解读顶配，帕萨特PHEV豪华版配置丰富
帕萨特PHEV(图片|配置|询价)上市以来一直卖的不温不火，在10月份也仅仅拿下了720辆的销量，相比上半年销量直接减半，接下来解读顶配的豪华版到底有什么优势。
帕萨特PHEV最低售价：22.99万起图片参数配置询底价懂车分3.87懂车实测空间·性能等车友圈1.8万车友热议二手车14.50万起 | 59辆
前脸采用的是双“C”的日间行车灯，再加上点阵式格栅，显得更加的运动科技，而且豪华版还配备了矩阵式的大灯，不仅可以实时调整大灯的照射范围，也能最大化的使用照明面积，即使是路况昏暗也不怕。
尾部采用的是贯穿式尾灯，而且尾标下面的“PASSAT”也具有辨识度，虽没有露出排气管，但是保险杠的镀铬条装饰也显得豪华。
轮毂方面，采用的是不规则形状的风火轮，匹配的是固特异系列的215/55 R17的轮胎，配上车身线条，这款轮毂还是加分不少的。
车身尺寸上，长宽高分别是4948/1836/1469mm，轴距是2871mm，这个尺寸在同级别中并不小。
后备厢空间方面，可以容纳3-4个20寸的行李箱，放入行李箱之后还可以在边角位置放入其他东西，如果后备厢深度不够，还可以把后排座椅放倒，增加空间，可以收纳更大件的物品。
内饰设计上，整体是偏向主驾驶一侧的设计，软包的材料还是很多的，而且豪华版还标配了10色的车内氛围灯，使整车豪华感提升。
9.2寸的中控大屏，虽尺寸不大，但是实际使用还是很精致的，内含Carlife、Carplay、GPS导航、车联网和语音识别系统等功能。
值得一提到是，新款的帕萨特PHEV还更新了车联网，直接在手机下载上汽大众APP，绑定车辆后就可以查看车辆电量以及预约维保等服务。
仪表盘标配了10.2寸的全液晶仪表盘，功能显示更全面，可以通过多功能方向盘的菜单按键进行切换显示的界面。
挡把杆的设计比较简洁，配备了无线充电功能和自动三区空调，后排出风口也是必不可少的，夏天后排乘客的福音。
标配了可开启式全景天窗，坐在车上看天空也显得很通透舒服，真皮座椅耐脏的同时，也增加了舒适感。
辅助驾驶上，豪华版配备了前后驻车雷达、全速自适应巡航、倒车影像，还有自动泊车入位的功能，即使是新手也可以轻松停车。
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动力方面，该车搭载1.4T发动机+电动机组成的插电混动系统，发动机最大功率110kW，峰值扭矩250N·m，电动机最大功率85kW。这套插电式混动系统最大功率155kW，系统峰值扭矩400N·m，匹配6速湿式双离合变速箱，实测百公里加速只需7.1s，正是电动机的功劳，使用1.4T的发动机即使跟2.0T发动机对比也毫不逊色，实际油耗也在7.18L/100km，该车配备13kWh三元锂电池、纯电续航约为63km。
前面是麦弗逊式独立悬挂，后面是多连杆式独立悬挂，得力于调校，整体的驾乘感受是偏舒适的。
总结：配置丰富，而且整车的驾乘感受很好，而且油耗不高，但是插电式混合动力后续需要考虑的就是保值率以及电池电机维护费用，总体来说，比较适合没上牌指标，短时间内不会换车的人群。
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