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国产丰田塞纳价格(比汉兰达更值得买全新国产丰田塞纳曝光,起售价或仅需26万元)(国产丰田塞纳商务车怎么样)

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国产丰田塞纳价格(比汉兰达更值得买全新国产丰田塞纳曝光,起售价或仅需26万元)

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丰田家族的MPV似乎有一种魔力,每一款产品在终端市场的受欢迎度都是奇高的,而且丰田针对“本土化”的处理也十分到位,在不同地区投放不同类型的车型,诸如日本本土的埃尔法、在欧洲市场对标奔驰V级的Granace、美国市场特供的Sienna。

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“好车都在国外”。以上所列举的三款MPV,丰田只是引进了埃尔法,而且还搞“饥饿营销”,每年给国内的配额少之又少,导致终端市场疯狂加价。至于主攻欧洲市场的MPV,总是有一股“货VAN”的味道,来到国内或者会“水土不服”,也就没有那么可惜了。而?Sienna很符合国人口味,空间大,质量口碑好,但是消费者只能通过平行进口的方式购买。

不过好消息是,丰田官方已确认引入全新一代丰田塞纳,将交给广丰和一丰投产,并且新车实车图于近日在国内被曝光了,预测在2022年第二季度正式上市。

四驱+大空间的美式MPV

在国内,Sienna被称为“塞纳”,这是一个源自坊间的叫法。虽然丰田从未以官方渠道的形式将其引入,但它在国内的热度非常高,是平行进口车市场的热销车型之一。

原因很简单,一是基于丰田品牌的质量口碑,二是搭载了同级别少有大排量V6发动机+全时四驱系统,三是多数“美式”MPV的横向空间非常大,塞纳的车宽接近2米,相比埃尔法的窄车身,前者更符合国内市场对MPV的选车标准。

这些优点,全新塞纳至少能够保留了七八成。全新塞纳基于TNGA-K架构打造,搭载2.5L双擎系统,综合最大功率达到249匹马力,匹配E-CVT变速箱,同时新车也延续了3.5L?V6发动机,不过新车在国产化之后,只会同步混动系统,与之匹配的是由电机组成的“电四驱”,而V6发动机+全时四驱则无缘国内市场了。

虽然新车还没在国内上市,但是基于其他TNGA架构打造的车型的口碑,猜测全新塞纳未来的整车质量也不会差,唯一有可能被诟病的是2.5L双擎系统曾被爆机油乳化,不过目前已经没有用户再提起这件事。

得益于宽为1990mm的车身,全新塞纳第二排在使用了独立座椅之后,仍然留出了比较宽松的过道可供乘客进入第三排。当然了,塞纳只是一台彻头彻尾的“奶爸车”,它的第二排座椅并不如埃尔法的头等舱那么奢华,如果用于商务出行,恐怕“台面”上还欠点火候。

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但是,塞纳胜在实用性强,第三排座椅能够完全折叠于地板上,可以腾出较大的储物空间,五菱凯捷相似构造的第三排也有可能学习了塞纳这一点。此外,官方还披露了第二排配备车载冰箱和吸尘器,对于国内家庭来说,车载冰箱的用途或者不大,但是吸尘器的作用还是比较强的,比如家里的“熊孩子”把你的车弄得一团槽时,车载吸尘器随时随地都能进行清洁吸尘。

不过,海外媒体曾报道,全新塞纳因为车载冰箱和吸尘器零部件的供应问题,新车或会取消这两项配置。?

关于新车的驾驶部分,外媒已经完成试驾评测,主要围绕着三个方向,其中包括2.5L双擎系统、第二排座椅的乘坐舒适度和底盘操控性,我们可以用于参考。

外媒表示,相对于3.5L?V6发动机而言,全新塞纳双擎系统的燃油经济性很出色,而且最大马力249匹的动力,输出平顺且能够满足日常使用,唯一一点“抱怨”的是,发动机介入时的噪音比较大。

第二排座椅舒适度是外媒盛赞的,座椅可前后移动的长度达到25英寸,并且配备了腿托,成年人乘坐时双腿可以完全伸直,通过第二排过道进入第三排时很轻松。

更换TNGA架构后的塞纳,相比于其他7/8座车,它的操控性更加灵活,转弯时也没有那么笨重,电四驱系统提供了很不错的抓地力。而且新车的坐姿偏低,中控台以驾驶者为中心,夸张点说,整车的驾驶感受偏向于轿车。

售价层面,全新丰田塞纳在美国市场的起售价为34460美元,折合人民币约为23.1万元。提供一个参考,全新汉兰达的起售价为34810美元,折合人民币为23.3万元,而现款汉兰达在国内的起售价为23.98万元。所以,我们猜测全新塞纳未来在国内的定价会控制在25-28万以内,与别克GL8不相上下,而且有同行媒体老师此前也透露过新车的起售价可能为26.xx万元。

有信心超过GL8?

对于汽车产品而言,有一种自信叫做产能规划。在国内消费者还没见过、摸过全新Sienna之前,丰田已经确定将新车投放在广丰和一丰生产。根据广汽丰田第三、四线厂区产能规划显示,全新塞纳的年产量将达到10.26万辆,比全新汉兰达还要高出1.26万辆。

彼时,再利用双车战略的优势,算上一丰能够贡献的产能,全新塞纳的年产量或者能够突破15万辆。倘若新车能将产能接近100%地转化为销量,那么全新塞纳将是继五菱宏光和GL8之后第三款年销10万+的MPV,分分钟能够与别克GL8持平,甚至超越的节奏,可见丰田对塞纳的信心有多强。

当然,我并不认为丰田这样做是“鲁莽”的。基于全新塞纳的产品特性,有四驱、有燃油经济性、有动力、有操控、有舒适度也有大空间。它在商务和家用之间找到了一个很好的平衡点,“商用不丢人,家用很契合”,它会是一台主打高端市场的奶爸车,而这一细分领域,恰好是国内MPV市场所欠缺的。

反观目前最热销高端MPV车型——GL8,它的商务气息非常浓厚,而且在驾驶感受层面上给人一种强烈的“司机感”,导致不少奶爸型消费者因此放弃它。

此外,在广丰的投产计划中还披露了,除全新塞纳之外,另外一个年产量7万辆的MPV项目。依据丰田品牌旗下的MPV产品库来看,受到国人青睐的车型无非是塞纳和埃尔法,其中塞纳已经敲定,至于第二款MPV嘛,我们做个大胆的猜测——“埃尔法将实现国产化”。

与此同时,最新交规年审方案已经发布,自11月20日之后,7座车将与6座车一样享受6年免审政策,7座不再是消费者选车的顾忌。而丰田,也许早就看上了国内这个利好的MPV市场。

说回全新塞纳的售价,如果新车的定价真是26.XX万元起售,而埃尔法又能实现国产的话,那么丰田在国内MPV市场将贯通30-100万元的领域,这简直是玩“通吃”。

嚯!2022年的MPV市场有好戏看喽。

摘要这个车型没有25万的价格的。这款车型现在这个最低配的车型,包括这个高配的车型都是需要加价的,这现在的这款车需要加价6万。就是最低配的车型,这个至少也需要这个35左右。

咨询记录 · 回答于2021-11-04

丰田塞纳国产价格可能25万么

亲,这个问题由我来回答,打字需要一点时间,还请您耐心等待一下,谢谢!

这个车型没有25万的价格的。这款车型现在这个最低配的车型,包括这个高配的车型都是需要加价的,这现在的这款车需要加价6万。就是最低配的车型,这个至少也需要这个35左右。

全部办完35万吗

裸车价35万最低配的车型。现在这个车正常加价6万块钱。就是在之前公布的这个价位上加价6万。

只有前车窗具有隔音玻璃。赛那SIENNA2021款2.5L混动铂金版搭载的是一台2.5L的自然吸气发动机,最大马力192Ps,最大功率141kW,最大扭矩238N·m,匹配的是E-CVT无级变速变速箱,同时搭载的是一台电动机,最大马力182Ps,最大功率134kW。

国产丰田塞纳商务车怎么样

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摘要
丰田塞纳的方向盘很精致而且握感厚实大小适中,并且带有电动调节功能。由于广泛的采用了吸音的材料,能提供最佳的乘座舒适性。并且,丰田塞纳商务车依然采用电动侧滑门设计,方便乘客上下车辆。桃木镶嵌的中控台更显格调高雅,方向盘集成多种功能,操作便利。方向盘集成多种功能,操作便利减少对安全的影响并且带有语音控制。


咨询记录 · 回答于2021-10-13


国产丰田塞纳商务车怎么样?


您好,您的问题我已经到了,正在整理答案,请稍等一会儿


平行进口丰田塞纳更加注重细节的变化和内饰的工艺,升级后的丰田塞纳外观更加的年轻、动感。内饰的工艺则更加的细腻。在加上许多超越同级别的配置和丰富的多媒体系统使其性价比得到了不小的提升。


丰田塞纳既没有非常宽大的上进气格栅,也没有硕大的前中网和大灯设计,但整车大灯组最新设计,配之低重心的车身,营造出强烈的视觉效果,使新款丰田塞纳看起来更加时尚。


丰田塞纳的方向盘很精致而且握感厚实大小适中,并且带有电动调节功能。由于广泛的采用了吸音的材料,能提供最佳的乘座舒适性。并且,丰田塞纳商务车依然采用电动侧滑门设计,方便乘客上下车辆。桃木镶嵌的中控台更显格调高雅,方向盘集成多种功能,操作便利。方向盘集成多种功能,操作便利减少对安全的影响并且带有语音控制。


丰田塞纳不仅有着高大的车身,同时硬朗的腰线又让这部商务车充满了力量感。晶钻式大灯充满时尚感,线条炉火纯青的运用使得豪华感倍增,大面积的红色LED尾灯在夜间有不错的辨识度保证安全。


作为一款家用或商用型汽车,塞纳在空间使用率、舒适性方面的表现都很称职。全车都设有储物空间架使每个乘客的行李都有处可放,这样既给人员带来了舒适感、也给大家带来了方便,更让人放心。如果想体验豪华尊贵的乘坐感受


亲你好,要是能帮助到你,请给个赞,谢谢

13款塞纳LTD是六速。塞纳的车型定位是MPV,是一款进口车,新车全系还配备了10个安全气囊、带牵引力控制的增强型车辆稳定性控制、电子制动力分配、制动辅助、防抱死制动系统以及智能停车技术。

塞纳汽车介绍

2020款丰田塞纳新车集大气于一身,不需要奢华来修饰,一样能得到广大消费者的青睐,简简单单方便使用,体现出商务风采的一面。新塞纳上挑的线条与修长的前大灯完美结合,中网和大灯的设计很有范儿,采用18寸的大轮毂,配置绝对足量。

丰田塞纳3.5四驱加版不仅有着高大的车身,同时硬朗的腰线又让这部商务车充满了力量感。晶钻式大灯充满时尚感,线条炉火纯青的运用使得豪华感倍增,大面积的红色LED尾灯在夜间有不错的辨识度保证安全。

丰田塞纳2.5加速8秒。作为MPV领域内的佼佼者,它的外形、动力、舒适、控制感等各方面技术都是世界一流的,在配置上增加了DVD、倒车影像、导航、氙气大灯和不锈钢镀铬装饰,中控台的用料有所提升,很多位置都使用了软触感的材料,新的内饰在设计上更有质感了,使用起来也非常直观、方便。

丰田塞纳2.5设计

21款丰田塞纳新车内饰也是采用丰田家族非对称式的中控台设计,方向盘也是采用三幅式方向盘设计,方向盘局部部分也是采用镀铬装饰,方向盘上也是也是集合众多的科技按键,智能化程度比较高,同时方向盘也是采用真皮包裹,比较有质感。


看来大陆知道这个车的并不多吖…… 丰田塞纳即美规版的丰田大霸王,是一款高档的MPV商务车, 因为车身重,3.5升的四驱版不错。 这个车定位高于别克GL8那种档次的车,商用够体面! 但在大陆保养不方便。


16款丰田塞纳加版整体线条流畅柔和,给人以亲切感。外观前卫时尚,配之以低重心的车身,营造了强烈的视觉冲击力。大灯方面使用氙气光源,使用透镜是大灯看起来更加有神和时尚,以往的美国车都是坚持卤素灯。隐藏式的后窗雨刮让车尾看起来干净整洁不少,车后的尾翼能显示出整车的动感。
内饰方面:2016款丰田塞纳车舱宽阔,安静,座椅全部采用双色真皮。它是这些中型MPV车型中唯一一款采用了全轮驱动方式的车型。2016款丰田塞纳只有当前轮打滑的时候,才会将动力传递给后轮,从而既降低了油耗又提升车辆的通过性和稳定性。
其它方面:16款丰田塞纳搭载的是3.5升双顶置凸轮轴24气门VVT-i发动机,拥有一套全智能的全轮驱动系统,第三排车窗电动开启、ESP电子稳定程序、倒车雷达,能有的基本都有了吧。旅行少不了阳光,更少不了音乐,有了美国顶级JBL音响的加持,旅途不再无聊乏味。盲点辅助、后视镜加热,事关安全的配置塞纳是绝对不会含糊的。倒车雷达、影像也是必须配置。
2016款丰田塞纳新车搭配行李架和大面积车窗的设计不是很呆板,没有特点但是也不是死气沉沉。拥有了一个较同类车型更加“魁梧”的身材,轮毂方面使用了固特异轮毂偏重舒适和公路驾驶。16款丰田塞纳顶级商务车前排空调控制键配有3分区控制,保证每个乘客的舒适性并且带有花粉过滤功能。

是进口的。
这是丰田旗下的一款mpv车型。
丰田塞纳不仅有着高大的车身,同时硬朗的腰线又让这部商务车充满了力量感。晶钻式大灯充满时尚感,线条炉火纯青的运用使得豪华感倍增。


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国产丰田塞纳,预计明年9月正式投产,先睹为快?河北省人42岁买奥迪A63.0的还是买霸道4000

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丰田为什么要停产国产普拉多车型丰田普拉多在国内的SUV界是绝对扛把子的存在,而广汽丰田旗下投产的国产塞纳车型预计最快将于2022年上市开售,而丰田全新塞纳国产后,丰田全新塞纳动力将搭载丰田汉兰达同款2.5L混合动力引擎,广汽丰田suv车型8万一10万的有哪些丰田有哪些suv车型丰田全新塞纳到店实拍,意味着以后在国内再也卖不到国产的普拉多车型,丰田的SUV车型有丰田RAV4、丰田霸道、汉兰达、兰德酷路泽、丰田红杉等,预计国产版车型搭载的是2.5L的混动系统。

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作为家用MPV市场中的热门选手,上代丰田塞纳凭借标志性的外观、超大的车内空间、平顺的动力系统等优点深受国内消费者喜爱,就算是以平行进口的方式进入国内,也丝毫不影响众多二胎奶爸对它的喜爱,是港口销量成绩最突出的MPV车型之一。

上代丰田塞纳

可能是因为它在中国市场表现太过于突出,全新一代丰田塞纳自今年5月份亮相之后,其国产消息也随之爆出,近日,漫哥从网上找到其国产车型的最新消息。据悉,国产版丰田塞纳将在广汽丰田第四生产线实现投产,预计在2021年9月开始运营,而全新塞纳规划产能将达到10.26万辆,这意味着全新塞纳未来年预期销量会超过10万辆,看来广汽丰田对这辆车是信心满满啊!

10万的年产量意味着什么?也就是说每月销量将近万辆,纵观同级车型,也就别克GL8能达到这个标准,所以未来,估计国产版塞纳会将别克GL8当成直接竞争对手,那它有没有这个实力呢?我们一起来看看。

外观设计上,不同于上代车型的圆润,全新塞纳线条更加动感时尚,并且搭载的全新的家族设计,也让整车运动感提升不少,参考海外版车型来看,新车有两种风格的前脸可选择,分别为XSE版本和普通版本的车型,分别偏向运动与中庸,更加满足消费者对于外观的不同需求。

内饰方面,全新丰田塞纳采用了时尚简洁的设计,采用和全新汉兰达相同的三幅式方向盘,带液晶仪表盘,中控大屏采用了悬浮式的设计,总的来看就是丰田最新的家族设计,和全新汉兰达那套相差不大,个人不是特别喜欢这种“性冷淡”风。

尺寸方面,全新丰田塞纳的车身的长度达到了5174mm,比老款塞纳车身长度增加了84mm,所以对它的车内空间完全不用担心。另外,除了空间足够用,全新塞纳在配置上还有不错的亮点,新车的第二排配备了一个冰箱,这其实都还比较正常,比较出乎意料的是,新车还配备了一个吸尘器配置,这点让漫哥开了眼。

动力方面,预计国产版车型搭载的是2.5L的混动系统,综合最大输出功率为246马力,满足日常家用还是足够的。价格方面,结合国产后的竞争对手来看,漫哥估计国产版车型价格会和别克GL8相差不大,预计起售价在25万左右,那到时,面对这两款车型,不知大家会怎么选呢?

图|网?文|漫流尾袋


买霸道吧,A6定位就是单纯商务,霸道商务游玩两不误,42岁年龄,朋友圈子,生活环境,应该已经沉淀的差不多了,开霸道应该不至于显得太过于奔放,平时城市通勤,假期带家人游玩,还是霸道的功能性强一些


国产普拉多因排放不能达到国6标准, 已经停产了。

2017年的四缸2.7升发动机都无法满足国6排放标准,更何况是如今的普拉多3.5升六缸版去满足更严苛的国6B标注呢?

这还不算完,因为最新消息,平行进口车市场的中东版普拉多也有很大概率会彻底终止进口,因而环保不达标,无法满足国6B排放标准+车企双积分指标,因为普拉多太笨重了整备质量为2.28吨-2.31吨,非常笨重,且这仅是车裸车重量,外加几个乘客和司机,几件行李,势必会超过2.6吨。

对于硬派越野车必须动力不能太柔,自然不可能使用排量太低的发动机,即便使用汉兰达上的2.0T引擎,也因为国产普拉多过于笨重,导致油耗太高,毕竟双积分政策要求:一款非营运车辆的百公里油耗未来必须达到7.2L/100km以下,才能获得相应的正积分,否则都是负积分。

所以说,进口的中东版丰田普拉多2700也好,柴油版也罢,更有普拉多顶级4000版,都会因为车身太重,且中东版的普拉多都具备全时四驱+托森差速器,意味着其油耗更高,更难以满足国6BB排放标准和双积分政策,进而导致2020年的进口中东版普拉多也快彻底停止进口!

丰田普拉多在国内的SUV界是绝对扛把子的存在,丰田牢靠的质量让普拉多能去很多汽车也说自己是越野车的车不能去,比如说青藏高原,西藏等。国产这么多年,销量一直还不错,但是最近的一则消息指出,这么多年给丰田赢得这么多良好口碑的普拉多还是走上了退役之路。这让很多喜爱普拉多喜爱硬派SUV的粉丝感到十分惋惜。

在6月23日,一汽丰田正式对外宣称,最后一辆普拉多在天津工厂正式下线,意味着以后在国内再也卖不到国产的普拉多车型,这款车型自2003年服役至今,已经走过了17个年头,截至到它停产的那天,一共卖出了34万多量,这对一款小众的越野车而言已是十分出色,可以说,在SUV领域,普拉多做得十分成功。

那么口碑好销量好的普拉多为什么丰田还要把它停产呢?

其中原因不说想必大家也都知道。在去年的六七月份,我国就开始在部分省份实行国六的排放标准,不满足排放标准的车么有办法正常注册上牌。到了2020年的七月,全国范围内开始正式实行,这意味着,本来可以在部分国五车型正常上牌的省份也没有普拉多的生存之地,禁止生产销售,即便是进口的车型也必须满足国六排放。

现在汽车发展的主流趋势是混合动力和电动化,燃油车虽然暂时可以继续生产,但是以后的市场慢慢的会压缩,尤其是普拉多这样排量大的车型,对环境不是十分友好,所以丰田下现在在国内主推的是小排量加涡轮增压,比如1.2T,再怎么赚钱,普拉多也难逃厄运。不只是普拉多,丰田在国内的许多车也是步了普拉多的后尘,这其中就包括了我们熟知的皇冠,锐志以及2.7L排量的普拉多。我们要用发展的眼光去看待普拉多的停产,在节能减排的浪潮下,必然有些车会慢慢地离我们远去。

新款普拉多已经在路上

不过让我们开心的是,据消息传出全新普拉多由当前150系列进化为180系列,并有望于在2022年8月发布,新车将基于最新TNGA架构。此外, 新款普拉多还将标配丰田最新Safety Sense车辆安全辅助系统和一些电子辅助配置。

动力部分汽油版搭载2.5L直喷四缸自然吸气发动机,最大功率为205马力,最大扭矩为250牛·米。而柴油版搭载2.8T四缸涡轮增压发动机,最大功率为177马力,最大扭矩为450牛·米,百公里油耗8.3升,预计匹配CVT变速箱且标配四驱系统。不如我们好好期待一下吧。

谢谢邀请????

丰田高端Mpv 为什么这么受欢迎呢?
实拍新款丰田埃尔法,中期改款依旧风格不减,总体埃尔法的气质完全吸引了明星大咖,上市叫卖还加价30~50万,是不是加价出来的钱,够平民老百姓买款豪车了。一向把品牌打的很火热,丰田埃尔法是旗下的最高端MPV。
丰田塞纳是一款针对北美市场的七座MPV,多年来它以出色的空间表现和充沛的动力以及丰田的品质而闻名于世,特别在近几年,平行进口车政策出台后,它就成为我国进口量最大的MPV车型,在国内的销量一直很不错,口碑也是越来越好。无论是身家过亿的大BOSS们还是普通大众百姓们,都是塞纳的车主群体。
丰田普瑞维亚大霸王的秘诀在于提供了充足的空间,同时确保极佳的灵活性,使您能够按照自己的意愿对车内空间加以调整和利用。新款丰田普瑞维亚全新的空调系统、音响系统及车内大量人性化多功能储物空间,让舒适伴您驾驶全程。
7丰田普瑞维亚 大霸王呆萌的价格。
中国的国情使缘,出行的便利性,再加上mpv汽车的大空间,豪华配置。丰田的部分mpv车型即使在我国加价几十万都是供不应求的。他们有它的的各自特点,也有很多共同点。买家消费人群也是那些偏向商务型的。


根据海外媒体的消息,全新丰田Harrier即将在今年8月份正式上市,这台基于TNGA架构打造的车型,车身尺寸要高于现款RAV4,与雷克萨斯RX比较接近。

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其实丰田Harrier这台车早在1997年就已经诞生了,起初的定位是紧凑级SUV,在2003年改款之后便升级成为中型SUV。

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据外媒报道,全新丰田Harrier将采用和现款RAV4相同的动力系统,即2.0L和2.5L混动,并提供前驱和四驱两种形式可供选择。

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此外,目前还有消息称

,丰田将国产一台名为“海利亚”的SUV车型,内部代号为941B,至于它是否与Harrier同宗同源,我们拭目以待。



广汽丰田suv车型8万一10万的车型目前没有,最便宜的是奕泽和C-HR。

丰田C-HR于2016年正式在土耳其工厂下线,而其美版车型在同年洛杉矶车展上亮相。并预计于2018年引进入中国进行国产。?

丰田C-HR首发亮相于2016日内瓦车展,定位于一款小型SUV。海外版车型采用丰田最新的“X”型前脸设计。新车采用酷似思域Coupe的回旋镖尾灯,黑色后视镜壳/车身护板/扰流板和悬浮式C柱为新车注入几分跨界运动风。?

内饰方面,海外版车型配备8英寸多媒体触控屏,极度简约的中控按键布局保证视觉效果。此外新车还搭载升级版丰田HMI人机交互系统作为车载多媒体信息系统。

一汽丰田新款SUV命名为奕泽,定位新生代炫酷SUV,奕泽全系表配置ToyotaSafetySense(智行安全),全系采用2.0L Dynamic Force Engine发动机,是一汽丰田首款TNGA蜂巢概念SUV。

动力方面,奕泽IZOA搭载首款TNGA2.0L喷气流控发动机(2.0LDynamicForceEngine),发动机最大热效率达到世界顶级的40%,可输出126KW的最大功率和203N·m的最大扭矩



截至2019年,丰田的SUV车型有丰田RAV4、丰田霸道、汉兰达、兰德酷路泽、丰田红杉等。

1、丰田RAV4

丰田RAV4是丰田公司的微型多功能越野车家族中的基本型车,其名称来自“Recreational Active Vehiclewith 4-wheel drive.“的缩写,意为“四轮驱动的休闲运动车”。RAV4于1994年在日本问世。1996年一月销往美国。2013年8月26日,丰田全新RAV4在国内上市。

2、丰田霸道

prado越野车是丰田陆地巡洋舰(land cruiser prado)系列中的最新款,这款全新开发的新一代suv车,配置全新研发丰田六缸电喷1gr-fev6发动机,排量3956cc。配置有ABS防抱死制动系统、驾驶座安全气囊、副驾驶座安全气囊、智能防盗装置、定速巡航系统等。

3、汉兰达

汉兰达(Highlander)是丰田生产的一款汽车,是丰田家族中的一款大尺寸的SUV。在2007年7月2日,丰田汉兰达Highlander以进口方式,正式在中国上市;2009年4月12日,广汽丰田国产汉兰达正式发布,随后在2009上海车展上亮相。2012年6月9号,改款汉兰达全新上市。

4、兰德酷路泽

兰德酷路泽【陆地巡洋舰】是丰田汽车出品的LAND CRUISER 200,是丰田公司生产的一款进口ORV越野车(Off Road Vehicle),是四轮驱动,轴距2850毫米,四轮碟刹的硬派越野车。兰德酷路泽使用了Crawl Control低速巡航驾驶辅助系统、KDSS动力调节悬架系统、HAC上坡辅助控制系统、VVT-i系统。LAND CRUISER 200兰德酷路泽在原有4.7L车型的基础上增加了4.0L车型。

5、丰田红杉

2002年,丰田向北美推出了其全尺寸的SUV—红杉。 红杉设计是来源于曾在印度丰田汽车制造公司获奖的 tundra 皮卡。它比雪佛兰的 tahoe要大,与福特的expedition尺寸相当。

2008款丰田红杉采用全新设计的底盘,搭载来自雷克萨斯LX570的5.7升DOHC V8发动机,采用丰田的VVt-i可变气门正时系统,最大马力达到了381匹。

参考资料来源:百度百科-丰田RAV4

参考资料来源:百度百科-丰田霸道

参考资料来源:百度百科-汉兰达

参考资料来源:百度百科-兰德酷路泽

参考资料来源:百度百科-丰田红杉



近日海外媒体曝光了一组丰田全新?塞纳车型实拍图片,新车目前已登陆海外部分地区4S店开售。而广汽丰田旗下投产的国产塞纳车型预计最快将于2022年上市开售。丰田全新塞纳动力将搭载丰田汉兰达同款2.5L混合动力引擎,传动系统匹配E-CVT变速箱,并提供E-Four电子四驱可选,其动力参数也已超越本田奥德赛2.0L混动版车型。待新车在华推出后,预售起售价为30万元,相比定位更加商务化的别克GL8车型更具性价比。此外,新车还采用了2+2+3七座布局设计,后排采用了双座椅后,更加方面了最后排乘客的出入。



近日海外媒体曝光了一组丰田全新?塞纳车型实拍图片,而目前广汽丰田、一汽丰田也已确认该款车型将在华实现国产,预计将于2022年上市开售。待新车在华国产开售后,预计售价区间有望在30-40万元售价区间,凭借着其舒适家用的市场定位,其销量有望与别克GL8、大众威然等车型不相上下。

而丰田全新塞纳国产后,预计将搭载2.5L自然吸气四缸发动机+电动机组成的混合动力系统,并提供E-Four电子四驱可选。虽然动力输出方面与别克GL8?2.0T、大众威然车型相比并无较大优势,但其燃油消耗方面还是领先于两款车型。


国产丰田塞纳,预计明年9月正式投产,先睹为快?河北省人42岁买奥迪A63.0的还是买霸道4000

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