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魏牌圆梦 魏牌圆梦

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魏牌圆梦 魏牌圆梦

毫无疑问,近两年国内最热门、增长速度最快的市场是新能源,应该说在未来的很长一段时间里都会维持这个现状。不过对于很多作为唯一用车的家庭来说,在当下一款低能耗的燃油车或者插混车型才是更好的选择。并且大多数的国内家庭,都喜欢选择SUV来作为家庭用车,更出色的空间表现可以让它适应更多场景。而在本届成都车展上,也有不少的品牌带来了旗下的全新SUV车型,一起来看看吧!

比亚迪护卫舰07

在本届成都车展,

护卫舰07

正式亮相,并开启了预售,预售价格区间为22-28万元。作为

海洋系列的全新车型,新车定位是中型SUV,整车外观内饰设计都是比较前卫时尚的。动力方面,新车也提供DM-i和DM-p两种插混动力系统,其由1.5T发动机与电机组成,其中1.5T发动机的最大功率为102kW,前/后电机峰值功率分别为145kW/150kW。

起亚狮铂拓界

在本届成都车展上也正式亮相,新车作为第五代

SPORTAGE海外版的国产版车型,整车在外观内饰的设计上也是原汁原味的引入了,没有做出调整。可能很多朋友听到这个名字会有点陌生,但其实我们可以把它理解为国内

的换代,日后应该会同堂销售。虽说

在国内近两年的处境尴尬,但也不可否认的是它也算是一款比较适合家用的紧凑型SUV。

荣威RX9

在本届成都车展上,

带来了旗下的全新中大型SUVRX9,从车型的序号就能看出,这应该是

目前的旗舰SUV产品。整车的外观设计是基于“情感律动”工业美学设计理念打造。车身尺寸长宽高分别为4983/1967/1786mm,轴距2915mm,在这级别里不算小了,提供6座/7座布局。动力部分搭载2.0T发动机,最大功率234马力。匹配的是9AT变速箱。

别克昂扬Envista

在本届成都车展上也有大动作,带来了旗下全新轿跑SUV——

Envista,并公布了它的预售价为15万元起。作为

家族最新的一款车型,新车的外观设计也是采用了

最新的设计风格,当然它此行的目的就是为了让

品牌年轻化。尺寸方面,长宽高分别为4638/1816/1565mm,轴距2700mm。内饰也采用了大尺寸的液晶屏,整体看上去是比较时尚的。动力方面,搭载1.5T四缸发动机,最大功率132kW。

全新一代揽胜运动版

本届成都车展上,

也带来了多款车型,不过最瞩目的应该就是全新一代

运动了,新车也是在国内的首次亮相,并公布了预售价为97.00-129.00万元。全新一代

揽胜运动版

基于最新的MLAFlex架构打造,整体风格是接近全新一代

的,不过溜背的车顶让它显得更加年轻一些。内饰也是我们熟悉的

的感觉,豪华感一流。不过对于全新一代

揽胜运动版

来说,更多的还是在硬实力的提升,全新构架下对整车的重量、隔音降噪以及风阻系数都有提升,让整车的舒适性和燃油经济性都有很大提升。

北京现代新款胜达

北京现代在本届成都车展上也发布了中期改款的

,并且还公布了新车的全新名称——

旅行家。虽然只是中期改款的车型,但是整车在外观内饰上都进行了很大的调整,这也是北京现代近几年的一个常用操作,毕竟整体的市场表现确实比较一般,需要这种大的动作来提振一下销量了。外观设计更加犀利,但是内饰还是比较传统的样式,大量的物理按键充斥着车内,缺乏了一些科技感,座椅部分依然采用的是2+2+2式6座布局。动力方面搭载2.0T发动机,其最大功率为169kW,最大扭矩353牛·米,匹配8速手自一体变速箱。

,相信国内的用户对它都不陌生了,虽说它在本届成都车展上才正式发布了量产版的车型,但是其在概念车发布的阶段就有了极大的关注和曝光,实际量产版本和此前的概念车差别并不大。复古的造型确实很抓人眼球,当然这也让它注定成为少数人的选择,毕竟这个回头率应该不是所有人都能HOLD住的。新车将搭载的是

柠檬混动系统,由1.5T发动机和电机组成。量产版的发布也预示着它就快就要和我们正式见面了,期待一下吧。

思皓X8PLUS

思皓X8PLUS

品牌的一款全新中型SUV,此次成都车展上它也正式公布了预售价为9.98-13.98万元,也算是一款主打性价比的家用SUV。整车的外观内饰都延续了

家族“无界美学”的设计理念,前脸的造型很有辨识度,至于好不好看还得看大家。内饰的整体质感还是不错的,就是四幅的方向盘和整个年轻氛围的内饰不太搭。座椅的布局,新车也提供2+3+2七座和2+2+2六座来供选择。动力部分,搭载的是1.5T涡轮增压四缸发动机,最大功率184马力,匹配7速湿式双离合变速箱。

广汽三菱全新欧蓝德

绝对算是广汽

的销量担当了,出色的可靠性和实用性让它成为了不少家庭的选择。而在本届成都车展上,广汽

也发布了全新一代

,并且开启了盲订。整车的外观设计基本延续了海外版的设计思路,“DynamicShield”家族式设计语言看上去很有力量感。新车的长宽高为4710/1862/1745mm,轴距为2706mm,在同级别里算是比较大的了,并且它也是同类型少有提供7座的车型。内饰也换上了全新的样式,虽说算不上前卫,但相比现款车型可是好看了不少。动力部分,国产版车型搭载1.5T四缸发动机+48V轻混系统,最大功率120kW,最大扭矩280N·m,传动系统与之匹配的则是CVT变速箱以及四驱系统。

本届成都车展亮相和上市的车型还是非常多的,其中也不乏高关注度的SUV车型,自主品牌里

护卫舰07

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魏牌圆梦 魏牌圆梦插图

5年前,当魏牌作为首个中国高端品牌出现时,它无疑是那个时代自主品牌中最富想象力的存在。

5年时间,当造车新势力、新品牌层出不穷,魏牌这个曾经的先行者也逐渐退变为了传统品牌中的一员,几近淹没其中。

不过,作为

汽车董事长魏建军曾经赌上姓氏荣耀开创的品牌,

不可能任由它平淡下去。于是今年以来,我们不难感受到魏牌在品牌焕新上的努力。

从5月首款全新车型

上市开始,魏牌开始打造全新的产品体系,并且将此前的VV系列全面停售,从零开始塑造新的品牌标签。

直到不久前第三款车型

拿铁DHT

的到来。用魏牌自己的话来说,它“

标志着魏牌咖啡系列全线集结,标志着魏牌全面焕新,开启智能化和新能源两条全新赛道

从前那个主打豪华安全的品牌,被赋予了新的想象力。

1,“油电同价”的杀手锏

拿铁DHT

上市整整一年之前,2020年底,

汽车曾以一场盛大的发布会正式向外界推出了

柠檬混动DHT(DedicatedHybridTechnology)技术。

作为自主品牌中第一个正式发布混动技术的品牌,彼时外界也曾好奇,

为何在外界纷纷发力纯电路线时,剑走偏锋。

而如今一年之后,在混动路线上,自主品牌们开始集中发力。在

的DM-i、吉利的雷神混动、

的iDD混动、

的鲲鹏DHT相继推出。

根据去年下半年发布的《节能与新能源汽车技术路线图2.0》的要求,到2025年,混合动力汽车的市场占比将达到40%;同时每百公里油耗目标仅为5.6L,而这一目标也唯有通过HEV才能实现。

换句话说,在未来几年的汽车行业中,混动车型有着明确的市场前景。

具体到魏牌而言,在

拿铁DHT

上市之前推出的

玛奇朵DHT

,由于产品定位的关系,其销量与当年一炮而红的VV系列相比,存在一定的差距。直到

拿铁DHT

的到来。在发布会上,这一车型被明确定位为“销量担当”和“形象大使”,承载起魏牌重塑辉煌的期待。

那么,魏牌的信心源于何处?

在当下的汽车市场,由于技术原因,混动车型往往比同级燃油车型价格更高。这也是它既没有

焦虑、又节能环保但却无法成为市场主流的关键原因。

拿铁DHT

身上,魏牌想要打破的正是这一点。在上市发布会上,魏牌打出了“油电同价”的竞争策略。

拿铁DHT

的官方指导价为15.98万-17.98万元。这一价格与CR-V、RAV4等同级别的合资混动车型相比,有着明显的价格优势。甚至与此前的VV6,以及老对手

这些燃油车型相比,价格也并不高。

在传统认知里,

在混动领域一直走在技术前列。但从魏牌发布的数据来看,

拿铁DHT

搭载的智能DHT技术性能与

相比,也未落下风:

相比单档串并联架构(如

):市区工况,系统综合效率优3%;高速匀速工况相当;高速爬坡工况,系统综合效率优8.5%;

相比功率分流架构(如

):市区工况,系统综合效率优0.5%;高速匀速工况优2%。

2,给燃油车贴上“智能”标签

在此前广州车展的魏牌智能DHT战略发布会上,魏牌曾宣布自己的品牌定位已经由原来的“中国豪华SUV”升级至“新一代智能汽车”。

魏牌CEO李瑞峰表示,这里所说的“智能”最主要体现在两个方面,除DHT智能混动之外,另一个就是智能驾驶。

拿铁DHT

这一魏牌的“形象大使”来说,从产品介绍上看,它不仅将全景天窗、自动空调、360全景影像、全速自适应巡航等这些同级燃油车高配车型才有的配置做到了全系标配;同时,还增加了智能中控、四屏联动、人脸识别、疲劳监测,以及后排生命监测、智能儿童座椅等竞品没有的配置。

甚至,为紧贴智能驾驶这一标签,魏牌的技术储备似乎还有很多。

拿铁DHT

上市之前,魏牌

的NOH版也正式上市,这也是同级别中首款实现智慧领航辅助驾驶能力的智能燃油汽车。

这一技术来源于

汽车旗下的智能驾驶企业毫末

,而在此之前,推出类似功能的,仅有

的FSD、

的NOP、小鹏的NGP等,无一例外,全部为造车新势力,所搭载的车型也全部为电动车。

就在12月23日,毫末

举办了年终品牌日。在这场发布会上,毫末

宣布,明年年中将正式推出“城市NOH(智慧领航辅助驾驶系统)”功能。不难猜测,届时这一功能或许也将在

NOH版上率先上线。

可以说,通过新技术的应用,魏牌正在为自己牢牢贴上燃油车智能驾驶先行者的标签。

3,写在最后

自去年年底

汽车宣布推出高端品牌沙龙,又将

品牌进行独立开始,在外界眼中,曾经地位最为“显赫”的魏牌,成了不断被削弱的一个。

但有意思的是,不管是智能混动DHT还是高等级智能驾驶技术,

最为“得益”的新技术还是最先被应用在了魏牌上。甚至就连

宣布重启轿车之后,也是魏牌最先推出了轿车车型——

在2021年的成都车展上,魏牌CMO乔心昱曾透露,

到2023年魏牌将一共推出15款新车,覆盖SUV、轿车、MPV等各个类型

“正所谓厚积薄发,当技术和所有的产品序列已经完成,就是我们开始发力的时候。”

期待这一天早日到来。

魏牌圆梦 魏牌圆梦插图1

甄姬洛神,摸牌阶段只要是连续摸到黑色的牌就可以拿回家,若中间出现红色的牌就会终止,司马懿这时可以改判,将自己的黑色手牌扔出代替其红牌,此时甄姬的洛神效果将继续。此二人在3V3场合是对经典组合。

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