微型车性价比排行(买什么微型车好) ♂
微型车性价比排行(买什么微型车好)- 买什么微型车好
- 什么微型汽车性价比最高啊
- 微型车哪个比较好,性价比高
- 性价比最高的微型车
- 国产的小车,微型车哪款比较好性价比一定要高的.大家帮忙推荐一下
推荐你买QQ,毕竟国内的发动机应该算奇瑞的最好了,国产的十佳发动机,销量应该是非常高的,保有量很大,以后你维修保养比较方便,至于车的性能这样的小车基本都差不多,国产的都是很厚道的;独立悬架也是需要的,ABS跟EBD是肯定要带的,安全气囊也是需要的,要有保护自己的安全意识;还有你自己去实体店看看,你需要的外形内饰,你问10个人10个人会有不同的答案的,因为每个人欣赏的车是不一样的,买车要考虑安全性,故障率,维修方便;希望对你有帮助
首选A1 之后 5008 哈飞最后首先 A1和哈飞不是一个层次的车 A1最便宜的 也就是低配都是4.5万哈飞最高配都没有4.5万 这个咋比你 你说呢 哈飞可以和QQ 比 呵呵 价格差不多配置也是 5008属于越野车类型的车 这2个车都还不错(在这个价位的哈)主要看楼主喜欢什么类型的哦,不知楼主有什么要求和特别的爱好,有什么问题可以再聊其实微型车中可以由很多选择 比如雪佛兰乐驰 熊猫 FO 等等个人比较看好乐驰 3-4万的车 保养成本也不高 质量也不错关键看楼主的爱好。微型车 :主要用于城市代步:一般的选择标准:外观 质量 油耗 养护费 内饰 配置 综合一下后 就可以知道哪个是最合适的了希望我的 回答对楼主有帮助
如果你是用来供上班、游玩代步的,则可以选用奇瑞的QQ、比亚迪的F0、长安的奔奔等,也算比较得体﹔如果用来拉货物的,需要车内空间大,座位多,一次运输量多,国内此类车主多在择柳州五菱、长安之星、哈飞等微型车中作出选择,这些车在国内使用量多,据一些车主反映质量也可以,配件供应充足,维修方便。
你选考虑的那几种都比较省油,都是微型车!当然这个价位的国产微型车小毛病也相对较多!对比下来奇瑞更成熟,你考虑奇瑞吧.楼上推荐的比亚迪FO我劝你不用考虑,山寨中的山寨车,我一邻居买的就是F0,买来一个月后就出了大问题,在4S了好几天,我也没深问他是什么毛病,人家已经够郁闷的了! 就象1L朋友说的那样“后期不太理想“估计跟毛病太多有关系!推荐你买5W的长城炫丽1.3VVT(注意:是1.3VVT,不是长城去年上市的1.3普通版),车的前门两侧有标记的!长城的车做工很厚道,炫丽的车门很厚实都有些高档车的感觉,VVT发动机也很省油,很不错的车,你去看一看.目前卖的很不错.当然价格要5W的样子!
微型车报价(哪个是最便宜的微型车) ♂
微型车报价(哪个是最便宜的微型车)什么是最便宜的微型车?
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哪个是最便宜的微型车?
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微型车排名第一的是谁 ♂
微型车排名第一的是谁
- 微型车排名第一的是谁
- 2020年最好的电动汽车
- 微型纯电动汽车最畅销的车型,都卖到哪里去了
1.宝骏e200
补贴后售价:4.98-5.98万元
内饰配置:宝骏E200走的是简约路线,其中控台部分采用立体镂空设计搭配红/黑双色配色,同时在方向盘上还集成了驾驶模式切换按钮,可选择标准,经济,运动三种驾驶模式,很明显就是奔着年轻消费者去的。只不过内饰的塑料感还是比较重的。
动力:新车搭载最大功率为29kW的电动机,由一组190.4Ah的三元锂电池供电,等速续航里程可达270km, NEDC 工况下续航里程为210km。相比于宝骏e100,已经是稍有提升了。
2.奇瑞eQ1 400
补贴后售价:5.98-6.98万元
内饰配置:新车采用双色搭配,整体更显年轻;中控区域10英寸大屏凸显科技氛围,并配备TPMS胎压监测系统、百度Carlife手机互联系统和空调自清洁/自通风功能。
动力:新车采用了一台最大功率为41马力(30千瓦)的永磁同步驱动电机,最大扭矩为120牛?米。并搭载了一块电池额定容量为38kWh的三元锂动力电池,其官方显示NeDC综合工况续航里程为301km,在60km/h等速行驶状态下续航里程为410km。
3.奔奔ev360
补贴后售价:5.98-7.18万元
内饰配置:该车中控采用两种颜色进行搭配、旋钮换挡以及液晶显示屏的设计。此外,新车配备了7英寸中控屏幕、in call智联系统、全景天窗、大灯高度可调,同时在安全方面,配备了ABS+EBD、EPS、倒车影像和倒车雷达。
动力:奔奔ev360搭载最大功率为75马力(55千瓦)的永磁同步电动机,峰值扭矩为170N?m,匹配三元锂电池组,综合城市工况续航里程为301km,等速(60km/h)的续航里程为360km。
近年来,动力电气化是汽车行业的一个主流趋势,车辆动力来源也显现出燃油-混动-纯电的演化路线。并且很多国家的政府借此机会倡导节能环保,例如中国和部分欧洲国家拿出财政补贴支持大家购买纯电动汽车。于是,不少消费者想要尝鲜纯电动汽车,但不知道该买哪个好。为了解答这一问题,海外媒体Driving?Electric挑选出2020年全球市场上16款最好的纯电动汽车供大家参考,排名不分先后:
本田e
本田小型车一直造的不错,这款本田e有着复古和现代相融合的外观,动力有高低两个级别,电机功率分别为134马力和152马力,满电可行驶200-220公里。续航能力虽然不足,好在本田e支持100kW快充,可在30分钟内充满80%的电量。虽然本田e不如宝马i3快,但它驾驶起来富有乐趣,转向轻巧自然,而且在保证操控性的同时兼顾乘坐舒适性。
奥迪e-tron
奥迪e-tron是奥迪第一款纯电动汽车,这台德国SUV颇具亮点。外观低调做工精良,车内富有科技感。e-tron动力电池和电机功率分为两档:e-tron?50电池容量有71kWh,最大功率302马力,续航300公里;e-tron?55电池容量有95kWh,最大功率402马力,续航435公里。e-tron由于尺寸和重量较大,驾驶起来不够灵活但行驶质感很不错,比较适合在高速公路上巡航。
MINI纯电版
和普通MINI一样,MINI纯电版也有着复古又时尚的外形。小巧的车身和灵活的操控让它非常适合城市代步。动力来自一台181马力的电机和32.6kWh的电池,0-100km/h加速只需7.3秒,最高时速150km/h,满电续航为230公里。虽然续航有限,但电池没有侵占车内空间,乘坐起来比较舒适。
起亚e-Niro
起亚e-Niro凭借450公里的长续航和3.3万英镑(27万人民币)的低售价,曾被评为2019年度电动汽车。作为一款紧凑型SUV,起亚e-Niro配备一台201马力的电机和64kWh的电池,同时它支持100kW的公共快充,电池可在1小时内充满。这款车还拥有不错的乘坐空间,451L的后备厢容积,以及8寸触控屏、座椅加热、自适应巡航、卫星导航、倒车可视等配置功能。
捷豹I-Pace
捷豹此前一直是汽车技术创新的先锋,当今的捷豹纯电动汽车I-Pace也是如此。I-Pace采用双电机四驱驱动技术,最大功率达到400马力,0-100km/h加速时间仅需4.5秒。90kWh的动力电池为它提供470公里的续航里程,同样支持100kW快充。这款车不仅外观漂亮、内饰精致、空间宽敞,而且行驶平稳操控灵活。捷豹I-Pace还在纽约车展获得了2019世界年度车大奖。
斯柯达Citigo?iV
2019年底刚发布的斯柯达Citigo?iV和大众e-up!属于同平台车型,车型定位属于城市微型车,37kWh的电池能提供255公里的续航。这款车支持50kW的快充,48分钟可将电量从10%充到80%,基本满足城市代步需求。虽然性能上没什么亮点,好在斯柯达Citigo?iV足够便宜,它几乎是欧洲市场上价格最低的纯电动汽车。
日产Leaf
日产Leaf目前在售的有两个版本:一种是电池容量40kWh续航里程270公里的普通版Leaf,还有一种是电池容量62kWh续航里程385公里的Leaf?E+版本。大多数人关注的Leaf?E+车型,电池可以在40分钟内充至80%,电动机最大功率有150马力,0-100km/h加速时间为7.9秒。日常城市驾驶Leaf还支持单踏板操作,松开电门车辆自动回收动能,很少需要踩刹车。Leaf的车内空间比较宽敞,行李厢容积有435L,高配车型还可以实现Pro?Pilot半自动驾驶功能,信息娱乐系统支持苹果CarPlay和Android?Auto,使用起来非常方便。
特斯拉Model?S
Model?S是美国特斯拉最早发布的车型之一,目前在售的Model?S经过改款后变得更加完善和强大。高配车型搭载前后双电机,长续航版本有662马力,理论续航660公里。Performance性能版有785马力,0-100km/h仅需2.4秒,轻松超过绝大多数跑车。Model?S在特斯拉超级充电桩上支持120kW的快充速度,40分钟即可将100kWh的电池充至80%,各项速度都在目前的电动汽车中名列前茅。
标致e-208
标致208在欧洲可谓是家喻户晓,中期改款后首次出现了纯电动版本标致e-208。这款小车搭载50kWh的动力电池,可提供340公里的续航里程,同样支持100kW快充功能,在这样的速度下,20分钟即可获得160公里的续航。这辆e-208还有着时尚的设计、先进的技术、不错的空间,未来它很可能继续风靡欧洲。
宝马i3
虽然i3是宝马2014年推出的第一款纯电动汽车,但今天它的技术和设计依旧不过时。i3采用碳纤维车体,轻量化的同时还十分坚固,可以在一定程度上节约能源。内饰采用回收材料,将环保理念贯彻到极致。2018年i3新增了运动版本,搭载180马力电机,0-100km/h加速时间缩短至6.9秒。i3配备42.2kWh的锂电池,可提供255公里的续航里程。宝马i3车身紧凑但内部空间尚可,前后对开门的设计方便后排出入,并且宝马承诺今后将保持i3的改款更新,以确保它有足够的市场竞争力。
保时捷Taycan
保时捷Taycan是性能车领域的一匹黑马,大多数人都认为只有汽油引擎的才叫超跑,Taycan的出现告诉人们一切皆有可能,电动跑车同样能让大家兴奋。保时捷Taycan搭载前后双电机以及两档自动变速箱,拥有四轮驱动技术,目前Taycan共提供三个动力版本,从低到高分别为:4S、Turbo、Turbo?S。顶级的Turbo?S,总功率达到762马力,0-100km/h仅需2.8秒,最高时速260km/h。续航最长的4S车型可选装93kWh的大容量电池,满电续航能达到460公里。Taycan开启了保时捷的纯电动时代,未来更多保时捷现有车型也会推出电动版,满足人们对于豪华、性能和环保的多重需求。
雷诺ZOE
雷诺ZOE是目前欧洲最畅销的电动车之一,2019年改款后,雷诺ZOE增加了快充,电机变得更省电,52kWh的电池可提供395公里的续航。电机方面消费者可以选择107马力或134马力两个不同的版本,对应的0-100km/h加速时间分别为11.4秒和9.6秒。升级改款后的ZOE最大杀手锏还是价格,2.5万英镑(21万人民币)比标致e-208、本田e等竞争对手都便宜,对比之后大家会发现ZOE是这个级别性价比较高的选择。
现代Kona纯电版
电动汽车和SUV是目前汽车市场两个增长点,而现代将二者结合,推出了Kona纯电版。它有着64kWh的电池,满电续航450公里,一定程度上缓解了消费者的续航焦虑。Kona纯电版还有着不错的性能,201马力的最大功率可将车辆在7.6秒从0加速至100km/h。同时它也有SUV的便利特性,包括车内空间宽敞、座椅灵活放倒、后备厢容积大等优点。
现代Ioniq纯电版
现代Ioniq是丰田普锐斯的最直接竞争对手,这款新车有混动动力、插电式混合动力和纯电动三种不同的动力来源。其中,Ioniq纯电版做得比普锐斯更好,135马力的电机功率更大,38kWh的电池可提供310公里的续航,并支持50kW快充。而且冬季寒冷环境下,Ioniq纯电版的续航缩水很小。此外它还有着比对手更便宜的价格和更丰富的配置,因此Ioniq纯电版是性价比更高的选择。
起亚Soul?EV
如果你不喜欢起亚e-Niro的样子,外观更时尚的起亚Soul?EV也许是个更好的选择。两车各项参数几乎完全一致,起亚Soul?EV同样搭载64kWh电池,续航450公里。不同点在于Soul?EV的后排乘坐空间略大,而后备厢容积略小,而e-Niro正好相反。Soul?EV的日常驾驶感受同样平顺舒适,而且提供四种驾驶模式,可以改变动力响应快慢,让驾驶者在节能和动力之间自主设置。
特斯拉Model?3
特斯拉Model?3是去年刚刚发布的中型轿车,堪称性价比最高的特斯拉。根据电池和电机的不同,Model?3分为标准续航升级版、长续航版和高性能版。最入门的标准续航升级版,续航里程410公里,0-100km/h加速时间5.6秒。长续航版不仅有560公里的续航里程,0-100km/h加速也只需4.6秒。高性能版的动力最为夸张,前后双电机总功率达到462马力,3.2秒即可完成0-100km/h加速,最高时速260km/h,这样的性能表现已经达到甚至超越许多超级跑车,而且它还有着比Model?S更亲民的价格,值得消费者们考虑入手。
新能源汽车发展之处,微型纯电动汽车几乎就是新能源汽车的代名词,各大新能源主机厂,尤其是各大自主品牌,纷纷以微型车作为首款纯电动车型入局新能源汽车市场。前几年,微型纯电动汽车的销量几乎占到了所有新能源汽车销量的一半以上。在刚刚过去的2019年,微型纯电动汽车最畅销的车型又是花落谁家呢?又有哪些地方的消费者在购买呢?下面,小编就基于终端交强险数据,来给大家简单盘点一下。
下图是2019年最畅销的五款微型纯电动汽车,它们分别是奇瑞小蚂蚁eQ1,宝骏E100,欧拉R1,宝骏E200和江淮iEV6E。从图中,可以非常清晰的看到,2019年最畅销的微型纯电动汽车就是奇瑞小蚂蚁,累计销量达到了31085台,也就是月均销量为2590台,这个销量成绩还是非常不错的。
那么这三万多台的小蚂蚁,到底都卖到了哪些地方呢?下图,我们是销量排名前十的省直辖市分布,它们分别是:安徽,山东,河南,江苏,广东,浙江,天津,河北,北京和上海。奇瑞汽车的总部就在安徽芜湖,所以小蚂蚁在安徽销量全国第一,就完全可以理解了,毕竟地产车市场,当地政府肯定会给与大力支持。安徽省去年累计销量为7646台,占比24.6%,相对于排名第二的宝骏E100而言(广西销量占比高达43%),这个销量集中程度并不算高。
小结
奇瑞小蚂蚁eQ1,在所有微型纯电动汽车当中,不论外观设计还是内饰布局,整体颜值都还是非常不错的,再加上价位也是非常具有竞争力的。这也是为什么这款车型能够在全国多个省份有较好销量的原因。
标签:经销商 配置 马力 发动机