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卖21.68万,座椅舒适性吃香、配243马力,带你看日产天籁智进版

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卖21.68万,座椅舒适性吃香、配243马力,带你看日产天籁智进版

提到日系B级合资,作为“三剑客”的日产天籁(图片|配置|询价)、本田雅阁和丰田凯美瑞,无疑就是很多消费者在手握20万上下的预算时,难以绕开的座驾。毕竟,无论是从品牌维度还是产品综合素质,这三款车都算得上是佼佼者。今天,笔者就打算和大家来聊聊“三剑客”中的日产天籁。

目前,2021款天籁共有包含2.0L/2.0T在内的六款在售车型,官方售价区间为17.98-26.98万元。下面,笔者即为大家挑选出了关注度颇高的天籁2.0T XL智进版,来做更多产品解读。下面就一起来看看这台指导价21.68万元的天籁,表现如何。

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外观上,天籁给我的第一印象就是干练。它的车头很有日产家族的辨识度,粗壮的镀铬装饰条也带来了更出众的档次感;到了侧面视觉上,该车的腰线勾勒即为其点缀了更多的年轻调性,车尾视觉则凸显的是端庄大气。将这些元素融合在一起后,我觉得就像是一位公司管理层穿着高档西装,出没于办公大楼。

内饰部分,天籁并没有一味追求大众化的科技调性,而是继续保持了自己的居家、温馨路线,环抱式座舱也将车内视野拓展得更宽。

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配置上,这台入门款的2.0T天籁已是给到了不错的诚意。比如,大家很喜欢的真皮方向盘、真皮座椅、前排隔音玻璃、前排电动调节和具备OTA升级的车联网,还有“三件套”倒车影像、定速巡航、自动驻车,以及前排无钥匙进入、LED灯组等等配置,它都有所给到。

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空间方面,该车长宽高分别为4901*1850*1447mm、轴距为2825mm。实际乘坐体验中,身高180cm的试乘员坐进前排,将座椅调至合适驾驶位后,其头部空间余量为一拳。

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坐进后排时,天籁的腿部空间能给到两拳多,头部空间大概能有两指,整体乘坐的空间感可圈可点。但天籁更多的亮点倒并不是空间,而是它的真皮座椅;因为相比很多同级车型,它的座椅都更柔软,填充物也会给你带来更多的凹陷与包裹感,而这样的乘坐体验就很像咱们家里的真皮大沙发,特别是它的后排,舒适性确实还蛮能打的。

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当然了,天籁586L的后备厢容积,应对日常家用也是绰绰有余的。但在内部,它的轮眉上方有着凸起的较高,这一点就有些影响横向空间,不过天籁的纵向空间又表现得还不错,所以也算是互补了,只是后排靠背不能放倒,绝对储物空间受限。

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动力部分,咱们聊到的这款天籁搭载的是2.0T+CVT(模拟8挡)的动力总成,发动机最大马力243Ps、最大扭矩为371N·m,同时,该发动机还配备了可变压缩比/双C-VTC连续可变气门正时等技术。底盘方面,天籁采用的是前麦弗逊+后多连杆的四轮独悬,驱动方式为前置前驱。

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驾驶感受上,当你在驾驭一台2.0T的天籁时会发现,这车的后劲好像一直都挺足,毕竟它在实测中的零百加速仅为7.2秒。但在细品之后你还会发现,它更多的不是“蛮力”,而是细腻;比如很舒适的座椅迎合上舒适的底盘,再到轻盈且指向足够精准的方向盘手感,和平顺的动力输出,都让你更多是以享受的调性,在驾驶这台底气十足的天籁。

总结:不难看出,天籁这款车在迎合商务需求与舒适家用之间,确实找到了一个很好的平衡点。比如它的外观调性,就颇为懂得商务人士的出行需求;当周末带娃出行时,天籁舒适的座椅及行驶表现,又是一位十足的“暖男”。而且,这台2.0T的天籁在动力方面亦是具备了更多的优势,所以个人认为,如果你正好需要一台能够迎合商务/家用的B级轿车,那日产天籁还是值得一看的。

标签:空间   舒适   它的   日产

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