零百加速3.8s，轴距3060mm，起售价44.8万元，蔚来ET7怎么样？

零百加速3.8s，轴距3060mm，起售价44.8万元，蔚来ET7怎么样？

新能源汽车的发展日新月异，所有关注新能源领域的车友们可能都知道，现在新能源汽车已经在外观、性能、配置等各个方面赶超同级别的燃油车。今天小编就给大家介绍一款时尚动感舒适安全的纯电动轿车，该车就是蔚来旗下的4门5座三厢车——蔚来ET7(图片|配置|询价)，官方指导价44.80-52.60万。

试驾车型：蔚来ET7 2021款 75kwh版，搭载前后双电机，官方指导价格为44.80万元。

在外观方面，整体采用了“x-bar”的造型设计。从前脸来看，采用封闭式格栅设计，搭配两侧分体式大灯组，上方是狭长凌厉的日行灯，给该车前脸营造出十分科幻的视觉效果。

从侧面看，该车长宽高的尺寸为5101x1987x1509mm，轴距为3060mm。整个车身线条是流线型，打造出了不一样的光影感，很有轿跑的感觉，隐藏式门把手搭配19英寸轮毂，进一步提升了整体的运动感。

从尾部看，尾部的设计也很突出。该车车尾比较薄，采用溜背式造型，在尾部方面做了一个鸭尾的设计，再搭配上时下流行的贯穿式尾灯设计，这种非常锋利的长条形的尾灯，视觉效果非常突出，而且这个尾灯在充电、解锁和离车的时候会有完全不同的三种灯效，非常显眼漂亮，具有较高的辨识度。

进入车内，整个内饰的设计很有层次感。10.2英寸的全液晶仪表盘搭配上12.8英寸的中控屏幕、HUD抬头数字显示、内置行车记录仪、前排手机无线充电功能、卫星导航系统、导航路况信息显示、蓝牙/车载电话、可语音识别多媒体系统/导航/电话/空调、车联网、OAT升级等，提升了该车整体的科技感。车窗防夹手功能和后排杯架的设计考虑周全，十分人性化。此外，车内还搭载车载空气净化器、PM2.5过滤装置、负离子发生器、车内香氛装置，为您和家人的身心健康安全保驾护航。

蔚来ET7 2021款 75kwh的定位为中大型轿车，轴距很大为3060mm，可见空间感上是非常可以的。我们让一名身高180cm，体重75kg的体验者坐在前排，活动起来还是很舒适的，坐在后排时，腿部离前排座椅的距离很宽松，头部离车顶大概有1拳的距离。该车的后备箱容积很大，足够满足一家人的出行所需。

在主/被动安全装备方面，配备有主/副驾驶安全气囊、前排侧气囊、胎压监测功能的胎压显示、全车安全带未带提醒、ISOFIX儿童座椅接口、ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、并线辅助、车道偏离预警、主动刹车/主动安全系统、疲劳驾驶等一系列配置。

在辅助/操控配置方面，配备有驻车雷达、360度全景影像、全速自适应巡航、四种驾驶模式的切换、自动泊车入位、自动驻车、上坡辅助、可变悬架功能、空气悬架等一系列配置。

蔚来ET7是纯电动的中大型车，搭配的电机为前永磁/永步 后交流/异步双电机，搭配的变速箱为固定齿比变速箱。电动机总功率为480kw、电机总扭矩为850N·m，官方给出的0-100km/h加速为3.8s，在动力方面，一点不输同级别的燃油车。

蔚来ET7全系使用双电机，其中蔚来ET7 2021款 75kWh版本，使用前同磁/永动和后交流/异步，电池类型是三元锂+磷酸铁锂，电池能量75kwh，纯电续航里程530km，电池支持快充、低温加热、液态冷却等，并且买车还标配一根充电桩，直接可以安装在我们的车位上。

试驾体验：在试驾蔚来ET7 2021款 75kWh车型时，起步是很灵敏的，稍微用力踩一些加速踏板，就能瞬间到瞬间的爆发力，有推背的感觉。整个的驾驶体验是很不错的。在调校上底盘软硬适中，整体的试驾体验还是不错的，属于比较容易上手的车型。

蔚来ET7这款车，在外观设计上都很有前瞻性，外观设计充满科技与动感，内饰配置也十分高级。蔚来ET7是蔚来的第一款轿车，使用了业内数一数二的芯片，在自动驾驶算力上，也是可圈可点的，还配有激光雷达、空气悬挂等一系列高级的配置。蔚来ET7 2021款 75kwh作为蔚来ET7的入门版车型，在价格上也比较合适，你觉得这款汽车怎么样？欢迎在下方留言和我一起互动交流。