2.3T+10AT，撼路者怎么样？网友：比坦克500还硬派！
要说当下最为主流的车型是什么，相信还得是SUV，尤其是当下的硬派SUV，更是受到了年轻消费者喜欢与追捧，同样当下汽车市场中也有很多硬派SUV，正如我们今天要讲的这台撼路者(图片|配置|询价)一样，它就是一台很硬派的SUV，很多网友还都表示它比坦克500还硬派，那么撼路者到底怎么样呢？接下来小亮就给大家评测一下它，看它到底怎么样！评测版本为撼路者 2020款 2.3L GTDi四驱汽油旗舰版 7座。
首先来看一下撼路者外观表现，整体外观给我的第一感受很是硬派，整体也能营造出很强的气场，前脸依旧为家族式风格设计，格栅经过宽厚镀铬装饰也显得很是硬派，两侧大灯给人感觉也很大气，搭配底部雾灯也能营造出很好的层次感。
撼路者 2020款 2.3L GTDi四驱汽油旗舰版 7座
车身则更加硬派，腰线很饱满，直接横穿到车身尾部，搭配底部勾勒出的线条很有力量感，车身底部也使用了包围进行包裹，这也的确很符合硬派SUV主流，底部轮毂给人感觉也很大气硬派，前后轮胎规格尺寸为265/50 R20，撼路者车身尺寸长宽高为4892/1862/1837mm，轴距为2850mm，车身尺寸方面在同级别车型中属于中上游水准。
撼路者 2020款 2.3L GTDi四驱汽油旗舰版 7座
尾部设计也很凸显硬派，两侧尾灯很是大气，也能和前脸大灯很好地呼应在一起，由一条宽厚镀铬贯穿更显硬派，底部排气为一侧单出，小亮个人认为，如果排气使用两侧单出或者双出会更彰显出它运动的一面，不过整体来说撼路者外观的确很硬派主流。
同外观一样，内饰给人的感觉也很规整硬朗，中控为对称式风格设计，加入镀铬饰条装饰很显硬派，同时车内大面积都使用了软质包裹，无论是观感还是触感都很不错，中控搭载了一台8英寸中控屏，也比较符合硬派SUV主流。
撼路者配置方面也很全面，辅助操控配置中具有前后雷达、倒车影像、自适应巡航、自动泊车入位、上坡辅助、陡坡缓降以及发动机启停技术等功能，主动安全配置方面也具有车道偏离预警、前方碰撞预警、倒车车侧预警、主动刹车、并线辅助、车道保持辅助系统以及疲劳驾驶提示等功能，智能互联配置方面也标配了GPS导航系统、道路救援服务、蓝牙/车载电话、车联网以及语音识别控制系统功能，整体来说撼路者配置方面的确很全面。
空间方面撼路者也很可观，撼路者座椅布局为2+3+2，根据乘坐感受来说，正常坐姿乘坐在第二排，不管是腿部空间还是头部空间都很充足，尤其是座椅包裹性很好，整体能给人很宽敞且舒适的乘坐体验，第三排座椅空间表现也很可观，空间要比第二排小一些，不过对于日常乘坐来说影响并不是很大。
根据试驾撼路者给我感受也很强势，搭载了一台2.3T发动机，匹配10挡手自一体变速箱（AT），这套动力最大能达到275马力，最大扭矩为455N·m，根据我的试驾感受来说，不管是起步还是加速动力都很充足，尤其是油门响应快动力随叫随到，整体驾驶给我感受很强势直观。
那么撼路者怎么样呢？整体来说撼路者的确是一台很硬派的SUV，它无论是外观、内饰、配置、空间以及动力都能将其硬派的一面彰显出来，正如很多网友所说的一样，它的确要比坦克500还硬派！那么大家认为撼路者这款车怎么样呢？
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