劳斯莱斯曜影 劳斯莱斯曜影落地价

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方向盘很细的应该是劳斯莱斯曜影。劳斯莱斯–曜影 采用双门四座的跑车布局，要比大多数以后排为尊的顶级豪华车更照顾驾驶者。欢庆女神 独特的品牌气质，配上2+2的跑车布局，唯宾利欧陆GT的定位最接近，但家族经典的前格栅造型，具有极高的品牌辨识度，更加的雍容华贵，优雅迷人。劳斯莱斯曜影相比劳斯莱斯其他车型，力量感更加凸显。锥形引擎盖中线开始延伸，再从展开顶篷由侧面观看，高车肩线、宽C柱和水平窄边车窗的曜影拥有十足的线条张力。特别值得关注的就是采用顶级材质并运用法国精巧接缝工艺打造的软顶顶篷，巧妙规避了顶篷表面容易产生的凹凸不平和急剧收缩的缺陷，精湛工艺让奢华感没有一丝褪色。不要把曜影理解成为那种2+2小于4的双门轿跑，这辆车后座的空间、进出的方便性可能比一款标准的四门行政级轿车还好。因为它敞着蓬时，人可以站立着走入后座。开口向前的车门很大，并且可用按钮来电动关闭。即使升起车顶，乘坐空间也不存在压抑感。劳斯莱斯曜影车内的各种配置和操作装置，和旗下其它车型没有区别，除了一个用于升降车顶的按键外。这套敞篷系统可以在50km/h以下的速度时，在22秒内完成关闭，足以让你从容地展示优雅。这款劳斯莱斯曜影，当人们见到它的第一眼起就难以忘怀，可以说，它是敞篷车的顶级产品。曜影操控的灵魂，就是它那大而细的方向盘有着极好的手感，毫不费力又很讲究分寸，在弯道中不失精准性。劳斯莱斯不提供驾驶风格选择和手动换挡模式，而是将这种功能变成了智能化的自动调整。其实这就是一种人工智能。车会依据GPS导航对线路的识别、传感器对速度和人驾驶行为的侦测，自行判断应该如何调整悬架、转向、发动机响应性和变速箱逻辑，只需要你给它一个线索。

劳斯莱斯曜影是一款双门四座跑车。该车长宽高分别为5295毫米、1947毫米和1506毫米，轴距为3112毫米。劳斯莱斯黑曜石采用6.6升双涡轮增压v12发动机。劳斯莱斯黑曜石的发动机最大功率为420kw，最大功率转速为5000 rpm，最大扭矩为820 Nm，最大扭矩转速为1600 rpm。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。使用铝合金气缸盖和 气缸体 可以减轻发动机的重量，从而提高汽车的机动性和燃油经济性。与这台发动机匹配的是8at变速箱。使用8at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。而且8at变速箱的可靠性和耐用性也比较好。劳斯莱斯猥琐的前悬架采用双叉臂独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架。双横臂悬架是一种结构复杂的独立悬架。这种悬架由上、下叉臂组成，上、下叉臂之间有一根连杆。这种悬架可以抑制车身的侧倾范围和制动点头现象。多连杆悬架是基于双叉臂悬架的改进产品，它将双叉臂悬架的两个叉臂改为单独的连杆。

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