家里人挺多的，想买辆轻客家用，选依维柯靠谱不 ♂
家里人挺多的，想买辆轻客家用，选依维柯靠谱不
- 家里人挺多的，想买辆轻客家用，选依维柯靠谱不
- 依维柯欧胜短轴低顶可以牵引拖挂房车吗
依维柯应该不如江铃福特的途睿欧，或新全顺
依维柯不错，老牌子，质量也稳定，福特全顺也可以，不过10座以上好像停产了，具体得看你家平时出行坐多少人，人不多MPV也可以，本田奥德赛，大众途安L也是不错的选择
选择，国产的就行了
依维柯短轴低顶适合家用和偶尔的长途旅行，动力方面新款2.0T柴油手动挡，动力很猛，超过全顺的2.0T柴油机，3.0T柴油机+采埃孚8AT组合很霸气，非承载式车身，底盘高通过性好，后驱。进藏的路上房车的首选。但是家用的话缺点也很明显，首先是减震太硬，前后都是板簧，开起来坐姿像小卡车，高度超过两米三，地库一般进不去。而福特全顺商旅版短轴低顶是承载式车身，底盘比依维柯低一点，即使这样，底盘也比小车高得多，开起来像小车，前麦弗逊悬架，舒适性好，后面也是板簧，颠簸一点，高度2米，可以下地库，前驱湿滑路面加速不会侧滑，黑色很商务，2.0T柴油版手动挡，汽油款6AT自动挡，柴油相对省油。我也在关注这两款车，比较倾向于新全顺。还有一个全顺新时代，外形比较货车，配置高，但是我不喜欢，是欧洲过时产品。最后说一下，依维柯小毛病比新全顺多。
第一选装新世代全顺
还是mpv更适合家用。舒适性比依维柯好的多
依维柯欧胜短轴低顶可以牵引拖挂房车的，正常国家的相关交通法规都允许牵挂房车，不过对于牵挂的房车重量有要求的。
相关tag:依维柯短轴低顶四驱
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家里俩孩子冠道和奥德赛相比选哪款好 ♂
家里俩孩子冠道和奥德赛相比选哪款好
- 家里俩孩子冠道和奥德赛相比选哪款好
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家里有两个孩子并不意味着MPV是唯一的选择。我们需要考虑后排可以方便的照顾孩子，而管道第二排是三座连体设计，奥德赛第二排没有中间通道，是近距离照顾孩子最方便的方式。所以绝对推荐关刀作为SUV。奥德赛只有7座版本，第二排是独立 座椅
家里俩孩子冠道和奥德赛相比选哪款好
家里有两个孩子并不意味着MPV是唯一的选择。我们需要考虑后排可以方便的照顾孩子，而管道第二排是三座连体设计，奥德赛第二排没有中间通道，是近距离照顾孩子最方便的方式。所以绝对推荐关刀作为SUV。
奥德赛只有7座版本，第二排是独立座椅，更适合有独立乘坐能力的人。至少八九岁以上的人可以比较放心。如果三四岁的孩子单独坐第二排，就会出现这些情况。一方面，座椅对儿童来说太大，儿童在驾驶时容易摇摆和漂移，甚至从座椅上滑落摔倒。一方面，父母想照顾孩子，但中间有过道，伸手不方便。解决位移问题的唯一方法是安装儿童安全座椅，但儿童距离成人仍然太远。但是第三排基本缺乏舒适性和安全性，局促的房间空不适合大人和小孩同时乘坐，只能说短途临时座椅不实用。
本田冠道是一款中型SUV，轴距2820mm，后排腿部空和头部空超宽敞，三座设计很好的解决了大人照顾孩子的问题。两个孩子可以并排做，大人可以零距离照顾，不用担心走廊的影响。而且冠道空之间的表现相当不错，五个大人都没有压力，更别说两个孩子了。还有一点就是SUV的通过性更好，适合各种路况。MPV底盘太低，通过性不如SUV。
综上所述，奥德赛第二排座椅虽然是独立的，但是从照顾孩子的角度来说，冠道更适合，奥德赛更适合能照顾自己的群体，所以大型SUV是你理想的选择。
家里想换一台越野车怎么选 预算不高是个弹性很大的概念：姑且当做20万以下预算吧
20万以下的量产越野车(包括硬派越野车)可分为4个等级:8/10/15/20，标配越野车(ORV)和能够越野的皮卡。以下四个系列推荐一些可玩性足够高的车，从“北京吉普”开始。
北汽家族
8万级预算推荐BJ212或者战旗。这两款车完全是同平台长短轴的“软顶”和“硬顶”版本。除了天花板的设计区别，就是中国网的设计区别。12是经典的BJ网，战旗一度被戏称为“猪脸网”，视觉效果稍差。两款车的短轴版本车身尺寸为4080*1840*1870，轴距为2300mm，新战旗中还有更多长轴铁顶版本。其车身结构为非承载式车身，前后硬桥。越野基础相当不错，但驾驶舒适性体验极差。采用老款4A91T 1.5T发动机，动力储备仅为100 kW/200N·m，与5速手动变速箱匹配的驾驶体验也一般。
10/15万预算可以参考BAIC勇士。这款车搭载的是4K22D4T 2.4T汽油发动机，动力储备150 kW/320N·m，也是很老(落后)的汽油发动机，变速箱是6挡手动。这款车的传送门345长短轴有好几个版本，设计感是复古的“军车”风格。勇士的四驱系统和212 flag都是兼职4wd，但这三款四驱既没有 差速锁 ，也没有电子滑动限位功能。没有限滑能力的四驱自然没有越野能力，所以落地后三者都需要配备差速锁。
目前BAIC系列综合性价比最高的是15/20万级的BJ40PLUS。它的新发动机依然是萨博科技的2.3T汽油发动机，动力储备170 kW/345N·m(自动版)，变速箱匹配6MT和6AT。该车还采用了兼职4wd，但增加了电子限滑，但只有旗舰“环塔冠军版”配备了后轮轴差速锁。您可以选择轻型越野的普通版本。如果你想有良好的越野能力，你仍然需要安装后轮轴差速锁。BJ40PLUS的特点带来了足够的接近角、离去角和纵向通过角，这款车的越野能力仅低于牧民。
长城家族
在长城汽车推出国标6的新哈弗H5之前，还没有一款20万以下的量产越野车。不过长城汽车的皮卡还是挺不错的。比如起售价10万左右的长城冯军7的四驱版，以及兼职四驱系统，除了丐版外，都有电子限滑系统。此外，两轮驱动版本支持后轮轴可选的伊顿式差速锁，旗舰版标配差速锁。这套系统的越野能力明显超过了BAIC 212战旗或勇士，并且这款车的汽油发动机采用了2.0T(120 kW/330N·m)的直喷技术，柴油2.0T的功率水平为115 kW/345N·m，动力体验和丰富的配置带来了更加理想的驾驶体验，但皮卡的年检总是比较频繁。
15万级可以参考长城炮皮卡汽油自动四驱旗舰版。这款车的本质是哈弗H9“换壳”。因为它的四驱系统是同一个博格华纳TOD立式四驱，后轮轴配备了电控差速锁，分动箱在低四(4L模式)下可以将扭矩放大2.5倍，前桥依靠电子限滑——这是硬核SUV四驱系统的标配，是一款可以兼顾公路驾驶，有一定可玩性的四驱。动力方面，采用直喷2.0T大功率版本，动力储备140 kW/360N·m，变速箱匹配ZF 8AT手动集成。有了这种组合和更丰富的配置，炮皮卡已经达到了乘用车的品质。
荣威RX8
目前20万以下的硬核SUV，只有荣威RX8值得考虑。它的四轮驱动系统与哈弗H9和炮皮卡相同，其特点不再赘述。动力方面RX8搭载20L4E 2.0T汽油发动机，变速箱匹配6AT手动集成。这款机器的参数还是比较令人满意的，但是驾驶这款标准的C级中大型SUV还是可以在10秒左右达到破百的高水平，道路驾驶体验也是合格的。有大量的驾驶空房间，室内设计感和材质都是同级的。
总结:只有这些值得20万以下和标准ORV的越野车参考，都是符合中国最新排放标准的选择⑥。如果预算不到15万元——设身处地，真的不会选择BAIC家族的越野车，因为动力和配置“太残酷”。如果能接受稍微频繁的车辆检查，建议选择皮卡，否则除非喜欢“军车风格”，否则别想轻易入坑。
家里俩孩子冠道和奥德赛相比选哪款好 @2019
本田奥德赛与大众威然相比，威然性价比高，具体分析如下：
1、外观对比
首先在设计上面，两款车都继承了各自的家族式设计，可以看到奥德赛的前脸两个大灯由一根粗的镀铬饰条连贯，一体感比较强烈显得比较年轻运动，方正的造型是传统MPV的风格，侧面看更加明显，车尾的设计也比较方正。
威然采用的是大众家族U字形镀铬脸，横向的饰条使得整个车头有拉宽的视觉效果，同时精致感也比较明显，侧面威然看起来更像一台旅行车，线条感更加流畅自然，而尾部也比较有设计感，尤其是有倾角的后挡玻璃，加上横贯尾灯的镀铬饰条，使得整个车尾更有立体感。另外在身形尺寸上面，威然在长宽高和轴距上面全面超越了奥德赛，不管是尺寸还是空间，威然的优势都非常明显。
2、内饰与配置对比
首先在内饰上面，两款车都采用了T字形的布局，在设计上面两者平分秋色，两者的商务气息都很浓郁。奥德赛的设计还是比较类似传统MPV，从它的档把设计就可以看得出来，另外它通用大量的银色饰条来营造一定的运动感，中控台大部分是软性材质，但细节的地方还是硬塑料包裹。再看威然，它的豪华氛围会更加明显，除了银色饰条之外它还加入了木纹饰板，时尚之余显得更加高级，另外在用料上面，威然基本上都用了软性材质，质感会更加出众。
配置上面，两者还是有所区别的，简单对比会发现，威然在科技以及舒适性配置上面更加出色，比如多出有10.3寸全液晶仪表、车机互联系统、手势操作、电动尾门以及氛围灯和品牌音响等等，另外安全配置多出疲劳驾驶提醒以及并线辅助等。
3、空间座椅对比
从尺寸来看，大众威然要比本田奥德赛大一圈，首先车长就长了500mm，车宽要多出150mm，轴距也长出280mm，舱内空间要远大于奥德赛，第二排座椅有更大的腿部空间，此外，由于高度高出70mm，威然的头部空间也更宽阔，整体乘坐氛围要更加惬意，没有挤压感。奥德赛凭借带有腿托的座椅可以说红极一时，但由于空间不够大，座椅只有在第三排不坐人的情况下才能发挥其功能。
作为后来者，同样大众威然也在第二排装了带有电动腿托的座椅，座椅有前后滑动调节、电动靠背调节、杯托、手机支架、气动腰托、带侧翼支撑的头枕等功能。按下老板键后，副驾座椅将移动到最前端，为第二排留出足够空间，在第三排可以坐人的情况下，放下腿托后，座椅70度放倒，乘客可以以半躺的姿势乘坐，更加符合人体工程学的设计可以减少乘坐疲劳感。总体来看，大众在吸收了奥德赛优势的基础上，由于拥有更大的空间，其乘坐感受要更加出色。
4、悬挂设计对比，扭力梁对比多连杆
对于乘坐的舒适性来说，连接底盘和轮胎的悬挂部分要比座椅更加重要。大众和本田的两款车都采用了前麦弗逊式悬挂，虽然不是特别高级，但对于MPV来说，发动机舱空间本身就不大，只有下控制臂的麦弗逊可以减少对发动机舱和座舱空间的挤压，对于不注重操控的车型来说，麦弗逊也是最佳的选择。
在后悬挂的设计上，本田采用了扭力梁式非独立悬挂，这种悬挂很难在30万级的车型上看到，扭力梁将两边悬挂硬性连接，在压到障碍物或者过弯侧倾时，一边的轮胎会影响到另一边的状态，车辆需要处理更多的震动，舒适度也没办法保证，同时扭力梁悬挂也没有上控制臂，在车辆高速过弯轮胎无法很好地应对载荷转移。
大众威然使用了两边独立的多连杆悬挂，轮胎可以更好地接触地面，有效过滤震动，这两类悬挂在体积上也有所不同，本田显然是考虑到了整体尺寸小，舱内空间小，如果安装多连杆会占用更多空间，加上本田对隔音材料的节省，奥德赛的车内静谧性和乘坐舒适度都不如大众威然。
5、动力对比
动力系统层面，奥德赛提供两种动力组合，分别为2.0L油电混动+E-CVT和2.4L+CVT，而威然也提供两种动力，分别为2.0T发动力分高低功率版本，匹配的均是7挡双离合变速箱，在动力参数上面，威然都表现出过人的优势。而在底盘悬架上面，奥德赛采用的是板悬，而威然采用的是独立后悬，在舒适性上面，威然的表现更加高级，此外两者均采用的是前轮驱动方式。
现如今，由埃尔法带火的MPV风已经在中国汽车市场掀起了一阵风波，不论是丰田阿尔法还是它的老大哥“雷尔法”，加价已经加到了80万甚至更多。还有很多网友笑成说这两款保姆车才是千万富翁的入场券，于是，在奢华似乎代表一切的现在，家庭实用似乎被人忽略了。在合资MPV市场中论商务无疑是GL8的天下，论家用，本田奥德赛必须有一席之地。而近日，本田官方在日本本土公布了中期改款的全新家用MPV车型奥德赛，在外观和内饰上均进行了一定程度的升级，不出意外中期改款的奥德赛也将会在2021年在国内投产，并且会将冠以2021款替代目前在售的2019款。
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首先是外观方面，全新奥德赛的设计更加霸气了，终于是有了MPV的样子，不再像以前那样看上去那么小气。新车采用六边形的大嘴式设计，里面是多条横幅镀铬格栅，取代了现款车型粗壮简洁的镀铬饰板，这套有那么些神似奥迪的中网的确给奥德赛增添了不少高级感。此外，LED大灯组的造型也有所更改，整体造型更加狭长。而下端前包围造型也进行了大幅调整，采用一体贯穿式下格栅，灯组也保留了LED光源。整个前脸的全新设计已经开始像商务MPV靠拢，不再是保持之前运动的设计语言。在车尾，尾灯也进行了重新的设计，车尾处的后包围换上了更加敦厚的包围，也让车尾的感觉更加厚重了一些。根据消息，全新奥德赛也会使用后备厢感应开启的功能，实用性得到提升。
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车内的空间依然是奥德赛的主要卖点，这次全新奥德赛，还会方便老年人上下车，目前别克GL8也已经推出了福祉座椅的版本，想必今后在这推出福祉座椅，通过电动控制器就可以将第二排的座椅电动调节到车外，这也使得两款车型的竞争也会更加激烈。值得一提的是，全新一代奥德赛还增加了手势控制的电动侧门作为全系标准配置，这意味着乘员只需要在传感器前面挥手以打开门，非常方便和人性化。
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内饰方面，一向保守设计的本田，这回也把空调操作面板改为了全触控式操作，中控屏幕也从原来的内嵌式改成了悬浮式处理，同时经典的怀挡设计得到了保留。仪表盘将从现款的3.5英寸增加到7英寸，另外还将配备一个10英寸的信息娱乐屏幕，同时车内还将提供11.6英寸显示器，为方便后排乘客。新车将继续提供2-2-3布局的7座布局，第二排依然是各方面最顶级的配置，包括航空头枕、伸缩腿托、电动调节、加热、按摩等功能。值得一提的是，后排还有支持1500瓦功率的电源输出接口，开玩笑地说，是不是都可以约上三五好友在后排吃火锅了。
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动力方面，从官网能了解到的是新车燃油版将搭载2.4L发动机，匹配CVT变速箱，分为两驱和四驱；而混动版车型则搭载一款2.0L发动机，匹配双电动机和E-CVT无极变速箱。
#选车理由 家里的二胎宝宝即将出生了，而大宝刚刚一岁半，爷爷奶奶一起在这儿帮我照顾宝宝，将来一家出行的时候，普通的5座车压根坐不下，所以打算换一台车。感觉7座的SUV第3排空间不舒适，所以打算选择一款MPV，这样比较符合我们家的需要。看来看去觉得这款本田奥德赛的性价比最高，而且保值率也不错，就选他了。#最满意 其实让我满意的地方还是挺多的，首先它的空间宽敞，一家人坐在里面不会压抑，而且驾驶时的视野给我感觉也特别不错。另外在配置上也非常的实用，总之我们一家人都很满意。#最不满意 倒也不是他的缺点，就是因为车身比较大，所以在平时找停车位的时候感觉不是很方便，而且停车的时候，如果位置不是特别大，我还需要反复调整很多次才能完美的入库。#空间 空间上我必须要给他一个好评。我身材比较魁梧，身高1米82，体重175斤。特意试了一下这款车的1~3排座椅，每一排我坐上去都感觉空间比较舒适。后备箱的空间也挺大的，能够满足我们家平时出行的需求。#外观 我和老爸都比较喜欢这款车子的外观，感觉他还是很帅气的，日间行车灯给我感觉也非常的酷，不过远光灯是卤素大灯，不是LED的，感觉不够完美。#内饰 在用料上还有做工上，我认为都比较不错，符合这款车子的定位。整体上还是比较豪华的，它的仪表盘都是触摸式的按键，而且灵敏度也特别高，日常使用起来感觉特别不错。座椅是真皮的，感觉特别的高档。#动力 起步的时候会有一点肉，当速度提升上去之后，深踩油门加速效果不错。另外当前后的空调全开的时候，几乎没有影响到它的动力，这点让我比较有惊喜。#操控 在转向手感上还有转向的精准度上，我认为他的表现还不错。不过因为车身比较大，所以在并线还有掉头的时候，还是比不上普通的小轿车，但是在同级别的mpv里面我觉得它的操控表现还是很突出的。#舒适性 车子的配置比较全面，而且座椅也比较舒服，所以他带给我的驾驶感还有乘坐感都非常的不错，胎噪和风噪的控制也是挺不错的，我家宝宝睡眠比较轻，不过坐在这台车里他能睡得特别香甜。#油耗 平时我倒不怎么开着它上下班，就是家里人一起出门的时候我才开。带着家人出去自驾游的时候跑过高速，高速上油耗还是挺低的，大概6.8个左右。周末一家人出门逛街的时候，我也重点看了一下它的油耗，大概是9个左右。
摘要
对于奥德赛混动来说，我个人更推荐两个配置的车型，分别是售价25.58万元的锐·畅享版和32.18万元的锐·至臻版。虽然锐·畅享版整体的配置并不高，但作为家用来说其实电动座椅存在的必要性不是特别大，如果可以舍弃掉的话我认为该版本车型显得特别实惠，而且其实在你卖车的时候高配车型也不一定多卖出新车的差价。
而32.18万元的锐·至臻版，配置完全可以胜任商务用途，给予后排乘客最好的舒适度，安全方面的配置也非常丰富，我认为魔术车门实际上作用不大，不如省下2000元并保留第二排遮阳帘靠谱。
咨询记录 · 回答于2021-12-14
广汽本田22款奥德赛哪款性价比最高?
您好亲?。很高兴为你解答。
对于奥德赛混动来说，我个人更推荐两个配置的车型，分别是售价25.58万元的锐·畅享版和32.18万元的锐·至臻版。虽然锐·畅享版整体的配置并不高，但作为家用来说其实电动座椅存在的必要性不是特别大，如果可以舍弃掉的话我认为该版本车型显得特别实惠，而且其实在你卖车的时候高配车型也不一定多卖出新车的差价。而32.18万元的锐·至臻版，配置完全可以胜任商务用途，给予后排乘客最好的舒适度，安全方面的配置也非常丰富，我认为魔术车门实际上作用不大，不如省下2000元并保留第二排遮阳帘靠谱。
值得入手，我觉得是艾力绅。????
当时陪朋友看车的时候我也了解了一下这三款车。GL8的定价区间很大。这就让我觉得它的分档很明显，不同的价格区间针对不同的人群，让人挺不舒服的。在30万左右的价格区间，配置确实有点说不过去，好歹也是几十万的车，电动座椅调节，360°影像竟不是全系标配。所以我感觉GL8是更多针对于中高端人群的，对我们这些30万左右预算的人群并不友好。????
?奥德赛我之前坐过一次，车内的各个方面，不管是空间，还是舒适程度，都挺不错的。但是内饰确实有点说不过去，还不如一些十万出头的国产车。这个级别的车远光还是卤素大灯，也确实是有点简陋了。????
????看车时，艾力绅在质感和乘坐体验上，我觉得是这三款车的佼佼者。29.48~32.88万的定价，更明确了这辆车的受众，不像GL8一样价格跨度那么大。如果预算是在30万左右，艾力绅确确实实值得参考一下。
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家里养蝌蚪给它吃什么 ♂
家里养蝌蚪给它吃什么
- 家里养蝌蚪给它吃什么
- 蝌蚪吃什么食物
- 小蝌蚪喜欢吃什么食物
- 小蝌蚪喜欢吃什么东西
- 小蝌蚪吃什么东西
- 蝌蚪吃什么东西长大，怎么让蝌蚪快速长大
小蝌蚪可以喂食：
1、刚孵化的蝌蚪可以喂食碎面包屑、饭粒等；
2、长出后脚后，就可以喂食小鱼干、碎柴鱼片、虾肉、贝肉等等；
3、蝌蚪吃石头上的青苔，水生藻类；
4、蝌蚪吃鱼饲料，要等到泡烂了才可以吃（不然要稍做研磨）；
5、蝌蚪吃”烂青菜〃（是煮烂，不是放到烂的喔！），让蝌蚪容易刮食；
小蝌蚪喂食次数：每天定期投饲料一次，不宜过多，以免饲料残留水中引起腐败；
小蝌蚪换水次数：每次给食后残留的饲料，必须用吸管清除出去，每隔一两天清除一次。
扩展资料
蝌蚪的生长阶段
1、生长初期（1～10天）：蝌蚪孵出三天内不觅食，依靠从卵黄中带来的营养维持生命，过早喂食反而导致其死亡。三天后蝌蚪的活动量明显增加，两鳃盖完全形成时开始觅食，按每万尾蝌蚪投喂一个蛋黄的标准定时投喂，并适当加入一些水中天然浮游生物，如水蚤、藻类。
2、生长前期（10～20天）：小蝌蚪10天以后，其食量增大，生长发育加快，开始寻找新的食物，但其消化功能仍然不强，此时饲养的好坏直接影响到蝌蚪的成活率。因此，在饲养上必须补充饵料，以满足其生长发育的需要，主要以营养丰富的糊汁饵料为主，如蛋黄、玉米粉、4号粉，并辅以细嫩的藻类植物等。
3、生长中期（20～50天）：生长中期蝌蚪的消化功能不断增强，为促进蝌蚪消化道的尽快发育，适应两栖类某一特定蝌蚪期“食草性”的生物特性，20日龄后蝌蚪除投饲糊汁饵料外，应投喂植物性饲料和藻类植物，如浮萍。
4、生长后期（50～78天）：生长后期是蝌蚪转化为幼蛙的关键时期，蝌蚪在此期要长出后肢和前肢，并且由水生转化为水陆两栖。这一时期在饲养上除投饲足够的饲料外，还要添加少量的动物性的活饵饲料。
1、卵黄：刚孵化的蝌蚪体内有未消化的卵黄，此时蝌蚪不会张口，主要以卵黄维持生命。2、浮游生物：蝌蚪孵化后会分布在水草丛生的环境中，食用水藻、水蚤等浮游生物。3、蛋黄：每万尾蝌蚪可以提供一个蛋黄，促进其生长。
1、卵黄
蝌蚪吃卵黄，刚由受精卵孵化为蝌蚪形态时，其体内含有未消化的卵黄，此时的蝌蚪会以卵黄为食，摄入足够的营养维持生长，卵黄吸收殆尽后，才会四处游动，寻找食物。
2、浮游生物
蝌蚪的体型较小，容易被水流冲走，一般多分布在水流较缓、水草丛生的环境中，以水草间的水蚤等浮游生物为食，而且蝌蚪进食时，会利用唇部的角质剐蹭食物，使其进入口中被消化。
3、蛋黄
人工养殖蝌蚪的过程中，可以为其提供蛋黄等高蛋白食物，而且每万尾蝌蚪一次只能提供一个蛋黄，喂食前还要将蛋黄压成粉末，然后撒入水中，让蝌蚪自行吸食，并且还要投放水蚤等生物。
小蝌蚪是杂食性的动物，可以吃的东西很多：
小蝌蚪比较喜欢植物性食物。可以从池塘里捞些苔藓、藻类、水草根、嫩芽，这些本身就是它原生活环境的食物，所以它更熟悉。除了池塘里原生态食物，也可以喂小蝌蚪嫩的蔬菜，便于它啃食，太硬了它不愿意吃。可以尝试把蔬菜用开水烫一下，或放锅里稍微煮一下，软烂的蔬菜蝌蚪更爱吃。菠菜、莴笋叶子、生菜都是不错的选择。
当太阳晴好时，可以去池塘里抓一些浮游生物，这些浮游生物具有趋光性，也喜欢晒太阳，可以捞一些回去喂蝌蚪。这些浮游生物可以当作非常好的动物性食物。
小蝌蚪喜欢吃藻类、浮游生物、蚊子幼虫，刚出生的小蝌蚪是不用摄取食物的，而且有些蝌蚪会以卵为食物，这是因为蝌蚪的品种不一样，以卵为食的蝌蚪，会有母青蛙定期来产卵喂养。
蝌蚪是蛙、蟾蜍、蝾螈、鲵等两栖类动物的幼体，别称个妞、蛤蟆蛋蛋等，刚孵化出来的蝌蚪吸附在水草上，靠体内残存的卵黄供给营养，以群居为主，成熟后开始脱变，渐渐长出四肢。
蝌蚪的饲料应以植物性食物为主。煮过的菠菜和窝苣是适宜的饲料，但不要煮得过熟，并且要去掉纤维。
初期给饲料要少，以后逐渐增加，每天定期投饲料一次，不宜过多，以免饲料残留水中引起腐败。每次给食后残留的饲料，必须用吸管清除出去，并且每隔一两天换一次水。
最简便的饵料是面包、饼干的碎屑或碎饭粒，也可以给少量煮熟的蛋黄作为动物性饲料。
扩展资料：
人工养殖蝌蚪，为了保经济效益，一般采用集约化养殖模式，故在建池时应确保规范化，为蝌蚪的生长发育提供良好环境。
蛙池设计为1m×2m的长方形，内壁涂有防渗涂料，提高池内壁的光滑度，以免水泥池壁对蝌蚪造成损伤，同时还避免幼蛙的攀爬，发生逃逸现象。
池底有一定的坡度，在水陆比2∶1的条件下，确保3～10cm的水深。并在底部装置2～4根加热棒，以保证蝌蚪在冬季可以正常发育，减少冬季发育时间。水池底部设有开口，与池外塑料管相接，用以调节水位。养殖池顶部加设网盖，用以防止敌害生物的侵袭。
一般而言，4～7月份孵化的蝌蚪在7～9月份可以完成变态，8～9月后孵化的蝌蚪要经过越冬，到第二年4月份以后才能变态成幼蛙。在人工加热条件下，水温维持恒定，避免了越冬管理，缩短了蝌蚪在冬季变态发育的时间。
在饲料上必须补充饵料，以满足其生长发育日常所需，主要以营养丰富的糊汁饵料为主，如蛋黄、玉米粉、4号粉，并辅以细嫩藻类植物等。同时在投喂过程中必须注意保持清爽的水质，及时处理残饵及粪便。
参考资料：百度百科---蝌蚪
野生蝌蚪生活在河流之中，它们是吃水中的浮游生物长大的。若是人工养殖蝌蚪，同样可以让它们像野生蝌蚪那样吃浮游生物长大，此时就需要在水中培养浮游生物，让蝌蚪有足够的食物可以吃。在家中养殖的话，可以用菜叶代替浮游生物，把菜叶可以煮熟之后，就可以给蝌蚪吃。另外，还可以给蝌蚪吃一点面包屑或鱼虫。
蝌蚪在经过一定时间的发育之后，才可以成为青蛙。在这个过程中，食物就是一个重要的因素，摄入足够的食物可以让它们生长速度更快，更快经过变态发育成为青蛙。蝌蚪跟青蛙所吃的食物不同。生活在河流之中的蝌蚪，它们的主要食物就是浮游生物，水中一般都存在着丰富的浮游生物，蝌蚪以之为食可以很好地生长。
然后就是人工养殖的蝌蚪，此时养殖者也可以尝试在水中培养丰富的浮游生物，让它们跟野生蝌蚪一样也吃浮游生物长大，因为这种食物对于蝌蚪生长的促进作用是比较大的。另外，若是养殖在家中的蝌蚪，那么可以将菜叶作为替代，让蝌蚪吃菜叶等植物长大，菜叶最好煮熟之后再喂。另外，除了植物之外，还可以让蝌蚪适当吃一些鱼虫或者面包屑，但不宜太多。
蝌蚪在经过发育之后才能变成青蛙，而要想让这个过程快一点的话，有很多方面是需要注意的。首先就是上面提到过的食物，只有给它们提供充足并且富有营养的食物，才能让蝌蚪快速长大，所以就需要给它们提供丰富的浮游生物。再者就是水质，生活在洁净的水质之中，蝌蚪才能快速生长。水温也是一个重要因素，在18-24度之间是比较适宜的，有条件的话可以一直调控在这个范围之内。另外，还可以使用一些特殊的物质，比如在水中洒上一些甲状腺素，这样可以让蝌蚪的发育速度更快。
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家里准备买台车，希望大家给出出主意！！
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我家09年买的迈腾1.8TSI 手动舒适版，17万4千块，呵呵赚到了吧，说实话我从小喜欢车，也一直在向一个汽车专家的方向努力，我们家的百公里基本都是7.5左右，跑起来很给力，保养费用也没那么夸张，中级车差不多的都。新君威毕竟是2.4的，你想想你开不了多久多烧的油就购买个迈腾了，况且迈腾的安全配置相当高，造型又很稳重，所以我觉得迈腾非常合适。迈腾是性价比最好的中高级车，除了进口车，国产车里迈腾的百公里加速是最快的，官方是7.7s，实测是7.37s，很诱惑了。真正懂车的人买的是高性能，不懂的才老看外表。新君威也就刚出来时看着确实好看，现在感觉也不怎么样了，美国车都很耗油，楼主应该也清楚。至于日系，我不说了，不感兴趣，国产的更不。
厂方指导价是24.78W，现在思铂睿在全国都有很大优惠。基本都便宜2-3W左右，你最好去你们那儿4S店看一下，才能得到最准确的价格。。。
值得 建议不论2.0 2.4都上顶配版（不是type-s) 因为这两个性价比最高，但是有钱上type-s绝对不会后悔 但其实这个价格更建议2.4旗舰的君威和锐志炫装版
不贵，是正常价，当然价格各地4S店会略有不同，但涨幅都在170000左右。如果是裸车的话你可以和店家商量下免掉百位数。有优惠的话这价位算可以的了。
车辆购置税是对在境内购置规定车辆的单位和个人征收的一种税，它由车辆购置附加费演变而来。现行车辆购置税法的基本规范，是从2001年1月1日起实施的《中华人民共和国车辆购置税暂行条例》。车辆购置税的纳税人为购置（包括购买、进口、自产、受赠、获奖或以其他方式取得并自用）应税车辆的单位和个人，征税范围为汽车、摩托车、电车、挂车、农用运输车，税率为10%，应纳税额的计算公式为：应纳税额=计税价格×税率。
1、购置税是按实际成交价格计算，也就是按照4S店给你开的发票上的金额计算。而且交税一般是由4S店的人带着你，凭发票到税务机关去交。假如你们的成交价是146800元，故应该按照146800计算缴纳。
故，应纳车辆购置税额=计税价格*税率
=车辆不含增值税的价格*车辆购置税税率
=含增值税购价/（1+增值税税率）*车辆购置税税率
=146800/（1+17%）*10%
=125470.09*10% （其中，125470.09元就是计税价格）
=12547.01元。
计税价格=含增值税成交价/(1+17%)
2、不过呢，你可以叫4S店把价格开低点，其余金额开成汽车内饰装修费等，这样可以少交购置税。但，魔高一尺，道高一丈，税法为了防止这种行为，就规定了一个车辆购置税的最低计税价格。不同车型的汽车，国家税务总局规定了不同的最低计税价格。
当你的不含增值税的成交价格低于最低计税价格，那么税务机关会按照最低计税价格给你核定应该缴纳的车辆购置税。
那么假如，你这款车的最低计税价格是130000万，那么，你应该缴纳的车辆购置税就是
=13万*10%
=13000（元）
最低计税的零售价格=130000*（1+17%）=152100（元）
广汽本田思铂睿这款车基本都是优惠20000左右，优惠后17款2.0 舒适版大概在18W左右，17款2.4 豪华版大概在21W左右，车的综合性能良好，质量不错，
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