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标致508图片 标致508报价及图片参数

[本站 标致508图片标致508报价及图片参数情不知所起,一往而深……开头不知道从何写起,突然想起某友曾开的玩笑:“你的标致车,还真打算一车传三代?”我当时只是笑笑而已。但是时至今日,身边的很多人已经对我刮目相看,不会再是这种冷嘲热讽,更多的是尊重。exalt,第三代508的模型exalt内饰简直是太科幻了记得是2014年,刚入社会没多久,在成都这个极具…

标致508图片 标致508报价及图片参数

情不知所起,一往而深……开头不知道从何写起,突然想起某友曾开的玩笑:“你的标致车,还真打算一车传三代?”我当时只是笑笑而已。但是时至今日,身边的很多人已经对我刮目相看,不会再是这种冷嘲热讽,更多的是尊重。

exalt,第三代508的模型

exalt内饰简直是太科幻了

记得是2014年,刚入社会没多久,在成都这个极具包容精神的城市里落脚实属不易,非常感激那些曾经帮过我的人。想想这些年走过的风风雨雨:在10平米的阳台租房里,靠吃着馒头度日;错过了下班的公交,步行几十公里;拮据到买菜怕被人笑话,请扫地的阿姨帮忙去店里买一些别人不要的……奋斗过程中的每一个时刻都铭记在心。2015年,工作慢慢有了起色,也因为工作性质的原因急需购置一台代步车。首先考虑的是大众的车,去看了刚上市不久的凌度,价格还是挺贵的,现金优惠仅3000元,而且销售特别牛气,你看也好不看也好就只有这么多。接下来去看了福特的车,一眼就看中了福克斯2.0的顶配,马上要换代、优惠3万多,最后一批车。然后回家后就联系了全川所有的4s店,希望能提一辆糖果红色的2.0顶配,结果找了一圈只有蓝色车。恰好这时候,生了一场病,便耽误了。阴差阳错,让我来到标致4S店,也感谢阴差阳错让我选择了标致508!

实在找不到老508的图片,只有将就

这一转眼我的二代508(1.6t)就开了快10万公里了。期间最大的问题也就是出现过全车断电、且无法启动,后来去4S店换了电瓶和电瓶管理线头就解决了。其他的例如召回电磁阀、真空管、节气门故障、火花塞故障、喇叭偶发性故障都出现过。大大小小的看起来挺多,并不影响整个车子的使用感受。整体来说,车子就是油耗不错、动力足够、底盘扎实。父亲的老大众桑塔纳,已经走过近70万公里(码表坏在391415公里),前年淘汰后我把老508开回了老家。

公里数391415公里时,坏了!可惜

档杆记录了数年来的历史风霜

去年3月,我又去添置了一辆标致508L。本身对法系车的好感度十分不错,再加上我个人对法系精致的内饰特别喜欢,所以在选择的时候没有一点犹豫。在这1年多的使用过程中,我对这代508L的好感度还真不少:市区内7-8L的油耗,NVH的控制度也特别好,30km/h的时候底盘偏硬、超过30km/h后底盘又会变得舒适(未选装可变悬挂),新8at变速箱也相较之前6at换挡更平顺,更为精致的内饰,非常不错的底盘通过性(比老款通过性更高)、同时还能保持高速上稳定的车身……

尾部确实没有原版的协调,但整体来看还算比例正常

这个角度来看,就十分合适,完美多了

好了总说好的,别人会以为你是托儿。下面再说说存在的一些不足:首先说说千夫所指的方向盘挡仪表盘,你可以说他挡仪表,也可以说他不挡。为什么这么说呢,因为在调整座椅和方向盘高度的时候,有些人会很不适应。像我女朋友这种就喜欢把座椅调到最高最靠前,这种坐姿就会觉得怎么调整都不舒适。不同的车,有不同的驾驶习惯,你喜不喜欢就看你个人。其次,这个车在上坡和倒挡的时候会出现延迟情况,D档刹车踩死松开的时候,在有些时候会出现一个往后拖拽的力,然后车才开始向前走。最后,再吐槽下后备箱的开口和深度,实在是太小了。曾经我尝试将19寸的轮毂和胎放进508L里,结果我发现居然还没有我的另一辆两厢车能装。

前脸跟原版无甚区别

尾部造型偏上,可改流水灯。

瑕不掩瑜,整体上来说,标致508L是不错的车。当然如果你以欧版508的原版车型来对比,那可能产品竞争力确实比不上,但是我认为508L是相比之下更适合中国的家用车型。

对比Q5,19寸的轮毂也算比较大

拉近来看,还是比较好看

原版这个红色确实张扬

侧面这个角度漂亮

结尾:前几天在哔哩哔哩上看到国内的汽车节目《极速拍档》,其中有一集我印象特别深:“每次路特斯的公关来邀请我,我也会说我希望今年要买一台Lotus。但一年一年过去,发觉年末能给大家发得出工资已经是不容易的事,每年的新年我都会给自己一个目标:今年买一台Elise。但有时候现实就是这现实,你可能永远都攒不下你要买车那个钱,因为这台车解决不了任何刚需,它仅仅是一个玩具,你找不到一个买它的正当理由。今年机缘巧合下遇上了一台EliseR,正是我最喜欢的一台Lotus,我当时后就发了一个微博,问大家会不会贷款买自己一台很喜欢的车,但最后这个问题其实还是回到我身上:我会吗?其实做了汽车媒体这几年,开车的时间是多了,但玩车的时间反而变少了,我也不禁对自己质疑,当初的那个Jacky是不是变了,没有那么纯粹了,但当我一坐进Elise的座舱里,摸上Elise的方向盘,我的笑容融化了一切,这就是那个一直以来最喜欢车的小男孩。现在对车的包容的确多了,因为更懂得欣赏不同车的好,但也更清楚知道自己最喜欢的就是那种复古的,原始的,纯粹的感觉。33岁,变得更成熟了,但原来那份纯真的心从来未变,月供就月供呗,我决定任性一把,送给自己一台Elise,是一份礼物,是一个试验,也是一个里程碑。梦想,没有想象中那么遥远,Jacky,生日快乐。”你问我为什么照搬Jacky在微博和节目里说的这些?我只想告诉你,当你坐在你梦想中的那辆车里,它承载了你年轻时的追求和梦想,指导了你未来努力的方向~~~所以,一车传三代,这种纯粹的精神也传承了下来

看着Jacky笑起来的样子,突然想起了自己

也许这就是真正的精神所在

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