天语sx4锐骑怎么样 天语锐骑sx4这车怎么样
不算是进口，但也不算是国产。它是中外合资的。
2006年，为了配合天宇SX4的生产，长安铃木斥资10亿元引进的M系列发动机生产线也正式投产。m系列发动机是浓缩了铃木汽车在发动机领域最新研发技术的先进产品，是铃木汽车四冲程汽油发动机技术迄今为止的巅峰之作，汇集了G／H／J／K系列全铝发动机开发所培育的所有技术。
同时，M系列发动机也瞄准未来的技术趋势，可以对应发动机新技术、新设备的全系列平台，涵盖排量1．5L、1．6L、1．8L等多种发动机类型。据业内人士分析，在1．6L的“黄金排量”中，长安铃木M系列发动机毫无悬念地获得了该奖项，这与其突出的性能优势相适应。
扩展资料：
车型特征：
相比其前一代车型，新的SX4尺寸更大，长宽高为4300×1765×1575mm，比老款分别增加了165mm、10mm、10mm，不过轴距增加的同时当然也会让通过性有所降低。
进入车内，新式的仪表盘依然简单，但清晰易读。高配的车型在多功能方向盘上除了能控制音量和定速巡航的按钮之外，还增加了蓝牙电话、最高限速的按钮，针对国内日趋严格的交通法规，还是很实用的。
六边形的中控台被银边包围，层次感更强，并且有自动空调、座椅加热、车身稳定系统等功能，高配车型甚至还增加了全景天窗。如此多的配置出现在铃木SX4身上，实属难得，希望国产后不要减配。
参考资料来源：
百度百科-铃木天语SX4锐骑
天语SX4的缺点大概有一下几点:
1车内脏!估计是赶工赶出来的!内壁很多污迹……不过当然能擦掉,但说明质量检验的水准不够这样的产品也允许出场了哈
2外部喷漆好像档次不高略显粗糙不过这个我意料之中,打蜡之后估计会好看多!
3内装饰小部件掉了几个(后排座位的底部的那个),一碰就掉了,不过影响不大,总之内饰做工明显比不上civic毕竟价格不同
4开到100马,车内噪声有点大,明显比civic同等速度时的噪音大
(这个缺点对我来说比较大,影响舒适,如果suzuki能把6蝶cd的成本用在增加降噪上那就完美了!瑞然这样说,但仍然可接受范围,毕竟同civic比较没同其他10万的车比较)
5中控台设计感觉有些高,有些压抑,再平坦一点就好了
6副驾驶的收纳箱容积很小放不了多少东西
也不要光看缺点啊。有点更多：
优点太多了,重点谈几个:
1驾驶的感觉超级好!视野开阔高高在上!驾驶也容易!(比座在civic感觉好多了!)
2所谓的盲区,5分钟可以适应了,根本不是问题!但开车本多加小心不会错!
3这个价格这个音响效果绝对一流了!丝毫不亚于civic!
4我最担心的避震悬挂也恰到好处!非常舒适!同civic差不多,本来以为会比civic硬一点但实际情况非常好!超级满意!
5当然决定性的优点就是超级酷!去加油站加油,等待在后面的宝马车主特地下车询问该车情况!
天语sx4这车不错！ 天语是06年的时候在日内瓦车展推出来的，是铃木和菲亚特共同合作开发的一款车，它的名字中的s代表运动（sports），x应该是crossover混型车的意思，4是四驱的意思。sx4既拥有轿车的舒适，又流露越野动感风格，完全体现 x-over（crossover）车型的双重气质；既拥有家庭轿车的舒适性与节油性，同时又传承了轻量suv的突出的出行运动基因，适合男性成员驾驶。优点:1、外形设计优秀，定位独特； 2、内饰设计好，氛围舒服；3、铃木m16a、m18a发动机性能一流；4、离地间隙高，通过性优于轿车；5、配置全面，性价比不俗；缺点:1、车内装饰材料不够高级；2、后排乘坐空间不够宽敞；3、车身有单薄，高速隔音不好；4、底盘高，高速转弯侧倾明显；5、发动机偏爱高转，低转扭力偏弱。
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