广汽丰田威飒综合油耗不到6升，驾控感受以及性能表现到底如何 ♂
广汽丰田威飒综合油耗不到6升，驾控感受以及性能表现到底如何
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- 丰田威飒这款车值得购买吗
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- 跨界版的汉兰达！丰田威飒Venza 2.7L四驱实拍，丰田最丑的前脸
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- 威飒 2013款最小离地间隙是多少实测威飒 2013款底盘高度数据
广汽丰田威飒是基于 TNGA架构打造的一款紧凑型 SUV,是一款专为中国市场打造的全新产品，其定位为“AVALON型中级车”。它属于“AVALON级”产品阵营（指2.0 L及以上车型),售价区间为16.98-18.98万元。这款车基于 TNGA架构打造，定位为“A+级中级车”，与丰田卡罗拉同平台，并在一汽丰田处下线，其上市后就受到了消费者认可和欢迎，也使得广汽丰田也成为了中国市场 TNGA家族产品体系中唯一一个拥有3款产品，并且同级别竞争对手都没有配置车机系统且价格更低的产品。！
威飒在外观上最大的亮点就是它的前脸部分，采用了 TNGA设计语言，大面积的六边形进气格栅看上去很霸气，与两侧 LED日间行车灯相结合，配合上犀利锐利的前大灯组以及上方贯穿车身的银色饰条，显得很有质感，同时也提升了前脸的辨识度与吸引力。新车基于 TNGA架构打造，车身线条非常流畅，给人以非常流畅的视觉感受。车身侧面线条流畅，溜背式设计既有动感又有实用性。
威飒的尾部造型与汉兰达基本一致，造型十分规整，尾灯造型非常锐利。尾部有一块不大但是很醒目的黑色区域，这也是威飒这个级别的标配，非常符合它的定位。车尾整体采用了非常简洁利落的设计风格，不会让人觉得突兀。尾灯采用了贯穿式设计，相比汉兰达要更长一些，并且中间还有一根银色装饰条相连。车身尺寸方面，长宽高分别为4615/1815/1660 mm,轴距为2700 mm。在车身尺寸上能够满足日常家用出行的需求。
威飒采用了隐藏式的尾灯，内部 LED光源在夜间点亮后有不错的辨识度，双边双出的排气管设计使得整体视觉效果更为协调。威飒的尾部还有一个小亮点就是它采用了隐藏式设计后尾箱门。！尾箱门打开后不能直接上翻，需要有一定时间才能完全打开尾箱门。虽然说尾箱门的开启方式是从右侧打开但其并没有采用侧向打开的方式，而是采用一个向后的设计。在后备箱门板底部并没有设计任何开口位置，这使得后备箱内部空间的实用性大大降低。
威飒2.0 L双擎全系均采用了与卡罗拉同款的动力总成，其最大功率分别为116 kW (169 Ps)和150 kW (253 Ps),峰值扭矩分别为250 N· m与350 N· m (均采用6速手动变速箱）。其最大马力分别为185匹/203匹/265匹，峰值扭矩分别为250 N· m/260 N· m (均为6速自动变速箱）。值得注意的是威飒2.0 L双擎车型将标配8速手自一体变速箱（目前只有低配车型）。威飒2.0 L双擎全系均采用 TNGA架构2.0 L Dynamic Force? E发动机，在1500 rpm时就可以爆发出141 kW的最大功率和290 Nm的峰值扭矩；在4000 rpm时就能爆发出290 Nm的最大功率和385 Nm的峰值扭矩……动力参数完全可以媲美主流合资品牌2.0 L车型了。在实际驾驶中威飒2.0 L双擎的动力表现可以说非常平顺了：动力响应速度非常快、起步加速也很线性、高速行驶不会有顿挫感也不会有飘的感觉等。
内饰方面，威飒的中控台采用了简洁、平直的设计风格，内饰用料方面也比较厚道。在功能上采用了 CarPlay手机互联系统、10.1英寸全液晶仪表盘和8英寸中控显示屏。威飒最大的亮点是内饰配置，例如方向盘采用了打孔真皮包裹、6气囊、定速巡航以及GPS导航系统都是全系标配。
2013款 2.7L 两驱豪华版的。丰田威飒买了一个月，心里好多话想说，优点缺点统统告诉你！
中规中矩的外观，懂行的知道这是好车，不懂的会觉得这是威驰、威姿一类的。但本人非常喜欢威飒的外观：低调并大气着。这个价位的车中，内饰的做工算得上是非常好的。喜欢浅内饰。
空间设计得非常好，驾驶者和乘坐着都得到了很好的照顾。在中型SUV中是空间设计最合理的一款车。这是一个见仁见智的问题。每个人对动力的要求不一样，威飒0-100公里的加速时间是9.84秒。对我个人来说这样的动力足够了。（和2.7排量的霸道比，虽然排量一样大，加速还是差了一些。）
操控性非常好，不像SUV的操控那样，反而更接近轿车的操控。但车身的稳定性却非常好，毕竟车身宽，轮胎大且宽。这也是和动力一样的问题，每个人的看法和感觉不一样。不明白说省油甚至百公里八点几升油的同学是怎么开出来的，2.7排量的、1.8吨的车，个人感觉百公里18升以下都可以接受。
比同价位的SUV都要好，接近轿车的感觉。后排的座椅还能调节角度。真皮座椅的质量没得说。有很多人性化的设计，如倒车后视镜调低、记忆座椅和后视镜等等。
这个问题其实不用问，每个买这款车的都是觉得性价比合适才买的。至于有的人说价格再低点、配置再高点就更好了，不以为然。觉得能看上这款车的人都是一些有个性的人，能维持这款车的小众车型的地位才好。所以不希望降价、增配、国产化。
丰田威萨是丰田旗下的商用车。作为一款知名的丰田车，这款车怎么样？下面给大家介绍一下！丰田威森简介:外观萨维是基于上一代凯美瑞平台打造的车型。其外观采用Crossover跨界风格设计，兼顾了SUV、MPV和旅行车的使用，但在美国并不流行。2013年，威飒以进口方式引入国内销售，价格区间32.66-40.88万，排量仅2.7L。丰田威萨简介:动力为了证明自己的SUV身份，威萨除了前身版本之外，还提供了全时四驱版本，但你也知道，这只是从它的离地间隙来看，用于道路行驶的四驱系统。动力方面，作为30多万元的车型，2.7L直列四缸自然吸气发动机稍差，0-100km/h9.74秒的加速时间只能算是勉强及格。这就是丰田威森的全部。你怎么想呢?希望介绍对大家有帮助。想了解更多信息，请关注我们信息。
实拍车型： 丰田威飒Venza 2013款 2.7L 四驱 豪华版 檀香棕外观， 售价： 34.86万
丰田在国内SUV市场中确实有很齐全的产品线，
从大型SUV普拉多再到中型SUV汉兰达还有紧凑级SUV的RAV4，
而在现在流行的跨界车型上则显得薄弱了些，
而威飒这款车型就是SUV+Coupe的造型设计，只是这款车并不成功。
威飒就是那满大街跑的汉兰达的兄弟车型，
用的都是一套底盘系统，本质上可以说是一款偏向运动风格的汉兰达，
不过在外观方面它基本看不出汉兰达的影子，
因此无论是居家感还是运动感都要比汉兰达有着本质的区别。
老实说单论空间的话，威飒确实没有汉兰达大，
这点主要体现在头部的空间上。
但要比较两款车型在内饰氛围和做工表现上，
威飒确实要比国产的汉兰达要好上一档，同时座椅的舒适度方面，
威飒并不是汉兰达坐上去的想睡觉的感觉，而是上去后想好好做个梦。
后排的座椅比前排更加臃肿，尤其是在臀部方面非常厚实柔软，
整体偏向于提供彻底柔软舒适的乘坐感受。
座椅造型比较舒展，相信就算是“身宽体胖”的用户也不会坐得难受。
2.7L直列四缸自然吸气，
最大功率为135kW(184PS)、峰值扭矩247Nm
对于这款车型，可以看出当时丰田的设计师明显的要比大众的精明许多，
至少从外观上来看威飒完全看不出它和汉兰达有半毛钱关系，
尤其是车头流畅的中网和大灯设计，让人有一种要死不活的感觉。
对于这款车型，你们有哪些印象，有何评价呢？
感受不错，性能强劲。在丰田的SUV阵容中，紧凑型SUV威兰达是销售领导者，而对于多成员家庭来说，汉达也是一款标杆车型。它具有一定的跨界SUV风格，比威兰达更时尚的气质，更昂贵的材料和配置，以及更高的定价，双引擎四驱顶饰的价格超过30万。所以今天我们将讨论双引擎版本的Vespa，驾驶和控制感觉如何，性能如何呢？
动感十足，Vespa和其他丰田车型一样，有汽油和混合动力版本，我们体验了双引擎混合四驱版本，发动机和前后驱动电机的参数如下，系统的总集成功率为163kW，集成扭矩尚未正式公布（两轮驱动版本的总系统功率为160kW），变速器是一种特殊的混合动力E-CVT，驱动也采用E-FOUR电子四轮驱动系统，无驱动轴，后轮由后轴电机直接驱动的。
这款第四代THS II混合动力系统对您来说并不陌生，它由2.5L阿特金森循环自然吸气燃油发动机、E-CVT电子无级变速机构、电池组和PCU能量控制系统组成。该系统已应用于凯美瑞、威兰达、汉达和TNGA-K平台的其他中高端丰田车型等。
关于ECO、NORMAL和SPORT驾驶模式，它们之间的差异仅反映在发动机干预的不同程度上。在ECO经济模式下，系统将尽可能使用纯电，发动机无需干预，动力更柔和。在运动模式下，轻轻踩下油门时，发动机将立即唤醒，转速更可能飙升，从而使驾驶更加愉快。该车还提供EV模式按钮，您可以强制系统进入EV模式，直到发动机开始发电时功率降低。
当然，如果你突然来到地板上，系统会毫不犹豫地撞击发动机以恢复所有动力。就我个人而言，我建议在日常驾驶中直接使用SPORT模式，不要担心运动模式的油耗会高得多，毕竟，你不是每一只脚都在地板上，对吧？运动模式允许您在节气门开度相同的情况下获得更快速的增压能力，双发动机系统在混合动力车处于运动模式时仍然有效。燃油消耗量不会增加燃油车的消耗量的。
??????丰田(进口)这款中型SUV，采用的是麦弗逊式独立悬架前悬架，底盘高度(最小离地间隙)是20.5cm。
??????汽车的最小离地间隙，很多人称之为底盘高度，它的定义是车辆在满裁的情况下，汽车底盘最接近地面的距离。汽车应对复杂路面的能力就是反应在这个数据上。在之前的标准中，底盘高度是有规定的，是在15厘米到15厘米之间，但现在的标准已经取消了。
??????通常来说，家用轿车的最小离地间隙在110毫米到150毫米之间，根据轿车的这个参数分析，离地间隙越大(超过130毫米)，轿车就相对更容易克服各种路面，但在高速状态下，就会影响稳定性；离地间隙若低于110毫米，汽车在高速时，可以轻松操控，但是对于很复杂路面，就可能无能为力了。目前有一种悬挂叫空气悬架，行驶中，可以随时随地变化底盘的高度，能很好的满足不同路面的需要。
??????最小离地间隙数据和威飒差不多的车系有，景逸X3(200mm)，大柴神(200mm)，猎豹Q6(210mm)，林肯MKC(199mm)，江淮K3(195mm)，有兴趣可以关注一下。
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广汽丰田威飒配置参数（快讯｜丰田全新威飒发布 最大综合功率222马力 未来将进行国产） ♂
广汽丰田威飒配置参数（快讯｜丰田全新威飒发布 最大综合功率222马力 未来将进行国产）- 快讯｜丰田全新威飒发布 最大综合功率222马力 未来将进行国产
- 广汽丰田威飒2022款落地价多少
- 套着丰田外壳的雷克萨斯——广汽丰田威飒
- 丰田威飒2.0百公里加速多少秒
近日，丰田的新款威飒车型正式在北美地区发布，新车基于TNGA架构打造，并将在未来由一汽丰田与广汽丰田进行国产，产品定位于汉兰达和威兰达之间。
外观部分，新款威飒车型采用了丰田最新的家族式设计语言，车头处的镀铬饰条与大灯内的日行灯线条相连接，车侧部分的腰线十分柔和，下部亦有黑色的护板配备，而在车尾部分，倾斜的D柱造就了溜背式的轮廓线条，贯穿式的尾灯视觉效果更加大气。
内饰部分，新款威飒车型采用了层次感分明的设计风格，皮革材质与镀铬材质的搭配质感突出。同时，8英寸/12.3英寸的中控屏幕能够提供一定的网联娱乐功能。
动力部分，新款威飒车型搭载了2.5L发动机+电动机的混合动力系统，综合最大功率为222马力，而在传动方面，新车则采用了E-CVT变速箱。
有。
2022年1月11日，2022款丰田威飒正式上市，共推出6款车型，售价21.68-30.38万元，目前能优惠几千块钱。
丰田威飒基于TNGA-K架构平台打打造，定位豪华sUv。
配置方面，2022款丰田威飒配备无线充电、主动专向辅助系统、智能雷达带随助利车系统、人脸识别、智行安全系统、语音识别系统、感应式电动尾门等功能。
动力方面，2022款丰田威飒搭_2.0L汽油发动机与2.5L混动系_两种动力系统，种，2.0L自然吸气发动机，最大输出功率126KW，最大扭矩209NM，匹配CVT变速箱。
广汽丰田2021年—2022年动作频频，为了冲击百万量的销售台次，推出多款SUV车型，2021年推出的MPV赛那着实火了一把，吓得别克GL8和奥德赛瑟瑟发抖，SUV锋兰达也抢占了不少XRV和缤智的市场份额，而今年3月26日正式上市的威飒车型则更加的加强了广汽丰田百万体制的信心。
从之前官方公布的正式消息来看，威飒型一共6个配置，其中3个2.0L纯汽油版本，3个2.5L混合动力版本，且2.0和2.5顶配均为四驱版本。价格区间为21.68万~30.38万之间。
就单看外形而言，你是否也是和我一样的感觉，这视乎就是一台雷克萨斯，威飒和雷克萨斯的NX都是基于TNGA-K平台打造，威飒的前脸看起来就像代表未来的”X”。
车身侧面的双腰线设计几乎是豪华车的标准配置，威飒当然也没有落后，而底部的防擦边条则采用了镀铬装饰件。车尾整体使用了溜背造型，LED一体式尾灯，这样的设计不仅美观，而且更加安全。
上图是混合动力高配独有的E-four电子四驱标识，虽然威飒整体定位并不是越野类SUV，但是还是推出了四驱版本，也是考虑到小部分客户的越野需求吧。
仪表台和中控大屏尺寸均为12.3英寸，第一眼的感觉是各种按键图标让人眼花缭乱，单从方向盘的多功能按键就可以看出它搭载丰田的TSS智行安全套件，仪表盘左边则是车辆动力显示，丰田一向的习惯是混合动力车型取消了发动机转速表，右边则为里程表。仪表盘上方的挡风玻璃则是10.1英寸的抬头显示，本人亲自体验使用感受的却不错，抬头显示尺寸够大，而且显示的比较清晰，很多功能可以操作显示或者取消，并且可以通过方向盘来调整HUD抬头显示的位置和亮度，十分人性化。
中控屏幕色彩细腻，操作顺滑，集成了常见的车辆影音功能和车联网功能，中控操作区均为触碰式按键，但是让人无法理解的是为什么一键启动的按钮放到了中控操作面板下方，而原来的位置则放了里程表设置按钮，这个设计还是比较反人类的。启动按钮右边配置了两个type-c的充电接口，这个还是比较与时俱进的，毕竟现在主流的电子设备充电都是type-c接口。
威飒内饰做工让人称道，真皮材料、缎面电镀、钢琴烤漆这种复杂工艺或者高成本材质的大规模应用更彰显了威飒的豪华品位。整车储物空间随处可见，且设计十分人性化。
威飒的天幕（不是天窗）采用了可变光调节，不过这里小编着实不明白，为什么不做成天窗，天幕的实用性其实并没有那么大。
后备箱空间确实是大，而且如果空间不够座椅还可以4：6比例放倒，并且尾部采用了铝合金的防护板，可以有效的减少置物时的摩擦。
如果在丰田的车内看到JBL音响，那么几乎可以肯定的告诉你这台车是顶配，看来丰田和我一样，都是JBL的忠实粉丝。
整体来说威飒首先给人的感觉是十分精致，而且配置也很豪华，相对于它的售价来说并不算搞，而且混合动力的车型在油耗和保养方面都具有很大的优势，基于丰田一向的品控和保值率，我觉得威飒在豪华中型SUV市场会很有所作为。
广汽丰田武汉赛美佳黄浦店
销售热线：027-85881666
地址：武汉市江岸区兴业路136号（黄浦科技园）
0-100km/h加速时间为9.84秒。
起步时威飒没有特别冲动的表现，四轮驱动保证轮胎没有任何打滑，一秒钟后G值维持在0.3g左右，换入高挡位后还有下滑的趋势，整体贯彻平顺有条不絮的加速风格。
6速自动变速箱在加速过程中尽职尽责，努力做到最好，让人挑不出什么毛病。最终0-100km/h加速时间为9.84秒。
广汽丰田威驰多少钱（10年的丰田威驰裸车多少钱） ♂
广汽丰田威驰多少钱（10年的丰田威驰裸车多少钱）- 10年的丰田威驰裸车多少钱
- 29万公里丰田威驰能卖多钱
摘要你好 很荣幸回答您的问题
裸车价大概在8万左右
咨询记录 · 回答于2021-11-04
10年的丰田威驰裸车多少钱
你好 很荣幸回答您的问题
裸车价大概在8万左右
丰田威驰最大的特点就是价格很合适，朴实不浮华，耐用不爱坏，用着还顺手，保值率还不错。
优点是经济性和小巧的车身还不错，有这样一台油耗相对比较省的车，用车成本比较低，小巧的身资也非常的好找停车位，完全不用为了停车而犯愁。
你好 舒适性方面还可以，座椅的柔软度挺不错的，驾驶视觉感受也很好。
亲 祝您生活愉快喔
一万六七左右。丰田威驰带天窗的，但不是所有车型都带，只有高配的才有的，威驰以青春、活力、奔放的外形，让人感觉很年轻，性价比还是不错的。
广汽丰田官方认证二手车（一汽丰田官方认证二手车产品标准的项目是） ♂
广汽丰田官方认证二手车（一汽丰田官方认证二手车产品标准的项目是）- 一汽丰田官方认证二手车产品标准的项目是
- 2022年广汽丰田小轿自动档车那里出
- 一汽丰田的“SMILE认证二手车”是什么意思啊
- 开了四年的汉兰达还能换一辆宝马X1，二手车到底该怎么买
无结构损伤，无火烧水泡。一汽丰田是国家商务部批准成立的大型中外合资企业，官方发布认证二手车产品标准，对汽车的外观和结构有一定要求，外观无火烧水泡，没有被火烧和水泡，内部无结构损伤，对于零件功能都完好无损，经过检查后就可以出售。
二手车市场。广汽丰田汽车有限公司，成立于2004年9月1日，由广汽集团股份有限公司与日本丰田汽车公司各出资50%组建。根据官方网站查询得知，2022年广汽丰田小轿自动档车在二手车交易市场可以出。二手车交易市场是依法设立的，为买卖双方提供二手车集中交易的场所，有正规的流程和齐全的手续。
就是通过一汽丰田厂家认证的二手车，这种车质量良好，肯定没有出过大事故，且有一年二万的保修期，买车后的第一次保养免费，这种车在销售前都做足了工作，基础的东西都换了，所以买这种二手车是比较好的选择
最近网络上关于二手车的讨论十分火热，有人说要买保值的再出手时不会亏的太惨，也有人说买不保值的抄底心情别提有多少爽，反正就是婆说婆有理公说公有理。
那么问题来了，二手车到底该怎么买？是买保值的还是不保值？
最近网上的一则消息让我大跌眼镜，甚至改变了我对家用车保值率的认知。
一家广汽丰田4S店正在售卖一辆2016年款二手丰田汉兰达，售价竟然高达24.98万元，该车于2016年6月上牌，目前已经行驶了14万多公里。按照一般人的使用频率来看，这台二手?汉兰达真的算“用的狠”的，四年平均下来每年行驶近3.5万公里，换算下来每天用车通勤接近100公里。
用了四年的汉兰达依然可以卖到24.98万元，妥妥换一辆全新的宝马X1，即便只是入门版，但也相当可以了！
从二手车交易平台上我们查到，同级别的福特锐界，哪怕是2017年款，哪怕是行驶还不到8万公里，最高也才能叫价到20万元，保值率与汉兰达有着天壤之别。
这个时候，如果按保值率来买车，汉兰达无疑是最佳选择之一。
不过我们也要先搞清楚一个问题，保值率到底是什么？
度娘告诉我们，?所谓保值率，就是指某款车型在使用一段时期后，将其卖出的价格与先前购买价格的比值，它取决于汽车的性能、价格变动幅度、可靠性、配件价格及维修便捷程度等多项因素，是汽车综合水平的体现。
现实情况是，市面上较为保值的车辆普遍是以德系和日系品牌为主，尤其以日系品牌的保值率最为可观，日系品牌长期积累下来的耐用、省油、维修便捷、保养省钱等口碑被国内消费者普遍认可，特别在二手车市场，尤其受到追捧。
从中国汽车流通协会公布的《2020中国二手车行业流通发展报告白皮书》中我们可以看到，在国内流通并销售的品牌中，雷克萨斯以高达82.7%的保值率傲视整个汽车圈，其次是保时捷，以78.79%的保值率压过丰田一筹，而丰田则以76.54%的水平位居第三。
通过上面的数据我们不难看出，从品牌保值率上基本可以得知，保值率的高低取决于消费者对于品牌的认可，并一定程度上反映了一个品牌在市场的用户基础和品牌力，当然，销量也是一个重要影响因素。
再有，当一款车型面临新老交替时，部分消费者期待新款，另一部分消费者则会选择价格上让步更大的老款，此时，二手车就会缺乏吸引力，从而导致二手价格的下降。
而像汉兰达这种车型，新车的价格一直非常稳定，鲜少有降价，甚至还有加价的情况，所以保值率偏高，当然雷克萨斯、保时捷同样如此。
其实维持价格稳定就等于变相维护保值率的道理车企都懂，难就难在自己的产品是不是有足够的竞争力？市场环境是否允许你一直保持身价？消费者是否愿意买单？如若产品没有可以长期支撑的“硬实力”，不在价格上做出让步恐怕都难以存活下去，这时候再谈保值率就有点不识人间烟火了。
相较于日系和德系，美系、法系品牌的保值率普遍偏低，只有特斯拉超过了60%。而自主品牌的保值率虽然不及日系和德系，但像五菱、宝骏、WEY、传祺、长安这些品牌的保值率都在60%以上，也是表现不错的。
第一个保值率的问题解决了，但是第二个问题又冒出来了，当你选择了一款高保值的车型后，具体到你要出手的那台二手车到底怎么样，该如何鉴定？
众所周知，鉴定二手车绝对是个技术活，想要做到火眼金睛真的太难了。为什么？咱们先来看看下面几张图。
提问，这是不是新车？
提问，刹车油管在哪？
答案来了，前边那辆宝马翻新前是这样的……
对于绝大多数消费者而言，关于汽车方面的专业知识肯定是不足的，更别提辨别车辆状态了，车辆有没有泡过水？有没有起火过？有没有出过重大安全事故？非专业人士很难识别出来，而像发动机、变速箱这些关键零部件上的“猫腻”更是花样翻新，难辨雌雄，就连有经验的二手车鉴定师都有看走眼的时候，更何况我们这些“凡夫俗子”了。
当然，也别以为找个自以为“懂行”的人帮忙鉴定就靠谱儿了，这里面的套路多得很，会看车未必懂行情，二手车价格行情是实时浮动的，所以即便过了车况关，价格关也未必能全身而退，就算是最后买到一辆高品质的二手车，付出的价格也可能比“行价”高。
那么，想买二手车又不懂行的“小白”该怎么办呢？
答案是：买官方认证二手车！
比如前面提到的那辆二手汉兰达，就出自广汽丰田的官方认证二手车，目前市面上不少品牌都开通了官方认证二手车业务，比如奔驰、宝马、奥迪、路虎、上汽大众、一汽大众、雷克萨斯、雪佛兰、林肯、别克、东风日产、东风本田、特斯拉、英菲尼迪、保时捷......都已经涉足该领域。
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- 广汽丰田客服电话
- 舟山丰田4s店电话号码多少
- 丰田售后服务电话
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您好，您的问题我已经看到了，正在整理答案，请稍等一会儿哦~(提前祝您春节快乐，阖家幸福！）
亲亲，以下是我为您整理的详细信息，请惠存：丰田-官方客服电话一汽丰田客服(手机)：4008101210广汽丰田客服(手机)：4008308888
感谢您的信任，以上是我的回复，希望可以帮到您，祝您生活愉快~
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广汽丰田客服电话有为（固话拨打）8008308888，客服电话4008308888。
广汽丰田汽车有限公司（GAC TOYOTA），成立于2004年9月1日，由广汽集团股份有限公司与日本丰田汽车公司各出资50%组建，合作期限30年。 公司位于中国极具活力的珠三角的几何中心--广州南沙区，占地面积187万平方米，建筑面积40万平方米，起步产能20万辆/年。
共有员工5500余人，其中大专及其以上学历者达24.9%，平均年龄为26岁。2016年，广汽丰田销量43.73万辆，同比增长6.9%。2022年3月讯，丰田汽车3月1日暂停所有日本工厂的生产 涉及28条生产线。
经营范围
汽车零部件及配件制造；汽车零部件研发；汽车新车销售；新能源汽车整车销售；技术服务、技术开发、技术咨询、技术交流、技术转让、技术推广；汽车零配件批发；汽车装饰用品销售；汽车零配件零售。
汽车租赁；互联网销售（除销售需要许可的商品）；机动车修理和维护；道路机动车辆生产；货物进出口；第二类增值电信业务；网络预约出租汽车经营服务。
广汽丰田客服(固话拨打)
800-830-8888
一汽丰田客服
400-810-1210
广汽丰田客服(手机拨打)
400-830-8888
销售要注意以下方面，
1.产品介绍。要点是进行针对客户的产品介绍，以建立客户的信任感。销售人员必须通过传达直接针对客户需求和购买动机的相关产品特性，帮助客户了解一辆车是如何符合其需求的，只有这时客户才会认识其价值。直至销售人员获得客户认可，所选择的车合他心意，这一步骤才算完成。
2.试车。这是客户获得有关车的第一手材料的最好机会。在试车过程中，销售人员应让客户集中精神对车进行体验，避免多说话。销售人员应针对客户的需求和购买动机进行解释说明，以建立客户的信任感。
3.协商。为了避免在协商阶段引起客户的疑虑，对销售人员来说，重要的是要使客户感到他已了解到所有必要的信息并控制着这个重要步骤。如果销售人员已明了客户在价格和其他条件上的要求，然后提出销售议案，那么客户将会感到他是在和一位诚实和值得信赖的销售人员打交道，会全盘考虑到他的财务需求和关心的问题。
4.成交。重要的是要让客户采取主动，并允许有充分的时间让客户做决定，同时加强客户的信心。销售人员应对客户的购买信号敏感。一个双方均感满意的协议将为交车铺平道路。
5.交车。交车步骤是客户感到兴奋的时刻，如果客户有愉快的交车体验，那么就为长期关系奠定了积极的基础。在这一步骤中，按约定的日期和时间交付洁净、无缺陷的车是我们的宗旨和目标，这会使客户满意并加强他对经销商的信任感。重要的是此时需注意客户在交车时的时间有限，应抓紧时间回答任何问题。
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