2012款宝马5系 2012款宝马5系短轴
预算二十万买一个豪华品牌旅行车。那么，当年指导价66.7万元的宝马5系旅行车，我是相当推荐。
无论优雅漂亮的外观，还是舒服的驾驶体验，亦或者是方便又有仪式感的设计，都让人流连忘返。
关于方便，我最喜欢咱5旅这个后挡风玻璃。可以直接打开，拥挤环境方便拿取小件。全手动控制也快捷。
旅行车上常见的行李挡，也不落下。养宠物郊游的话，放在尾箱里，既有活动空间，又不怕它到处乱窜。
电调头枕高低，电调方向盘，也是仪式感满满。
头枕还能大幅度地前后调节。
长途行驶，脖子也非常舒服。
后排空间也充足，我185cm、75kg，主驾几乎调到最后，还有四指空间。
头部空间充裕，靠背俯仰也正好，看得出是对长途驾驶情况优化过。
再加上双瓣遮阳帘。
延伸到头顶的大天窗，能敞亮能遮阳，带小朋友也能轻松胜任。
经典的直列6缸，3.0L自吸发动机（N52B30），账面数据190千瓦，310牛米。配上8AT，不仅加速线性舒适，零百也只要6.9秒。
实际开起来，也是标准的大排量自吸的柔和舒畅，三种驾驶模式，也能随时找到最合适的体验。
2012年8月上牌，9年车龄，9.4万公里，年均 1万公里，也属偏低。
路试大几十公里，底盘状态还蛮好的，入手两三个保养周期可以放心开。
机械方面，就是宝马的耗材级渗机油整备，升程电机垫，机滤底座垫等换掉。
怠速方向盘振感稍微明显，发动机机脚换掉，便可以重回静谧巅峰，也属于耗材级。
当然，以上修整都是包含在车价内的，您只需要买来直接开即可。
如果您打算长期开，可以把渗油不太严重的气门室盖垫也换掉，早换早享受。
外观方面，漆面状态良好，色差也不明显。
尾箱带了大豹纹垫使用。
底部植绒嘎嘎新。
包括金属饰板。
底板拉手。
侧面的植绒。
二排后背的植绒，都是如此。目测尾箱是没出过什么大力。
座椅也蛮新的，尤其是第二排。
副驾座也是如此。
主驾我们已经翻新过，目前状态很棒。
内饰也是干干净净。
换挡区域的亮条有些许划痕，但看不太出来，依然闪亮。各种盖板打开的阻尼也都到位。
包括尾箱隐私置物板，合上后挡之后缓缓落下的感觉也是。
方向盘成色很棒，几乎没有油光。
各种按键也都没有什么掉漆。
包括一键启动按钮。
配置方面，自动驻车，自动大灯，自动雨刷，电动尾箱等配置也都齐全。
主机屏幕也很大，支持蓝牙。音响虽然没贴标，效果也很棒。
说明书还在。
做个总结吧。
预算二十万买一个豪华品牌旅行车。优雅漂亮，舒服驾驶，方便有仪式感设计的宝马5系旅行，是个不错的选择。
而这台成色上佳，必备修整我们都已经做完，到手即开的车子，就更值得一看了。
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