雅马哈R1和R6哪个更好价格相差多少 ♂
雅马哈R1和R6哪个更好价格相差多少
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- 雅马哈 的R1和R6哪个好 分别多少钱 有什么不同
- 雅马哈R1和R6有什么区别,各自的优缺点,以及耗油量
- 雅马哈R1和R6的性价比谁高点
雅马哈R1排量1000CC,是公升级的跑车,R6是600CC,是入门级的排量,性能当然是R1更好。R1在国外售价大约16000多美元,R6大约11000美元,折合人民币大约相差三、四万元。R1已正规进口到国内销售,大贸新车价格198000元,R6没有正规进口,如果进口价格预 计在十万左右,与R1的差价要比国外更大。
有人喜欢R1有人而喜欢R6,我个人感觉R1好点!价格要看是几年产的而定!R1是1000cc的,而R6是600cc的,马力不同的!R1最快可以到299而R6不能!
区别如下:
1、极速不同
雅马哈R1最主要是比R6加速好、极速高。R6马力127匹,极速230码,R1马力178匹,极速300码。
2、耗油不同
雅马哈油耗在5-6个百公里,雅马哈R1耗油要在6-8个
3、座位不同
雅马哈R1的座位要比雅马哈R6正常点,雅马哈R6的座姿很夸张,骑起来没有雅马哈R1舒服。
扩展资料:
雅马哈R6的优点:
1、操驾灵活而稳定
YZF-R6在操驾上非常灵活,倾倒反应非常迅速,入弯时反应轻巧且指向性非常明确,绝不拖泥带水,即使是面对连续弯道也亳无难度。YZF-R6拥有灵敏而轻巧的操控性能,弯中的稳定度也相当优异。
2、前悬吊及电控表现令人安心
YZF-R6的前悬吊采用与同厂公升级跑车YZF-R1相同的KYB 43mm倒叉,也成为同级中前悬吊规格最高的一员。加上YZF-R6所具有的TCS循迹防滑系统、动力模式选择等多样电控。
3、骑姿过于战斗
YZF-R6的座高达850mm,这样的座高要求甚至比不少公升级仿赛还高,可见其座高不亲民的程度之高。除此之外由于整车的骑乘姿势偏向厂车的风格,骑乘姿势必须较一般仿赛车款更加往前倾和低趴。
参考资料来源:百度百科-雅马哈R1YAMAHAYZF-R1
参考资料来源:百度百科-雅马哈R6
肯定是R6性价比高咯~你也晓得
R1和R6都差不多
只是R1动力更强一些
R6已经够了
现在一般都
不再耍1000CC勒排量了
还多都换600CC了
所以R6就够了
只是2个外观上有一些区别
排气筒不一样等~~
碣石水货很多家在卖
每家价格都不一样
主要就是要看你在哪个地方了
如果在成都
那买车勒地方有很多啊
最好买现货
如果你单独自己发水货又不是很懂勒话
容易买到
车况较差勒车子
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雅马哈R1和R6的价格 ♂
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行货就是大贸车,裸车20多万吧,你要玩就买水车吧,R1水车五万到十万不等的,要看年份的!R6也要三万以上!
R6是599CC的缸,你的身高完全可以骑得动这辆车,
不过你给的价格是拿不了这车的.
05年以上的R6价格一般是在4.3W以上。
R6的外号是R1的小弟.性能方面在600排量的车中间可以算做的不错的了
不过个人感觉R6的性价比没有本田F5(CBR600)高。
05年的F5差不多3.8W
你手头钱也不富裕,你可以看看CBR22或者CBR23.
这两款车比较老,是1996年的车,差不多一万出头吧。
当然了,最好还是弄个踏板把,因为一万买公路赛实在太费劲了,只能买比较老的车.
老车年头老,也就意味着到手后毛病会很多.
根据从前的报导,奥迪将研发一系列4R车型,其中包括R8跑车版、R4、R6和R10。奥迪R6是一款介于保时捷911和Boxter之间的车型,而作为一款入门级中置引擎跑车,奥迪R8的价格大约在180w——200w
奥迪有R6。
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奥迪r6(Audi r6)奥迪R6是一款介于保时捷911和Boxter之间的车型,而作为一款入门级中置引擎跑车。
R6全新的运到国内一共要花15W左右 在国外买车花费11.5-12.00W 运回来+关税什么的 差不多15W 我朋友买的是R1 05款的 花了10.8W R6我只是个估计价 上牌的话在苏北可以 08年4月开始 限制到250 用本人一寸照片4张 身份证复印件2份 车架发动机号码拓印各2份 两星期左右出牌 有保险,机动车登记证书(产权证)价格在3000-4000
北京大贸货13年新款大概是在20多万,你既然能想着买大贸货,就可以不用考虑油耗的问题了。本土版没解锁,爆表大概是270上下,我骑的是解锁版本,大概在290左右。
看你提问的方式,可能是新手吧,提几点建议:
第一,花这么多钱买行货,估计就是为了个牌照吧,如果只是要新车,大把,不需要买行货。你要知道你为了这个牌照,多花了N辆车的钱,在限摩的城市照样抓,只是不会罚没车子。平常注意点骑,基本也没什么事,交警一般都不怎么拦的(我在深圳关外、武汉、长沙都是照样骑的,没抓过一次),除非你故意在市中心、繁忙时段里面去飙车去违章,那你有牌没牌照样搞死;
第二,极速是多少不重要,因为你基本跑不到,我三台重机(R6和F5还有R1),都只是跑过一次爆表而已,平常一般都是150上下,路况好上个200多不得了,而且也就那么一会儿而已,哪敢往死里跑,耍帅虽然酷,性命更重要;
第三,R6的坐高是850的,比其他三个日系车的都要高,身高没过175的话脚撑地有点点费力;
第四,雅马哈的车子都比较烧档,夏天骑的时候要多注意下,我常年爆个红圈回来腿都红了;
第五,关于你说的油耗问题,首先我真心觉得玩这个就没必要去管油钱了,其次呢,和你骑车的习惯有关系,你如果怕亏电,一路都是转速进红圈换挡,保持高转速低档位,那油耗自然高,而且水温很高,夏天没注意好容易开锅;如果你怕开锅,低转速高档位,油耗就低点,不过就容易亏电一些。当然,以上这些对于全新钢架车,那状况就好很多了,一般年份越靠前的车子越容易出现上面的状况;
第六,所有的走私车基本上都是出自于广东碣石镇,你可以自己度娘了解下具体的情况。
再补充一点:600CC的大排,基本上就是日本四大车系为主。R6外型最骚,性能也不错,就是上面我说的那些问题有些恼火;川崎6R(新款貌似都是636了),外型我不太喜欢看,太圆润,而且颜色我不爱看,但是操控性是最好的,非常轻巧,压弯、钻空都很舒服,动力也非常猛,特别是636,以至于我车队今年有两个车友一死一伤都是骑的636;本田CBR600(F5),外型、性能都中规中矩,没有亮点也没有明显缺点,动力偏肉,不过耐操,适合新手骑,我第一台大排也是买的F5;铃木的我只骑过一次,就不好多说什么了,你自己可以多去了解下
补充回答:
水货车基本都是从广东碣石镇的车行出来的,如果没熟人,被宰很正常。也可以去摩托吧之类看看车友自行出售的。2手的R6,06年的大概在4万-5万左右,11年的大概是10万上下,全新12款13万的样子,中间年份的你按比例加减就好了。尽量买08年以后的车,成色好的,2000公里以下的,08、09款一般在7万-8万5左右。
满意请采纳。
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雅马哈r1多少钱(一般雅马哈R1多少钱) ♂
雅马哈r1多少钱(一般雅马哈R1多少钱)一般雅马哈R1多少钱
YamahaR1业务被正式渠道进口为1.98,000元或以上,这是可以拿起许可证。
长X宽X高:2,060mmx720mmx1,110mm
高脚椅:835毫米
雅马哈R1
轴距离:1,415mm
最小系列变焦:135mm
圈重:177kg
滚动能力:18L(3.4L储备)
表格发动机:水冷四课程并行4缸型DOHC20气体
06年R1
摇臂的臂结束20mm,使得轴线更靠近主体,从而减少创伤的影响:当汽车将改变时,重心从1%转移到方向盘。新框架的纵向刚度保持不变,但横向刚度略低。
根据制造商的陈述,虽然框架的每个部分都非常轻微,但在一起合并时的产品效果非常大,06R1具有更多的性能操作。
YamahaR1多少钱?
猛烈的摩托车用于两种石油工具。
许可证约为240,000。水是可以看到的。从23,000到万千万。
YamahaR1新车在新车的正式程序中进口约178,000元。通过我们市场的这个运河,价格范围在我国的YZF-R1中的二手,可以告诉你。根据年度的风格,费用范围从40,000到12万元。
通过正式的程序,进口新的R1汽车需要处理各种复杂的税收和许可程序,获得指定的代理或汽车,您可以轻松找到一辆车。
如果您想使用常规进口程序购买秒针,您需要您和原始车主申请汽车转移。
这辆车是一个经典的超级跑车,在这方面满足您的条件。但是,人们认为国内道路不好于你骑这种类型的汽车-道路的公路一般不允许,而整体道路骑过这台机器是非常危险的!
让我们想象当时的场景:雅马哈R1
和法拉利248f1.
这辆车将在赛道的商业领域并排行走。五盏红灯熄灭,烟雾吹口哨。如果两辆车,则串中的箭头通常跳出来。因为汽车的质量更轻,运行R1的速度肯定比248F1更快,但是当时钟后几秒钟,法拉利248F1
R1方法的正面步骤??。中行加速在F1中的能力显然更好,因此中间部分同时存在,248F1和R1终于起身。面对右轨道,鉴于F1成熟空气动力学技术,一流的稳定性和高级制动系统,F1电路中的制动点比R1更快,弯曲速度的速度更快。然后248f1进入了角落。两辆车弯曲后,法拉利248F1种族咆哮,下一个角落的声音,噪音下降,R1仍然可以弯曲。所以,法拉利248F1迅速夺走了他的雅马哈R1。
YamahaR1价格出价雅马哈R1可能是多少?
虽然新的平行货物不是一辆新车,但这不是一辆新车,但新车事故发生了,或者很多车,外国球员,事故是不可能的,所以到了他们。房子07-08说,有一辆新车是不可能的,我没有表现出一辆新车,但是水现在你在摇滚,去一个圈子,你会知道内部的意思,什么是新的,什么是新车,另一个概念
YamahaR1改变了一个贝壳多少钱?雅马哈R1改变壳牌多少钱。
20,000必须搜索,购买配件并不好,有助于赞美你。
雅马哈R1在中国多少钱?
Yamahayzf-R1是雅马哈生产的顶级摩托车跑车。近年来,它也成为许多摩托车爱好者的摩托车的伟大记录。四个汽缸的轴都是圆柱体的形式。交叉轴和V8发动机
这是一款剧烈的摩托车。许可证约为240,000。水是看的。从23,000到超过一万。雅马哈R1新车价格约为178,000元。通过我们市场的这个运河,价格范围在我国的YZF-R1中的二手,可以告诉你。根据年度的风格,费用范围从40,000到12万元。通过正式的程序,进口新的R1汽车需要处理各种复杂的税收和许可程序,获得指定的代理或汽车,您可以轻松找到一辆车。如果您想使用常规进口程序购买秒针,您需要您和原始车主申请汽车转移。这辆车是一个经典的超级跑车,在这方面满足您的条件。但是,人们认为国内道路不好于你骑这种类型的汽车-道路的公路一般不允许,而整体道路骑过这台机器是非常危险的!补充剂:让我们想象当时的场景:雅马哈R1和法拉利248F1侧面车不会在赛道上吓跑汽车。五盏红灯熄灭,烟雾吹口哨。如果两辆车,则串中的箭头通常跳出来。由于汽车的质量更轻,运行R1的速度肯定比248F1更快,但是当时钟后几秒钟,法拉利248F1接近R1R1。中行加速在F1中的能力显然更好,因此中间部分同时存在,248F1和R1终于起身。面对右轨道,鉴于F1成熟空气动力学技术,一流的稳定性和高级制动系统,F1电路中的制动点比R1更快,弯曲速度的速度更快。然后248f1进入了角落。两辆车弯曲后,法拉利248F1种族咆哮,下一个角落的声音,噪音下降,R1仍然可以弯曲。所以法拉利248F1迅速夺走了雅马哈R1。感谢采用购买新的进口。档购买已成为12W的新产品。我这里不太清楚。预计采用它。!猛烈的摩托车用于两种石油工具。
许可证约为240,000。水是可以看到的。从23,000到万千万。
YamahaR1新车在新车的正式程序中进口约178,000元。通过我们市场的这个运河,价格范围在我国的YZF-R1中的二手,可以告诉你。根据年度的风格,费用范围从40,000到12万元。
通过正式的程序,进口新的R1汽车需要处理各种复杂的税收和许可程序,获得指定的代理或汽车,您可以轻松找到一辆车。
如果您想使用常规进口程序购买秒针,您需要您和原始车主申请汽车转移。
这辆车是一个经典的超级跑车,在这方面满足您的条件。但是,人们认为国内道路不好于你骑这种类型的汽车-道路的公路一般不允许,而整体道路骑过这台机器是非常危险的!
让我们想象当时的场景:YamahaR1和法拉利248F1侧停车区在轨道上。五盏红灯熄灭,烟雾吹口哨。如果两辆车,则串中的箭头通常跳出来。由于汽车的质量更轻,运行R1的速度肯定比248F1更快,但是当时钟后几秒钟,法拉利248F1接近R1R1。中行加速在F1中的能力显然更好,因此中间部分同时存在,248F1和R1终于起身。面对右轨道,鉴于F1成熟空气动力学技术,一流的稳定性和高级制动系统,F1电路中的制动点比R1更快,弯曲速度的速度更快。然后248f1进入了角落。两辆车弯曲后,法拉利248F1种族咆哮,下一个角落的声音,噪音下降,R1仍然可以弯曲。所以,法拉利248F1迅速夺走了他的雅马哈R1。谢谢你采用,如果你喜欢合法的道路,3证书完成约20万元,这是一个全新的新。当然,这个国家的大多数都是水交易员的山丘。这个价格将在这个时代看到,如果你不明白的情况,你就不明白它很容易。电机框架线是核心。价格越远,价格低于价格......一个04年的R1,水的成本从根本上为50,000,所有山地资产都可以购买超过30,000人。09西门几乎超过60,000多,着色的原创性。山09也必须是50,000。水便宜,但它不能抓住它,在路上并不方便。我在骑摩托车之前和之后骑2r1。启动快速刹车完全在你的右边。但是,中国的电动车卡车会让你觉得随时,尽量不玩,不要玩......我已经禁止了,我已经折断了车,但纯净,我有4,000点,我有一辆车。
雅马哈R1多少钱?
我也喜欢YamahaR1,R6也很好,但是所谓的1,20,000甚至数千件钱,他们都被骗了。不要相信!
和直接渠道(海关)进口Moto,如R1,Suzukik4,不到220,000。
它通常在中国提供,它通常可用:07R1¥110000R6¥90000。
占主导地面相对知名的特许经营商店进口摩托车,如风车摩托车线(03R1¥97000北京卡):
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Baishuntong摩托车电路:
雅马哈r1多少钱(雅马哈R1:骑乘风格与极速激情的完美结合) ♂
雅马哈r1多少钱(雅马哈R1:骑乘风格与极速激情的完美结合)雅马哈R1:骑乘风格与极速激情的完美结合
作为日本著名摩托车品牌雅马哈的代表作之一,R1自2000年面世以来一直备受车手们的喜爱。而随着科技的不断进步,R1的性能水平也在不断提升,为车手们带来更为极致的骑行体验。那么,你是否想了解在国内市场上,这样一款顶级赛车级摩托车的价格是多少呢?
首先,我们需要了解R1的性能特点,才能更好地理解它的价格水平。作为一款性能至上的赛车级别摩托车,R1配备了一台排量998毫升、最大功率200马力的四缸液冷发动机,配合6挡变速箱,让车手能够在高速行驶中感受到极致的动力输出和操控性。此外,车身重量只有199kg的R1,采用了钢管框架与铝合金单侧摇臂的设计,同时配备了可调式悬挂、液压制动系统、LED车灯等多项顶尖配置,让车手在驾驶中感受到与生俱来的速度与激情。
而在国内市场上,R1的售价也有着各种不同的价格区间。根据不同等级的配置以及款式,目前市场上的R1的价格大致在20万元至30万元之间。从最基础的版本入门级别来看,售价最低的R1也需要在20万元左右,而高配版的限量发售型号则更加昂贵,售价可达30万元以上。此外,在一些大型汽摩展会上,R1也会有特别优惠的价格,车手们可以在此时抓住机会,以更为实惠的价格买到心仪的赛车级摩托车。
综上所述,作为一款日本著名品牌的赛车级摩托车,R1的价格是比较昂贵的,但也是符合它超高性能与顶尖配置的水平。对于那些热爱摩托车风格、追求极速激情的车手来说,花费20万元甚至30万元购买一辆R1,也是值得的投资和选择。当然,对于那些预算有限的初学者或摩友,购买一辆价格更为亲民的入门级摩托车,也能够在实际驾驶过程中体会到摩托车所带来的乐趣与激情。
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