试驾车是二手车吗（试驾车是不是属于二手车）(试驾车是什么意思？试驾车一般打几折出售)

试驾车可以理解为比较特殊的二手车。以下是关于不购买试驾车的原因：1、质量不保证：对于一些车况比较好的试驾车肯定有很多人已经看好尤其是在4s店上班的工作人员一般好的试驾车会被内部消化一些售卖的试驾车在汽车的性能上可能会有所差异因此这类试驾车需要消费者注意。2、损坏严重：试驾车在试驾时使用比较粗暴很多消费者在进行试驾时可能会出现一些不正常的操作方式地板油、急刹车的情况比较常见对于汽车的损坏比较严重这部分车辆买回来之后可能会出现问题车主的用车成本增加。3、发动机：频繁的启动发动机试驾时间一般不是很长可能会出现频繁启动发动机的情况长时间的体验车辆极限会大大缩减汽车的使用寿命这部分车辆比较便宜车辆的性能不能保障在用车过程中可能会出现异常还有可能会出现零件替换的情况安全隐患较大。

买车，当然是一件值得高兴的事，尤其是第一次买车，但是如果买车后才发现自己的新车其实是4s店的试驾车，而不是新车，这下就高兴不起来了。今天我们就来看看试驾车和新车的区别以及试驾车可以买吗？
试驾车外观看上去和新车区别不大，但是试驾车其实就相当于二手车，总归是别人拿来使用过的，大多数消费者都会感觉心里不舒服。下面我们来介绍几个方法来让你判断一辆车到底是试驾车还是新车：
1、如果是试驾车，那么这辆车肯定被别人开过，而且很有可能已经当了一段时间的试驾车，所以我们可以查看车辆的生产日期。在驾驶座车门内侧或发动机舱附件，我们可以找到车辆铭牌，其中上面会有车辆的制造日期，并且这个是没有办法造假的，如果距离生产日期有很长时间，半年以上的话这辆车就属于库存车，有一定可能是试驾车。
2、可以检查油门踏板和刹车踏板的磨损程度，如果是试驾车，那么肯定脚踏板有明显的磨损痕迹，也就表明该车被长时间开过。
3、观察车辆排气管，在冷车状态下可以摸一下排气管内侧，如果能摸出明显一层黑灰，那么车辆有可能被长时间开过。
4、检查汽车轮胎，一般新车轮胎表面会有一些明显的小毛刺，也叫胎毛。如果车辆被开过，那么轮胎的胎毛有可能会被磨掉或者不完整。利用胎毛来鉴别轮胎的新旧并非完全适用，因为部分轮胎会经过去胎毛处理。
以上几种方法可以让你判断一辆车是否是试驾车，不过有朋友问，试驾车的价格好像比同一车型新车的便宜，那试驾车可以买吗？
首先，试驾车有部分是媒体试驾车，媒体试驾车是在新车型上市之后举办的媒体试驾活动中，提供给媒体记者们体验用的车。媒体试驾车比较正规，但是也离不开激烈驾驶，例如测试一下车型的百公里加速、急刹车，绕桩等环节，如果操作不当，会影响车辆的部件。如果买媒体试驾车，那建议要谨慎考虑。
如果试驾车是4s店提供客户体验的，那么就要留意一下里程数，公里数超过2000公里的试驾车，虽然公里数不算很长，但是试驾日子也不短了，所以不好接手；公里数只有几百公里的试驾车，这种无论是使用强度还是磨损程度都没有那么严重，这类车可以考虑购买，不过也很少这类车。

• 新车发现已经行驶1000多公里了。属于试驾车，不属于二手车。

  这个具体要看是什么车型了，如果是普通的家用车，那么车子已经跑了1000公里，肯定是属于二手车了，正常家用车提新车的话，表显的公里数应该是小于100公里才是正常的。

算，因为现在很多试驾车都已经上牌了，上牌等于要过户了，就算没上牌，一般超过100公里就不算新车了，建议你不要买试驾车，试驾车比一般同等公里和出厂日期车辆要更损，因为试车的基本开车都很狠。

试驾车能买。挺好的，也便宜。但是尽量选择最近生产的车辆，建议选择一两个月生产的车辆；
留意轮胎的痕迹，经常用于试驾的车辆，可通过轮胎的磨痕来鉴别。

购买者可对比几款新车的轮胎，应该能在细微处了解车辆的状况。由于厂家供应的车辆都通过货运来到4S店，对于正常停放仓库的车辆，轮胎一般很少出现刮痕。

安全隐患：

如果试驾车是4s店提供客户体验的，那么就要留意一下里程数，公里数超过2000公里的试驾车，虽然公里数不算很长，但是试驾日子也不短了，所以不好接手；公里数只有几百公里的试驾车，这种无论是使用强度还是磨损程度都没有那么严重，这类车可以考虑购买，不过也很少这类车。

试驾车是什么意思？试驾车一般打几折出售 ♂

• 试驾车是什么意思
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• 试驾车的价格比新车便宜多少，
• 试驾车是让购买者开还是店员开
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• 4s店试驾车一年一万公里了能买吗大概要几折才能入手呢

　　试驾车就是4S店或者汽车销售店提供的供购买者试乘试驾的车辆，一般情况下，因为试驾时会试验车辆的各种性能，驾驶者会有急加油门、急减速等不适于车辆磨合期的开法，所以试乘试驾车都是打折出售，购买试乘试驾车应当根据自身情况谨慎购买。　　选车注意事项：　　一、尽量选择最近生产的车辆，建议选择一两个月生产的车辆；　　二、留意轮胎的痕迹，经常用于试驾的车辆，可通过轮胎的磨痕来鉴别。购买者可对比几款新车的轮胎，应该能在细微处了解车辆的状况。由于厂家供应的车辆都通过货运来到4S店，对于正常停放仓库的车辆，轮胎一般很少出现刮痕。　　三、此外，留意把手和钥匙，由于频繁开关门的缘故，总能留下一些蛛丝马迹。此外，采用机械匙的车辆，频繁开启，会在锁边留下一些划痕。这些都能帮助鉴别车辆的真假。　　四、长期试驾的车辆，也可能被鞋底划损油门、离合踏板、刹车踏板等，消费者也可通过这些蛛丝马迹鉴别车辆新旧。　　五、如果商家的库存足够多，也可选择非商家推荐的车型，自己在车库里挑一台，对比容易划花的部位，来选购一辆新车。

试驾车优惠程度在九折或八折左右，并没有绝对的标准，实际情况还是要看这辆试驾车的里程数和使用状况。

买试驾车，相当于买二手车，如果有一年内公里数少的二手车，其实也是不错的选择，并且优惠可能比试驾车更多。

分类

试驾通常分成：公路试驾-意思就是在路面上开车。

场地试驾-意思就是专业的试车，体验车的性能。

另一种分法为：消费者试驾和专业媒体试驾。两者是有区别的，前者的主体是消费者，试驾主要目的是体验车的性能，为自身购买新车做参考；而专业媒体试驾主要目的是提供车型评测报告，为车型性能研究和消费者提供更为精细和专业的资料。

一般情况下，试驾车优惠程度在九折或八折左右，不过并没有绝对的标准，实际情况还是要看这辆试驾车的里程数和使用状况。

老实讲，买试驾车相当于买二手车，因为两者的性质比较相似，都是被人家使用过的车辆，区别就是试驾车并没有交易过。

而二手车经过一次甚至多次交易，不过试驾车的使用强度会比正常情况下的二手车要严重一些，毕竟一些客户在试驾时，驾驶操控相比日常驾驶要激烈很多。所以说，如果有一年内公里数少的二手车，其实也是不错的选择，并且优惠可能比试驾车更多。

首先，试驾车有部分是媒体试驾车，媒体试驾车是在新车型上市之后举办的媒体试驾活动中，提供给媒体记者们体验用的车。媒体试驾车比较正规，但是也离不开激烈驾驶，例如测试一下车型的百公里加速、急刹车，绕桩等环节，如果操作不当，会影响车辆的部件。如果买媒体试驾车，那建议要谨慎考虑。

如果试驾车是4s店提供客户体验的，那么就要留意一下里程数，公里数超过2000公里的试驾车，虽然公里数不算很长，但是试驾日子也不短了，所以不好接手；公里数只有几百公里的试驾车，这种无论是使用强度还是磨损程度都没有那么严重，这类车可以考虑购买，不过也很少这类车。

试驾车有试驾和试乘两方面的用意，购车者可以进行试乘，如果想试驾的话，需要有驾驶证，同时签订试乘试驾协议才可以试驾的。

试驾车是让购买者开还是店员开，这个看每个4s店的，而且也是看你买什么样子的车，不过一般都是你可以试驾，而且店员也会负责把你车开回来，因为试驾的距离真的不远的，如果你只是想体验一把的话，可以试试看，如果不行的时候可以店员帮你开回来也是可以的。

介绍

试驾车是由生产商向4S店提供的一种优惠车辆，使用的时间通常是六个月至一年。试驾车通常是汽车商把高配置的汽车，低于正常商品车的价格卖给4S店的，接下来4S店的人再给汽车上牌、落户，就变成了消费者眼中的试驾车。

纳智捷U6长得很时尚比较符合年轻人的审美， 外观方面很巧妙的将家族式特征融入其中， 借鉴了纳智捷大7的设计SUV风格， 一眼过去就会知道这是纳智捷的车。 前脸运用了大量的装饰镀铬， 并加入了大量线条设计， 使整车视觉上十分动感。 拥有现代感的投射式前大灯搭配镀铬材质的盾形水箱护罩， 视觉反差给人一种激进的前卫感受。 大面积梯形进气格栅让前脸更显霸气， 前置摄像头安置在内， 并通过中控台观察行车前方的盲点情况， 有利提高行车安全性。?

随着从前翼子板往车门后延伸的凹槽腰线经过了尾灯后再与尾部的镀铬条相连， 形成了整车的环绕。尾部同样也采用了大量的镀铬装饰与车头呼应。 相比车头尾部设计师非常有个性的， 后档风玻璃处黑色的部分让尾部显得更加有立体效果。LED的尾灯看上去很简单， 但是视觉效果不错。车尾造型立体感十足， 加大倾斜角的尾门车窗搭配微微上翘的扰流尾翼和钻石切割样式的尾灯， 整体非常协调又富有个性。?

说到车内，内饰是最吸引的地方。坐进车内会发现纳智捷U6采用了飞航式的设计理念， 中控台采用的是碳纤维类的环舱饰板， 造型设计充满了流行性，将中控台、 车门、座椅等各个部位巧妙的融为一体。独特的NightMode夜间模式可以让驾驶员在夜间驾车时防止眩光的发生，新潮的设计理念充分体现着纳智捷这个品牌的年轻时尚感和前卫科技感。?

纳智捷U6还有一个抢眼的9寸中控台彩色大屏， 支持触摸操作， 同时提供了影音娱乐， 蓝牙电话通讯、 定位导航、 系统设置、 行车安全以及HTC手机模式切换等功能。 自动升降高音喇叭， 这一点设计还是非常时尚与科技的， 同时在夜间还呈现蓝色氛围光， 配备JBL品牌音响。 纳智捷U6除最低配车型外， 其余四款车型均装配了HUD抬头显示器。 驾驶者只需按动方向盘后方的HUD按键， 就可以 “目不转睛” 地驾控车辆了。?

纳智捷U6基于前驱车打造， 对于城市路况比较擅长，在试驾过程中感受最多的就是畅快的加速能力。 在起步初期略有涡轮迟滞， 随着涡轮的泄气声， 速度瞬间攀升， 仿佛在驾驭一辆性能车。?

纳智捷U6与纳智捷5 Sedan同平台研发， 搭载一台最大功率为132kW， 最大扭矩为256Nm的2.0T发动机， 与2.0T发动机匹配的是一款6速手自一体变速器。单从数据上看， 并不理想， 但纳智捷U6的油门调校比较激进， 变速器降挡也比较积极。 对于这样的调校， 油耗并不理想。

4s店试驾车一年1万公里最低也得再八折，一定注意是否有事故。试驾车谁都动，其中不乏激烈驾驶、非正规操作等等都是常见现象，4S店也会经常使用，但保养等维护肯定是到位的。

购买试驾车的注意事项：

1、注意试驾车的行驶里程与生产时间。试驾车的里程表上会显示公里数，另外试驾车多是新款顶配次顶配车型，如果车辆的生产时间和改款新车上市的时间对不上，也要小心。

2、注意试驾车的手续是否齐全。手续是否齐全，会影响车子的过户和重新上牌，所以如果要买试驾车，一定要多留意有没有哪些手续是漏掉的，比如说合格证、车辆登记证书等。

3、注意试驾车是否出过事故。试驾车维修保养的情况一定要了解清楚，这点最重要，只要把试驾车的车牌号报给保险公司，看是否出过保险就知道是否有过事故。

二手车试驾：

1、启动时，注意发动机是否容易启动，如果发动机启动的声音很沉重，这就说明车辆的马达、电瓶或相关机械有问题。

试驾车注意事项 ♂

• 试驾车注意事项
• 试驾应注意哪些
• 新手买车试驾，该怎么做呢
• 买车试驾需要注意什么
• 购车试驾注意事项有哪些
• 试车需要注意什么
• 试驾车时要注意那些问题
• 买车试驾，需要注意什么
• 买试驾车需要注意哪些问题

试驾车注意事项：第一、我自己买车经历有好多次，所以试驾的次数也比较多，我们大家试驾的时候4S店会叫你和他们签一个合同，大家知道这个合同是属于4S推责任的合同，试驾期间车辆的损失全部是你的责任。
第二、新车试驾的时候我们很多人并不了解汽车的真正性能，这样的尝试本身就有一定的风险，现在很多地方出现试驾车出问题，要求试驾的人员赔偿一切损失，这样的事情很多，大家一定注意。
第三、现在的试驾汽车最大的一方面风险是任何的汽车部件试驾时候的问题都是试驾人员的，比如由于自己在4S店试车时不小心撞坏了新车，那么你会被要求买下这辆已经破损的车，这点也是大家要注意的一点。
第四、我们试驾的时候一定要看好陪自己驾驶的人，是不是专业的陪驾人员，这点很关键，所以你必须要求4S店的陪驾人员非常专业，这样才能更好地保护你的安全，保证试驾时候的顺利。
第五、大家试驾的时候自己要有一些心眼，你参加试驾活动的时候，应该意识到试驾是有一定风险的事情，所以你在试驾前，一定要注意询问该车是不是买了保险，如果有的话才可以放心驾驶。
第六、你如果参加一些试驾活动的时候，大家要根据经销商规定的线路小心的进行驾驶，当然一般很多试驾场地路况都十分不错，但是试驾时不能因此而放松警惕，避免出现突发性事件。
第七、我们试驾车型一般都是自己以往没有开过的车型，所以大家一定要在开车之前注意具体的开车细节，不明白的一定要问清楚，特别是要注意新车驾驶方面注意事项，这点十分重要。
第八、试驾本身有一定的风险，而一般的4S店面也不会说清楚，这时候我们一定要注意上面的一些细节，另外自己选择试驾的时候，要本身做好安全的准备，这样就可以万无一失了。
第九、试驾的时候要注意汽车的各个配置，以及汽车的能力怎么样，因此要走一些路面比较差的地方，这样才可以验证汽车的底盘，以及汽车的动力情况，还能感觉到汽车的整体性能！

买车的时候或许销售人员会给你说得天花乱坠的，车辆的性能是如何如何的好。但是要真正了解车辆的性能，那么买车的时候一定要试驾。接下来，我就为大家介绍下试驾应注意哪些。

1、 首先打电话询问是否有试驾车，试驾车辆需要带什么东西。试驾前可以先观察车辆外观是否有明显的划伤，是否有凹陷或者破裂的地方，以免在试驾后追究责任。试驾过程要心情平和，专心专注，忌盲目激烈驾驶。

2、 试驾车辆需要带的东西，首先最主要的就是驾照。不同的4S店会有不同的规则，可能需要驾龄达到1至2年或以上。另外钱包和身份证都建议带着，有的4S店是可以提供高速公路试驾的，比如过路费、过桥费4S店肯定不会帮你掏的，所以带点零钱备着。

3、 试驾车型一般都是自己以往没有开过的车型，所以大家一定要在开车之前注意具体的操作细节，不明白的一定要问清楚，特别是要注意新车驾驶方面注意事项，这点十分重要。另外，自己选择试驾的时候，要本身做好安全的准备，这样就可以万无一失了。

试驾完先别急着走，一定坐到后排感受一下。很多车前排还比较舒适，后排要么比较窄，腿部空间不足，要么车顶高度不够，坐着压抑。坐试驾车后座跟在展厅坐后座感觉会不一样的。

试驾上车之前，先检查一下车辆外观，如果发现问题，及时提出，避免试驾回来后，引起不必要的麻烦。在试驾过程中，要按照经销商规定的试驾线路谨慎驾驶。不要做违规驾驶，不要随意更改路线。对于不同需求的购车者，驾驶感受的营造也是应该有差别的。对于生存型消费者，可靠性是选车的首要条件。他们需要的是“无明显缺点”而不是某方面的亮点。

去4S店试车，并不是每一个人有试驾的资格的，考虑到一些安全因素。所以只有拿到驾照2年，有些要求高的4S店要求3年或以上才能够让你试驾。这个你也别不服，因为手生的车主开车上路还是比较容易出问题的，档位是驾驶中使用最频繁的部件。手动挡在试驾中将档位顺序推入各个档位，感觉挡把进退各档位是否清晰，轻松，不容易挂错。如果是自动挡，则应该从提速和减速时来看换挡逻辑是否合理。同时也感受一下换挡过程中顿挫感是否明显。

上车不要马上试驾，一定要花时间把座位、后视镜、方向盘（不要忽视调方向盘，对整体舒适影响很大的）调到自己觉得舒适的状态，因为舒不舒服、是否有压抑感、视野好不好等这些主观感受哪怕是新手也能感觉得到的。中速发动机的响应性：在城市的行驶大多时间是中低速，动力响应是否直接、NVH噪音控制是否到位，而相对来说，高速响应性不是特别重要，现在高速限度120！再快也没必要。

其实选择一台合适自己的车，最好是多试驾几款同一级别但不同的汽车，一、是可以练下手，提高你的驾技术，二是感觉一下同一级别但不同的牌汽车，开起来会有什么区别，只有这样你心中才会有对比，只有这样才会找到适合你的汽车。

1.看汽车是否符合自己的眼缘;2.体验座椅是否舒适;3.进入驾驶舱查看内部空间格局是否合理;4.看性能:可以通过原地起步、坡道起步以及中途加速来测试车的加速能力;5.查看车的减震效果怎么样。

购车和试驾的注意事项如下:1。首先要知道的是，并不是所有的购车者都能试驾。刚拿到驾照的人不去试驾。出于安全考虑，4S商店不允许新手在实习期间试驾。2.试驾过程中，一定要注意能不能开车。很多人考取驾照多年，却没有驾驶经验。这样的试驾容易出问题，不仅不利于安全，还可能伴随着4S门店的流失。3.每辆车的性能和配置都是不一样的，所以在买车试驾之前，你要了解你想买的车的性能，这样你才能在试驾过程中充分体验车的性能。4.上车试驾，首先要感受车辆的空空间，座椅的舒适性，整车布局。总的来说，你要感觉整车是不是你满意的类型。5.试驾开始时，4S店的工作人员会带您四处逛逛。有些人会分心，关注车外其实这个时候一定要仔细感受乘坐体验，多关注车况。6、4S店自己试驾一般会提供多条试驾路线。试驾过程中，一定要注意路上的老司机。不要开太快，慢慢来，体验车。

试驾车一般是汽车在销售环节需要给客户进行体验从而促成交易的车辆，大家对于试驾车的评价都褒贬不一。

有些人认为试驾车都是被人暴力驾驶的，因此车况堪忧，不会考虑；而有些人认为虽然驾驶比较暴力，但是至少可以保证全程在4s店进行保养维护，至少车辆的保养方面肯定不会差，所以可以考虑试驾车，题主目前就是纠结4S店的试乘试驾车是否可以购买，我们现在来简单分析一下这个问题。

首先就是暴力驾驶，很多销售顾问为了加深客户的体验，会把车子开得特别猛，还记得以前阿特兹刚出来的时候，我去试驾了，销售顾问带着我以超过100km/h的时速过了一个直角弯，说是为了体验悬挂的优异性，但是实际上我们日常生活中的驾驶很少有会碰到这种情况的。

试驾车还有一个不足就是有这非常多的人驾驶过，不同的人有不同的驾驶习惯，不同的驾驶习惯对车的损耗也不一样，有些比较伤车，有些则比较爱护车，但是这些都是我们不知道的。所以在购买的时候需要注意。

试驾车也有一定的优势性，首先一个就是一般试驾车的使用年份都不长，现阶段很多汽车款式生命周期都非常短，一般一两年就会换代，换代以后试驾车也会换代，很多试驾车都只有几个月最多到一年多，车龄短的车首先一个就是车辆的耐久度的零部件有保证。

还有一个优势就是在于试驾车的保养维护都是在4S店进行，而且由于是试驾车，因此出现小问题了都会进行维修，而且为了保证车辆的驾驶体验，维护的频率也是相对较高的，这就保证了车子不会因为维护不到位而造成的损耗。

首先一个就是对车辆要进行彻底的检查，试驾车由于都是比较暴力的驾驶，因此偶尔会发生碰撞或者零部件过度损耗，因此在购买之前需要进行彻底的检查，如果发现外观零部件有比较大的碰撞的话， 就要查看是否是事故车，要让4S店调取车辆的维保记录，如果事故过大不能接受的话，就可以换其他车。

还有就是对零部件进行检查，譬如检查方向机是否漏油（液压助力）检查机油和变速箱是否工作正常，让4S店连接车载电脑接口查看是否有故障码等等，各方面需要做全方位的检查，都没有问题了才可以购买。

综上所述购买试驾车一定要对4S店了解对这台试驾车有一定的了解，如果非本店人员不太建议购买试驾车型，风险太大。

试驾注意哪些方面
1、对车内座椅的感受和按键操作：
这是在试驾的时候最需要做好的，开车的时候舒适度很重要，如果没有一个好的舒适度，在开车的时候很难有保障，而且长时间开车的时候同样也会很疲惫，所以在试驾的时候首先要对座椅的舒适度有一个了解，然后就要对中控台附近的各大功能按钮进行使用，包括雨刷的使用、车内音响、档位的操作，看一下这些配置在使用的时候是否合理，试驾车上的这些配置是否能够正常的使用。
2、隔音感受：
汽车的隔音也是影响驾乘舒适度的重要影响因素，所以在试驾的时候需要对汽车的隔音有一个比较好的了解，可以在启动发动机之后感受一下汽车的隔音效果，如果隔音效果比较差的话，在开车的时候很难有一个比较舒适的驾驶环境。
3、减震效果测试：
在试驾的过程中，需要对汽车的减震做一些实验，比如在试驾的过程中可以走一些不好的路面，检验一下汽车的减震效果怎么样，汽车的减震效果也是汽车舒适度的决定性因素，如果经常出差或者是走山路比较多的话，就选择一些减震效果好的汽车。
4、加速性能：
汽车的加速性能体现发动机的输出动力以及扭矩，在试驾的时候需要作出合理的判断，可以在开车的时候猛踩一踩油门，看看汽车的加速性能是否符合自己的要求，不过也要注意试驾的安全。
5、刹车性能：
汽车的刹车决定着行车的安全，刹车的灵敏度以及刹车的效果在试驾的过程中需要详细的感受，看看在急刹车的时候是偏软还是更偏硬一些，这样在以后开车的时候也能做到心中有数。

1、并不是所有买车的人都可以试驾，刚拿到驾照的人是不给试驾的，4S店考虑到安全原因是不允许实习期的新手试驾的。

2、试驾的时候一定要注意自己是否会开车，不少人拿到驾照很多年，但并没有驾驶的经验，这样子试驾是很容易出现问题的，不仅不利于安全还可能陪4S店的损失。

3、每辆车的性能和配置都是不一样的，所以在买车试驾前要了解到你想买的车的性能，这样在试驾的时候才能去充分的体验到车辆的性能。

买车注意事项：

1、选择品牌

对于大多数人，一个合适的品牌非常关键。自主品牌、日系品牌、德系品牌、美系品牌、法系品牌、韩系品牌等，买车前最好提前了解一下该品牌的历史，这样会更清楚哪一个品牌是自己最心仪的。

2、选择车型

选好品牌好，接下来就要看车型，是轿车还是SUV、MPV、跨界车、两厢车等等，一定要根据个人需求和喜好来选择最合适自己的车型。

3、选择价位

每个人都希望自己的爱车是最好的，但是好车价格肯定不便宜，所以一定要在买车前充分考虑这个问题，根据自己的能力去选择什么价位的车。记住，没有最好的车，只有最合适自己的车。

你好，购车前检查汽车轮胎、底盘有没有磨损，一般来说，汽车最容易损坏的地方就是轮胎和底盘，要查看轮胎的磨损程度跟仪表盘的里程数是否相匹配。2、检查汽车的发动机和变速箱，对于试驾车来讲，少不了暴力驾驶，要么地板油要么急刹车，因此这种情况下一定要检查变速箱和发动机有没有漏油、异响等情况，还要看保养记录是否按时进行。3、看车内空间是否整洁、内饰是否有划痕，一般来说车子内饰越完好、干净，就说明这台车的使用频率就越少，这也可以体现出4S店工作人员对它的爱惜程度。谢谢望采纳

试驾车能不能买？汽车试驾是怎么个流程 ♂

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试驾车可以买，只要购车手续齐全并且可以过户试乘试驾车就可以购买。

如果试驾车是4s店提供客户体验的，那么就要留意一下里程数，公里数超过2000公里的试驾车，虽然公里数不算很长，但是试驾日子也不短了，所以不好接手；公里数只有几百公里的试驾车，这种无论是使用强度还是磨损程度都没有那么严重，这类车可以考虑购买，不过也很少有这类车。

一般情况下，试驾车优惠程度在九折或八折左右，但其实试驾车能便宜多少并没有绝对的标准，实际情况还是要看这辆试驾车的里程数和使用状况才能决定。另外，一辆车在市场上的受欢迎程度也很重要，供不应求的车型价格会远高于冷门试驾车。

其实买试驾车，相当于买二手车，因为两者的性质比较相似，都是买被人家使用过的车辆，不过试驾车的使用强度会比正常情况下的二手车要严重一些。所以说，如果有一年内公里数少的二手车，其实也是不错的选择，并且优惠可能比试驾车更多。

1、参加一个品牌的试驾，要听从工作人员的安排。如果对所试驾车辆不熟悉，应咨询销售顾问，熟悉试驾流程，路线的设置及周围场地的环境。建议试驾前，应要求工作人员开车带领试驾者对路线进行实地熟悉。2、对于要购买车的消费者，除了驾驶时要感受车的性能外，车内的装饰和环境也是你选车的重要考察项目。首先进入车厢内，看看座椅是否舒适。其次，查看出风口、阅读灯、反光镜、控制键、储物格是否设计合理，车窗、车门开关是否正常和方便。3、试驾可以感受一下车的安全性和操控性。试驾一款新车，首先听发动机声音，怠速听一下，声音越小越好，然后急加油，看油门响应速度怎么样。感受一下空调，是否能调出各种温度。4、新手也好，拿了驾照却很少碰车的老手也好，都不适合参加试驾。因为驾驶技术不熟练，在驾驶的时候比较紧张，再加上心情激动，很容易出问题，况且这样在试驾的过程中根本就感受不到汽车的性能如何。

工程试车是指工程在竣工时期对设备、电路、管线等系统的试运行，看是否运转正常，是否满足设计及规范要求。主要有单机试车，联动试车，空载试车，有载（有负荷）试车，是根据要求不同分别采取的不同的试车方式。

工程试车是现场安装的驱动装置空负荷运转或单台机器、机组以水、空气等为介质进行的负荷试车，以检验其除受介质影响外的机械性能制造、安装质量。

扩展资料：

双方约定需要试车的，应当组织试车，试车内容应与承包商承包的安装范围相一致。

1、单机无负荷试车 单台设备空载试用

2、联动无负荷试车 整套设备或多台设备一起空载试用

3、投料试车 按正常工作方式试机

参考资料来源：百度百科-工程试车

这车怎么样，听我给你讲！如果你问我最近最火热的自主品牌SUV是什么，我肯定会给你说是长安的CS75PLUS，这款加了“PLUS”的车型，由于出色的设计和优秀的驾驶感受，关注度和订单节节攀升。在这种情况下，长安趁热打铁，推出了更小一点的CS55PLUS。今天我们就来聊一聊，这个“PLUS”是不是和大哥CS75PLUS一样，也有着好看又好开的属性。

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另外来体验之前，我在在易车App和新浪微博上找到了很多关注长安CS55PLUS的朋友，他们提出了几个问题，我们就照着给大家一一解答吧。

问题一：

长安CS55PLUS搭载什么动力？

问题二：

开起来是啥感觉？

问题三：

听说CS55PLUS的自适应巡航很好用，是真的吗？

问题四：

外观设计和空间变化到底大不大?

长安CS55PLUS全系车型指导价为9.19-11.49万元，如果你要问我它有没有优惠，那答案肯定是没有，毕竟是上个月广州车展才上市的新车，还热乎着呢。不过长安还是为准备买CS55PLUS的消费者准备了一些好的购车政策，例如10年或30万公里质保、2年或4次基础保养、终身免基础流量费、零首付零利率和置换补贴等。此外现在下订单的话，还要送雷朋贴膜、全包围脚垫和后备厢垫哦。

好了，看完动态体验部分，下面我们来聊聊它的内外设计和一些特色配置吧。在车内有两块10.25英寸的大屏，它们是怎么玩儿的呢？先来看看下面的小视频。

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长安CS55PLUS的空间是不是比你想象中的更大？也许图片看得不够透，最后我们来一起看看空间体验的视频吧。

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雷克萨斯IS雷克萨斯，这个名字是不一样的，但品牌是一样的，但丰田表示，希望国际接轨，雷克萨斯的改变称为（包括系统调用此功能，丰田很多车型雷克萨斯，花冠改叫卡罗拉，凯美瑞变化称为凯美瑞，普瑞维亚改叫大霸王等）

1、参加一个品牌的试驾，要听从工作人员的安排。如果对所试驾车辆不熟悉，应咨询销售顾问，熟悉试驾流程，路线的设置及周围场地的环境。建议试驾前，应要求工作人员开车带领试驾者对路线进行实地熟悉。2、对于要购买车的消费者，除了驾驶时要感受车的性能外，车内的装饰和环境也是你选车的重要考察项目。首先进入车厢内，看看座椅是否舒适。其次，查看出风口、阅读灯、反光镜、控制键、储物格是否设计合理，车窗、车门开关是否正常和方便。3、试驾可以感受一下车的安全性和操控性。试驾一款新车，首先听发动机声音，怠速听一下，声音越小越好，然后急加油，看油门响应速度怎么样。感受一下空调，是否能调出各种温度。4、新手也好，拿了驾照却很少碰车的老手也好，都不适合参加试驾。因为驾驶技术不熟练，在驾驶的时候比较紧张，再加上心情激动，很容易出问题，况且这样在试驾的过程中根本就感受不到汽车的性能如何。

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保时捷预约试驾流程1、上车后先熟悉一下车内环境：不管是对这辆车熟悉还是不熟悉，都需要在上车之后对这辆车进行一个了解，看一下各个功能按键都在哪里，方便在开车的时候灵活的使用，调节汽车的座椅以及方向盘的位置，看一下在踩刹车的时候会不会出现不适应的现象。2、点火之后看设备是否正常：发动机启动之后需要看一下车内的设备是否能够正常的运行，如果出现设备异常的话，要及时的反映给销售人员，或者是换一辆车进行驾驶。3、查看刹车是否灵敏：起步之后查看一下汽车的刹车是否灵敏，这样在开车的时候也能做到心中有数，避免因为刹车而出现安全隐患。4、看汽车的加速性能：汽车的加速性能同样是在试驾的时候需要做好的，尤其是在超车的时候，看一下汽车发动机的动力输出。

试驾车能买吗 试驾车一般打几折（试驾车可以买吗） ♂

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试驾车可以买。

首先，试驾车有部分是媒体试驾车，媒体试驾车是在新车型上市之后举办的媒体试驾活动中，提供给媒体记者们体验用的车。

媒体试驾车比较正规，但是也离不开激烈驾驶，例如测试一下车型的百公里加速、急刹车，绕桩等环节，如果操作不当，会影响车辆的部件。如果买媒体试驾车，那建议要谨慎考虑。

如果试驾车是4s店提供客户体验的，那么就要留意一下里程数，公里数超过2000公里的试驾车，虽然公里数不算很长，但是试驾日子也不短了，所以不好接手；公里数只有几百公里的试驾车，这种无论是使用强度还是磨损程度都没有那么严重，这类车可以考虑购买，不过也很少这类车。

扩展资料：

试驾车的性价比非常的高，只要是在4S店购买的试驾车，依然享受新车剩余的质保，行驶的里程数也非常的低，但是在试乘试驾的过程中，车辆不可避免的出现暴力驾驶的情况和剐蹭的现象，但是都有4S店完整的保养和维修记录，因此在车况方面咱们不用担心。

试驾车不等于事故车，同样年份配置的试驾车和二手车相比，我个人更加倾向于试驾车，一般试驾车的更换周期为半年到一年左右，正常新车质保为3年或者10万公里，这也就意味咱们购买试驾车之后，依然可以享受原车剩余的质保时间。

一般情况下，试驾车优惠程度在九折或八折左右。

并没有绝对的标准，实际情况还是要看这辆试驾车的里程数和使用状况。其实买试驾车，相当于买二手车，因为两者的性质比较相似，都是买被人家使用过的车辆，不过试驾车的使用强度会比正常情况下的二手车要严重一些。

需要注意，买试驾车实际上就是买二手车，只不过车子的一手车主是4S店而已。所以如果你是在有指标限制的地区，那么就要首先获得购车指标才能购买。

买车注意事项：

1、选择品牌

对于大多数人，一个合适的品牌非常关键，例如有人喜欢日系车、有人喜欢德系车、有人喜欢国产车，而有的人却喜欢冷门的韩系、法系车。每一种车系都有它独特的亮点，我们需要找到自己最喜欢的一个汽车品牌。

2、选择车型

车型可以分为轿车、SUV、MPV、跨界车、两厢车等等，我们需要根据个人需求和喜好来选择最合适自己的车型。例如个人代步可以选小巧灵活的两厢车，家庭用户则选择空间大的SUV，二胎家庭则可以选MPV这样的奶爸车型。

3、选择价位

汽车属于消耗品，我们在选车的时候一定要量力而行，选择一款价格在自己经济实力以内的车型。此外，我们买车往往还要缴纳购置税、车船税、买保险、上牌等等，所以买车的时候一定要考虑到车辆的落地价，以免出现预算不足的情况。

试驾车能买。挺好的，也便宜。但是尽量选择最近生产的车辆，建议选择一两个月生产的车辆；
留意轮胎的痕迹，经常用于试驾的车辆，可通过轮胎的磨痕来鉴别。

购买者可对比几款新车的轮胎，应该能在细微处了解车辆的状况。由于厂家供应的车辆都通过货运来到4S店，对于正常停放仓库的车辆，轮胎一般很少出现刮痕。

安全隐患：

如果试驾车是4s店提供客户体验的，那么就要留意一下里程数，公里数超过2000公里的试驾车，虽然公里数不算很长，但是试驾日子也不短了，所以不好接手；公里数只有几百公里的试驾车，这种无论是使用强度还是磨损程度都没有那么严重，这类车可以考虑购买，不过也很少这类车。

从安全性质上来说，是可以购买的，但是这类车，通常都具备了一定的公里数，还有使用磨损情况，对于有这方面要求的人来说，则不建议购买，但是此类车通常价格比较低。

一般情况下，试驾车优惠程度在九折或八折左右，不过并没有绝对的标准，实际情况还是要看这辆试驾车的里程数和使用状况。

试驾车就是4S店或者汽车销售店提供的供购买者试乘试驾的车辆，一般情况下，因为试驾时会试验车辆的各种性能，驾驶者会有急加油门、急减速等不适于车辆磨合期的开法，所以试乘试驾车都是打折出售，购买试乘试驾车应当根据自身情况谨慎购买。

第一、正常品牌的4S店的试乘试驾车一般一年左右或者在替代车型上市后都会做更新，而更新淘汰下来的车辆就会做卖出处理。

第二、一些监管不严的品牌会在试乘试驾车到店后就把车辆售出，但是需要上4S公司牌照，待试乘试驾车更新后过户。

第三、一般来说真正经过试乘试驾的车辆车况好的4S会先做员工内部认购，员工无认购的会流入二手车市场询价售出。

第四、试乘试驾车一般都是所属车型的最高配置。

所以，如果是新的试乘试驾车首先要看的是折扣，如果折扣不大，过几年当你作为二手车售出的时候因为是最高配置车型，所以跟市场上同款普通配置不一定有优势。

我们都看过，听过4S店拿出足以诱惑群众的优惠幅度来做促销，吸引消费者，实际到店会告知是一辆只是被放了半年，一年的库存车，或是店里的试驾车。因此比正常新车成交价还优惠一两万元来做促销，极具性价比。
便宜一两万买试驾车，可以买吗？是的，可以买，我会买。但只有一种情况下我会买，就是比新车价格优惠40-50%才会买，如果便宜一两万，那如果新车3-4万，我会买，就当买辆低价的二手准新车也不错，但是这种看似性价比很高的车，完全就是拼人品，拼手气，买到问题小的，则万事大吉，堪称捡漏，如果验车不到位，一不小心买到问题大的，就麻烦不断，费钱伤身又伤心，毕竟人算不如天算，天上哪那么容易掉馅饼。
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如果新车超过了这个价格，哪怕6万，也不能买。大家都知道，试驾车，顾名思义就是提供给准车主亲自上路试验车辆的加速，刹车，减震，隔音等等性能的车。
那么加速试验，肯定是找个好路段或是高速路来个百米加速，速度到了再试试80-100码的高速稳定性。
然后下高速进分岔路高速过弯试试减震和底盘对车辆侧倾的处理怎么样。
下了高速试一下高速刹车性能如何，找段烂路不减速强过坑洼路段，试下减震器给车内带来的效果，车辆对噪声的隔音分贝如何。
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其实这套流程并不是客户硬性要求这样测试的，正常人开车也不会有这样的胆量和技术去做这样的测试。而这样试驾车辆，是有些销售为了尽快促成订单，对品牌车辆信心足和自身驾驶技术的盲目自信，反正又不是自己的车，公家的，就算弄坏了，有自己修理厂，撞坏了又有保险。其实这样驾驶是非常危险的，非专业赛车手不建议这样驾驶，非常容易出安全事故。
所以久而久之也教会了许多买车老手，或是胆大且好奇心强的朋友跃跃欲试。所以试驾车一天少则被一两次这样蹂躏，多则几次，十几次。别看出厂日期很新，但夜以继日这样被试驾，3个月的新车可能已面目全非。
而这样暴力驾驶对车来说损伤非常大，且不说长时间，频繁的急加速，急刹车对发动机，刹车带来的损伤多严重，单单频繁以高速，不规则，不匀速过减速带，过深坑，对轮胎，悬架带来的伤害，暗伤是不可逆的。或许现下交易，短时间看不出来，而过手后一段时间内，因为使用时间，使用强度的问题，许多零件就会不断出问题，导致车辆抛锚，甚至瘫痪在路上，至于时间多久，因人而异，因车而异，但可以肯定是车身零部件一定比正常车的使用寿命要短。
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加上多次极限驾驶，很容易出现安全事故，哪怕是4S店自称所谓的专业试驾员，俗话说：常在河边走，哪有不湿鞋。而出安全事故，往往都是杀敌一千，自损八百。所以撞坏后的车，总要维修，那么维修过的地方，肯定不比原装的耐用，而4S店的修理师傅，因为常年只修单一品牌，几个车型，熟能生巧。对特定车型的修复技术肯定比外面汽修店的师傅要好，能让一般人看不出来是出过事故的车，这时候如果你因为一点蝇头小利就入套的话，那肯定会得不偿失，后悔莫及。
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很多买过此类试驾车的朋友，都在二次检查不经意间查出了之前发生过事故，或是有修理过，修补过的痕迹，真是太后悔了。
所以，建议大家还是不要因为一两万的优惠而轻易购买4S店的试驾车。

摘要
4s店试驾车一年1万公里最低也得再八折，一定注意是否有事故。试驾车谁都动，其中不乏激烈驾驶、非正规操作等等都是常见现象，4S店也会经常使用，但保养等维护肯定是到位的

咨询记录 · 回答于2021-10-17

4s店试驾车一年一万公里了能买吗。。大概要几折才能入手呢。。。

您好，很高兴认识您。我是汽车维修咨询师小墨。拥有15年汽车维修从业经验，目前任职世界五百强国企一汽大众汽车，拥有汽车维修高级工证书，以及汽车美容技师证书，熟知各大品牌车辆详细配置，目前已经累计为上万名客户，提供过全面的汽车维修、保养等咨询。

我们正在手打录入答案，请耐心等待一会儿。我会在几分钟内给你提供解决方案，感谢！??

你好

4s店试驾车一年1万公里最低也得再八折，一定注意是否有事故。试驾车谁都动，其中不乏激烈驾驶、非正规操作等等都是常见现象，4S店也会经常使用，但保养等维护肯定是到位的

最低八折

4s店的试驾车，跑了1300公里，能买吗

可以买

但是最低打八折才能买

报价115000

谢谢

没关系啦

也麻烦您点个赞啦?

报价115000

我给多少合适

还可以试着杀价五千

一般情况下，试驾车优惠程度在九折或八折左右，不过并没有绝对的标准，实际情况还是要看这辆试驾车的里程数和使用状况。

试驾车就是4S店或者汽车销售店提供的供购买者试乘试驾的车辆，一般情况下，因为试驾时会试验车辆的各种性能，驾驶者会有急加油门、急减速等不适于车辆磨合期的开法，所以试乘试驾车都是打折出售，购买试乘试驾车应当根据自身情况谨慎购买。

第一、正常品牌的4S店的试乘试驾车一般一年左右或者在替代车型上市后都会做更新，而更新淘汰下来的车辆就会做卖出处理。

第二、一些监管不严的品牌会在试乘试驾车到店后就把车辆售出，但是需要上4S公司牌照，待试乘试驾车更新后过户。

第三、一般来说真正经过试乘试驾的车辆车况好的4S会先做员工内部认购，员工无认购的会流入二手车市场询价售出。

第四、试乘试驾车一般都是所属车型的最高配置。

所以，如果是新的试乘试驾车首先要看的是折扣，如果折扣不大，过几年当你作为二手车售出的时候因为是最高配置车型，所以跟市场上同款普通配置不一定有优势。

一般情况下，试驾车优惠程度在九折或八折左右，不过并没有绝对的标准，实际情况还是要看这辆试驾车的里程数和使用状况。

首先，试驾车有部分是媒体试驾车，媒体试驾车是在新车型上市之后举办的媒体试驾活动中，提供给媒体记者们体验用的车。媒体试驾车比较正规，但是也离不开激烈驾驶。

例如测试一下车型的百公里加速、急刹车，绕桩等环节，如果操作不当，会影响车辆的部件。如果买媒体试驾车，那建议要谨慎考虑。

老实讲，买试驾车相当于买二手车，因为两者的性质比较相似，都是被人家使用过的车辆，区别就是试驾车并不没有交易过，而二手车经过一次甚至多次交易，不过试驾车的使用强度会比正常情况下的二手车要严重一些。

毕竟一些客户在试驾时，驾驶操控相比日常驾驶要激烈很多。所以说，如果有一年内公里数少的二手车，其实也是不错的选择，并且优惠可能比试驾车更多。

试驾车优惠程度在九折或八折左右，并没有绝对的标准，实际情况还是要看这辆试驾车的里程数和使用状况。

买试驾车，相当于买二手车，如果有一年内公里数少的二手车，其实也是不错的选择，并且优惠可能比试驾车更多。

分类

试驾通常分成：公路试驾-意思就是在路面上开车。

场地试驾-意思就是专业的试车，体验车的性能。

另一种分法为：消费者试驾和专业媒体试驾。两者是有区别的，前者的主体是消费者，试驾主要目的是体验车的性能，为自身购买新车做参考；而专业媒体试驾主要目的是提供车型评测报告，为车型性能研究和消费者提供更为精细和专业的资料。