奔驰e级几年一换代 ♂
奔驰e级几年一换代
- 奔驰e级几年一换代
- 奔驰E级换代后外观被吐槽，它的销量还有望超过宝马5吗
- 奔驰全新E级谍照首曝 将于2022年下半年亮相
【太平洋汽车网】奔驰e级基本是6至10年一换代。奔驰所有车型中历史最为悠久的。从1947年第一代奔驰E级轿车诞生到现在第十代的诞生，其中第六代，很多人很熟悉，也是首款正式引进我国的E级轿车。
第一代奔驰E级车（1947年-1953年）
在二战期间，奔驰经受了战争的浩劫。奔驰最早的车型是170V，底盘代号为W136。独立的大灯、独立的前轮毂，经典的战前车型的发动机。
第二代奔驰E级车（1953年-1961年）
1953年，奔驰推出了第二代E级桥车，它是奔驰二战后第一款三厢轿车，采用了非承载式车身。代号为180，底盘编号为W120，其它外部配置及空间上有了很大的改变。
第三代奔驰E级车（1961年-1968年）
到1961年，奔驰推出了第三代奔驰E级车，底盘代号为W110。与第二代相比，最大的变化就是首次采用了鱼鳍状的车尾设计。
第四代奔驰E级车(1968年-1976年)
到1968年，鱼鳍状的车尾的潮流被大气、简洁的风格所取代。底盘代号为W114的第四代奔驰E级车，后期改进版的W115车型。
第五代奔驰E级车(1976年-1985年)
1976年，底盘代号W123的第五代E级轿车正式登场。这一代E级的车灯由上一代的直立改为水平，水箱隔栅的造型也更现代化。
第六代奔驰E级车(1985年-1995年)
1985年第六代奔驰E级车问世，底盘编号W124。这一代E级轿车也是首款正式引进国内的E级轿车。第六代的E级轿车在外观进行了较大的改变，其内饰和发动机也大不相同。
第七代奔驰E级车(1995年-2002年)
1995年，底盘代号W210的第七代E级轿车正式亮相。新车正面最大的特点首次采用了“四眼”椭圆形车灯，配合方正稳重的车身造型让这一代的奔驰E级轿车拥有自己独特的魅力。
第八代奔驰E级车(2002年-2009年)
2002年1月15日第八代的奔驰E级轿车在布鲁塞尔车展上首次亮相，底盘编号W211。全新的奔驰E级车延续了第七代的“四眼”椭圆大灯的设计，车身曲线方面则一改原来的稳重，变得流线动感。
第九代奔驰E级车(2009年-2016年)
2009年1月，奔驰第九代E级在北美车展揭开面纱，底盘编号W212。相比上一代E级车圆润的外观，第九代E级的造型可谓棱角分明。
第十代奔驰E级车(2016年--)
2016年8月，奔驰推出了专属中国的E级长轴距车型，底盘代号为W213。现代、利落、优雅而充满动感的风格。
（图/文/摄：太平洋汽车网黎彩英）
奔驰E级换代后外观被吐槽，它的销量还有望超过宝马5吗？
北京梅赛德斯 - 奔驰新型电子级和辉煌宝马5系列。这两个人在市场上一直在战斗，而这次我同时选择了推出了我的中期变化模式，可以说进一步关注。然后，由于这两种模型推出了中期变化模型，选择谁更适合对想要购买此价格模式的消费者来说非常关注。
无论是新的电子级仍然是新的5系列，他们都保持自己的品牌家庭特色，这也是一个新的汽车目前。设计理念。无论是新外观的新外观，还是梅赛德斯 - 奔驰时尚的室内设计语言，这两辆新车都有一个展示。这也是这两辆汽车继承了自己的品牌，并赢得了许多消费者。在空间方面，这两辆汽车的空间可以充分满足乘员的需求，特别是对于后壳空间，它们都具有良好的性能。类似地，作为中期变化模型，这两种模型在发动机方面使用发动机，发动机使用模型中使用的发动机。
略微为宝马使用2.0升涡轮增压发动机，为远程版提供了新的5系列，但为两种不同的调整方法使用了高低功率；新型电子商务中的梅赛德斯继续配备1.5升涡轮增压发动机和2.0升涡轮增压发动机，配备了48伏灯光混合系统。在驾驶风格方面，两个中期的更改模型不会有很多变化。毕竟，它们不是垂直替代模型，因此它们仍然在驾驶风格中保持以前模型的特点和风格。
可以说，从宏观的角度来看，新的电子级和新的5系列保持自己的品牌，无论是设计还是力量，他们都可以带给你更熟悉的感受。微竞争：配置从宏观角度购买的高低决策，两辆汽车有自己的特点，以及许多消费者，配置仍然具有决定性的作用。因此，我们将根据相应价格的模型进行比较配置中的差异。为了更好地照顾中国消费者，我们只比较新的电子级远程版本和新的5系长范围与型号。
另外，在配置方面，两种模型仍然有差异。 E260L配备主动安全系统，自动停车，悬架硬调整，可变转向比，分段电动天窗，远程启动，方向盘变化，伤口展位后辊调整按钮，汽车空气净化器配置不配有525li豪华套装。对于525LI豪华套装，它具有电动后粘合，主动封闭的进气格栅，电动调节方向盘，方向盘存储器，座椅存储器，自适应远光，前灯和外后视镜内存，内部后视镜在E260L中自动反眩光也没有。因此，从配置中，两辆车有优点和缺点，但就电源而言，很明显新的5系列性能会更好。
因此，对于入门级模型，我建议购买525li豪华套装。 E300L时尚vs 530li领导者豪华套装（467,800元vs 466,900）与E260L不同，E300L配备2.0升涡轮增压发动机，以便在功率性能方面，功率性能平坦，均为530LI平，即使有些小胜利。在配置方面，E300L时尚型是超过530Li领导者奢华套装，主动安全系统，360度全景图像，自动停车，外壳硬调整，可变转向比，远程启动，包装椅腰支撑前，前座椅腿部支架调整，考掌座内存，外后视镜自动防眩光，汽车空气净化器等配置。
配置，E300L的并联，主动安全系统，悬架硬调整，可变转向比，远程启动，内置驾驶记录仪，皮革座椅，赢得试验座内存，后座记忆，柏林的声音，几何多束前灯，后部帆船遮阳伞，后侧窗电动遮阳伞，汽车空气净化器等是530li行政豪华套装。 530LI行政型豪华套装也比E300L杰出，主动封闭式空气格栅，前座椅肩部调节，背部控制多媒体，BAO WATI REN，背部独立空调。从角度来看，很明显，E300L的整体配置更加偏向，奢华和技术感官必须更好。当然，无论是新的电子类，都是四轮模型。
然而，差异是梅赛德斯 - 奔驰将把顶部的E-Class的四级驱动版本安排到顶部，BMW将新的5次驱动版本的模型放在汽车系统中间。这将使它丢失。直接住宿机会。从目前的角度来看，从目前的角度来看，无论是新的电子级还是新的5系列，他们目前是世界上最高500,000级的最高水平。从上面的对比度来看，我们不难找到。
当然，其适用的人口不包括梅赛德斯或宝马品牌忠诚或电子级和5系列型号。
易车讯 近日，有海外媒体曝光了奔驰全新E级的谍照，按照奔驰E级的换代周期来看，该车有望于2022年下半年正式亮相，并于2023年上市销售，新车未来将会拥有奔驰最新设计理念的外观和内饰造型。
从谍照来看，新车包覆严密，因此并不能看到太多细节，不过新车预计将会采用全新S级相同的设计。此外，从细节方面来看，车辆的中网细节可以看到，并且车辆还将采用隐藏式门把手。
关于全新奔驰E级目前还没有太多的消息公布，预计未来会同步推出内燃机和插电式混合动力版车型，车内可能会拥有与全新奔驰S级相似的内饰设计，未来该车无疑也会同步国产，并且会提供长轴距车型给中国市场。
奔驰e级历代车型（奔驰E级的特点） ♂
奔驰e级历代车型（奔驰E级的特点）- 奔驰E级的特点
- 全车黑化后的经典老奔驰E级也太帅了吧，可遇不可求！
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- 2022款奔驰E是第几代
- 奔驰E系列有哪些
乘坐舒适，“开宝马坐奔驰”这话深得人心。
空间一般，价格有点高，电子设备小毛病略多。
外观：外观的贵气感和经典造型令网友很满意。
内饰：网友称内饰的豪华，任何车都可以做到，但奔驰车车内车外的质感、豪华感和尊贵感，是任何车都无法克隆的。
操控：转向的感觉不够直接，且几乎没有自动回轮的反馈力，“开快了，感觉方向盘还是不够沉，但高速下车身很稳定”。
动力：网友反映动力还行，但开这样的车的确不是用来飙的，适合不急不忙的优雅感觉，超车就难了。
油耗：在城市拥堵路况有高至16L/100km的；在高速路况也有低至9L/100km的；日常驾驶大多集中在11-13L/100km。 价 格： 万元 外形尺寸（长/宽/高）： 5026/1854/1477mm
排 量： 1998-3498 cc
理论油耗： 8.5-9.7 升/百公里 原产地：欧洲
优点：德国品质，成熟稳重，外形年轻时尚，车身稳重大气，内饰豪华精致，配置丰富，空间大，安全性高，动力强劲，操控精准。
缺点：高速发飘，刹车偏软，价格高，养护成本大，油耗高，小毛病多。 第一代
1953年奔驰推出了车厂内部称为180的车型，该车型就是奔驰170车型的继承者，也就是第一代的奔驰E级，从此奔驰中大型车的历史正式拉开了序幕。
1953年奔驰生产的E级轿车底盘编号为W120。该车采用了创新内嵌大梁式的设计，另外车辆的悬挂则采用了摇臂式悬挂。对于第一代的奔驰E级轿车来说，最大的特点就要算是其内部宽敞的空间。当时定位在家庭用车的E级轿车为乘客提供了最大的空间舒适性。
动力方面，第一代的E级轿车采用1.8升四缸发动机，最大功率为52马力，并且采用4速手动变速器，之后奔驰又推出了该车行的柴油版车型。
1955年奔驰又推出了190车型，底盘升级为W121。该车装备了双化油器1.9L 120马力的发动机。到1961年停产为止，第一代的奔驰E级车型总共生产了43万辆之多。
第二代
1961年，奔驰推出了底盘编号为W110的第二代E级轿车，新车最大的变化就是采用了鱼鳍状的车尾设计。之所以采用这样的造型，是因为当时E级轿车的制造借鉴了凯迪拉克的部分车型设计造型。
与第一代的E级车型相比，第二代车型的性能有了全面的提升。6缸发动机首次运用在奔驰E级上，另外更加宽大的轮胎和重新设计的悬挂系统都让新车乘坐起来更加的舒适。在第二代E级轿车的内部，奔驰也延续了宽敞舒适的特点，仪表盘则采用了类似于温度计样式的设计，这个消费者带来不小的视觉乐趣。
动力方面，除了80马力的1.9L汽油发动机外，奔驰还为E级轿车提供了2.0L的柴油发动机。1965年奔驰推出了第一款装备6缸发动机的E级轿车，2.3L的排量和105马力的动力让该车成为第二代E级轿车的旗舰。
同第一代车型一样，第二代E级轿车同样受到市场的认可，其产量占到奔驰轿车总产量的一半以上。到1968年，奔驰累计生产了62万辆的第二代E级车型。
第三代
1968年1月，奔驰正式推出了底盘编号为W114的第三代E级车型（包括W115的车型）。放弃“鱼尾”设计的第三代E级轿车，运用了大量的简洁明快的直线设计元素直立式的前大灯。在空间方面新车继续加大，更加突出了E级轿车豪华的主题。
从这一代车型开始，E级轿车的车型开始丰富，共有15种不同的车型可供消费者选择。发动机方面更是首次提供了四缸、五缸和六缸三种不同的型号。虽然W114和W115使用了同样的全新设计的底盘，在外观上有些细微差别，但主要区别在于W114均搭载大排量的六缸发动机，而W115则主要搭载五缸或四缸排量稍小的发动机。
这一代的E级轿车车型十分丰富，输出功率也多种多样，80～150马力的车型奔驰都曾经生产过。1975年，E级轿车首次采用了3.0升直列五缸柴油发动机，车型编号为300D，虽然排量很大，但却只能输出77马力的动力，即使是这样，这台发动机在当时还是堪称世界最强力的乘用车柴油发动机。
到1976年停产为止，这一代E级总共生产了183万辆，占到了同时代奔驰轿车总产量的77%。
第四代
1976年，底盘代号W123的第四代E级轿车正式登常这一代E级的车灯由上一代的直立改为水平，水箱隔栅的造型也更现代化。在外观上，这一代E级与S级（W116）十分相似了，内部空间自然是更加的宽敞。在底盘方面，新车采用前双A臂后半拖曳臂的设计，并且配备了在当时很先进自动水平调整装置，无论载荷多少，均可将车身维持一定高度。
除了上述的一些变化，第四代E级轿车最大的特点就是采用了燃油喷射技术。当时的280E车型装备了新型的2.8升直列6缸DOHC燃油喷射发动机，最大功率达到142马力。
在新一代E级轿车上，奔驰还首次采用了侧气囊的设计，在配合ABS防抱死刹车装置，第四代E级轿车的安全性大到了前所未有的高度。1984年，当时还不属于奔驰的AMG公司推出了E级轿车额旗舰车型——300E 5.6 AMG，它装备了5.6升V型8缸发动机，最大功率达到360马力，最大扭矩高大510N·m，最高时速可达300km/h。
1986年，第四代E级轿车停产，这一代的车型总共生产了237万辆，其中有将近20万辆是辆是旅行版车型。
第五代
1986年奔驰将新一代W124中型豪华轿车命名为E-Class，第五代的E级轿车也就此诞生。第五代可以说是一个全新的车型，不仅外观进行了较大的改变，而且内饰和发动机也与前几代大不相同。
比起上一代的车型，第五代E级轿车的重量更轻，操控性能更好，同时也更加符合空气动力学的设计。曾经作为选装件的诸如驾驶员侧气囊、车载报警装置、ABS、中控门锁、电动车窗、大灯清洗器等一系列装备在W124上均已作为标准装备出现。
第五代的E级的300E和300TE可选装4-Matic全时四轮驱动系统，ASR也首次出现成为E-Class高端车型的选装配置。高性能版本方面，由保时捷代工的限量版500E装备了来自500SL的5.0升V8DOHC发动机，最大功率322马力。另外还有AMG的6.0升V8发动机的300E，最大功率达到385马力，扭矩更是高达566N·m。
虽然E-Class的历史一直可以追述到W120甚至更加久远的170系列，但确切的说，W124才是官方的第一代E-Class，该车行E-Class总共生产了超过221万辆。
第六代
1995年，底盘代号W210的第留待E级轿车正式亮相。新车正面最大的就是当时十分独特的四圆灯造型，方正稳重让这一代的奔驰E级轿车拥有自己独特的魅力。
1996年，首先生产E级车型是E240，E320和柴油版的E300D，其中E240采用的是一款2.6升V6发动机，E320搭载了3.2升DOHC直六发动机的E320，其最大功率为217马力，随后E320的Coupe及敞篷版车型也随即生产。之后第六代的E级轿车不断有新车型推出。
1997年，奔驰著名的机械增压车型问世，第二年，奔驰又推出了涡轮增压E级轿车。1999年，已经成为奔驰旗下一员的AMG公司推出了装配349马力5.4升SOHC V8发动机的E55 AMG车型。另外，BRABUS也把这一代E级进行了改装，改装后的Brabus E V12可产生640马力，0-60英里/时的加速时间为4.1秒，极速更可以达到211英里/时，当时的吉尼斯世界纪录大全把它称作世界上作快的四门轿车。
到2002年第六代的奔驰E级轿车总共生产了130万辆之多，它和C级车型一起成为了奔驰的支柱车型。
第七代
2002年1月15日第七代的奔驰E级轿车在布鲁塞尔车展上首次亮相。全新的奔驰E级车延续了第六代的椭圆大灯的设计，车身曲线方面则一改原来的稳重，变得流线动感。
新款E级最初上市时提供三款汽油机和两款柴油发动机，分别是E220CDI、E270CDI、E240、E320和搭载V8发动机的E500。这一代的E级轿车从外观和内饰上的细微变化又分为三种车型，分别是优雅型（Elegance）、经典型（Classic）和时尚型（Avantgrade），头灯和内饰颜色的不同成为三款车型的区别。
在配置方面，新E级增加SBC电子式刹车、动态多重支撑电动功能座椅、全景式天窗玻璃车顶及太阳能车室降温系统、Keyless-go无钥匙进入系统等高科技装备。新一代E-Class的安全性也比W210有不小的进步，正侧面碰撞达到了NCAP最高的5星标准（W210是四星），EBD、BAS、ESP、ASR、Distronic自动测距系统也作为标准或选装配置。
第八代
2010年5月的底特律车展上，奔驰终于发布了第八代E级，虽然只是一个单一车型的亮相，但已宣布全新的E时代来临。了解到新E级将有包括E200到E500的10款不同的车型，价格为41590.5欧元至70269.5欧元（约合37万至62.5万人民币）。
第八代奔驰E级的变化之大，从内到外都让人有耳目一新的感觉，原先老迈低调的E级，如今焕发生机，更具运动进取感的造型不但迎合国际上流行的轿车运动化的潮流，而且也为奔驰品牌注入新的活力，加上众多的高科技装备助阵，全新的奔驰E级将要开启一个全新的E时代。
奔驰E级W124车系自1984年首次亮相以来，至今已有36年光景了，如果按人类的岁数计算，它早已进入而立之年，但车和人不同，30多岁的车子还能存在实属不易，若是有幸被爱好者收藏，它也可以算作是台“古董“车了，对于这样“年事已高“的老奔，想要在路上见到的难度非常高，如果实在有幸，或许在一些老车聚会上方能一睹真容吧。
车主是来自宝岛台湾的奔驰玩家，在拥有这台1990年的双门Coupe版本的C124之前，他已经拥有一台S211了。作为奔驰史上曾最畅销的E系，这款双门Coupe也扮演着相当重要的角色，让不少消费者加入到E级的大家庭中。
以现在的眼光来看W124?E级，会发现它处处充满着时代气息，其中外观是最让人印象深刻的，一眼望去就是奔驰在那个年代的风格，方方正正、四平八稳，前脸巨大的横幅格栅显得格外霸气，但要说最经典的，想必是在两侧的方形大灯吧，十分耐看。E级有行政方面的定位，但引擎盖上从格栅延伸至挡风玻璃的线条则让原本庄重的前脸多了一些运动气息，而双门Coupe独特的车身，则给世人呈现了E级优雅的一面。
再看回今天分享的这台双门Coupe版E级C124。
车主将爱车全车黑化处理了，原本的镀铬大格栅已经和黑色车漆融为一体，就连在引擎盖上的立标也变成了黑色，搭配着AMG独有的二代大包围，两颗黄灯展现了独有的时代风味，还有车尾的AMG三片式尾翼，为车子的运动质感加分不少。
侧面是一套特别定制的黑化亮面轮圈，远远望去是黑色一片，但近看时十分精致的质感和细节着实让人忍不住多看两眼，在前9J/ET30、后10J/ET20的数据配合下，轮圈刚好嵌入在翼子板内，姿态十分完美。
进入车内，车主换上了一套和这台C124相当匹配的皮质RECARO赛车座椅，搭配着这台E级原有的桃木内饰，整个内舱看上去还是相当棒的，噢，对了，还有那根绝版的实木排挡头，简直就是点睛之笔。
除了外观和内饰，这台C124的排气也做了一些改动，车主换上了一套Supersprint等长头段，搭配AMG中尾段，从图片可以看到，做工还是蛮精致的，至于声浪如何，那就得听过才知道了。
话说，这台全车黑化处理后的C124在低矮的车身视觉上营造出一股不怒自威的气魄，整体看上去极具美感，要说经典始终就是经典，不需要多说，就算它只是静静的停放在一旁，也总能引起路人的驻足观看。
改装清单：?AMG二代大包围?AMG三片式尾翼?全车黑化处理?Supersprint等长头段?AMG中尾段?REACRO?LT赛车椅?定制轮圈?前9J/ET30/后10J/ET20
奔驰有不同的车系，即车身系列，例如W124、W140、W201等代表不同的车系。其次，每一种车系中又有不同的型号，即具体的款式，如300SE、500SEL等。另外，奔驰根据装备的档次和型式不同又分为五种不同的级别，C级为经济实用型，三缸或四缸发动机；E级轿车是奔驰车最全面的一种系列，共有13种样式，包括4缸汽油机和4缸柴油机；5级为特级豪华车；SL级代表敞篷轿车；G级代表越野车，比如G300DIESEL表示排量3升的柴油越野车。在代表排量的数字之前的字母表示不同的级别，而在数字之后的字母则表示装备或结构方面的特色，如S为豪华装备，E为燃油喷射，L为加长轴距，C为双门型，D为柴油发动机等。知道了以上的内容，我们便可以清楚地了解一辆奔驰车型号的全部含义。比如W140—500SEC表示W140车身系列（1991年推出），排量5升，豪华装备，双门型。
奔驰CLS
型号：奔驰CLS350
型号：奔驰CLS500
国外
跑车
奔驰Viano
型号：奔驰Viano
3.2
国外
MPV
奔驰M级越野车
型号：奔驰ML350
型号：奔驰ML500
国外
Suv及越野车
奔驰SL
型号：奔驰SL350
型号：奔驰SL500
型号：奔驰SL55
AMG
国外
跑车
奔驰SLK
型号：奔驰SLK200
Kompressor
型号：奔驰SLK230
Kompressor
型号：奔驰SLK350
国外
跑车
奔驰CLK敞篷跑车
型号：奔驰CLK240
敞篷跑车
型号：奔驰CLK280
敞篷跑车
国外
跑车
奔驰CLK双门跑车
型号：奔驰CLK55
AMG
双门跑车
型号：奔驰CLK200
kompressor双门跑车
型号：奔驰CLK240
双门跑车
型号：奔驰CLK320
双门跑车
型号：奔驰CLK280
双门跑车
型号：奔驰CLK350
双门跑车
国外
跑车
奔驰S级轿车
型号：奔驰
S280
型号：奔驰
S350
型号：奔驰
S350
加长型
型号：奔驰
S500
型号：奔驰
S500
加长型
型号：奔驰
S600
型号：奔驰
S55
AMG
型号：奔驰
S320
国外
轿车
奔驰E级轿车
型号：奔驰
E55
AMG
型号：奔驰
E240
型号：奔驰
E200
Kompressor
型号：奔驰
E320
国外
轿车
奔驰C级跑车
型号：奔驰
C230
Kompressor双门跑车
国外
跑车
奔驰C级轿车
型号：奔驰
C200
Kompressor
型号：奔驰
国外
轿车
奔驰E级是第九代车型
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