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大众汽车新款(一汽大众最新款越野车)(大众汽车新款桑塔纳(大众新款桑塔纳市场价格))

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大众汽车新款(一汽大众最新款越野车)

大众汽车新款(一汽大众最新款越野车)

“大众汽车报价和图片大约 100,000 Polo”

推荐:桑塔纳(8.69-11.18万)、高尔夫(8.42-23.420,000), 速腾?(9.89-19.190,000), 朗逸 (9.99-15.890,000), 波拉 (9.88-15.600000)

1。桑塔纳 (8.69-11.18万)

全新桑塔纳家族正式上市。新车配置梯度和价格不变。改进了部分机型的配置。所有车型均提供国六排放版本。桑塔纳提供四款车型,售价8元。69-11。18万元; 桑塔纳霍纳提供三款车型,售价9.29-11.59万元。

2。高尔夫球 (8.42-23.420,000)

2019年10月24日,第八代高尔夫在德国沃尔夫斯堡正式发布。新车延续了车系经典的车身造型和比例,在细节处融入了更多时尚元素,内饰设计焕然一新。配置有了很大的提升; 第八代高尔夫延续经典的车身轮廓和C柱设计,细节更加时尚新潮,内饰创新,搭载EA211 evo发动机。

3。速腾 (9.89-19.19万)

新一代速腾,新车型进行了国产化和轴距加长,尺寸一度接近B级车,同时也配备了更多科技配置。推动。

4。Lavida (9.99-15.890,000)

新车朗逸依旧保持了之前车型的整体设计。主要变化是前后保险杠。前保险杠进气口改为三段式设计,前唇更具运动感,更符合年轻消费者的审美。

5。宝来 (9.88-15.600000)

一汽-大众宣布,宝来·传奇车型共推出4款车型,提供5款车身颜色:镭射金、水晶银、幻影黑、极地白、卡梅尔棕:黑色、灰色,2种内饰颜色可选。价格区间为 9。人民币 880,000-11.68万元。1.4L 66kW

1.4L手动时尚版5速手动7.590,000 6.590,000

1.4L自动时尚版6速自动8.7900万 7.7900万

1.6L 81kW

1.6L手动舒适版5速手动9.190,000 8.190,000

1.6L自动舒适版6速自动10.390,000 9.390,000

1.6L自动豪华版6速自动11.590,000 10.590,000

大众最近有什么新车

2009年对大多数汽车企业来说是关键的一年,因为在席卷全球的金融风暴的经济环境下,中国汽车市场更能够为制造商带来丰厚的利润和可持续发展。2008年,大众汽车在华销量突破100万辆。2009年大众将推出更多产品参与市场竞争。据记者统计,至少有8款新车将陆续上市。

大众一辆,斯柯达,奥迪三辆中级车,一辆SUV

1。迈腾加长版-长约10厘米

自年中上市以来,国产迈腾在车市打拼近一年半。无论是上市初期的涨价,还是如今的普遍盈利,一汽-大众首款B级轿车都给消费者留下了深刻印象。或许一汽-大众为了保持德系车的原汁原味,一直回避迈腾的“加长”计划。但是,在连续布局 1.8TSI 和 2。在0TSI发动机和DSG变速箱之后,迈腾下一个改进亮点是“加长”。

记者从一汽-大众内部人士处获悉,迈腾国产加长计划已进入实质性阶段。预计迈腾轴距将加长约10厘米至2,809毫米。迈腾加长的内部空间,尤其是后排的纵向空间,也将更具优势。在国内的车市中,因为加长轴距而获得成功的车型有很多,但最早的大概就是帕萨特-领驭了。借鉴前辈帕萨特领驭的成功经验,迈腾2809mm轴距将全面超越现款。多种竞品车型。再加上TSI发动机和DSG变速箱的动力组合,国产迈腾将具有更强的竞争力。该人士还透露,“龙腾迈腾”将于2009年正式上市。

2。上海大众全新凌宇尾翼与A6L一模一样

上海大众生产的帕萨特轿车是车市上的常青树。从老B5到凌宇再到同屋两代,这款经典的B级车为上海大众创造了极高的留存率和人气。如今距离帕萨特凌宇上市已经3年多了。记者从上海大众获悉,这款经典车型即将在2009年迎来改款。

车辆代号为“SVW7183TJD”的新车在整车结构上与老款帕萨特凌宇一模一样,但前后保险杠、中格栅和大灯都有明显变化。特别是车尾部分,两侧尾灯形成的整体感觉与一汽大众奥迪的A6L非常相似。

3。斯柯达比迈腾长的新款Super-52mm也将延长轴距

记者通过上海大众斯柯达内部人士获悉,新一代斯柯达超级跑车的生产基于大众PQ46中级车平台,该车上市后将成为继上海大众之后的第三款国产车型——斯柯达明锐和法比亚。 最早时间预计在2009年。与迈腾同为PQ46平台新速组,车身轴距加长52mm,整车长度也超过4.8米,但宽高比迈腾小。

从确定的配置和车子的外观来看,新速派非常符合目前中档B级车的平均水平。根据制造商的数据,动力系统也将配备相同的1。8TSI发动机,6速手自一体变速箱; 并且该车还将提供 3.0TDI柴油机,这个发动机当然不会引进国内。相信在实现国产化后,新款斯柯达Supa的售价将接近现款一汽-大众速腾,约20万元至30万元。

4。奥迪首款国产SUV——PK奔驰GLK/宝马X3

据一汽-大众奥迪消息,在新一代国产奥迪A4明年初正式上市后,奥迪Q5也将于明年5月正式引入中国,国产奥迪Q5将在晚些时候上市。之前推出的进口奥迪Q5将配备3个。2FSI汽油机,而后来的国产奥迪Q5则搭载了2.0TFSI引擎。

据4S店销售人员介绍,第一辆进口奥迪Q5将于明年5月底或6月初到店,届时将只有3辆。2FSI 一排量。当笔者询问现在是否可以预订时,销售人员表示,由于厂家尚未提供具体车型的款式和配置,暂时无法接受预订。

两三辆新A级车和一辆新A0级车

1。POLO小改款——前脸看起来像POLO GTI

上海大众POLO轿车一直是A0级的经典车型。虽然自国产以来只是进行了较为明显的改款,但其市场竞争力和保有率非常高,依然被众多消费者所购买。主要型号。

记者从上海大众相关人士处获悉,2009年POLO金青锦也将进行小改款。主要变化是部分车型的前脸更像GTI车型,大灯也变黑了。 让整车看起来更时尚、更有运动感。

2。高尔夫A6-全系列配备DSG双离合变速器

一汽-大众2003年第四代高尔夫投产至今已有6年多,不温不火的市场表现导致第五代车型未能引进国内。虽然一汽-大众去年在奥运期间推出了多彩奥运高尔夫,但依然没有改变第四代高尔夫停产的命运。近日,据一汽-大众消息,第六代高尔夫将在今年的上海国际车展上正式亮相,并将于2009年底上市销售。同时,第四代高尔夫也将正式停产。

据4S店销售人员介绍,第四代高尔夫已经基本停产,目前炫彩奥运版高尔夫有部分库存车型,颜色和车型不全。据销售人员介绍,第六代高尔夫将在下半年开售,但由于厂商也发布了相关参数和配置,目前暂不接受预订。全新大众途安、途锐、柔坦等速腾1.4 吨迈腾 2.0T新场很漂亮

嗨尚酷!有新途安、新途锐、新帕萨特凌宇,还有CC、柔坦、速腾CC很贵

桑塔纳智骏新帕萨特凌宇有人说新凌宇是帕萨特家族中最时尚的一款。眼前的新凌宇强调优雅大气的风格。前脸和车身线条与大众顶级豪华车辉腾相似。同时尾部的设计吸收了全新奥迪A4L的很多设计元素。很和谐,回归大众简约纯粹的设计风格,同时也很和谐地融入了中国元素。

车内,2803mm轴距带来的后排空间一如既往的宽敞。座椅采用意大利Alcantara鹿皮包裹,光滑皮革镶嵌,不仅视觉效果更高端,实际触感也非常舒适。还有一些新的潮流装备,给了新凌宇一个时尚的标签:带SD存储卡接口的数字视听系统和GPS导航系统,所有车型都配备了8扬声器扬声器系统; 全语音控制蓝牙通讯只要系统初始化,就可以进行菜单设置、蓝牙匹配、拨号、接听或拒绝接听等所有操作。完全通过语音命令; 巧妙配备220V车载电源,当然更稳定可靠。我有一个单独的逆变器。这款电源能承担的任务主要体现在办公电器上,比如我们最常用的笔记本电脑——至少是飞机商务舱的水平,多规格插座自带断电儿童安全功能, 防漏电保护盒。

动力优化和舒适度更好

新凌宇我们试驾使用熟悉的1.8T发动机在南北方多款大众车型上沿用,取得了不俗的成绩。本次由上海大众再次改进,最大功率和扭矩分别提高了10kW和10N·m,达到了120kW和220N·m。还搭配了Tiptronic 5前速手自一体变速箱,乘坐舒适性达到了完美状态。更明显的改善是油耗的大幅降低,1.8T手动挡车型90KM/h等速百公里油耗仅为6.3 升,而自动机型更低 6.2升。

从城市到龙水湖的旅途中,无论是新铺的路况极佳的公路,还是蜿蜒在山间的乡间小道,新凌宇依旧带给我一种熟悉多年的信任感——这是一种偏好 德国车主们一直津津乐道的:扎实稳重的场地、坚韧有质感的减震反馈、笨手笨脚的方向盘。这种传统的德式风格可以为乘客和司机在高速行驶时提供更安全的信心保证——这或许也是上海大众多年来主宰中档公车市场的群众基础。

当Turbo(涡轮)开始介入时,就像是突然的“内力”。加大油门继续向上发力。感觉是中后段典型涡轮增压的爆发力。我看到速度指标暴涨。120km的最高限速很快就达到了,此时的风噪依旧可以忽略不计。

油门和刹车踏板力度一致帕萨特风格,沉稳灵敏。方向盘不轻快,但转向准确直接。操控相当稳定。据说底盘基本保持了B5的结构,但细节调整有所变化,主要集中在提升驾驶舒适性和减震性能。无论是坑坑洼洼,还是高速过弯合流,都一如既往的扎实。同时具有相当的韧性,过滤掉很多钝性震动,舒适度到位。整体车身刚性好,新凌宇给人最深的感觉,还是大众汽车标志性的“皮”。

帕萨特 1.8t也有新款上市,尾灯变长了,好看。如果是国产车,一汽-大众将在今年8月左右发布速腾1.4T,今年年底,高尔夫第6代发布~~~~

第六代高尔夫在巴黎车展上全球首发。它摒弃了大众家族式的U型前脸设计,将前脸分为上下两部分。这个新颖的前脸没有当年的U型前脸那么惊艳。 不过还是很漂亮。据了解,今年即将投产的第六代高尔夫将配备1.6L和1.4T两台发动机,新高尔夫搭载与新宝来相同的1.6FSI发动机旨在降低售价,其最终价格可能比目前的高尔夫A4略贵。此外,1.4T发动机和双离合变速器将搭载在国产高尔夫A6的高端车型上,售价或接近18万元。目前,第六代高尔夫是其系列中的最新款车型。帕萨特新界

大众途欢

已经上市

速腾1.4TSI+DSG,高尔夫六号最快年底推出

新帕萨特凌宇

大众汽车新款桑塔纳(大众新款桑塔纳市场价格)

大众汽车新款桑塔纳(大众新款桑塔纳市场价格)

新桑塔纳怎么样?

除了桑塔纳的名字,新桑塔纳还在继续桑塔纳。与旧的桑丹纳没有联系,之前的B级课程只是一种轻微的时尚。差异不是中间之间的差异。质量仍然有益于德国技术,更值得信赖,但购买后,我知道新的桑塔纳发动机是“基于PQ25平台”EA211,它是纯粹的国内!但值得巩固中国和批量生产的第一批标准。不好,他不是很好,不好,新ZANG是破车的价格!它只能是!太一般,配置说,形状非常一般,除了公共标记,不,配置差,价格昂贵,除了有汽车标致,一个不是一个地方

上海大众新桑塔纳怎么样?

桑塔纳还可以,但现在有这么多的市场模式,汽车市场在100,000范内也是所有品牌的主流市场。买一个令人眼花缭乱的汽车需要100,000万,为什么不买桑塔纳。

就各方面而言,桑塔纳不是最好的,外表非常普通,不谈论它;内部无法简单,配置不必说,可以拯救省,骑手是大众桑塔纳和捷达的配置是publicinum,事实上,据了解,桑塔纳不急。除了空间,比日本系统更好,也不是。这更像是这样的。因此,个人感到100,000件,最好选择Xuanyi,Lavida,Carolla等型号。考虑考虑认为没有特别弱的地方,斯柯达的瑞是三人间,新的捷达,底盘。新的桑塔纳的指标非常平衡,齿轮箱,唯一的区别是外观和内饰,发动机,平台都适中,是一辆非常实用的汽车,这是一个非常实用的汽车,非常实用,汽车是主要的车辆,非常实用,是一辆汽车是主要的手推车,公众的主要推车和新的捷达,斯柯达的ruorrui是一样的,唯一的区别是外观和内饰。Novatana的指标非常平衡,没有特别弱的地方,它也是非常耐用的。

上面的答案你满意吗?就各方面而言,桑塔纳不是最好的,外表非常普通,不谈论它;内部无法简单,配置不必说,可以拯救省,骑手是大众桑塔纳和捷达的配置是publicinum,事实上,据了解,桑塔纳不急。除了空间,比日本系统更好,也不是。这更像是这样的。因此,个人感到100,000件,最好选择Xuanyi,Lavida,Carolla等型号。考虑一下,说大字,我希望能帮到你。

大众汽车新款桑塔纳(新桑塔纳安全吗桑塔纳安全测试结果(C-NCAP碰撞测试))

大众汽车新款桑塔纳(新桑塔纳安全吗桑塔纳安全测试结果(C-NCAP碰撞测试))

  • 新桑塔纳安全吗桑塔纳安全测试结果(C-NCAP碰撞测试)
  • 桑塔纳2021款怎样验才知道是2021款新车


??????碰撞成绩:52.8分,安全指数:5星
??????2013年8月22日,全新桑塔纳1.6L手动豪华版(大众汽车牌/VOLKSWAGEN SVW71612BS型轿车)在中国汽车技术研究中心的新碰撞试验室内,完成了C-NCAP 2012版新标准下的所有碰撞安全测试。
??????下面是碰撞测试的详细说明:
正面100%重叠刚性壁障碰撞试验(50km/h)
??????在前排驾驶员和乘员位置分别放置一个 Hybrid III 50%男性假人,用以测量前排人员受伤害情况。在第二排座椅最左侧座位上放置一个 Hybrid III 5%女性假人,最右侧座位上放置一个 P 系列 3 岁儿童假人,用以考核乘员约束系统性能及对儿童乘员的保护。
??????从现场的实拍图来看,经正面100%重叠刚性壁障碰撞后,大众桑塔纳的A、B柱均无明显变形,说明发动机舱的溃缩吸能机构很好地吸收撞击的能量,保证了驾乘舱的生存空间。
??????主驾驶位安全气囊打开正常,气囊上红色印痕模糊有滑移,假人坐姿端正,安全带扣紧;副驾驶位主安全气囊打开正常,假人坐姿端正,安全带扣紧。
??????经碰撞后,后排女假人坐姿端正,安全带扣紧无滑移;儿童假人坐姿端正,儿童安全座椅固定牢固,无移位现象。
正面40%重叠可变形壁障碰撞试验(64km/h)
??????在前排驾驶员和乘员位置分别放置一个 Hybrid III 50%男性假人,用以测量前排人员受伤害情况。在第二排座椅最左侧座位上放置一个 Hybrid III 5%女性假人,试验时该假人需佩戴安全带,用以考虑安全带性能,暂不对该假人伤害指数进行评价。
??????从现场的实拍图来看,经正面40%重叠可变形壁障碰撞后,大众桑塔纳的A柱无明显变形。这说明大众桑塔纳对于左右纵梁等地方的设计可以很好地吸收与分散撞击力,保证了驾乘舱的生存空间。
??????经碰撞后,主驾驶位安全气囊正常打开,气囊上的红色印痕清晰,假人稍微倾向一侧,安全带扣紧;副驾驶室安全气囊正常打开,红色印痕清晰。假人坐姿端正,安全带扣紧。
??????后排女假人手部外扬,安全带扣紧。
可变形移动壁障侧面碰撞试验(50km/h)
??????经过侧面碰撞后,侧安全气帘打开正常,两侧车门均有不同程度的凹陷。在这过程中,撞击力主要由B柱以及车门防撞梁来承受,从图片看来,大众桑塔纳的车门防撞梁及B柱较好地分散撞击力。

可通过查看车上的“铭牌”了解。
桑塔纳(SANTANA)牌轿车是德国大众汽车公司在美国加利福尼亚州生产的品牌车,从1985年开始,经过20多年的生产历史,普通桑塔纳轿车(桑塔纳87)的身影遍及全国。


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大众汽车新款(大众2020年全新车型盘点,Viloran、ID.3、高尔夫等)

大众汽车新款(大众2020年全新车型盘点,Viloran、ID.3、高尔夫等)
  • 大众2020年全新车型盘点,Viloran、ID.3、高尔夫等
  • 2021上海车展:新款大众蔚揽首秀/预售26.80万元
  • 大众将发布全新紧凑型跨界车 或用T字母开头

因为“比较高级”,大众在国内一直以来广受好评。坊间有种说法是:不管什么车,只要挂上大众标,那绝对不愁卖。数据显示,2019年,大众汽车集团(中国)与其合资企业在中国大陆及香港市场共交付汽车423万辆,同比增长0.6%。其中仅朗逸一款车型,在华销量就达到了52万辆。

因为不愁卖,大众又计划在2020年推出多款新车,继续挣中国人的钱。今天,咱们就为大众粉丝们总结一下,大众2020年会在国内推出哪些新车?

Viloran

Viloran是大众全新的MPV,主打商务,新车对标别克GL8,将由上汽大众生产,预计今年3月份正式上市。

作为上汽大众首款采用大众品牌新标识的车型,Viloran采用了最新的家族化设计语言,前中网与大灯组进行了融合处理,整体感很强;搭配较为低矮的车身,十分大气。

Viloran的车身长宽高分别为5346/1976/1781mm,轴距为3180mm,相比别克GL8还是有一定优势的。

动力部分,上汽大众Viloran将搭载2.0T高功率涡轮增压发动机,最大功率163kW(220Ps),峰值扭矩350N·m,传动匹配7速湿式双离合变速箱。

ID.3

ID.3是大众基于纯电平台MEB打造的首款纯电动车,在去年的法兰克福车展已经亮相过,新车在续航方面提供三种版本,最大综合续航里程为550公里。据悉,ID.3将于今年夏季正式上市,未来还将由上汽大众引入中国市场生产和销售。

大众ID.3整体造型风格时尚动感,看起来短小精致。前脸部分采用了扁平化设计的全新品牌标识及封闭式进气格栅,前大灯组通过一条LED灯带相连接。

动力方面,ID.3将搭载一台最大功率为150kW(204Ps)的后置单电动机。续航方面,ID.3?将提供三种续航里程版本的车型,WLTP?标准下续航里程分别为?330km、420km、550km。

第八代高尔夫

高尔夫是大众旗下最畅销的车型,自1974年问世以来累计销量已经超过3300万台。去年10月,德国大众发布了第八代高尔夫,新车预计在今年年中引进国内。

第八代高尔夫依然基于MQB平台打造,在外观方面的变化还是非常明显的,其前脸采用了扁平化的处理,整体显得更加激进。

新车的侧面造型依旧维持着小巧、精悍、简洁的风格;车尾部分新加入的“GOLF”字母标识,增添了辨识度。

内饰部分,第八代高尔夫新加入了智联双屏组合,让它的科技氛围提升了不少,高光的钢琴漆面板看起来很有质感。

动力方面,第八代高尔夫将提供1.0T三缸、1.5T四缸两种动力,不过1.0T三缸可能不会引入国内。此外,新车还将提供48V轻混系统。

途锐PHEV(进口)

途锐是大众汽车品牌的旗舰车型,在2020年,大众将推出途锐的插电混动版本。新车搭载由2.0T发动机+电机组成的混动系统,综合续航达1000公里。

外观方面,新车基本沿用了途锐燃油版车型的设计,细节之处,除了新加入的“PHEV”字样和轮毂样式之外,基本没有差别。大众最新的家族设计语言充满精致感。

动力方面,途锐PHEV搭载由2.0T涡轮增压发动机+100kW电机组成的混动系统,最大输出功率可达270kW(367Ps),峰值扭矩700N·m。新车的0-100km/h加速时间仅需6.3秒,综合续航里程则达到1000公里。

2020年大众的新车基本就这些了,此外还有一些改款车型,这里就不多说了。不知道各位大众粉丝的钱准备好了吗?

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易车上海报道 2021年上海国际车展,大众汽车原装进口的中型旅行车2021款蔚揽迎来中国首秀,并启动预售,预售价为26.80万元,预计7月份正式上市。

全新2021款大众蔚揽在外观设计上更,特别是前脸上和大众辉昂非常接近,姑且可以称之为“最新”的家族外观。其特点为贯穿式三条幅中网和顶部的装饰条组成了视觉上的四幅造型并严谨的收束于头灯,营造出更宽且稳重的视觉效果。

严格说外观方面由于是大众品牌的小改款,与蔚领相似度很高且变化甚小。但是内饰用料标准方面是明显高于国产版大众蔚领,当然预期售价也会更感人一些。

动力方面采用了大众主流B级车常见的2.0T,代号EA888发动机的低功率版,最大功率为137kW,峰值扭矩320N·m,传动系统搭载7速湿式双离合变速箱。

点评:如果你已经被大众家族纷繁的各式旅行车搞得一头雾水,那么这台车就请理解为进口帕萨特旅行版,因为它的海外版名字就是Passat?Variant。是不是豁然开朗?

大众汽车日前透露了其新款紧凑型车跨界车的首批图片,该车型将于下月亮相。这款车将在墨西哥组装,在价格和尺寸上都低于流行的途观。这款车的名字还没有正式公布,不过预计它将以T开头,比大众之前的一些跨界车型的名字更让美国人熟悉。

大众汽车旗下有哪几大高端品牌

大众汽车旗下有哪几大高端品牌

  • 大众汽车旗下有哪几大高端品牌
  • 奥迪R8的时速是多少
  • 哪款车型的仪表盘显示最高的时速是270KM/H的好像有款是大众的

1、奥迪:奥迪(Audi)是德国大众汽车集团子公司奥迪汽车公司旗下的豪华汽车品牌,作为高技术水平、质量标准、创新能力、以及经典车型款式的代表,奥迪是世界最成功的汽车品牌之一。公司总部设在德国的英戈尔施塔特,并在中国等许多国家有分公司。

奥迪是著名的汽车开发商和制造商,其标志为四个圆环相扣。现为德国大众汽车公司的子公司,总部设在德国的英戈尔施塔特,主要车型有A1、A3、A4、A5、A6、A7、A8、Q1、Q2、Q3、Q5、Q7、Q8、TT、R8以及S、RS性能系列等

2、兰博基尼:兰博基尼(Automobili Lamborghini S.p.A.)是一家意大利汽车生产商,全球顶级跑车制造商及欧洲奢侈品标志之一,公司坐落于意大利圣亚加塔·波隆尼(Sant’Agata Bolognese),由费鲁吉欧·兰博基尼在1963年创立。

兰博基尼早期由于经营不善,于1980年破产;数次易主后,1998年归入奥迪旗下,现为大众集团(Volkswagen Group)旗下品牌之一。兰博基尼的标志是一头充满力量、正向对方攻击的斗牛,与大马力高性能跑车的特性相契合,同时彰显了创始人斗牛般不甘示弱的个性。

3、宾利:宾利(BentleyMotors Limited)是一家举世闻名的超豪华汽车制造商,总部位于英国克鲁。1919年,W.O.宾利先生创办了宾利汽车公司。

“To build a fast car, a good car, the best in its class.”(要造一台快的车,好的车,同级别中最出类拔萃的车。)曾是创始人华特·欧文·宾利先生最初追求极致卓越的造车理念。近一个世纪之后,宾利先生的理念仍继续指引着我们的信念、行动和宏大目标。宾利汽车顶级英国豪华汽车之列,手工打造全世界最佳性能的豪华旅行轿车,宾利在1997年被大众集团收购。

4、布加迪:布加迪(Bugatti) ,是德国大众汽车集团子公司旗下的豪华汽车品牌。早期的布加迪品牌将艺术与技术相融合,并在赛场上战绩辉煌,但在第二次世界大战后渐渐衰落并几经转手,1998年大众集团收购并复兴了布加迪品牌,将其确立为一个独立运营的法国汽车品牌。现在布加迪的总部依然设立在法国的莫尔塞姆。

5、保时捷:保时捷(Porsche),是德国大众汽车集团旗下的豪华汽车品牌,又叫波尔舍,总部位于德国斯图加特,是欧美汽车的主要代表。主要车型有911、Boxster、Cayman、Panamera、Cayenne、Macan。

1931年,保时捷成立于斯图加特,以生产高级跑车闻名于世界车坛。创始人费迪南德·波尔舍(同费迪南德·保时捷)是一位享誉世界车坛的著名设计师。

参考资料:

百度百科-奥迪

百度百科-兰博基尼

百度百科-宾利

百度百科-布加迪

百度百科-保时捷


奥迪是中国车友比较熟悉的德国大众旗下轿车品牌,但是奥迪也生产跑车,大家比较熟悉的是奥迪TT,这是奥迪跑车的入门级,而奥迪R8是奥迪跑车中最快最稀少的跑车。强大的德国大众集团拥有世界上最快的跑车布加迪威龙、如狂牛般的法拉利挑战者兰博基尼跑车,英皇室唯一指定官方用车宾利跑车。在这样的基础上,大众能够设计出超越奔驰和宝马跑车的奥迪R8来,许多的车友将奥迪R8与法拉利F430和保时捷911 GT3这样的超级跑车相提并论。
有些车迷甚至说奥迪R8是世界上最好的跑车!让我们来看看这款跑车究竟有什么魅力。
奥迪R8的售价是$109,000。这么高的售价如果它不能在性能竞赛中与对手一决高低,将是可笑的失败。奥迪R8的测试车已经屡屡证明,在200英里的距离,它是赢家。
一辆跑车让人一见钟情的第一要素,就是她的外观。她必须让人惊叹、与众不同。
这些要素Audi R8都达标了。她跟所有在公路上跑的机器都长得不一样。对于她这样的轻型车来说,她的身型显得格外的宽阔。她低伏的身体使她就像一支绑在地上的火箭,沉稳而蓄满了随时爆发的能量。
如果你不喜欢她的侧边面板的颜色,就是进风口那处的颜色,可以改,奥迪要收费一千美元。
她的V8引擎位于驾驶者身后,后轮之前,可以穿过透明的玻璃对她进行含情脉脉地注视。就像星巴克那透明的玻璃大窗吸引着路上的行人那样。
Audi R8的动力:
慢吞吞的跑车根本就不叫什么跑车。曾经有一些厂商推出纯粹依赖外观的跑车,结果证明,明辨洞察的市场会对它们不屑一顾。
R8毫无疑问地拥有高性能的动力,足以在比赛中占据顶级位置。420匹马力的V-8引擎启动之后拥有不可抗拒的力量。当她达到5000转/分的时候,V-8开始咆哮如雷——有点像一台美国式的V8引擎——高亢的尖叫,加速的曲线让你觉得你是坐在发射的火箭上。
奥迪说,R8从静止加速到60迈需要约4.5秒。(Motor Trend杂志在摩托车道上的测试为3.9秒),最高时速为187迈。
以上的数字是否是最棒的并不是重点,我们的目光应该集中在R8将赛车的感觉带到了公路汽车上。
奥迪跑车R8的操纵性能:
操纵性能指的是一辆汽车的方向、刹车、转弯(特别是在高速行驶中的转弯)。
R8的转向完全由你的手来控制。她的刹车拥有奥迪车那样普遍的让人兴奋的及时。一旦经历过R8这样出色的刹车性能,别的车看会感觉很慢很拖泥带水。
转弯。会让你感觉一个业余的司机学习驾驶一辆赛车;那种感觉就是车子比你要好。你总是要比车子的运动要慢半拍。你总感觉牵引力会比你的勇气更强大,你无法挑战她!这就是驾驶R8转弯时的感觉。
如果有一项缺点的话,那就是你会变得太自信或者太不经意。R8有点危险性,因为她特别的宽大,要比一般的窄些的车需要更多一点的路面。如果你用驾驶一辆窄车的曲线来驾驶R8的话。
不过,这辆车的稳定和全轮驱动将帮助你重新回到路上,如果你不幸地“脱轨”了。
奥迪跑车R8的稳定性:
这就是R8拉开跟别的车的距离的法宝了。一些跑车很容易驾驶但是并不是很好的奔跑者。还有一些跑车飞驰起来感觉不错,但是要它们走路却蹒跚起来。
这辆奥迪却总是一如既往的文雅。
启动与刹车的唯一问题在于学习。如果你放开离合器的时候太快,或者加速失败,你会使引擎熄火。直到你学会了操纵,你就会发现你越来越得心应手,这种小缺点只要几天去适应。
奥迪跑车R8的稀有:
大多数的人不开跑车,所以很多跑车都是与众不同。但是如果你付更多钱,你就越希望你的座骑是你附近独一无二的宝贝。
保时捷911是R8的一个比较合理的竞争对手,它在富人区那简直就像泥巴一样普通,至少跟奥迪R8比起来要普通得多。保时捷在美国一个月就会卖出1000辆911.而奥迪计划一年仅出售300至400辆R8.
所有的车子都有它的不足。最好的并不意味着完美。下面的一些缺点也许会让你对R8有些皱眉头。
可视性不足。奥迪R8的车顶比较低,以至于一些高挑的驾驶车者会猫下身子才能看到车窗外。汽车的引擎在身后意味着当你检查后方的时候看不到太多的引擎。可选的摄像头会有所帮助。
缺少储物空间。奥迪宣称能放下一对高尔夫袋,但是哥们儿……有一个堆物箱在前舱,能装下一两个背包或者一些网球包又或者一个行礼箱。内部还有一个壁舱,在座位的后面,这里也可以放下一些东西。但是R8可不是那种你可以带上一个星期的行李开去机场那种车,除非你把行李袋子塞满乘客的座位。
比较紧。这辆车比较低。车顶也低。你必须弯曲身体钻进钻出。这跟别的跑车没啥两样,但是可能有时候会有点恼人。
二流的导航系统。德国车经常有这样的问题。R8的系统图形质量差,很少街道名称,地图在转弯的时候还会出古怪的事儿。
回头率太高。太引人注目可不一定是好事,如果你不在乎,可以花更多的钱,得到更出众的外观,和更强的动力。你也可以花少点儿,同样能让人一惊一乍。这就是奥迪R8最后一条批评的意见了。
R8是奥迪第一辆MR(中置引擎)跑车。售价10.8万欧元。08年将出产V10 5.0标准的,定位相当于林宝基尼的Gallardo。预定售价15万欧元。
A8是公务旗舰车,拥有最好的内部设备。目前来说,顶级的A8采用W12引擎,450匹马力比采用V8引擎的R8还要多30匹马力。
S8是A8的运动强化版,去掉了多于的东西然后强化动力系统。同样最高450匹马力,性能比A8还要强。售价12万欧元
目前看来还是S8最牛,当然到明年的新款R8出来时候就不一定了!
此外,还有RS系列的跑车也很牛啊,RS4也有420匹马力了。不过配置比较差呵呵。

2022款大众高尔夫R旅行版试车谍照再次曝光,2.0 TSI发动机预计输出315匹马力,峰值扭矩420Nm,0-100km/h加速仅需4.7秒,极速电子限速为250km/h,如果选装了R性能套件,极速将可以达到270km/h。

高尔夫R旅行版拥有最新大众R系列车型标准的外观装饰风格,包括具有辨识性的蓝色车漆/前后刹车卡钳、18英寸铝合金轮辋、双边共四出排气,以及具有大众R车型传统的“银耳”亮银色外后视镜壳。

新车内饰部分同样整体使用代表大众R的蓝色主题,并换装了一款一体式运动型前座椅,座椅表面使用部分翻毛皮材质包裹,同时,该车全新平底式方向盘使用部分打孔皮包裹配合蓝色缝线。最后,其中控台饰板换装为黑色碳纤维材质,油门、刹车踏板也被带防滑颗粒的表面材质包裹。

作为不同于高尔夫R两厢版的最大亮点,新车可提供611升的后备厢标准容积,相比两厢版增加231升,最大扩展储物容积可达到1642升。其后备厢配备有捆扎锚点、行李网、12伏/230伏电源,并可选装电动尾门和电动伸缩拖车钩,最大可牵引质量为1900公斤。


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