代步神器上线，长城“欧拉好猫”即将上市，或10万起售！ ♂
代步神器上线，长城“欧拉好猫”即将上市，或10万起售！
- 代步神器上线，长城“欧拉好猫”即将上市，或10万起售！
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- 欧拉好猫正式上市，售价10.39-14.39万元，忘掉甲壳虫吧！
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其实从这几年汽车发展的领域里看，基本上存在着两个极端，一个就是最大化，一个就是最小化。要么车型的设计以“大”为主，要么车型的车型则以“小”为妙。这样的趋势也簇生了多款车型，最近长城的一款号称代步车首选的车型上线，这款车就是图中的“?欧拉好猫”，新车将时尚和复古完美的结合在了一起，起售价或10万，不知道这款车是否已经稳了！
这款“欧拉好猫”采用了长城专属的设计，全车取消了以往长城的那种富有棱角感的造型设计，反而加入了一种更加圆润的设计风格，远处上看更会有一种甲壳虫的感觉。非常具有带入性！而在正面上，因为这款车采用了纯电驱动，所以省去了格栅的造型，双侧采用了蛙眼式的大灯，但是灯腔内部还是进行了更加细腻的调整，以至于点亮后的效果更加犀利！前脸和格栅贯穿在一起，也体现出了这款车的连贯性！
尺寸上，这款车的长宽高分别为4235mm，1825mm，1596mm，轴距达到了2650mm。整个数据上相比较同级别还是有着非常不错的表现。侧面上看腰线在尾部隆起呈现出上升的趋势，新车的车顶包括A柱B柱C柱全部采用了别样的颜色，这样的搭配会营造出一种年轻感。尾部上，这款车汲取了60年代经典元素，让整个尾部看起来更加的圆滑。流水动态高线尾灯还将主要灯体隐藏到后风挡内，也会给人带来一种意外的惊喜！
因为这款车采用了纯电动设计，所以在内饰上同样以一种造车新势力的设计风格呈现在我们面前，仪表盘和中控屏采用了同一块液晶屏的设计，从后方上看，整个仪表的显示为独立式设计！双色的中控台也体现出了这款车的年轻感，整个中间扶手的位置全部进行了简化，这方面看还是缺乏一定的细腻感！
图中所展示的就是这款车的座椅，即便是一款主打代步的电动车，这款车在整体的表现上看也偏向于运动一些。特别是座椅的两侧支撑度非常高。而且在舒适性上也会给你留下深刻的印象！即便是最不扎眼的后排也会让人印象深刻！新车即将上线，起售价预计在10万左右，看来这款车又稳了！
大众甲壳虫曾经是很多女性的梦想，但时过境迁，这款经典的古董货竟然因为没有市场销量而停产。甲壳虫的外观却深入人心。比如国产汽车中就不乏模仿者。近日长城汽车公布了长城欧拉好猫车型将于9月27日预售，估计10月份正式上市，预计售价在10万左右。作为一款纯电动汽车这样的价格已经是白菜价，不过，我们还要看看为何好猫就这么便宜？
欧拉好猫共推出2个系列，分别为黑猫白猫系列，它们的外观方面十分圆润，到处都是圆圆的设计元素，和大众甲壳虫有一拼。从外观来看，?欧拉好猫的前脸更像是保时捷，大灯非常圆润，散发着童叟无欺的纯真，很显然这是一款卖给单身女性的车。
车身侧面紧凑圆润，肌肉感却没有缺席。车身尺寸虽然短小，长宽高分别为4235/1825/1596mm，但轴距却达到了2650mm，内部空间属于紧凑级车型，乘坐还是比较舒适的。
尾部设计仍然以圆润位置，尾灯处于刹车灯位置搭配车牌架的U型造型十分迷人——对女性而言。
虽然小巧，但欧拉好猫的内饰却非常出色。中控台和座舱采用了双色设计，一块连体式仪表盘和中控屏给人带来很强的科技感。两幅双色方向盘动感高端大气，如果不是内部空间稍微小了一些，这内饰足够豪横的。
动力方面，欧拉好猫搭载了永磁同步电动机，最大功率143马力，峰值扭矩210牛米，NEDC综合续航501公里，对于这款小车来说很豪华。
总结：欧拉好猫是一款纯电动汽车，其外观模仿大众甲壳虫，是打着情怀牌。另一方面由于国产化和小型化，对于部分女性是很有吸引力的。不过，由于太可爱，因此仅凭它的设计就可以想象到这不是一款太适合四口或五口之家的实用性汽车，小众必然更珍贵。
说到“萌宠“车型，往往都是妹子们买车最喜欢的“对象“，像大众甲壳虫、宝马MINI、保时捷Mancan就都深受女孩们所喜爱。也正是得益于它们都拥有比较可爱Q萌的外观造型，所以这类车型牢牢锁定住了女性用户群体。
当然，这些车也有一个问题，那就是对于年轻女性来说还是有一点承担不起的，毕竟动辄18、20万起的价格可并不是随便一位女性就能消费得起的，所以，上面这些车型注定不会成为走量车款。
既然这样，是否也就意味着18万以下的价格区间里针对女性用户所推出的车型仍然还存在着巨大的市场空间呢？答案我想当然是肯定的。那到如今，谁是走在最前列的车企呢？我觉得，长城汽车旗下新能源品牌——欧拉，就属于我心中的那个主打女性的品牌。
作为新能源品牌，欧拉汽车如今已经推出了欧拉R1（黑猫）、欧拉R2（白猫）两款车型，尤其是最早推出的欧拉R1车型，上市至今就已经收获了不少女性用户的青睐与认可。凭借萌萌哒外形、小巧的车身比例以及能续航几百公里的电动车属性，欧拉R1指导价也仅为6.98-8.48万元区间，所以这样一款价格不贵、外形可爱的小小车自然也就深受女性喜爱了。
如今，随着欧拉R1、R2两款车的相继问世，在此次成都车展上，长城欧拉又为我们带来了一款全新的新能源量产车型，新车命名目前暂未公布，此前传言的好猫也还未得到官方证实。
从外观设计来看，这台欧拉新车有点像是铃木速翼特+大众甲壳虫+保时捷Mancan的结合体。首先它整个的车身比例和大小有点和速翼特相似，其次是该车大量圆弧的曲线以及这种圆润、复古的视觉效果也跟大众的经典车型甲壳虫以及保时捷Mancan有异曲同工之处。
尤其是圆圆的保时捷“蛙眼“式大灯，单看车头仿佛真有种保时捷+甲壳虫车型的影子。所以，它似乎也就已经提前预定成为女性新喜爱车型之一了。
此外还值得一提的是，与欧拉白猫、欧拉R1不同，这款新车车标采取了扁平化设计，取消了复杂的结构及多种材质，视觉效果看着也更简约、清爽。
然后是车身侧面，新车采用的也是双色涂装+圆润的造型营，整体营造出的还是一种复古的气息。我个人感觉有点像速翼特，不过它的C柱收的更快些，而速翼特则要显得更修长和方正。尺寸方面，这台欧拉新车的长宽高分别为4235/1825/1596mm，轴距为2650mm。
对了，由于是新能源车，所以该车的充电口也分布在左右两侧的翼子板处，左侧为交流慢充接口，右侧为直流快充接口，大家使用的时候也可以注意一下。
尾部的设计，C柱收的比较快，整体也变得更加圆润饱满。大尺寸梯形牌照区域配合平直的后备箱盖边缘直线，算是进一步丰富其整体层次感。对了，这台欧拉新车还配备了大尺寸扰流板，配合鲨鱼鳍天线为车尾营造出较强的运动气息。总的来说，这台车的外形还是十分讨女性用户喜爱的，未来估计会比欧拉R1还要大卖。
细节上，新车外侧后视镜采用的也是这种双色涂装，配有转向灯和360全景影像的摄像头。车门把手造型看着挺普通的，不过主驾驶一侧前门具有无钥匙进入功能。
再就是轮胎，它采用的也是这种酷似船舵的轮圈设计，看着和MINI的一些版本很相似，显得也比较复古优雅。轮胎则是选用的佳通品牌Comfort?225系列轮胎，尺寸为215/50?R18。
最后在动力部分，这台欧拉新车搭载一台由联合汽车电子有限公司生产的型号为TZ153XS000驱动电机，最大功率为143马力。电池采用的是蜂巢能源生产的三元锂电池组，动力电池平铺在车底。后悬架类型为扭力梁式非独立悬架。
欧拉近两年推出的新车都是以主打女性用户为主，这也难怪，毕竟女性用户的潜在消费市场是很大的，而欧拉也正是看中了这点。随着欧拉R1、R2市场口碑的成形，欧拉趁势推出这款新车想必也是为了吸引更多的女性群体，要知道，从颜值方面来看这台新车确实很受女性用户青睐，所以未来它上市后我觉得又要爆款了，接下来就让我们期待它正式上市后的价格吧。
今天我们去看一只“猫”，?而且是一只非常复古范的猫，那就是欧拉好猫。
作为欧拉旗下的第四款量产车型，?欧拉好猫定位纯电动小型车，这款车由前保时捷设计师艾蒙·德尔塔亲自操刀设计。大量圆弧的曲线，圆润、复古的视觉效果，设计上似乎借鉴了很多经典车型，比如保时捷或者甲壳虫。
?“蛙眼”头灯辨识度高，贯穿式进气口采用蜂窝状造型，车标采取扁平化设计，视觉效果更加简约。?
来到车侧，车身尺寸，长宽高分别为4235/1825/1596mm，轴距为2650mm。它和欧拉黑猫白猫不一样，整体显得更为修长。轮圈造型酷似船舵，双色涂装更加复古时尚。隐形式B柱、高挑的腰线、高曲率侧窗等设计，都让好猫看起来力量感十足。充电口分布在左右两侧的翼子板处，左侧为交流慢充接口，右侧为直流快充接口。
来到尾部，尾部的设计非常圆润饱满，后备箱的弧度更大，这个设计可能有些人并不喜欢，个人感觉尾巴有点肉，有点臃肿。此外还有大尺寸扰流板，营造出比较运动的感觉。后备箱空间，可以放下一个24寸的行李箱。
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?好猫的内饰布局和白猫黑猫很类似，但是双幅式方向盘、祖母绿色的中控面板、仿金属质感的小拨杆和选档换挡按钮、都体现出了这辆车的精致感，我尤其喜欢这个配色。面部识别系统，侦测疲劳提醒车主。7英寸和9英寸的中控连屏，流畅性和功能性不错。但是需要吐槽的是换挡的指示灯显示有延迟，空间方面，门的开口是比较大的，但是上车的时候很容易蹭到下包围。中间位置的地台凸起，再加上后排靠背比较硬，适合坐两个人。
欧拉好猫的最大功率为105kW（143Ps），峰值扭矩为210N·m，最高车速可达150km/h。标准续航和长续航车型分别搭载磷酸铁锂电池和三元锂电池，容量分别为47.8kWh和59.1kWh，续航分别为401KM和501KM。
欧拉好猫定价10.39-14.39万，从设计、内饰用料、空间、配置、底盘等等方面，它都表现出了不错的品质感，你又会给这款车打几分呢？
欧拉好猫此前已经在2020北京车展中开启预售，其预售价格区间为10.5-14.5万元。
新车以“复古未来”为造型理念进行打造。外观采用了全新的设计语言，与欧拉黑猫/白猫主打“Q萌”的风格不同，新车大量使用弧线设计，具有六七十年代经典车型的神韵和典雅的复古气息，很好的诠释了欧拉好猫所推崇的“复古未来主义”理念。
新车前脸一对酷似保时捷样式的大灯十分吸睛，车身侧面采用了彰显年轻姿态的双色车身，它的尾部更可以用“极简”来形容，开创性的将尾灯灯组融入到了后挡风玻璃中。车身尺寸上长宽高分别为4235/1825/1596mm，轴距达到了2650mm。并将配备布偶白、大橘金、万人米、高跟红、蓝波万、睿智棕、原谅绿、暹罗黑八款色系。
内饰部分，欧拉好猫采用了大量软质皮革材质覆盖，并且使用了撞色设计，双幅式的方向盘、贯穿中控台的空调出风口、金属质感的空调控制按钮和大尺寸的液晶屏幕，都延续着它将复古与未来相结合的设计理念。
动力配置上，欧拉好猫采用硅钢片高效永磁同步电机，电机最大功率105kW、最大扭矩为210N·m。续航表现上，新车将推出两种续航版本，工况下的续航里程分别为401km和501km，全部采用高效液冷恒温系统。
2020年11月24日，?欧拉好猫正式上市，新车共计推出5款车型，补贴后售价区间为10.39-14.39万元之间。欧拉好猫定位于小型SUV，新车在上市之初就凭借着可爱复古的外观俘获了不少年轻人的心，上市之后相信又会刮起一阵国产复古风。
外观方面，新车采用了较为圆润可爱的设计风格，采用圆形大灯设计看起来非常有复古范儿，内部采用LED光源，引擎盖微微隆起的线条为整车增添了不少力量感。
从侧面来看，虽然欧拉好猫定位于SUV车型，但低矮的车身更像是一台K-Car的感觉。尺寸方面，新车长宽高分别为4235*1825*1596mm，轴距为2650mm，实车看起来并没有娇小的感觉。
车尾部分，采用了十分简洁的设计，简洁到连传统位置上的尾灯都取消掉了，喜欢的人会觉得很好看，不喜欢的人会觉得有些“秃”，不知道你们对该车尾部设计怎么看呢？
内饰方面，欧拉好猫基本延续了欧拉家族的设计风格，但在细节处融入了诸多复古气息。双幅式方向盘配合双色拼接内饰，看起来简洁大方，全液晶仪表与中控屏相连，营造出极强的科技感。
动力方面，新车搭载一台永磁同步电机，最大功率为143Ps，峰值扭矩为210N·m，匹配电动车单速变速箱。电池方面，采用三元锂电池组，最高车速可达150km/h，标准版本续航为400km，长续航版本为500km。
范儿态度：从欧拉R1开始，这种“蠢萌”的设计就深受年轻消费者青睐，也让长城开辟出一个新的细分市场，在国内刮起了一阵复古风潮。如果你希望在价格亲民的前提下，买到一辆可以展现自己个性的车，那么长城欧拉旗下车型绝对是你的首选。
9月27日，在北京国际车展上，全新?欧拉好猫正式开启预售，新车共设5款车型，并且推出400km和500km两个续航版本，预售价区间为10.5-14.5万元。根据官方介绍，新车是基于长城汽车柠檬+咖啡智能平台打造而成，预计会在10月份正式上市。
外观方面，新车采用大量复古元素，与欧拉白猫有较为明显的差异性。前脸为封闭式进气格栅，突出其纯电动车的特殊身份。两侧的大灯组采用的是圆筒式造型，看起来与大众甲壳虫比较相似。尺寸方面，新车长宽高分别为4235/1825/1596mm，轴距达到了2650mm。
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每个消费者都迫不及待地想买车。即使只是为了交通，他也希望车在各个方面都能完美，但当理想满足购车预算时，很多人或多或少都不得不放弃一些配置，为了不让你做这个困难的“多选题”，作者今天选择了三款价格分别为8万、10万和12万的紧凑型轿车，它们都具有很高的外观价值和各自的特点。宝骏总是让人惊讶。宝骏RC-5就是一个典型的例子。与普通家用车不同，宝骏RC-5“星际几何”的外观注定很难保持低调。在星海矩阵网格元素和时尚的聊天背形式下，车辆运动技术的感觉已经到位。再加上封闭的座舱，就足以吸引眼球，而不需要太过强调。
由于业务需要，建议购买汽车合资企业。即使中泰做得很好，它还是在模仿，随着汽车工业的快速发展，汽车不再是令人望而却步的奢侈品，也不再是明星和成功人士的专属产品，中国机动车数量已超过3亿辆。平均而言，几乎每个家庭都有一辆汽车。我想你看不出周围还有谁没有车。至少我指出，没有车的朋友很少。无论是通勤、短途旅行。
还是日常购物接送孩子，汽车在人们生活的各个领域都扮演着越来越重要的角色。强劲的消费需求推动了汽车销售市场的快速发展。合资企业和自主品牌的蓬勃发展也给了消费者更多的选择“外行人看情绪，专家看门。有些人买车注重性能，有些人买车纯粹是看外观和空间，但故意说不懂车的人有点小气。毕竟，这没有什么需要每天学习的。一般来说， 不懂汽车的人会买车或者
听朋友的话。他们中的大多数人都效仿，而且比例相对较高。
第一是奇瑞汽车的艾瑞泽7，入门级指导价7.99万元，1.5T手动。
第二是上汽集团的荣威360，入门级指导价7.79万元，1.5手动。在自主品牌车里，我觉得荣威的内饰不错，品质也还可以。
第三是一汽-大众的捷达，入门级指导价7.99万元，1.4手动。这款车虽然非常“老”，但国内将其数次易容，且发动机也进行了换装。之所以推荐它，一是品质还不错，二是保有量大，维修保养容易且价格相对不算贵。
第四是长安铃木的启悦，入门级指导价7.89万元，1.6手动。这款车内饰一般，做工不算很理想，推荐它的理由是发动机不错，可靠性高，且油耗低。
如果购车目的以游玩为主，除了日常所需之外，希望驾车四处游逛，不妨考虑SUV。在这84款当中，推荐2款。
第一是长安汽车的长安CS75，入门级指导价7.98万元，1.5T手动。
第二是吉利汽车的帝豪GS，入门级指导价7.78万元，1.8手动。
如果购车目的为家庭所需，也就是说，除了日常代步，还希望将车派上更多居家过日子的用场，比如郊游、购物、运送，等等。建议考虑MPV，因为它的空间比较大，且座椅可变，因而实现了多功能。在31款车中，推荐2款。
第一是上汽通用五菱的宝骏730，入门级指导价6.48万元，1.5手动7座。再高些的配置，有1.8自动（AMT）豪华 7座，指导价8.68万元。但这个版本是16款，17款要贵一些。
第二个是长安汽车的凌轩，入门级指导价6.79万元，1.6手动7座。再高些的配置，有1.5T自动乐活进取型7座，指导价8.79万元。
由于8万多元的汽车很多，这儿只说了8款，其实还有很多值得考虑的。比如，单就紧凑型车轿车来说，长安汽车的逸动（6.99万元起）、吉利的帝豪（6.98万元起），等等，也是很不错的车子。
前两期介绍的二手车主要以实用性为主，可玩性和车辆档次并不是很高，对于一些喜欢玩车或者有商务需求的朋友来说，有些不太适合，那么本期我们一起来看看8-10万价位都有什么好玩有排面的二手车值得买。
如果你是个私营业主，经常需要见一些客户，开个雨燕或者福克斯多多少少看起来都有些不合适，8-10万可以考虑2013年左右的本田雅阁、丰田凯美瑞、日产天籁或者2012年左右的大众迈腾。
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雅阁、天籁、凯美瑞并称为“日系三剑客”，在中级车市场占有较大的保有量，比较容易购买，而且日系车故障率相对都比较低，购买之后只需要做一些简单的维护保养就可以直接使用。
本田作为F1赛事四大发动机厂商之一，其发动机可靠性以及燃油经济性一直是其最大卖点。其次，雅阁车内的空间利用率很高，乘坐舒适度不错。当然，雅阁作为本田的车型，继承了隔音差的缺点，不如凯美瑞和天籁。
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凯美瑞将丰田“中庸”的造车理念贯彻到了极致，论舒适度不如天籁，论动力操控不如雅阁，但凯美瑞很好的将舒适和动力操控等要素集合在了一辆车身上。凯美瑞的槽点不少，第一2.0L发动机动力弱鸡；第二发动机舱隔音不好，容易传到车内。
天籁一直有“移动大沙发”的美誉，柔软的座椅加上舒适取向的悬挂调校，让天籁的舒适性碾压同级。但有舍才有得，天籁为了照顾舒适性，后悬挂偏软，容易导致“塌屁股”现象，这是天籁最大的槽点。
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迈腾是唯一推荐的德系车。迈腾作为大众B级车的“扛把子”，底盘质感比起日系三剑客要扎实不少，也就是所谓的“高级感”。除此之外，迈腾涡轮增压发动机的动力也更好。
买迈腾最需要注意的是双离合变速箱，其故障率比起日系车常用的CVT要高不少，除此之外，大众的涡轮增压发动机存在“烧机油”的毛病，机油消耗量比正常情况要快，如果能接受这些缺点，迈腾也是不错的选择。
商务车说完了，再说说比较有个性的车。
不到10万的价格，可以买到不错的旅行车，既能满足居家旅行，又能满足诗和远方。比如2011年左右的高尔夫旅行车，这款车当年以纯进口方式销售，由于比较小众，保值率比较一般。
不到10万买跑车你敢信吗？2012年左右的现代劳恩斯·酷派如今二手车价格不到十万，虽然2.0T发动机的动力一般，但双门造型的跑车外观看起来足够拉风。
如果喜欢驾驶和操控，一定不要错过代号E90的宝马三系，不到10万的价格可以买到2011年左右的三系。上年限的宝马发动机一般会渗漏，买回去稍加整备就可以了，三系的驾驶乐趣有口皆碑，后驱的结构还能玩一把漂移。
车价都在10万元人民币左右,你看一下有没有中意的.
大众新POLO：优点：全新的焊接技术，大众高性能小型家用车，做工精致。缺点：油耗偏高，空间较小。
大众朗逸：优点：宽大的车身，充裕的空间，良好的乘坐舒适性。缺点：外型过于普通，配置较低。
大众新宝来:优点:操控,,动力出色,内部空间宽大,配置丰富,安全性高.缺点:油耗高,外观普通,,内饰做工有待提高.
别克新凯越：优点：空间适合家用，配置较为丰富，操控性能佳，内饰做工上档次。缺点：油耗较高，保养维修费用较高。
福特福克斯：优点：车身尺寸，内部空间充足，外观时尚动感，性能出色。缺点：油耗高，内饰做工粗糙。福特新嘉年华：优点：时尚的外观，运动感强，内饰设计前卫，板金扎实，性价比高．缺点：三箱车的外形不够出色，美国车的油耗令人担心．
现代雅绅特：优点：外观小巧轻盈，很时尚，漂亮的流线型．缺点：空间小，配置底，油耗不理想．
丰田威驰：优点：车身轻盈，外观时尚，油耗理想。缺点：空间有点压抑，动力稍欠。
广本飞度：优点：外观运动气息强烈，内饰设计人性化，油耗低。缺点：动力较差，速度快时有些飘，头部空间小。
广本锋范:优点:外观,内饰设计时尚,动感,油耗低.缺点:后排空间不够充裕,动力不够强劲.
中华骏捷：优点：宽大的车身，舒适性好，油耗比较理想，动力强劲。缺点：没有经过各种测试，做工有待提高。
丰田EX花冠：优点：口碑很好的一款车，舒适性不错，适合家用。缺点：外型太老，配置过低。
标致307：优点：外观时尚，内饰做工精细，动力出色，空间宽大。缺点：油耗高，配置也不够丰富。
标致207:优点:前脸设计美观大方,舒适性不错,适合城市道路.缺点:空间小,,配置较少,,尾部设计和前脸有点不搭调.
三菱蓝瑟：优点：动力不错，外观时尚，适合改装。缺点：内饰过于简陋，舒适性不够。
起亚赛拉图：优点：油耗低，经济时尚的一款车。缺点：安全性不够，配置较低。
尼桑骐达：优点：宽大的车身，做工精致的内饰，理想的油耗。缺点：外型没有特色，操控性不够出色。
看看有没有自己满意的，，买车最好自己亲自去看，，希望能帮到你。
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新手8-12万买什么车好：一汽丰田威驰FS
威驰FS长4.1米，宽1.7米，高1.4米，轴距2.5米，就这个车身尺寸而言，在同级别车型中其实也没有太大竞争优势，就是中规中矩而已。车身侧面，说实话也没啥特别吸睛的亮点，依然是给人一种平平无奇的既视感。不过到了尾部，该车的悬浮式车顶和隐藏设计的B柱，倒也是起到一定的点亮作用的，大大增加了时尚气息。
内饰部分，该车也是采用比较传统的设计，缺乏亮点也是致命缺憾。而中控台使用材质，也是以硬质塑料为主的，毕竟这价位摆在这，所以奢华感肯定是不存在的。但好在在配置上，威驰FS还算是花了点心思，全系标配了ESP、发动机自动启停等，也算是比较厚道。
动力上，威驰FS提供1.3L和1.5L发动机供选择，都是小排量发动机，这也是比较符合现在的节能环保号召的。但在5MT和CVT变速箱的配合试用下，其实带来的动力体验还是不错的，最主要是这车真的很省油。
新手8-12万买什么车好：本田飞度
说到两厢小型车，怎么能不提飞度呢？本田飞度在3月份的销量达超过了1.5万辆，是同级别车型中卖的最好的，原因很简单，除了作为一辆两厢小型车的基本优点之外，飞度还拥有非常运动化的造型，可媲美紧凑型车的内部空间和强劲的动力。全系搭载的1.5L自然吸气发动机马力达到了惊人的131Ps，这样的动力放在这么小的车身里，也难怪有人将其戏称为“超跑”。动力虽强，但百公里仅5.3L的油耗却一点不高，看来飞度完美的表现了“又要马儿跑,又要马儿不吃草”这句话。
当下，随着经济社会的发展，更多人群成为了有车一族，也有了自己的用车体验和心得。
一、作为居家生活代步车，究竟应该怎样去选择？
对于这个问题，每个人心中的答案都不一样，观点各不相同，公说公有理婆说婆有理。
我认为：作为代步车，需要从主流的品牌中去选择，从热销的车型中去考虑。冷门品牌车型不能沾，不然会付出代价。
二、性价比、空间和实用性是标准。
我们国人对车的大小、价格和实用性是比较看重的。纵观汽车市场，基本符合这个三个条件的车型，在消费者的眼中会形成好的印象，受到热捧，不愁销量。
1.别克英朗
别克英朗作为合资品牌紧凑型轿车，在同级别、同价位的车型里，无论国产还是合资品牌，优惠幅度是最大的，没有之一。作为三缸和四缸机并行销售，四缸发动机给出这么大的优惠，性价比显然非常突出，非常划算。
2.哈弗第二代H6
哈弗H6号称“国民神车”，销量长期占据SUV冠军榜，20年7月单月销量超过23000台，不仅在行业内口碑不错，而且得到了消费者的认可。动力组合采用了1.5T直喷涡轮增压发动机，匹配7速双离合变速器，高功率版本达到169匹马力，低功率版本为150匹马力，扭矩为285N?m，传动系统调校顺畅，基本不会感觉到顿挫和迟滞现象。
家用代步车，以上二款车基本符合要求，也是比较理想的选择。
结语：
市面上，满足价位的品牌车型还是很多的，购车前，需要参考性价比、空间和实用性来确立标准，同时，也要从售后使用成本的角度来做为原则确立。多方位、多角度的综合衡量，在众多的品牌中淘到适合自己的车型也不难。
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