吉利星越l上市价格 吉利星越L上市价格
曝光谍照之日起，它就不缺乏关注度。无论是前期的申报图还是后期的官图，都让
积攒了超高的人气。而在今年的上海车展上，因为
展台被观众们围的水泄不通。值得一提的是，
在盲订期间2000台配额5分钟就被抢售一空。同时，它开启预售48小时之内订单就突破10000辆，目前的累计订单已经超过了20000辆。
7月20日，
迎来上市，售价区间为
13.72万-18.52万元
。值得一提的是，新车还提供了4.5年或12万公里的免费基础保养（限8月31日前订车用户）、5年或15万公里整车免费质保等政策。
身上有哪些亮点？哪款车型更值得选购？未来的竞争力如何？下面我们就一起来看一看。
汽车目前定位最高的紧凑型SUV，
诞生于CMA超级母体架构，拥有越级的尺寸，带来更为宽敞的内部空间。同时
同款发动机，其中高功率发动机百公里加速仅为7.7秒。
在设计层面，
4.0时代最新的“时空交响”设计语言，直瀑式进气格栅搭配两侧的全LED大灯以及上下三段式的LED日间行车灯，前脸更有视觉冲击感，整体的造型让人眼前一亮。从
的外观设计上能够看出，它与
已经没有太大的关联性，整体看上去要更为的高档、豪华。
值得一提的是，该车的前大灯拥有126颗LED灯珠，具备智能远近光切换、自动大灯、迎宾灯语等丰富的灯光功能。
在车身尺寸方面，
的长宽高分别为4770/1895/1689mm，轴距达到了2845mm。从它的整体尺寸可以看出来，它完全是一款中型SUV的身材，在同级中更有优势。
新车的尾部也使用了当下比较流行的贯穿式尾灯，具有相当高的辨识度，而两侧的尾灯也采用造型独特的几何图形，为其带来不错的新鲜感。此外，尾灯下方的贯穿式镀铬饰条搭配上品牌英文LOGO，也进一步增添了该车的豪华感。
的整个内饰可以用科技、豪华来形容，三块大屏在车内相当吸睛，全液晶仪表、中控屏和副驾驶娱乐屏增添了内饰的科技氛围，特别是右侧长达1米的一体式大联屏，大大提升了车内的感官体验。
除此之外，
还在内饰中采用了双拼色的设计，并加入了诸多东方
在里面，让内饰看起来非常高档。而除了方向盘、中控台以外，座椅也采用了类似的设计，并且座椅还加入了麂皮的材质，进一步提升了内饰的高档感。
在配置方面，
搭载了5G-AVP1公里无人泊车技术，可在特定环境下实现1公里不需要用户接管即可自动泊车，实现L4级自动驾驶。此外，新车还搭载了量身定做的BOSE音响系统，并支持ANC主动降噪功能。
Drive-E系列的2.0T发动机，分中功率和高功率版本，它们的最大功率分别为218马力和238马力，峰值扭矩分别为325牛·米和350牛·米。传动方面，它们分别匹配的是7速湿式DCT变速箱和爱信的8AT变速箱。此外，新车还搭载博格华纳第六代四驱系统，前后轴扭矩分配可实现50:50，能够带来不错的越野性能和通过性能。值得一提的是，高功率发动机百公里加速为7.7秒。
共推出了6款车型，共分为4款2.0T+7DCT和2款2.0T+8AT的车型，下面笔者就针对这5款车型来做一个推荐分析。
入门版也就是
2.0TDDCTEVO两驱舒适型
在配置方面非常丰富
这款车型在动力方面配备是2.0T+7速双离合变速箱；安全配置配备了胎压显示、后驻车雷达和360度全景影像等功能；此外，入门版车型也配备了10.25英寸全液晶仪表和12.3英寸中控大屏，进一步增添了车内的科技感。
唯一的缺点就是只配了4气囊，诚意方面有所欠缺。
预算再增加8000元，可以买到
2.0TDDCTEVO两驱豪华型
，气囊也增加至6气囊，同时还加入电动后备厢、感应后备厢以及记忆功能，开启后备厢时更加便利。此外，外后视镜的功能也增加电动折叠、锁车自动折叠功能。
这款车型的性价比较两驱舒适型进一步提升，因此这款车型还是很有性价比的。如果你的预算比较吃紧，可以考虑这款车型
再往上一个配置是
2.0TDDCTEVO两驱尊贵型
，虽然在价格上面有所上升，但换来了包括车道偏离、车道保持、主动刹车、全速自适应巡航等安全配置，行车安全性进一步提升。此外，这款车型也加入了双12.3英寸的中控屏幕，副驾驶前方同样配备大尺寸屏幕，乘客可以轻松掌控车机娱乐，同时这也让内饰科技氛围得到大幅提升。
总体来说，这款车型的性价比更高，更值得推荐。
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日前，我们从官方渠道获悉，吉利
雷神Hi·X混动版已经正式开放全网订车，据悉该车并于3月底上市，此前官方公布的预售价格为17.37万元，4月5日前下单用户（首任车主）可享终身三免（终身免费电池质保、基础保养以及道路救援）、最高1500元等待补贴（下订完成30天后开始享受，每天25，最高1500）。
雷神Hi·X混动版换装了全新样式前格栅，内部为点阵式设计同时两侧及中间品牌标识还加入了发光光源，配合全新样式的日行灯，大幅提升了前脸整体辨识度，也让前脸看上去更为时尚动感，车尾造型与
相比区别不大。
来到内饰部分，
雷神Hi·X混动版延续了
的内饰设计，三块液晶大屏大量皮革面料的加入，则进一步提升了车内的科技感与豪华感。
动力部分，新车搭载DHE15混动专用发动机，最大功率110kW、最大扭矩225N·m。作为全球首款搭载3挡电驱变速器DHTPro的油电混动产品，百公里加速成绩7.9s，百公里综合油耗4.3L，最大续航里程1300km。
根据易车App销量榜数据，吉利
过去半年共计销售55883辆，位列紧凑型SUV销量榜第17名。如需更多数据，请到易车App查看。
预计4月份会上市
按照吉利的车型规划，今年是没有希望了。按以前的车子来看，从新车在车展亮相，到量产出车最少需要1年半的时间。快的话可能在今年末的大型车展上能看到量产车。最终要到18年年中左右有可能上市。前提是不会被吉利砍掉（但就现在吉利的规划和网友的关注度来看，吉利可能要加快进程，不可能砍的）。最后如果吉利要出一台新车，前三个月网络上会有大量的谍照、预告就出来了。如果吉利出了广告图，基本上1个半月就要上了。所以现在距离mpv上市还早，敬请期待吧。
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