名爵zs的发动机是什么发动机（名爵zs是什么发动机） ♂
名爵zs的发动机是什么发动机（名爵zs是什么发动机）
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对于车主来说，可以说遇到车的问题是不可避免的。比如MG zs用的是什么发动机？相信很多小伙伴都会遇到这样的问题，那就来看看吧。MG ZS有很多种车。不同的汽车使用不同的发动机。以2020 MG ZS为例。MG ZS使用的发动机有两款，一款是1.3升直列3缸涡轮增压发动机，另一款是1.5升直列4缸自然吸气发动机。发动机的种类很多，常见的有自然吸气发动机和涡轮增压发动机。其他类型的发动机包括增压发动机等。截至2019年11月8日，名爵ZS最新在售车款为2020，官方指导价为7.88 ~ 11.28万元。在售车型共7款，均达到中国6 b排放标准，搭载1.3升直列3缸涡轮增压发动机，匹配6速手自一体变速箱，最大功率120KW，最大马力163PS，最大扭矩230nm，供油方式全部为缸内直喷。搭载1.5升直列4缸自然吸气发动机，匹配5挡手动变速器或CVT无级变速器，最大功率88KW，最大马力120PS，最大扭矩150nm，最大功率转速6000rpm，最大扭矩转速4500rpm，供油方式全部为多点喷射。悬架方面，前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为扭力梁式非独立悬架。
1、名爵ZS的发动力一共分为两款，一款是1.0T缸内中置直喷涡轮增压发动机。16T是一款排量为1.0L的3缸涡轮增压发动机，最大马力125匹，最大扭矩170牛/米。
2、名爵ZS的1.0T是上汽蓝芯系列发动机之一，主要技术特点是带缸内中置直喷系统、双可变式汽门正时、可变式机油泵、水冷排气歧管、全铝缸体等等。看不懂专业名词不要紧，我们只要知道这些先进技术的加持就是为了给这款发动机的油耗、噪音水平、排放标准、怠速稳定性、轻量化、燃烧效率等等做到最优效果。
3、爱信的6AT变速箱大家都非常熟悉了，在目前来讲，相比主流那些成本更低的双离合，爱信6AT算是同级别里面最厚道的变速箱了。而且爱信6AT的稳定性、平顺性、可靠性都是出了名的好。而官方也给出名爵ZS的油耗数据，在自动启停功能的辅助下，1.0T发动机百公里综合油耗为5.9L，对于一款SUV来说是非常不错的数据。
以上就是关于名爵ZS是什么牌子的发动机的相关内容介绍了，通过以上的相信大家都有所了解了，希望对大家有用。
1.0升涡轮增压发动机的MG zs有三个气缸，1.5升自然吸气发动机的MG zs有四个气缸。
1.0升涡轮增压三缸发动机代号为10e4e。这台发动机的最大功率为92kw，最大扭矩为170牛米。这台发动机采用缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。与这台发动机匹配的变速箱是6速自动手动变速箱。
MG zs的1.5升自然吸气发动机代号为15s4c。这台发动机的最大功率为88kw，最大扭矩为150牛米。这款发动机采用多点喷射技术，铝合金缸盖，铸铁缸体。与这台发动机匹配的变速箱是5速手动变速箱或4速自动变速箱。
MG zs的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用变截面扭力梁式非独立悬架。MG zs的 方向盘 动力采用电动。
MG zs是一款小型suv，指导价7.38万元到11.58万元。这款车非常适合年轻消费者，MG zs的外观和内饰设计都很符合年轻消费者的审美。
三缸发动机是未来的趋势。很多车企都在大规模应用三缸发动机，很多车企都在大力投入三缸发动机的研发。虽然三缸发动机的固有结构会导致更多的抖动，但工程师们已经试图通过其他措施来弥补这一缺点。
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最满意最满意的就是整个车看起来，气势不凡，菱角分明，潮流前线
最不满意最不满意的地方，就是底盘略硬，后面扭力梁的，你真是没办法让它感觉上舒适，就好比你女朋友是个没有任何情商的直女一样，钢筋都撩弯了，你就是撩不动她，但是你又看在他外观还不错，内饰很精致，最主要还不用你花太多的钱的份上，你只好勉强去接受了，哈哈！不知道这个比喻是否合适，不过确实是这样，这车后排确实是硬，毕竟不是独立悬挂，过个凹凸不平的路面，就会框框的，会被坐在后排的朋友嫌弃，我只能告诉他们，个人实力有限，好车有，买不起，哈哈！
【空间】空间够用，在同级别小型SUV中，空间算是不错的，尤其后备箱容积大。
【动力】1.5L自然吸气的4缸发动机加上cvt的变速箱，换挡足够平顺，动力不弱不猛，市区路段加速还行，高速、爬坡动力可以。
【操控】试驾的整体感受还是很满意的，主要是它的变速箱换成了8速CVT的，换挡要比以前快，这一点是我最满意的
【舒适性】舒适性方面我们城区开基本上在车里面听不到发动机的声音，3000转发动机声音很小，胎噪还是有点声音的，但是也不影响体验。
【外观】始于颜值，这是目前社会的一个现状，没办法，我也是个俗人，哈哈！当时选车的时候，本来选的是老款的那个自动豪华版本的，也一直咨询的是那个版本，之后去4S店准备订车的时候，看到它旁边停了一辆相近的蓝色SUV，就找销售了解了一下这款车，当时销售说，这是新款2020款的，刚刚才上市两三天的样子，外观区别老款，更加运动犀利，前面的格栅和LED大灯都是全新设计，还有后面的尾灯，第一眼看上去就很惊艳，特别的这款车的颜色，叫着圣莫里茨蓝，全新的颜色，真的一眼就无法自拔了，立马就跟家人一商量，就要这款车了，哈哈！没办法就是这么的俗。
【内饰】内饰总的看上去有一丢丢高档感，很简洁，做工很细致，尤其是红色缝线，非常整齐
【性价比】谁都想要自己的车配置高一些，这些功能足够我使用了
可能是碳罐电磁阀故障、燃油蒸发系统漏气、管路破损等原因引起的，车质网上也有类似的投诉，但是故障报警的原因不可能都是一样的，需要进一步检查，你可以看看车质网上关于这个问题导热投诉有没有和你类似的情况，你可以咨询一下
优点：最满意的不用多说，绝对是外表了，男人嘛要的是脸面，zs的家族式前脸显得成熟稳重，侧边又显得有条理！除了外观，还喜欢全景天窗，本身不懂浪漫的人，总要给老婆点惊喜吧，打开天窗晚上拉着媳妇看星星！美滋滋。
缺点：没有什么不满意，非要说的话就是胎噪有点大，隔音一般，但是无所谓了，没有十全十美的人与物，自己喜欢就好，就跟找媳妇一样，根据自己情况而定！既然选择就没有后悔！
外观：外观？这还用说吗？第一眼就喜欢了，一见钟情的感觉，仿佛又让我感觉找到了我的初恋女友，网状的进气格栅。超大全景天窗，伦敦眼大灯，让我出门很有面子，谁会说她不好？小车不大，空间充足，动力够用，配置齐全，让我怎么会不满意
内饰：内饰大面积软包，配置齐全，简单大方，按键少，这个价位的感觉还可以，毕竟不能跟豪华车比较
空间：空间的话个人感觉还可以，后排坐3个人感觉不憋屈，车不大但是非常实用，后排空间挺宽敞，有一次带朋友去山里玩，后排座了3个178左右的朋友，一点不夸张的说没有感觉到拥挤！
配置：预算在11万左右吧，这辆车下来也就10左右，感觉挺满意的，价位合适配置多，油耗低，性能好，家用车的首选！好了不多说了挣钱去了，如今两袖清风，一个字穷，但是很满足！
动力：1.5的发动机感觉它动力挺足，走崎岖的路，也没感觉多吃力。
越野：越野性能很好，山路.颠簸路什么的都OK.
油耗：油耗还可以，平均油耗在6.5，有点惊喜，当时买车时候想的就是，油耗在8个油就可以，不然油加不起，油价蹭蹭涨啊，跑了次高速，油耗平均在6个油，有时候上下班堵车，反正平均6.5L，非常满意！
舒适：座椅舒服的，走山路什么的也没有颠簸感，挺好。
优点：上汽蓝芯动力，手动挡开起来乐趣更多，多功能方向盘操作简便，外观年轻时尚
缺点：低配没有全景天窗，这个是我觉得最痛苦最痛苦的地方，奈何银子有限，欲哭无泪
外观：选择了白色的颜色，车尾从后面看过去，车尾的位置扁扁的，看上去就很性感，很漂亮。
内饰：内饰是痛中之痛，没有全景天窗，织物座椅，档次感觉低了很多。
空间：我虽然单身，也长得不帅，都是绝对不骗人，后备箱空间空间足够，而且后排座椅可以放到，平常拉点什么货件是没问题的，但是我舍不得拉货。哈哈哈
配置：有满意的地方，例如动力外观，也有不满意的地方，例如内饰，还有舒适性，综合来说还是符合自己的预期，开了一段时间也还可以。
动力：上汽蓝芯发动机，动力没有问题，偶尔要去乡里穿山翻岭，也是毫无压力
越野：开一段时间感觉挺好，够自己用
油耗：油耗控制在7.2-7.5之间，比小车要高那么一丢丢，没有官网说得那么低，希望磨合期过后能更好吧。
舒适：山坡路还是有震动，属于正常吧
优点：我就是外貌协会的一员，GS4的这个外观也是我亲自验收的，很是满意。
缺点：各方面都挺好的。
外观：外观这个就是仁者见仁智者见智，反正我这个人就是认定这辆车了。
内饰：内饰给人的感觉就是大气整洁，中控台的按键和按钮使用起来都很方便，也很顺手。
空间：带父母和孩子出门，空间是考虑的重要因素。前排和后排都能轻松容纳家里人乘坐，因为没有超过180的，特别是后排横向的空间，坐3个人也不会拥挤。
配置：在其他候选车型中都没有配备全景摄像头，就这款车有，很好很好。
动力：动力十足，跑市内轻松驾驭，上高速也不比其他高排量的车差。
越野：这个车的底盘很是扎实，高速驾驶也不会飘的。
油耗：现在说油耗表现，我觉得为时尚早。
舒适：座椅的设计很合理，不管是高度方面，还是宽度方面都是很合理的。
优点：配置，这个价格能有的配置都有了确实不错，外观耐看，空间也不错。
缺点：都还挺不错的。
外观：外观虽然不是非常的犀利，但是属于耐看型的时间久了也不会腻。
内饰：中控台样式说不上新颖，但却很耐看实用，功能丰富，用着也很方便，也就没有什么高要求了。
空间：平常都是我跟老婆用车，两个人基本上是想怎么坐就怎么坐，各种自在，偶尔满载了，车内人也不会感到拥挤，五个人坐进去绰绰有余。
配置：胎压监测装置、无钥匙启动/进入系统、上坡辅助等等。
动力：动力上没有什么可挑剔的，不仅能满足平常家用，而且外出旅行或者出差的时候也可以满足。
越野：方向盘没有虚位，指向明确，也就是人们所说的指哪儿打哪了，很好驾驭的一款车。
油耗：都是市区里面用车，油耗能够维持在8.9L的平均成绩也是厉害，符合我的要求。
舒适：后排座位即使坐满也不会觉得拥挤，整体舒适性高。
优点：过减速带时回馈给驾驶者的感觉，充分体现调校功力。底盘很稳。
缺点：配置太低，一些花点小钱就能装上的实用配置给减配了，请问还能再减配吗？
外观：外观设计很漂亮，线条很好，男女都会喜欢，内饰很一般。
内饰：整体风格满意，内饰用料不满意。
空间：空间就不敢奢想有多大了，后备箱挺满意的
配置：简配，没有什么好说的。
动力：没出磨合，没太猛给油，但依然换强劲。
越野：指向精准，转向清晰，路感真实，轮胎传递过来的信息很准确。
油耗：刚刚开了一箱多油，目前市区道路约7个油左右，可以接受，但期望的油耗应该是在6个油左右。
舒适：座椅软硬适中，比较舒适，噪音稍微大一点，有点超出我的预期
最满意最满意的就是外观了，买车的时候，也去看过其他品牌，长安，吉利，传祺，都看过，后来在网上无意间看到了名爵zs这款车觉得还不错，刚好我们当地也有4S店，就抽空去店里看了看，进到店里一眼就喜欢上了这个车的外观，然后销售顾问又详细给我介绍了一下这个车的配置，10.1寸大屏，全LED大灯和尾灯，全景天窗等等，后来到路上试了两把，体验确实不错，转向很轻，一根手指头就能打转向，过弯侧倾也不是很严重，销售告诉我这个车有两套稳定系统，叫什么名字也不记得了，反正就是觉得车子在转弯的时候很舒服。
试驾完以后就留了电话，回家后和家人商量了一下就这辆了，然后过了两天就带着家人又去了一趟，他们也是一眼就喜欢上了这个车的外观，哈哈，然后又去体验了一把，试驾完就开始说价格的问题，一开始销售说新车上市，优惠力度不大，只有4000的优惠，说了好久，就是一口价不讲价，稍微有些烦，就回家了，过了没两天，4S店就打电话说，过来吧，刚好也是双11，优惠比上次大，然后就又去了，去了之后又带我去试驾，试驾完之后就开始说这个优惠，最后给了6000，我觉得还行，可以接受，毕竟是刚改款，能搞到6000也很满意，然后就定了
最不满意后备箱空间一眼看上去有点小，不过下面的板子可以动，小细节做的还蛮不错，其他的地方都还可以，没什么可挑的，毕竟自己花了多少钱心里还是有数的
【空间】空间部分还是不错，虽然是个小型SUV，但是前后的空间都还可以，后排紧紧巴巴也都是坐3个人。
【动力】动力的话感觉就是弱了一些，如果说能再提速快一点儿就更好了。
【操控】操控没有太大的感觉，反正就是感觉还可以，整体好评。
【舒适性】座椅的舒适性不错，坐的感觉比较软，包裹性不错，而且这款车的隔音也不错，噪音控制的不错，比较安静。
【外观】外观是我最喜欢的，年轻运动还时尚，前脸很大气，越看越好看。
【内饰】想说的就是这个门把手这，为啥是布的感觉不好掉档次。
【性价比】预算10万的可以和我考虑一样的车，有颜值，有超控，空间够用。
【空间】空间上我感觉就是正常的小型suv空间，前排空间够用，后排就稍稍有点小，这也正常，毕竟属于紧凑型SUV。
【动力】这辆车的动力总成让我很满意，1.3t的涡轮增压发动机匹配6at手自一体变速箱，在动力方面的表达足够的激进，轻松的可以做到动力随叫随到。
【操控】操控方面有很多先进的功能，真皮的方向盘手感不赖，上面配备了很多功能按键，边开车边操控很方便，很多功能都能手指去解决问题。
【舒适性】扭力梁的非独立悬挂就是没有多连杆的独立悬挂舒服，后排的避震效果就能感受出来，只有在驾驶的时候多注意些了。
【外观】名爵ZS的外形漂亮，大气时尚，特别是家族式的脸庞很威武很霸气，大嘴很性感，眼神很犀利。
【内饰】内饰看起来挺简单的，平整的中控台，科技感蛮强的中控区域，中控大屏的尺寸有点小，不过清晰度很高，各项功能也都挺全的，触摸操控以及语音功能就能把各项功能实现了。
【性价比】这个价位，性价比可以了，还带简单的自动驾驶辅助
最满意相对来说比较满意的就是动力，不多不少刚刚好，空间各方面的也蛮不错的，感觉比19款划算的多，比较喜欢这个悬浮大屏，都是年轻人嘛，我不太喜欢那种凹进去的中控，这种样式的，我对象也比较喜欢，还有就是他的外观，本来我看的是荣威，他这个车和荣威在一个展厅放着我就过去看了一下被这个车的外观先是吸引了很漂亮，我和我女朋友都是比较喜欢的，油耗也不高本来我还怕动力不足，不过试过车之后瞬间感觉不一样了，对这个车我还是非常满意的！
最不满意总体还算满意，小型SUV买来就是代步开开还不错，性价比还行
【空间】小型SUV中这空间算很好了，布局也挺合理的。
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