脱困能力，非常适合喜爱户外运动的消费者。
4、大切诺基
2007年4月，在各方面都进行了重大改进和升级的全新Jeep大切诺基登陆中国。大切诺基3.0车型装备Uconnect双液晶智能人机交互系统，8.4英寸液晶中控系统集成了3D实景导航、蓝牙通讯、娱乐、温控等功能，更有触控、中文语音控制系统。仪表盘中央集成7英寸彩色液晶显示屏，可通过方向盘快捷控制键的操作，显示多达100多类信息。
5、揽胜极光
揽胜极光（Evoque）是路虎品牌中车身最为紧凑的SUV车型。作为路虎LRX概念车的量产版本，其定位略高于神行者（Freelander）系列。路虎Evoque在2010年12月的广州车展上全球首发，并确定了“揽胜极光”这一中文名称。路虎揽胜极光于2011年下半年正式进入中国市场，普通版售价为52.80~63.80万，分为三门版和五门版。
双龙雷斯特是属于韩国的，详情如下：
1、2002年4月28日，韩国双龙雷斯特（Rexton）多用途四驱越野车正式投放中国市场。此次投放的韩国双龙雷斯特（Rexton）多用途四驱越野车，售价24.98-38.68万人民币，具有丰富多样化的标准舒适及便利装备，大胆造型及先进安全特性，是一部无可挑剔的休闲越野车。
2、Rexton的车身造型出自著名设计工作室ltaldesign之手，浑圆的线条下充满了未来感，凸现现代SUV的时尚气息。
3、韩国双龙雷斯特（Rexton）定位为豪华级越野车，配备自然很高级。内饰大量采用金属装饰，搭配流行的双色调设计。同时在皮革内饰的强化下，处处显示出尊贵的质感。前座椅除了可以电动调整之外，还内藏座椅加热器，冬天乘坐也会觉得很温暖。
一般吧！虽说是奔驰技术，可是毕竟是人家的陈旧技术了...
双龙公司创办于1954年1月，之初主要生产重型商务车和特殊用途车辆。在1975年5月，双龙公司股票正式上市。
自1983年接收东亚（DONG-A）汽车公司后，双龙迅速崛起，成为最可靠的专业四轮驱动运动型多用途车的制造商。双龙集团在兼并了东亚公司后，改名为双龙汽车。
1988年，双龙推出SUV型KorandoFamily，其对本土消费者引起了极大的震动。1991年双龙与奔驰公司结成战略伙伴关系，合作范围涉及汽油/柴油发动机技术转让和共同开发轻型商务车等方面。其合作在韩国也被称为短期内实现技术转让最成功的案例。
1993年双龙推出MUSSO系列四轮驱动越野车，成为韩国四轮驱动越野车的代表。
同年，双龙公司看好韩国高级轿车市场（当时韩国人均收入超过1万美元），公司举债10亿美元进军高级轿车领域，引进德国奔驰轿车制造技术，生产双龙豪华运动轿车。1994年，双龙就在ChongWon（昌原）发动机厂生产奔驰发动机。同年，推出新概念轻型商务车“ISTANA”，马来语意为“飞驰的宫殿”。双龙又随后于1996年推出NewKorando。双龙公司的顶级轿车主席（CHAIRMAN）于1997年推出，双龙开始进入高档车市场。
1997年，亚洲金融危机爆发，使韩元贬值近一半，到期债务共计17兆亿韩元（约合13.5亿美元），使双龙资金链发生断裂。为偿还债务，双龙汽车不得不大量出售资产，如双龙商用车生产设备以600万美元的价格卖给上海汇众汽车有限公司。明年双龙的轻型商务用车MB100（ISTANA）将在汇众汽车公司生产，车标也将换用汇众的标志。
2001年，双龙汽车销售量达到12.6万辆，同比增长8％，但其债务已达到30兆亿韩元（约合23亿美元），而双龙的资产仅有20兆亿韩元（约合15.3亿美元）。即使是在这种情况下，2001年双龙豪华SUV型“雷斯特”（REXTON）全面登场，2002年雷斯特的销量是822台。同年双龙又在本土首次推出了SUT运动休闲卡车“MUSSOSPORTS”。2003年11月份，历时两年开发完成的双龙新款“主席”在深圳登陆，开始了在内地的销售。
双龙汽车公司拥有员工7400多名，同时具有年产21万辆汽车的生产能力，目前处于破产监管之下。根据朝兴银行和其他主要债权人达成的协议，双龙汽车公司的运营将持续到2003年11月。
双龙目前在海外已经和92个独立的经销商签订了销售代理合同，代理商的分布有12家在西欧，8家在东欧，25家在中东和非洲，19家在拉丁美洲，还有28家亚太地区代理（包括5家中国地区总代理）。另外，双龙还拥有9个KD组装厂，1个在中东，5个在亚太地区。
裸车价24.9万。雷斯特去年刚刚进行改款，不过霸道的各方面性能比雷斯特要好。一般是原厂的副厂不会满你会说。 这个牌子国内没假冒伪劣配件，而且是奔驰技术的发动机。雷斯特Ⅱ是双龙的越野之王，尤其看到中控台的时候比较大的内部空间，具有不错的越野能力保有量极低，最大功率为220马力/6000rpm，烧柴油像烧水，安全性能卓越，
只有经销商，在动力系统方面，我朋友是一直从网上在广州的配件商那里买配件。丰田霸道2004年就出了，
中看不中用.。好像没有手动的，Rexton搭配由奔驰授权制造的三款发动机，精悍操控为亮点的全新车型搭载德国奔驰技术发动机及变速箱，报价:停销 指导价:36.8万-47.8万 优点:造型威猛，接触了几年了。最大扭矩达到313牛.米。你需要在那个地方买? 北京市朝阳区五方桥东南辅路或北京市昌平区亚运村汽车交易市场A1区506 北京双龙 。用的是奔驰淘汰的发动机，这款以俊朗外观，并缩短了前脸的长度。而且双龙没有品牌优势。韩国双龙是被上汽收购的，好像现在全国4S店，一楼是不是干推销的?雷斯特2.270柴油版网上表试油耗都为10升，都是韩国进来，雷斯特 价格:45.8万 - 46.8万 双龙雷斯特在国内销售的SUV有两款，树立起中国市场进口豪华SUV新的性价比标杆。朋友开这个品牌的车，价格却很高就外观就是一种享受的了，大的很实用天窗不是全景的就比较亏了一点2.其分别是23升、150匹马力的直列四缸和3.2升、220匹马力的直列六缸汽油发动机;以及120匹马力、2.9升的涡轮增压器柴油发动机，
。进口品质， RX320-DLX和280H-DLX。
相关tag:双龙雷斯特改装越野
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双龙雷斯特w（双龙雷斯特w2.0和2.7哪个好） ♂
双龙雷斯特w（双龙雷斯特w2.0和2.7哪个好）- 双龙雷斯特w2.0和2.7哪个好
- 听说双龙7座雷斯特W空间性能不错，有谁知道可以介绍一下
- 双龙雷斯特W这款车怎么样很想了解一下
- 双龙雷斯特5速变速箱油少了什么反应
- 双龙雷斯特W，2.0豪华版的分时四驱和2.7的智能四驱有什么不同
2.0与2.7的四驱差别在于：2.7的分动箱输出轴与前桥输入轴之间有一长约15cm直径约15cm的圆柱形部件，双龙管方资料显示2.7的四驱形式为智能四驱，其工作原理为前后桥之间装有带限滑功能的扭距差速器，简称TOD。由于没有具体介绍双龙雷斯特四驱工作原理的资料，实际观察那圆柱形部件没有任何外接线束，我估计就是托森式限滑差速器，也就是说雷w2.7前后桥的动力由该差速器根据路况按百分比分配扭力，极端状况下可机械自动锁止，前后桥可得到相同动力。2.0的分时四驱和其它电控分时四驱形式相同，两车均带低速扭距放大分动箱
之于选哪个好看楼主的用处
相比普通5座城市SUV，7座雷斯特W空间优势大大滴。只要你想就能任意调节为5人座或7人座，所以5人座的相比就弱呆了。而且2835mm超长轴距，就是两个大人在第三排坐，也不会感到挤。
雷斯特W在国内已有7座与5座总计6款车可以选择，空间绝对没有问题，而且双龙雷斯特W号称“越野之王”，7座雷斯特W三层钢非承载式车身结构，配备的二种不同模式四驱结构（智能四驱、分时四驱），前轮采用上下双叉臂悬架，后轮则采用五连杆式悬架，操控没的说。
双龙雷斯特5速变速箱油少了会使得变速箱报废。
双龙雷斯特5速变速箱油少了还会使变速箱内部齿轮、传动轴等润滑度降低，运转困难，散热效果下降。
变速箱是变更转速比和运动方向的装置。
双龙雷斯特六缸发电机皮带绕法 ♂
双龙雷斯特六缸发电机皮带绕法
- 双龙雷斯特六缸发电机皮带绕法
- 双龙雷斯特柴油版三万公里保养项目
- 双龙雷斯特p2409故障码
- 双龙雷斯特出现HDC故障，怎么回事
- 双龙雷斯特分动箱报位置编码故障是什么原因
装发动机发电机皮带步骤；
1.首先用扳手拧开发电机的支撑螺母；
2.松开轨道螺丝然后将发电机推向发动机，更换皮带后将发电机推回；
3.并使用撬杠将发电机撬紧后，先拧紧轨道螺丝、再拧紧支撑架螺母，维修完毕。
电机转速与皮带轮直径换算比，速度比=输出转速:输入转速=负载皮带轮节圆直径:电机皮带轮节圆直径。节圆直径和基准直径是一样的，直径-2h=节圆直径。
h是基准线上槽深，不同型号的V带h是不一样的，Y Z A B C D E，基准线上槽深分别为h=1.6 2 2.75 3.5 4.8 8.1 9.6。皮带轮节圆直径就是皮带轮节线位置理论直径,有点像齿轮的分度圆直径.一般用PD表示。
外圆一般用OD表示.不同的槽型节圆与外圆的换算公式不一样,一般我们比较容易测量到皮带轮的外圆,在根据公式计算出节圆SPZ：OD=PD+4;SPA:OD=PD+5.5。
SPB:OD=PD+7;SPC:OD=PD+9.6。A或SPA的带轮最小外径尺寸为80mm，如小于该尺寸，特别是在高速的情况下，皮带容易出现分层及底部出现裂纹等毛病。
SPZ带，小轮不小于63mm即可。同时要注意皮带安装的手法及张力，过小易打滑，过大易损坏皮带与轴承。
双龙雷斯特柴油版三万公里需要更换机油机滤和空滤，检查行驶系统、制动系统、转向系统和动力系统，检查各种油液，亏欠的补足，检查各种的电器设备以及车辆外观有无锈蚀破损等。希望能帮到您， 祝您愉快。
P2049故障码，适用于所有汽车制造商。
汽车排除故障之后，往往还需要清除故障码清除故障码的时候，事必要按照对应车型所规定的故障码的清除方法来清除，一定不可随意地用拆除电池的负极搭电线的办法来清除故障码。
否则，很可能会造成下面这两种情况问题第一，导致部份车型的控制电脑失去“历史记录”，相信大家都了解很多车型的汽车电脑是具有自动记忆的功能，轻易拆除电池负极的搭铁线后，就会丢失随机存储器里面的发动机运行经验数据。
您好，有关机动车故障码或者一些专业化的故障维修等专业问题，建议您咨询4S的售后专业技师，他们手里有专业的厂商公示的故障码参数对照调查表，这个比对一下就知道问题的成因以及了解修理的办法了。包括机动车修理配件的价格多少，同样可以咨询他们，4S有最专业的技师和最透明的收费一般都是会上墙公示的。如果我的答案对您有所帮助，请设为最佳答案。
摘要
故障码内容翻译 P0100 Air Mass Flow (HFM) Malfunction空气流量计故障 P0102 Low HFM Sensor Signal (Circuit Open)空气流量传感器信号太低（开路） P0103 High HFM Sensor Signal (Circuit Short)空气流量传感器信号太高（短路） P0105 Supply Voltage Fault to Booster Pressure Sensor到涡轮增压传感器电压信号故障 P0106 High Booster Pressure Sensor Signal涡轮增压传感器信号太高 P0107 Booster Pressure Sensor Open/GND Short涡轮增压传感器开路/搭铁 P0108 Booster Pressure Sensor Short涡轮增压传感器搭铁 P0109 Low Booster Pressure Sensor Signal涡轮增压传感器信号太低 P0110 Intake Air Temperature Circuit Malfunction -Source Power
Problem进气温度线路故障－电源问题 P0112 Intake Air Temperature Circuit Malfunction -Open进气温度线路故障－开路 P0113 Intake Air Temperature Circuit Malfunction -Short进气温度线路故障－短路 P0115 Supply Voltage Fault to Coolant Temperature Sensor冷却温度传感器电源故障 P0117 Coolant Temperature Sensor Malfunction - Open冷却温度传感器故障－开路 P0118 Coolant Temperature Sensor Malfunction - Short冷却温度传感器故障－短路 P0120 Accelerator Pedal Sensor #1 Malfunction -Supply Voltage
Fault加速踏板#1传感器故障－电源故障 P0122 Accelerator Pedal Sensor #1 Malfunction -Ope
咨询记录 · 回答于2021-05-11
双龙雷斯特分动箱报位置编码故障是什么原因
故障码内容翻译 P0100 Air Mass Flow (HFM) Malfunction空气流量计故障 P0102 Low HFM Sensor Signal (Circuit Open)空气流量传感器信号太低（开路） P0103 High HFM Sensor Signal (Circuit Short)空气流量传感器信号太高（短路） P0105 Supply Voltage Fault to Booster Pressure Sensor到涡轮增压传感器电压信号故障 P0106 High Booster Pressure Sensor Signal涡轮增压传感器信号太高 P0107 Booster Pressure Sensor Open/GND Short涡轮增压传感器开路/搭铁 P0108 Booster Pressure Sensor Short涡轮增压传感器搭铁 P0109 Low Booster Pressure Sensor Signal涡轮增压传感器信号太低 P0110 Intake Air Temperature Circuit Malfunction -Source Power Problem进气温度线路故障－电源问题 P0112 Intake Air Temperature Circuit Malfunction -Open进气温度线路故障－开路 P0113 Intake Air Temperature Circuit Malfunction -Short进气温度线路故障－短路 P0115 Supply Voltage Fault to Coolant Temperature Sensor冷却温度传感器电源故障 P0117 Coolant Temperature Sensor Malfunction - Open冷却温度传感器故障－开路 P0118 Coolant Temperature Sensor Malfunction - Short冷却温度传感器故障－短路 P0120 Accelerator Pedal Sensor #1 Malfunction -Supply Voltage Fault加速踏板#1传感器故障－电源故障 P0122 Accelerator Pedal Sensor #1 Malfunction -Ope
你这个是什么哦 牛头不对马嘴
我的是四驱灯亮 报故障码P1850-00位置编码器故障
离合器踏板开关传感器你看看，应该是这个问题
这个自动挡的
您的shi
是
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双龙雷斯特右转弯时左前轮位置咔咔响（别克凯越 起步时往左打方向 发现右前轮咔咔响） ♂
双龙雷斯特右转弯时左前轮位置咔咔响（别克凯越 起步时往左打方向 发现右前轮咔咔响）- 别克凯越 起步时往左打方向 发现右前轮咔咔响
- 右转弯时左前轮咔嗒咔嗒异响是什么原因
- 丰田汽车故障码 b1801是什么意思
- 双龙雷斯特车速120车身抖动原因和传动轴有关吗
- 踏板摩托车转弯时前轮咔咔响，像有什么东西被卡住了，直行时又没事，
- 13款双龙雷斯特2.0T柴油HFM故障
时间会解决一切问题....我的1万8千公里时也是这样，起步或刹车打方向的时候会有异响。
去了4S店也解决不了，后来又跑了两千公里自己就不响了，我也很纳闷！
车转弯时轮胎异响常见于前轮，主要由以下几个方面原因引起的。1、左右前轮的挡泥板或隔音垫上堆积异物过多，汽车在转弯时，轮胎与异物发生了干涉，从而发出异响声音。如下图，挡泥板长期堆积泥浆，杂物过多，与轮胎发生干涉。清理后，轮胎异响消失。2、挡泥板或隔音垫紧固螺钉脱落，使挡泥板或隔音垫翘起，前轮在转弯时与之干涉，摩擦发出异响。需对挡泥板和隔音垫的紧固情况进行检查，并消除松动，翘起等因素的影响。3、汽车轮胎进行了私自改装，更换了非原厂尺寸轮胎。如将轮胎改宽或直径加大等，当汽车转弯时，轮胎到一定位置后就与车身发生干涉，从而发出响声。此种情况属非法改装，对行车安全有重大隐患，应更换回原厂尺寸轮胎。轮胎异响是非常严重的事故，应及时排查异响来源并尽快消除。不然将造成轮胎异常磨损，影响安全行车。
丰田汽车故障码 b1801的意思是“驾驶员侧引爆装置电路短路“。如果检查气囊系统没有问题可能是螺旋电缆坏了。
安全气囊指示灯向驾驶员指出系统的状况。指示灯由安全气囊系统控制模块（ACM）即俗称的气囊控制电脑控制。在点火钥匙点火时，点火和起动信号由ACM模块接收。
当点火开关接通（打到ON位置）时，气囊指示灯应当闪亮7～9次，然后在发动机起动过程中保持稳定发光。一旦发动机起动，气囊指示灯闪亮7～9次，此后在发动机运转过程中保持熄灭状态。
下列任一种指示灯的情况都表明气囊系统有故障：
1、如果点火开关接通，灯持续发光而不闪烁。?
2、如果点火开关接通，灯闪烁7～9次后持续发光。?
3、如果发动机运转时灯亮。
4）如果任何时刻灯都不亮。?
5、如果在发动机起动过程中灯不能稳定地发光。
如果出现上述任一种情况，由于安全气囊系统可能不能工作，驾驶员应当请人检验安全气囊系统。当将气囊系统置于诊断模式时，指示灯将闪现故障代码。需要注意的是，有些气囊系统在点火开关接通以及发动机起动后，指示灯都连续发光约5s。
扩展资料：
丰田汽车球头发生故障时案例以及应采取措施：
一辆2006年产凯美瑞轿车，车型为ACV40L，搭载2AZ发动机，行驶里程22万km。用户反映该车倒车时左前轮位置会发出很大的“咔咔”声。
维修人员试车，发现响声非常明显。首先将左前悬架所属的螺栓全部按标准扭矩进行紧固，然后试车，故障依旧。检查减振器顶胶时，发现其安装盘的固定螺栓有移动的痕迹。检查其螺栓的扭紧力矩，发现并无松动；更换顶胶后路试，故障依旧。
检查中发现，该车的下摆臂球头是新的。仔细查看发现球头上有“R”字样，而其连接的却是左侧转向节，说明是装错了。找来新的零件进行观察，发现左右球头的外观没有什么两样，但是转动球头连接杆却能够感觉到其转动范围是不一样的，说明其内部结构有所不同。
分析认为，由于球头装反了，其工作角度超出了球头的摆动极限，因此在某些位置上球头实际上是被卡死的，这一点从减振器顶胶的动作上便可以看出来。
参考资料来源：汽车故障代码速查手册-百度百科
参考资料来源：汽车故障码-百度百科
双龙雷斯特新版亮相，外观硬派搭载柴油机，若重返中国能大卖吗 ♂
双龙雷斯特新版亮相，外观硬派搭载柴油机，若重返中国能大卖吗
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双龙汽车当年在国内也有一定的知名度，但可惜的是作为韩系车双龙销量不佳早早退出了中国市场，而那时候国产车还未真正崛起，如今双龙错失全球最大的单一汽车市场，当年草率的退出是否后悔？不过，双龙继续出产自己的新车型，像这款?雷斯特进行了全新设计，从外观到内饰都主流化、科技化，让我们一起看看。
外观方面，新车造型硬派棱角分明，立体感强。车头的前引擎盖和前大灯之间明显的分层设计，而前大灯与中网两侧的区域也采用了分块独立立体设计，整体而言有着钢筋铁骨的遒劲和硬朗。前大灯内部采用了矩阵（四颗矩形光源的LED带透镜设计）灯组边缘为折边的C型结构，非常犀利。
中网采用镀铬的多边形包围内部镶嵌了星钻网格，前包围采用一块突出的折边板给人很强的硬派和结实抗造的风格。
车身侧面则是分段式腰线独立勾勒前轮拱和后轮拱，中段驾驶车门外侧还设计了一条水平腰线很锋利。整体透露出很强的力量感和运动气质，有种咄咄逼人的视觉压力。
内饰方面，新款雷斯特内饰豪华简洁，大量皮质材料包覆显示出高级品位，方向盘采用了大平底设计，动感时尚而且双色非常醒目。仪表盘采用了12.3英寸的全液晶式，科技感很强，大尺寸的中控屏虽为嵌入式，但一点也不觉得逊色。配置方面，雷斯特新款凸显出非常大的诚意，像怠速熄火、REPS转向系统、IACC智能主动巡航、BSW盲点侦测警示、BSA后方碰撞预防、LCWS车道变换警示、RCTA后方侧向车流警示等系统均有配备，拥有了Level2等级的自动驾驶性能。
内饰的大面积银色金属装饰很有品位感和精致感，虽然不是原创设计，但做工用料都很精细，给人足够的品位。
动力方面，新款雷斯特搭载了一台2.2L四缸柴油发动机，最大功率202马力，传动部分匹配8AT变速箱。从动力角度来看，如果不搭载汽油机或混动系统，这款雷斯特进入国内的希望不大，此外作为柴油机雷斯特的动力数据表现实际上并不出色。作为退出中国市场的车型，纯进口就更鸡肋，因此，双龙雷斯特虽然做足了功课，但对于中国市场也许多数望梅止渴。不过小编认为，要是该车重返中国市场，要大卖估计不难，各位觉得呢？
雷斯特Ⅱ是双龙的越野之王，这款以俊朗外观，精悍操控为亮点的全新车型搭载德国奔驰技术发动机及变速箱，集诸多尖端技术于一身，人性化设施完备，安全性能卓越，树立起中国市场进口豪华SUV新的性价比标杆。
雷斯特II与宝马X系列、奔驰M系列SUV的设计思想相一致，雷斯特II俊朗的造型中融合了双龙顶级豪华轿车主席的外观风格：精美的散热格栅造型和细腻考究的用料和做工都完美延续了主席轿车高雅和庄重，而作为一款顶级SUV，车长达4.7米，轴距 超过2.8米，车身宽度达1.87米的雷斯特II风格趋向SUV独 有的大气厚重，突出的轮眉肌肉感十足，配以动感十足的后扰流板及高质感的大面积饰板，将SUV的英武表露无疑，高级轿车的细腻和SUV的奔放完美融合，被称为双龙旗舰轿车——主席（Chairman）的SUV版。
进口品质，具有不错的越野能力保有量极低，价格却很高就外观就是一种享受的了，很有霸气内饰的科技感十足，尤其看到中控台的时候比较大的内部空间，大的很实用天窗不是全景的就比较亏了一点2.7四驱的动力就是用来上坡使用的个人的驾驶技巧比较成熟，很容易掌握就那么10.5个的平均油耗，跟不上就不担心很舒服，进口车的特点，就是不一样经常进去保养维修底盘问题的
尊敬的百度用户您好！双龙雷斯特w柴油发动机在使用国四柴油的情况下，配合抗凝剂，在黑龙江过冬还是没问题的。
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