顶配12.99万，配按摩座椅、全景天窗，风神AX7马赫版了解下？
提到东风风神AX7(图片|配置|询价)，可能很多人对它的了解不如哈弗H6、长安CS75等等车型全面，不过作为一款从2015年就推出的紧凑级SUV，这些年来也积累了不少的用户，而从这个车型推出到如今这么多年的时间里，东风风神AX7也在一直在寻求市场的突破，毕竟紧凑级SUV这个领域里成就的自主品牌的爆款车型太多了，有句话是这么说的，不想当将军的士兵不是好士兵，那么放到汽车行业里，就可以换成不想成为爆款的车不是好车了。
而东风风神AX7想要寻求市场突破，那么必然需要不断在产品力上实现自我突破，在同级车型中建立起自身产品的优势，那么东风风神AX7在经历了多次换代升级之后，如今在售的风神AX7马赫版具备成为爆款车型的潜质吗？接下来咱们就从这款车的各项表现上，一起来寻找答案吧！
从产品定位的角度来看，东风风神AX7目前全系车型的官方指导价为9.59万到12.99万，放在紧凑级SUV阵营里算是比较正常的水平，和CS75、哈弗H6、吉利博悦等车型基本上处于同等水平，所以可以看出东风风神AX7并不是单纯的用“廉价”的产品定位来吸引用户，那么没有在价格上建立巨大优势，那么自然就要依托其产品力了！
在外观设计上，东风风神AX7放在同级车型中并不是最抢眼的，整体设计也没有应用特别多的夸张造型，但是却应用了很多时下比较流行的设计语言，其中前脸部分采用了大尺寸的前进气格栅，搭配上大量的镀铬装饰条，整体氛围显得还是蛮精致的。而车身侧面则是采用了悬浮式车顶的设计，尾部则是采用贯穿式LED尾灯，这些设计是目前比较受消费者欢迎的样式。同时在车身上可能看到四周都配有鲜亮色的装饰条点缀，增添时尚感的同时，也会显得更加具有运动气息。
来到车内部分，风神AX7的内饰风格显得有些杂乱，和目前绝大多数车型追求的简约风有不小的差别，不过全液晶仪表盘以及中控大屏的搭配还是表现出一定的科技感。而在用料方面算是比较具有竞争力的亮点，中控台以及车门应用了大量的皮质软包覆盖，而且做工细腻，显得较为上档次。同时以黑色为主的内饰搭配上鲜亮的红色元素点缀，不仅仅能够和外观配色形成了内外呼应的效果，而且也是让车内营造出较强的运动感。
在配置层面，全LED大灯组、全景天窗、无钥匙进入、一键启动、多功能方向盘是均有配备，值得一提的是作为顶配才12.99万的一款紧凑级SUV，风神AX7的驾驶位座椅不仅仅具备带记忆功能的电动调节座椅，而且主驾驶座椅还支持通风、加热以及按摩功能，这些配置在同级车型中并不多见，而其智能配置上，带有智能语音交互、车联网、OTA在线升级、手机互联等功能，给用车过程提供了诸多的便利性，当然这款车并未配备高阶辅助驾驶功能，这算是配置上的一个遗憾。
在空间部分，风神AX7的车身长宽高分别是达到了4660/1880/1690mm，轴距为2715mm，作为一款紧凑级SUV，这款车的车身数据属于中等偏上的水准，而一般能够达到这个水平的车型，满足绝大多数家庭日常用车需求是没有问题的，在实际乘坐体验中，体验者身高为1.78米，在前排调整到合适驾驶坐姿之后，后排腿部仍然有两拳多的空间余量，头部空间还有一拳的空间余量，搭配上全景天窗，整个的车内空间也更显通透，感受不到太多的压抑感，日常家用是比较合适的。
动力方面，这款车一共是提供了两套动力搭配以供选择，其中入门版车型搭载的是一台最大输出功率为150马力的1.5T发动机，与之匹配的是6挡手动变速箱。这套动力搭配主要是为了迎合那些购车预算有限的消费者，虽然说动力数据一般，但日常基本代步也是够用了！而其它版本的车型则均是搭载一台最大功率输出为190马力的马赫1.5T发动机，与之匹配的是7挡湿式双离合变速箱，在动力上要比入门版强的多，同时300N·m的峰值扭矩，也能够让这款车拥有足够抢眼的加速能力。而其百公里油耗是6.6L，也符合一款家用SUV追求高燃油经济性的需求。
总结：从这款车的表现来看，东风风神AX7马赫版并不是多么完美的一款车，但能够在顶配仅仅12.99万的价格之下，既能够保证空间的实用性，而且颜值也比较耐看且时尚，还能够在舒适性配置以及动力方面表现出非常不错的水平，已经是很能凸显其在同级车型中的产品优势了，那么你认为这款车怎么样呢？欢迎在下方评论区留言交流！
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