大众高尔夫7蓝驱 大众高尔夫是两驱还是四驱

大众高尔夫7蓝驱 大众高尔夫是两驱还是四驱

高尔夫7“蓝驱”版巴黎亮相 未来电动车型展望在2012年巴黎车展中，大众全新高尔夫蓝驱版车型首次亮相，被称为有史以来最节能的高尔夫车型。现款高尔夫已经有电动版本，大众汽车也计划推出高尔夫7的电动版，但是目前还没有任何消息，我们可通过这个蓝驱版车型来进行展望。全新一代高尔夫蓝驱车型搭载大众新的1.6升TDI涡轮增压柴油发动机，最大功率79千瓦（108马力），最大扭矩250牛米，最高时速为200公里/时，车身比老款高尔夫更轻，装备有电子启停系统。从外形上看与全新一代高尔夫7差距不大，前脸中网上原来的镀铬条变成蓝色镀铬横条。相比老款蓝驱车型更运动，车身更低，风阻系数只有0.27。车门下方有“BLUEMOTION”字样，还用白色字体标明该车的节油低碳性能，百公里油耗3.2升，平均每公里二氧化碳排放量85克。相比老款高尔夫蓝驱车型，节油效率提升15%。全新高尔夫蓝驱车型的油箱容积为50升，加满油之后能续航1562公里，如果你一年行驶15000公里的话只需要加10次油。

1、发动机不同

大众发布了高尔夫TSIBlueMotion车型，由于该车搭载了1.0升发动机，因此该车被称为大众有史以来最节能省油的高尔夫。普通版搭载了大众汽车最为先进的1.4TSI发动机和7速双离合变速箱。

2、更为环保

高尔夫蓝驱版TSIBlueMotion将搭载1.0升TSI三缸发动机，最大功率85千瓦，峰值扭矩200牛·米，与之匹配为6速手动变速箱或7速DSG变速箱。普通版1.4TSI发动机燃油经济性强，油耗较低，平均油耗在6-7个左右。

3、配置不同

新版配备了运动调校的悬挂自动空调、一键启动、自动碰撞后制动系统以及XDS电子差速锁等配置。

扩展资料：

高尔夫车型背景

发动机技术先进，动力强劲；整体品质较好；内饰做工精细；车身造型更加动感时尚，同时又不失大气之美。

定价偏高，空间小，提车仍需加价等待时间仍较长；减配较多；出现胎噪大、抖动等细节问题较多。

高尔夫6代的车身造型更加动感时尚，同时又不失大气之美。

内饰设计风格传统，简约实用，但细节做工精细，多功能方向盘人受到消费者的好评较多，配置也较老款更加丰富。

空间紧凑，在同级车中没有优势，后排及后备箱空间较小。

方向盘指向精准，抓地良好，高速稳定，过弯倾侧小，悬挂舒适性不错，换档平顺，但7速DSG变速箱不太稳定，并有车主反映车身和方向盘略有抖动，轮毂相对来说偏小，胎噪较大。

参考资料来源：

百度百科-大众高尔夫

参考资料来源：

人民网-大众发布高尔夫TSI蓝驱版

不会的，我同事的也是这款，没有这种情况啊，请你咨询4s店

启停技术和DSG的问题 没啥关系，两码事DSG只要工作就会半联动磨损状态，发动机即便启用了闭缸技术 变速仍在转动，丝毫不会缓解DSG的问题大众的双离合设计属于硬伤，基本上大部分7速DSG都存在问题，何必要试水呢