凯迪拉克srx维修手册（凯迪拉克srx转向位置信号故障） ♂
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经上车检查，与车主反映一致。当时认为转向灯没有在同一面（左前、左后或右前、右后）不亮，按以往维修经验在同一面不亮，可能是转向开关、灯泡或是接地不良。按此推断，检查了灯泡、接地都没问题。检查电压，打开转向灯开关，没有电压。于是查看了维修手册，原来，这种车型转向控制不是和以前的车一样（转向控制由电源、保险丝、闪光继电器、转向开关及转向灯控制），而是如图1、图2所示，转向灯是由一个车身控制模块BCM控制，左前转向灯控制电路的控制方式是由转向开关送入左转向信号给车身控制模块BCM，通过BCM内部集成电路经X5插座的2脚到左前转向灯。右后转向灯控制方式也是由转向开关送入右转向信号给车身控制模块BCM，通过BCM内部集成电路经X4插座的4脚到右后转向灯。接下来按常规检查方法测试了一下两灯到车身控制模块BCM的线束，正常。左前转向灯和右后转向灯正常，说明转向开关及继电器都没有问题，那只剩下车身控制模块BCM了，只有BCM内部集成电路损坏才会出现这种现象，但BCM不会轻易损坏。造成BCM不工作的原因是什么呢？①控制模块的供电；②控制模块的接地；③控制模块的内部基础电路。于时更换了一个车身控制模块BCM，结果故障依旧。接着检查了电源，结合电路图，控制模块由4个保险丝控制，于是找到保险丝盒（在发动机舱左前减振器上方），发现有一个保险丝插座是空位的。插上保险丝，打开双闪，左前、右后转向灯正常，故障排除
凯迪拉克srx维修灯调零方法:1。发动机关闭时，打开点火开关；2.5秒内，完全踩下并松开油门踏板三次；3.如果没有出现尽快更换机油的信息，则复位成功。汽车维修灯的作用是记录一些重要配件的行驶里程，并提醒车主和汽车维修工人。凯迪拉克srx是一款全时四驱豪华SUV。在延续轿跑车一体式车身设计的基础上，采用了新一代进气格栅。电镀盾形格栅设计比以往更加精致，内饰设计也进行了升级，融入了CUE移动互联网体验，为这款豪华SUV的座舱空增添了时尚感和科技感。
需要一桶4L的机油和两桶1L的机油。
根据官方为SRX提供的机油为美孚1号银装5W-30全合成机油，3.0L和3.6L两种车型都是每次需要6L。
凯迪拉克SRX的保养维修手册分成两个部分，其中质保部分厂商根据车型不同采取不同的质量担保责任划分，同时又根据车辆使用的配件不同制定了不同的易损件划分、质保规则等等。接下来我们看看厂商是怎么对该部车进行质量担保的。
扩展资料：
凯迪拉克（香港译作“佳得利”）是美国通用汽车集团旗下一款豪华汽车品牌，1902年（壬寅年）诞生于被誉为美国汽车之城的底特律。
一百多年来，凯迪拉克汽车在行业车内创造了无数个第一，缔造了无数个豪华车的行业标准；可以说凯迪拉克的历史代表了美国豪华车的历史。在韦伯斯特大词典中，凯迪拉克被定义为“同类中最为出色、最具声望事物”的同义词；被一向以追求极致尊贵著称的伦敦皇家汽车俱乐部冠以“世界标准”的美誉。 凯迪拉克融汇了百年历史精华和一代代设计师的智慧才智，成为汽车工业的领导性品牌。
图的话倒是没有，不过你可以直接在那些本子上面看到，有本是“保修保养手册”的就是了。其他的应该还有多媒体使用手册、导航使用手册、车辆使用手册、用户光盘、安吉星这些的。还真的不懂你就发个图来，我看看是哪本，希望可以帮到你。
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凯迪拉克srx缺点（凯迪拉克SRX 2004款 4.6 V8 VVT怎么样）凯迪拉克srx耐用吗（凯迪拉克srx好吗） ♂
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漏油的问题还真是没听说过，我的3.0四驱的SRX 沈阳市内油耗在16左右，车还是不错的，个人感觉还是50W级别SUV里面 比较有突出的个性的
两个都是大品牌，有各自的优点。以凯迪拉克SRX和沃尔沃XC60为例：SRX符合凯迪拉克一贯的“拉风”气质，华丽的外观下有着美系车的“桀骜不驯”。XC60则属于沃尔沃旗下外形比较年轻张扬的车型，整车不仅有着XC车系的稳重气质。SRX与XC60同样都体现出了各自的品牌风格。SRX秉承了凯迪拉克的豪华与科技相结合的“领先精神”，XC60则表现出了一种源自北欧品牌的独特简约审美，两种风格也决定了不同类型的消费者群体。配置方面SRX因其“领先款”车型的缘故相比“舒适版”的XC60有着更加丰富全面的豪华配置，但以沃尔沃“安全第一”为造车理念的XC60装备的“主动安全系统”使其一大特色。扩展资料百年来，凯迪拉克在技术与工艺方面取得的重大突破对汽车工业产生了巨大且深远的影响。1908年，凯迪拉克由于首先实现了标准零件的汽车生产，成为第一个获得伦敦皇家汽车俱乐部（RAC）DewarTrophy奖的美国汽车公司，并有了“世界标准”的美名。1912年，凯迪拉克成为第一家在汽车中装备电子起动、照明和点火装置的公司。因为这一成就，伦敦的皇家汽车俱乐部第二次给凯迪拉克公司颁发了Dewar奖章，并且永久性地授予凯迪拉克公司“世界标准”的荣誉称号。凯迪拉克是第一家也是唯一一家被皇家汽车俱乐部授予该称号的公司。
所有驾驶员的车的心脏都是动力系统。对于凯迪拉克SRX，高科技引擎提供的强大动力走在豪华SUV的前列。SRX就按照运动型轿车的功能设计。凯迪拉克老板吉姆泰勒说。新一代NorthStar北极星V8 D-VT双进气排气可变阀时序引擎做得很好。其区别在于生产这种发动机的技术和变速箱产生的世界一流的动力和扭矩。SRX使用的4.6升Northstar北极星V8DVVT双进气可变气门正时引擎转速为每分钟6400转，功率输出为320马力，新的四凸轮连续可变计时将发动机从原来固定凸轮的束缚中解放出来，增加动力和扭转。
采用可变进气排气门定时技术的北极星发动机，其性能、精度、经济性和排放都有所改善。通过安装在所有4个凸轮轴上的进气阀和排放阀控制器实现的双进气排气可变阀时序控制令人印象深刻。该系统允许吸入口和排放口分别独立工作，通过从空闲状态到高速操作的调节，确保阀门的定时开关、燃料喷射的准确控制，并使汽油更有效地燃烧，避免为了性能而牺牲排放。新的可变阀门定时系统使废气再循环系统和与排放限制相关的硬件变得不必要，从而提供简化和重量减少。
新一代4.6升北极星V8DVVT发动机还采用全身线控制加速器控制系统，取代了Excel踏板和加速器之间的机械传动。加速器位置传感器、引擎控制传感器、自动巡航命令、防滑控制记录。ETC有助于最大限度地减少燃料消耗，同时确保强大的动力和排放清洁。发动机控制系统在车辆运行环境中，根据驾驶员的要求，对车辆的运行状态进行准确、无痕迹的调整，使驾驶员感受到发动机的光滑敏捷。另外还集成了自动巡航控制、扭转管理、防滑平衡控制等其他功能，简化了硬件，提高了可靠性。这种发动机的最佳气流使性能最大化，改善排放。
更坚固的铝块结构和底座、特制隔音发动机盖使SRX在发动机的噪音预防方面达到世界水平。钢锻件的机械轴向强度更高，弯曲和扭转的刚度更强。驾驶变速控制系统这使驾驶员能够将车辆从自动齿轮更改为不需要离合器的高性能5级手动齿轮。驾驶员将排放杆推至DSC位置，只需轻轻一触，即可在指定范围内进行干净、温柔的加减运算。在驾驶员切换控制状态下，变速器控制模块监控车辆的速度、发动机扭矩和使用的齿轮，以决定是否自动添加文件，以免对动力总成造成损害。每个齿轮都有滑动离合器，所有5个齿轮都可以进行发动机制动。
: 车绝对是好车,我的也是SRX豪华型的,1、油耗:1万公里下来高速+普通路面油耗12.1L/100公里。2、加速:只要你会踩油门加速绝对好
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3.0l车型百公里油耗14升，3.6l车型百公里油耗14.6升，4.6l车型百公里油耗15.2升。汽车的油耗不仅与汽车本身有关，还与汽车的行驶状况和驾驶员的驾驶习惯密切相关。如果驾驶习惯不好，汽车的油耗相对较高。想要提高一辆车的燃油经济性，就要尽量让车在行驶时保持匀速行驶，尽量避免不必要的超车。开车的时候，尽量让车行驶在一些比较平坦的道路上。如果经常在一些堵车的道路上行驶，也会导致油耗更高。在交通堵塞时开车，汽车经常需要走走停停。汽车从静止状态起步时，需要很大的加速度，此时发动机需要输出很大的功率。如果经常走走停停，汽车的油耗肯定会增加。而且，在堵车的道路上行驶时，汽车的发动机有一段时间是空转的。当发动机处于怠速时，汽车的里程不会增加，但发动机一直在消耗燃油，这也会导致汽车每百公里的油耗增加。如果你想降低汽车的油耗，在平时使用汽车时也应该按时保养汽车。按时保养可以使汽车始终保持良好的工作状态。
是的，凯迪拉克srx油耗高得可怕：1、SRX油耗百公里13-15的最多其中关键是自己的驾驶技术，和驾驶习惯，包括你磨合的好坏，至于Q5他是不能跟SRX相比的应为这2个车不是一个挡次的，舒适度；2、内饰，SRX一定比Q5强品牌度也比Q5强发动机6缸TS4缸你自己想外形内饰你真的该去看看Q5神车的内饰跟SRX一比就是破烂，我在买SRX时候也纠结过但是我试驾了2款车之后果断买了SRX；3、现在跑了1.5万公里综合油耗13.8我记得9000多公里的时候油耗是14.1我开车喜欢大油门起步但达到速度就收油门见到红绿灯及时抬油门，高速一般110-120跑偶尔也飙车，可能是我车磨合的还行吧反正这个油耗我很满意了毕竟3.0的车。
正常。凯迪拉克srx3.0真实油耗市区大约17L左右，开空调大约19L左右，高速大约12L左右，凯迪拉克srx油耗17.2正常，凯迪拉克SRX是一款豪华中型多用途车，几乎可以适应任何路况。
百公里13L。2005款凯迪拉克SRX3.6四驱版是凯迪拉克公司推出的一款SUV，根据查询凯迪拉克简介得知，该车主打排量和高性能，所以油耗为百公里13L。
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