哈弗神兽多少钱 哈弗神兽多少钱一公里
近日，根据哈弗官方给出的消息，哈弗神兽DHT版车型已经正式上市，而哈弗神兽也是自上市以来，有着不错的销量表现，用户的认可比较高，而加装了DHT混动版本的新一代车型又表现如何呢，咱们来一起看下。
价格方面，此次2022款的哈弗神兽共推出了三款配置，厂商给出的指导价为15.38-16.58万，而这三款车型最大的亮点，就是搭载了专为混动设计研发的1.5T发动机+电机组成的柠檬混动DHT，那小编就以厂商指导价在16.58万的2022款 1.5T DHT智享版为例，逐一探究下。
外观方面，新款车型与前代的燃油车型相比区别不是很大，只是在细节部分做了一定的改动，无边界的进气格栅，内部使用了阵列式的镀铬饰条进行点缀，视觉冲击力还是挺强的，两侧的大灯呈现出扁平化的设计，在视觉上做了延伸，LED光源的使用也为夜间行车提供了便利，并且具有自适应远近光、自动大灯、高度调节、大灯延时关闭等，功能还是挺丰富的。侧面和尾部的造型也是相差不大，搭配了橙色的防撞条，运动和时尚感还是比较强的，而且辨识度很高。
内饰部分，环抱式的座舱，中控台偏驾驶员一侧，符合人机功效，对于主驾位的人来说还是比较友好的，不规则的中控屏与液晶仪表盘呈双联屏设计，和燃油车型不一样的地方，就在于双联屏并没有采用相同的尺寸，会给人营造出一种错觉感，14.6英寸的中控大屏，具有GPS导航系统、道路救援服务、蓝牙/车载电话、车联网、OTA升级、面部识别、语音识别控制系统、手势控制系统、Wi-Fi热点等，功能还是比较齐全的。皮质材质的多功能方向盘，握感还是挺舒适的。
仿皮材质的座椅，前二后三的座椅布局，主副驾位带有电动调节、加热功能，并且坐垫的软硬程度适中，乘坐的舒适性还是挺高的，来到后排，以小编173cm的身高为例，头部能留有一拳的距离，腿部能留有一拳三指的距离，空间上还是比较宽松的，即使长时间乘坐疲惫感也不会很强。
动力方面，2022款 1.5T DHT智享版这款车搭载了一台1.5L排量的四缸涡轮增压GW4B15D发动机和一台永磁/同步电动机，组成柠檬DHT混动系统，其中发动机内部集成了米勒循环、VGT增压器等技术，使得发动机的整体热效率达到了38%，而发动机的最大马力为154匹，最大扭矩为233N·m，最大1500-4000的扭矩转速，缸内直喷的供油方式，而电动机的总马力为177匹，总扭矩为300N·m，使用了1.69kWh的三元锂电池，搭配2挡的DHT变速箱，官方百公里加速7.7S，WLTC百公里综合油耗5.5L，在多项技术的加持下，动力的响应更快，而且也更加的强劲，爆发力高，尤其是在燃油经济性上的表现非常的出色，在满油满电的状态下，续航里程可达1000km。
总体来说，此次上新的三款哈弗神兽DHT版本，相比较前代的燃油车型，更加有优势，尤其是较高的燃油经济性，在油价居高不下的当下，确实是一款不错的额选择，那么对于这款你是否还有其他不同的意见，欢迎大家在评论留言讨论！
版权声明：本文内容由网友提供，该文观点仅代表作者本人。本站仅提供信息存储空间服务，不拥有所有权，不承担相关法律责任。如发现本站有涉嫌抄袭侵权/违法违规的内容， 请发送邮件至 94汽车网(94che.com) 举报，一经查实，本站将立刻删除。
本文来自投稿，不代表94汽车网(94che.com)立场，如若转载，请注明出处：94汽车网(94che.com)/qichezatan/284693.html