别克GL8ES第三排设计合理吗
我认为不合理。
为什么？因为第三排座椅是固定的，不能够调节前后移动。
所以导致整个车内座椅布局的灵活性变差。
虽然前排和中排座椅可以前后调节，但是第三排的座椅固定式设计导致车内空间变“小”了。
我们先来看看原车座椅布局情况，假设5~6人乘车出行，看下面图片。
第一排主驾，正常驾姿，膝盖离仪表台下端16cm左右
第一排主驾，正常驾姿，膝盖离仪表台下端16cm左右
前排正常驾姿，第二排膝盖离前排靠背15cm左右
前排正常驾姿，第二排膝盖离前排靠背15cm左右
按照前面两图坐姿，第三排膝盖离中排靠背9cm左右
按照前面两图坐姿，第三排膝盖离中排靠背9cm左右
前排 中排 后排 按照前三张图片乘客坐姿位置保持不变
第三排座椅靠背上面部分离尾门距离36cm左右
前排 中排 后排 按照前三张图片乘客乘坐位置保持不变，离尾门距离36cm左右
前排 中排 后排 按照前三张图片乘客坐姿位置保持不变
第三排座椅靠背下面部分离尾门距离40cm左右
如图：离尾门距离40cm左右
从上面图片得出：第二排乘坐舒适性比第三排好，因为第二排空间腿部宽裕，座椅又可以前后调节，靠背也可以调整角度，可以说gl8es第三排乘客“受制于”中排的乘客。
如果gl8es第三排座椅可以像中排那样去调节（前排调节和靠背调节），那么第三排乘客的腿部空间就灵活了很多，乘坐的舒适性可以得到提高。在这里可能有杠精说第三排往后移动了后备箱岂不是小了，行李多了也装不下的。这个问题我不想解释，只要用心思考下就会明白。请注意：我强调的是座椅空间的灵活性。
最后，我提供下别克gl8(图片|配置|询价)es改装第三排座椅的视频，有兴趣的朋友可以耐心看看，链接文字如下：
1，别克gl8es第三排改装沙发床背面
2，别克gl8es第三排改装沙发床正面
当然可以在gl8es第三排底部加手动滑轨，链接文字如下：
别克gl8es第三排座椅改装手动滑轨