本田歌诗图 本田歌诗图二手车报价
本田歌诗图销量惨淡不得不暂时停产,而本田官方并没有宣布歌诗图正式停产。本田歌诗图基于雅阁平台打造,定位为跨界轿车,是本田车系中售价最高的车型,在国内由广汽本田负责生产销售。本田歌诗图停产的直接原因是销量差,最低月销量仅为个数;而本田歌诗图停产的根本原因来自多个方面,首先歌诗图的外观并不是每个人都能接受,其次车内空间虽然比轿车更宽敞,但是架不住排量和油耗略高,相比同级别涡轮增压车型没有竞争优势,相比传统SUV车型,歌诗图头部空间则略显压抑,这种“高不成低不就”的产品定位让消费者很尴尬。
本田歌诗图是基于第八代雅阁平台上开发的一款跨界风格的车型,造型独特也让其拥有极高的辨识度。
外观方面拥有独树一帜的外形风格,辨识度和回头率极高;
动力方面,拥有3.5L和2.4L排量发动机,VCM可变气缸技术能有效降低油耗;
150mm的最小离地间隙高于大部分轿车,城市行驶通过性更好;
提供方向盘拨片,换挡操作更加方便,很大程度上提升了驾驶乐趣;
车厢空间充裕,座椅宽大舒适,娱乐装备一应俱全。
车身尺寸宽大,倒车泊车时不太方便,一般停车位难以进入;
内部空间和尾厢装载能力不及同等尺寸的SUV;
高速行驶时方向盘偏轻,影响驾驶证变线信心。
作为一款跨界车,本田歌诗图优缺点表现的自然相当明显,它拥有极佳的行驶通过性、充裕的车厢空间和独树一帜的外形风格,但是车身尺寸原因也让其难以进入一般车位。
购买指数:
SUV在中国的受追捧程度大有赶超美国的势头,很多消费者都不再满足于传统的轿车,而是憧憬于拥有SUV,主要就是图SUV拥有通过性高、空间大、坐得高、视野好等优点。
歌诗图不属于SUV,但它确实是冲着SUV买家的需求而来——它提供了比轿车更好的通过性、功能性和视野,但没有“膨胀”到SUV那种程度,论空间利用率和底盘通过性,歌诗图不及大多数SUV,但这换来了比大多数SUV更像轿车的公路操控和乘坐舒适性,还有更加潇洒流丽、不同于一般笨重霸道的SUV的外部形象。
除了见仁见智的外形,歌诗图有几点特性我觉得是准买家们必须知晓的。一是它的动力系统,虽然是3.5L大排量,但技术先进,油耗比预期要低;二是它的驾驶区和乘坐区像雅阁多过像SUV,坐姿不比常规轿车高多少;三是歌诗图有离地距较高、走烂路不易托底的优势,但欠缺四驱系统,故不宜指望它的活动空间能延伸到野外。
最后说说价格。歌诗图的价格尚未公布,但厂方人士“放风”出来的价格,大约是比雅阁3.5高5万元左右,预计顶配版售价40万上下(别忘了其中高达25%的消费税)。这个价位的SUV/CUV车型本来就少,有个性和有品牌号召力的更寥寥无几,所以无论在外还是在内,歌诗图的博弈对象都只有自己。
以上内容参考
百度百科-歌诗图
CRV是SUV,歌诗图是跨界车CRV短一些,高一些,歌诗图长一些、矮一些CRV底盘比歌诗图略高,都比轿车高CRV东风本田生产,歌诗图广州本田生产CRV比歌诗图略便宜一些,歌诗图内部噪音更小一些
一改本田钣金的软弱作风!这个车是本田最硬的一款!油耗相对动力来说比较省油!磨合期13个左右,出首保10.8左右!动力没问题,开完歌诗图!做比较的话迈腾cc都不及格!给了油不走的感觉!地盘比较扎实,操控比较优越!前脸做的很一般!灯比较保守!制动性能也是本田最好的!保养费用少!本田4s店最贵最高级的机油才399,车身亮点在尾部!很拉风!内饰坚持了本田的家族设计理念!和雅阁相似!车真的不错!3.5排量,只能汽缸切换!3/4/6,省油啊! 说说缺点!首先,歌诗图不是4驱!只有前驱!对不起3.5排量的发动机!其次变速箱只是5速,速度过了180之后有种档位不够的感觉!希望本田出6速以及更高的变速箱!5速真的对于3.5来说显得不太够用!
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