斯巴鲁brz报价 斯巴鲁brz多少钱
换装了更大尺寸的进气格栅，内嵌多条贯穿式熏黑饰条；两侧大灯组也进行了全新设计，整体更具冲击力。此外，新车雾灯区域还配有犀利的导流孔设计，进一步提升整车的空气动力学性能。车身侧面，新车流畅的车身搭配溜背式车顶，以及外抛的前轮拱和车侧导流孔及侧裙，让全新BRZ尽显双门轿跑的优雅与运动。
此外，新车还配备了无边框车门。车身尺寸方面，新一代斯巴鲁长/宽/高分别为4265/1775/1311mm，轴距为2576mm，相比上一代车型，长度增加了30mm，高度降低了10mm，轴距增加了5mm。车身尾部，全新BRZ设计的矫捷有力，而小鸭尾翼的应用，进一步提升了新车的时尚运动气息。
此外，新车还配有双边双出的大口径尾排，尽显杀气。新一代斯巴鲁BRZ配备了质感更厚重的桶形座椅，并且加入了红色缝线点缀，其舒适性和包裹感相当优异。此外，新车的后排座椅靠背依然支持放倒功能，可以扩展更多的储物空间。
去年，针对国内市场的新能源趋势，斯巴鲁方面专门召开了发布会并表示，
在未来的十数年时间内，斯巴鲁将全面放弃燃油车型，向电气化转变，新能源的部署将达到整个品牌的二分之一左右。
向来不碰新能源的斯巴鲁，突然变得如此激进，某种程度上表明斯巴鲁没有放弃国内市场的的打算。
不过，斯巴鲁虽然在国内市场只是相对小众的品牌，但是其在水平对置发动机，以及越野能动性方面的成就较高。
全面放弃燃油车型，激进地转向电动车型，对斯巴鲁来说未必是件好事。
斯巴鲁BRZ作为性能车，搭载2.0L发动机，油耗当然不低，理所当然便被斯巴鲁忍痛割爱了。
而且，近年来，国内市场也出现了很多运动取向的性能车，都已推出不少运动风格的产品。
全新斯巴鲁BRZ入华后还将面临诸多竞争对手，挑战不小。
平民跑车有这几款：
1、宝马2系
宝马2系是为适应新的市场需求而开发出来的一款新的车型体系，宝马2系拥有两个版本–2系轿跑以及2系敞篷版，2系轿跑以及2系敞篷版都于2013亮相。
2、丰田86
丰田86作为丰田AE86车型的替代新车，以高性价比后驱操控性能车定位，引入国内将包括手动和自动两种车型。全新开发的丰田86采用了丰田的平台化设计，它诞生于丰田集团全新开发的跑车平台。
3、斯巴鲁BRZ
斯巴鲁BRZ于2015年正式发布，新车外观设计更加运动化，配备了225/40ZR18的米其林PilotSuperSport系列轮胎，底盘进行了强化，动力上继续搭载2.0L自然吸气直喷发动机。全新BRZ是斯巴鲁与丰田合作研发的成果。
4、马自达MX-5
马自达MX-5在国外已经销售了很长时间，受到众多汽车爱好者和汽车媒体的好评，而且获得过众多奖项。此次在中国大陆的车型，MazdaMX-5RF在内饰、外观设计、工艺品质、功能性和行驶性能方面实现了进一步提升，将产品魅力提升到了全新的高度。
5、英菲尼迪Q60
英菲尼迪Q60突破传统且富有张力的外观设计，运用全新英菲尼迪家族前脸设计语言的双拱形进气格栅，与仿佛人类眼神的全LED大灯，以及弯月形C柱，线条精准流畅，比例几近完美。与此同时，赋予整车更卓越的燃油经济性，百公里油耗仅需7.5升。
6、福特Mustang
Mustang(福特野马)是美国福特汽车公司推出的2005款野马汽车，最高时速232.2公里。该车采用了大胆设计理念，简洁而现代的风格，是美国历史上大马力轿车的骄子。
它的设计植根于对历史传统不折不扣的传承，因而才诞生了偶像级的、更具时代感的野马。它毫不客气地把传统的竞争者甩到了身后。
7、科迈罗
第六代科迈罗RS搭载全新的2.0T发动机，最大功率为275马力，峰值扭矩为400牛·米。该车装备CarPlay车载互联系统、全新一代安吉星车联系统及4GLTE车载WI-FI热点，集成无线网络、通讯、导航、多媒体等智能化科技。
个性化设置是第六代科迈罗的杀手锏，拥有智能手机无线充电、24色智能氛围灯、驾驶员座椅和外后视镜记忆等功能，变身“大男孩”的个性大玩具。
8、雷克萨斯RC
雷克萨斯RC为中型豪华双门轿跑车，搭载2.0升涡轮增压直喷发动机，其车身外部导入了LF-LC和LF-CC两款概念车的设计元素，而后车灯则和LF-Gh概念车相似。
内装部分，其与现行雷克萨斯IS大同小异，但在时钟的造型上做了少许改变，且在车门内侧增添了LED气氛灯，并导入更新一代的RemoteTouch操控接口。
9、奥迪TT
作为运动型轿车，奥迪TT以它几乎和概念车版相同的漂亮外形，出色的性能在市场上取得了很大的成功。从奥迪TT的侧面看，整个汽车看起来象是渐渐由车轮向外“扩展”出来的，车头及车尾造形如出一辙的特征，跟保时捷Boxster有异曲同工之妙。
10、宝马Z4
宝马Z4是宝马的一款轿跑车型，惹眼的线条配合上一流的跑车性能：长长的轴距，短的悬垂，很宽的轮距以及相当低的重心，Z43.0i的版本配备了6速手动变速箱。
而2.5i版本的则配备了5速手动变速。宝马Z4汽车最大优点是血统纯正的硬顶敞篷跑车，超大的马力与出色的操控性能使其成为许多网友梦想的车；动力十分强劲，速度如猛兽。
mx-5 外观很圆滑，有个性，大气，不过适合女性，但是在性能方面，可能就没你想的那么理想了，我第一次见这车的时候，也觉得挺个性，车不算大，限载两人，硬顶敞篷，开合十五秒左右，配置一般，坐上去觉得空间也比较小，brx这车的发动就和丰田-86是一样的，动力水平也一样，所以，基本上就是两个同样性能的车子。只是看哪个调教的更好。外观brz更好看
lz选择这三款 就是典型的操控优先买家，因为我只开过新86，而且是赛道驾驶，另外两款不太清楚，我给你说说86吧。86其实开起来给你的感觉 他就是一台典型的fr车，底盘非常扎实，它在弯道的回馈力很足，车身刚性也很不错啦，循迹防滑很好用，让你车子在过弯也会信心十足，但是因为我在赛道，循迹防滑我是关一半的，这样单圈可以更快，你技术够好就可以感受这种 尾巴甩出去然后收回来，这种感觉真的很棒。缺点：原厂yokohama轮胎抓地不好，在赛道快速过弯，循迹防滑还是会介入，自动帮你咬刹车，导致你油门踩不动，这对新手一定是比较好的，但是对于老手就很难做甩尾出弯的动作，所以买的话 一定换性能胎。第二就是换刹车。动力我都觉得没必要改。总的来说 86是一台底子很好的车，稍加改动就很好很好，在多弯地方，前驱车基本没办法和你比，驾驶乐趣非常高
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