长沙无车日 世界无车日手抄报简单
汽车如何行驶
两大交通限制圈圈定“无车”区
时间：9月22日9时至17时
星辰在线9月14日讯(长沙晚报记者周小华）昨日，市公安局副局长何正良接受记者采访时表示，9月22日“无车日”的9时至17时，长沙市城区部分区域道路对小汽车（7座以下，含7座）实施两个层次的限制通行控制圈，即小汽车交通半封闭圈和全封闭圈。
小汽车交通半封闭圈禁止除客运出租车、校车、通勤车、婚丧车、执行任务的军警、急救、抢险车辆外的号牌尾数单数的小汽车在湘江以东、东二环的四方坪立交桥至劳动路的立交桥以西、南二环的劳动路立交桥至猴子石大桥以北、三一大道的波隆立交桥至环线四方坪立交桥以南区域范围内的道路和橘子洲大桥通行。
小汽车交通全封闭圈禁止除客运出租车、校车、通勤车、婚丧车、执行任务的军警、急救、抢险车辆外的小汽车在芙蓉路的五一大道立交桥至侯家塘转盘以西、劳动路的侯家塘转盘至湘江大道路口以北、湘江大道的劳动路口至橘子洲大桥以东、五一大道的橘子洲大桥桥东至芙蓉路立交桥以南区域范围的道路通行。
为确保活动取得实效，在小汽车交通全封闭圈周边的相关路口设置11个卡车点，安排警力在管制时间内执守，并设置“交通管制，禁止7座以下（含）小汽车通行”的禁令标牌；在小汽车交通半封闭圈周边的17个路口均设置“交通管制，禁止号牌尾数单数的7座以下（含）小汽车通行”的禁令标牌。
市民如何参与
请将镜头定格精彩瞬间
本报与市规划局共同主办“‘9·22无车日’规划信息杯”摄影大赛
星辰在线9月14日讯(长沙晚报记者彭红丹章盛莉）为了生动反映我市9月22日的“无车日”，长沙市规划管理局将与本报共同主办“‘9·22无车日’规划信息杯”摄影大赛，请您用镜头定格无车日当天的精彩瞬间。
此次摄影大赛的主题为绿色交通与健康环保，要求参赛作品应突出反映我市开展公共交通周及无车日活动风貌及相关主题，要有感染力和震撼力，富有真实性和艺术性。作品既可反映无车日的文明乘车、文明行车，也可表现交通管理者文明管理和市民健康出行，宣扬绿色交通方式对改善环境，促进城市交通可持续发展的作用。
参赛作品必须紧紧围绕大赛主题，须是公共交通周（9月16日-22日）和无车日（22日）在长沙市辖区内拍摄的作品。作品体裁、风格不限；彩色、黑白均可；传统、数码不限，鼓励有创新意识的作品参赛，但不接受电脑合成作品。参赛者投稿数量不限（组照限定4-6幅，每组按1幅计算），所有参赛作品统一放大到8×10英寸，照片背面注明作品名称、拍摄时间、地点、真实姓名和详细联系方式，所有参赛作品恕不退稿，参赛作品统一送交到本次大赛组委会，如采用邮寄方式，请按照以下方式邮寄——邮件信封左上角请注明“规划信息杯”摄影大赛参赛作品，邮寄地址为：长沙市政府办公大楼10楼西长沙市规划信息服务中心。邮政编码为410013。参赛作品截稿日期为2007年9月28日。
本次比赛评审先由组委会组织专业人士进行海选，选出入围作品，再对所有入围作品进行网络投票和专家评审，选出获奖作品。大赛设一等奖1名，奖品为佳能EOS400D单反数码照相机（1010万像素）；二等奖2名，奖品为SONYT200数码照相机（830万像素）；三等奖3名，奖品为纽曼E280GPS导航仪；优秀奖8名，奖品为i.Tech蓝牙耳机；鼓励奖100名，奖品为全能读卡器，价值35元。获奖名单于2007年10月28日在《长沙晚报》、湖南城乡规划信息港（
）网站上公布。
市民如何出行
长沙昨敲定“无车日”七大主题活动
万台公交的士保市民出行
星辰在线9月14日讯(长沙晚报记者周小华）“无车日当天和启动仪式，所有人员将骑自行车或步行入场！”昨日，市公用事业管理局局长黄吉邦在接受记者采访时表示，首届城市公共交通周及无车日活动期间，我市已敲定无车日七大主题活动，并倡导市民文明乘车、环保出行。
七大主题活动突出“绿色出行”
据了解，为突出此次“无车日”的主题“绿色交通与健康”，我市昨日最后敲定的七大主题活动都将突出“绿色出行”概念。在“无车日”启动仪式上，不仅有“快男”穿着印有“绿色交通与健康”的文化衫出席，出席活动的市领导还将乘坐公交车离开会场。城市公共交通周期间，我市还将组织“优先发展城市公共交通宣传日”、“做诚信的哥创文明城市”、“公共车容卫生日”、“文明行车活动督查日”等一系列倡导市民文明乘车、环保出行活动。
凭车票可抽取自行车
据黄吉邦介绍，首届城市公共交通周及无车日启动仪式当天，会场将不设置小汽车停车坪。启动仪式主路段将实行临时性交通管制，参与启动仪式的所有领导、市民全部骑车、步行或是乘出租、公交车入场、离场。乘出租车、公交车入场的市民，可在公交车票和出租车票据上留下姓名和电话号码，并凭车票和票据参与现场抽奖，共20名幸运者将可获得公交IC卡与自行车。
“无车日”运能充足
“无车日当天，长沙所有公交车、出租车将全线上路，以方便市民出行！”昨日，市公用事业管理局局长黄吉邦表示，长沙现有公交车、出租车运力可基本保证市民出行需求，当天市民不用为打不到的士、挤不上公交车而发愁。
据悉，目前长沙公交车已超过3000标台，营运线路98条，全市出租车6200余台。为保证市民在长沙市首届“无车日”正常出行，市公用事业管理局将建立公共客运车辆应急调度指挥部，对公交车辆数量、发车密度等进行调整，工作人员22日将全线上路，到各站点、重要路段维护乘车秩序，处置有关纠纷或问题，并将向市民发短信进行告知。
无车日当天，交警部门特意错开了上午7时至9时、下午5时至7时的乘车高峰期，在一定程度上缓解了城区的交通压力。当天，我市将有100台新购公交车上路运营。
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一份国际研究报告显示，若暖化持续，全球2/3主要城市可能遭淹没，影响6.34亿人，即全球1/10的人口。报告还特别对中国进行了案例研究，称不仅中国“受灾”人口最多，而且将对中国的经济发展带来影响。
报告称，气候变化对经济发展的影响在中国体现得最为明显。由于中国是出口导向型经济，沿海地区发展超过内地，带来内地人口大规模向沿海地区迁移。以1990至2000年为例，沿海低地地区的人口增长率超过全国平均水平两倍，大部分都是来自内地的外来人口。“除非采取措施，不然就存在这样一个可能性，即中国的经济发展以及沿海地区的人口安全都会被置于风险之中。”
全球变暖的主要原因是人类在近一个世纪以来大量使用矿物燃料，排放大量的温室气体。而它所造成的后果，会使全球降水量重新分配，冰川和冻土消融，海平面上升等，既危害自然生态系统的平衡，更威胁人类的食物供应和居住环境。全球变暖，人们并不陌生，可它将带来的严重性后果，却没有引起我们足够重视。
国家环保总局的一项报告说，在我国大雾天气中，汽油造成的污染占79%，因空气污染导致的医疗成本增加以及工人生病丧失生产力使得中国GDP被抵消掉5%；近４０年来，中国冰川面积缩小了３２４８平方公里；我国的交通能耗占能源消耗的比例将高达16.3%至17.1%。多么可怕的数据！因此，节能环保迫在眉睫。
在提高公众环境意识，改变公众的行为选择方面，除了政府的举措外，明间组织能够发挥其独特作用。为此，中国国际民间组织合作促进会和美国环保协会与北京、上海等20个城市的民间组织共同发起了“绿色出行联合行动”，希望人们在出行的时候，尽量选择人均耗能和排污都较低的交通方式，如步行或骑自行车，火车和公共汽车，避免突然的加速和刹车，少坐飞机等，从而提高自己出行的“绿色等级”。尽可能的节约能源、提高能效、减少污染、有益健康、兼顾效率的出行方式。
自行车是能源转化效率最高的一种交通工具。骑车者80%的能量转化到自行车的运动过程中，骑车便捷并使人保持健康。在市内上下班应优先选择地铁、城铁、公共汽车等交通工具，如果出行的距离不超过5公里，在天气和身体条件合适的情况下，骑自行车和步行是最佳的选择。
火车和公共汽车一般来讲是绿色(指对环境有益)的交通工具，因为它们可以运载更多的乘客，运载每个乘客造成的污染较少，而且使用的能源较少。
如果长途旅行，在1000公里以内的不要乘坐飞机，因为这个距离内考虑到往返机场和安检登机所耗费的时间，飞机并不比火车快多少。如果时间允许，能选择火车和长途汽车就不要选择飞机。
首届“中国城市公共交通周及无车日活动”是由建设部发起，于16日至22日在全国108个城市开展，其中22日为“无车日”。在“无车日”中，参与无车日活动的城市交通明显有改善。在长沙，道路上的公共汽车并不拥挤，也算整洁。在乌鲁木齐，车流量跟前一天相比明显减少，与车辆减少形成鲜明对比的是，这个往常鲜有自行车的西部城市主街道上一下出现了大量骑山地赛车的骑手。
据预测，如果采用个体小汽车出行的人有1%转乘公共交通，仅此一项全国每年节省染油将达到0.8亿升。“无车日”活动1天，仅民用汽车即可减少有害气体排放约3000吨，节省染油3300万升，数百人的生命和身体会幸免于交通事故伤害。
新一期美国《新闻周刊》载文指出，提高能效、“用更少的能源做更多的事”目前正在成为节能新理念。该刊为此总结出世界范围内最有效的7种节能方法：
1．采用保温材料。全世界36%的能源消耗在房屋的取暖和降温上。瑞士和德国建造的“零能源消耗住宅”样板房显示，采用新材料和新方法进行取暖和降温，节能潜力难以估量。
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