雷克萨斯is价格 雷克萨斯is300价格多少

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雷克萨斯的is和es本身价格差不了太多，所以就是偏向的使用体验不一样，它不存在，谁更好的区别es，它就是在侧重乘坐者的体验，is就是在侧重驾驶者的体验，这是看大家到底是坐车的还是开车的了。eS乘坐者的体验更舒适，因为乘坐者是不开车的呀，es的车身尺寸更大，穿的空间更大，悬挂更软一点，软一点就可以保证乘坐者在开车的时候更舒服，避免来回的反弹晃悠。如果是一个乘坐者，本身不开车，你选一眼孩子肯定没问题，两者的销售价格差不太多，也算是那种基础款的车型。价格不会特别高，所以就不能追求完美了，只能选择一部分自己比较看重的性能，这是比较现实的。Is它更侧重于操纵者的体验，它的悬挂会更硬一点，它提供了更加稳定的并且动力分配较为均匀的基础动力，如果是驾驶者的话，这个驾驶体验会不错。因为它的路感比较强，明显能通过悬挂感受出来地面状态的变化。方向盘上都没有什么差别，因为现在都是智能转向，轻轻一波动就转过去了，这没有什么软硬的区别的。而且像油门离合之类的这些东西后期也是可以调的，并不影响实际驾驶者的操作，但是基础的动力悬挂。底壳的这个重量分布，这是改变不了的。两款车子本身的性能都是差不太多的，所以选用的时候也是看更侧重于驾驶体验，还更是侧重于乘车人的体验，大部分人对于驾驶体验没有特别高的要求，而且这个价格还要什么特别好的驾驶体验啊，价格不到位啊，买个100多万的跑车驾驶体验肯定好。但是这种车子家人乘坐着，朋友乘坐的时候比较舒服，空间大，放什么东西方便就行了。Es系列是中型的，轿车风格更偏向年轻的群体，es系列是行政类的轿车消费的群体更多是为了公司使用。2S系列还有。轿车和折叠车棚的两种款式。动力非常的强，乘坐空间比较小。 Es系列只有轿车款式。他的乘坐空间比较大，但是动力比较一般。根据自己的不同可以来选择更加适合自己的车型。ES系列为行政级轿车，前置发动机前轮驱动形式，设计风格偏向柔和中庸，消费群体主要为公私介可用型市场,ES系列仅有轿车款式，由丰田凯美瑞平台加长而来，乘客舱空间大，动力表现一般，驾驶感觉软绵，操控性欠佳。 S系列为中型轿车，前置发动机后轮驱动形式，设计风格偏向运动化，消费群体主要为年轻群体私人用车市场。有轿车和折叠硬顶敞篷车两种款式，乘客舱空间小，动力表现强劲，驾驶感觉硬朗，乘坐舒适性欠佳。is系列更注重年轻客户属于运动型，售价相对来说低一点，而es系列属于中高级别类型的商务车舒适度更高

你好，二手的11年的雷克萨斯。售价15万五。这款车型的。二手车价值，你需要看他实际的车辆的车况是否良好。如果车况良好的情况下，这个价位还是比较合适的。最后一个问题后期保养的费用相对来讲，同级别车当中还算中等。当然，这款车型还有一个优点车辆的故障率较低油耗较低。希望我的回答对你有所帮助，望采纳，谢谢。