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中型轿车的标杆!体验雅阁2018款锐·混动,动能强劲

[本站 中型轿车的标杆!体验雅阁2018款锐·混动,动能强劲中型轿车的标杆!体验雅阁(图片|配置|询价)2018款锐·混动,动能强劲凯美瑞与雅阁在中型轿车市场一直都处于激烈的竞争状态,就在2月中型轿车销量榜,雅阁又荣登第二,为了充分了解一下这款车的优秀,我对朋友进行了多番讨好,终于借来了这款本田雅阁2018款锐·混动2.0L锐尊版。作为…

中型轿车的标杆!体验雅阁2018款锐·混动,动能强劲

中型轿车的标杆!体验雅阁(图片|配置|询价)2018款锐·混动,动能强劲

凯美瑞与雅阁在中型轿车市场一直都处于激烈的竞争状态,就在2月中型轿车销量榜,雅阁又荣登第二,为了充分了解一下这款车的优秀,我对朋友进行了多番讨好,终于借来了这款本田雅阁2018款 锐·混动2.0L锐尊版。

作为2018款雅阁的顶配车型,它的形象无疑非常具有个性,镇通过提线条造型性感,具有强烈的轿跑风范。从前脸看去,大尺寸的银色镀铬饰条贯穿了整个前脸,显得气势十足,中间镂空设计嵌入本田logo,辨识度极高。大灯组同样被镀铬条包裹,LED光源的灯组内部元素非常个性,扁平的样式加宽了车身的视觉宽度。下包围处的雾灯组采用了流水式效果,与熏黑色设计的中网搭配,整体给人一种强烈的运动气息。

车辆侧面线条非常流畅,腰线贯穿整个车身,显得具有较强力量感,侧裙的线条也很明显,与大尺度倾斜的D柱、溜背式的车顶给人一种强烈的运动感。长4893mm,宽1862mm,高1449mm,轴距2830mm的车身,整体姿态显得前低后高,低趴的设计看上去冲击力十足。

车尾处同样具有较强的运动气息,顶部的鲨鱼鳍和后部微微翘起的小鸭尾,都为车身带来运动气息,分体式的大灯组造型别致,与中间的银色镀铬饰条相得益彰,给整个车尾强烈的立体感,隐藏式排气口也让车身显得非常潮流。

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车身内部设计风格给人感觉较为清爽,豪华感也很到位。采用了大量软性材质包裹,触手可及都较为舒适。7英寸的液晶仪表盘袭击装饰丰富,信息读取较为容易,菜单页面的逻辑也非常清晰,画面显示较为炫酷。中控屏幕采用了8英寸的悬浮式屏幕,两侧配备了物理按键和旋钮,整体阻尼感较强,便于操作。内置系统采用Honda CONNECT智导互联系统,UI布局简洁,很好上手,流畅度与内部功能也较为好用,支持大多数主流APP。

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对于车内空间,雅阁混动体感坐姿较低,身高175cm的体验者,在前排舒适位置,头部空间剩余四指,此时后排头部空间剩余三指,腿部空间剩余三拳。后排座椅支持整体放倒,后备厢轻松放置四个不同尺寸的行李箱,整体空间表现较好。

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动力方面,雅阁2018款锐·混动锐尊版采用了2.0L四缸自然吸气发动机,最大功率146马力,峰值扭矩175牛·米,匹配E-CVT无级变速箱,整体动力表现非常直接,起步非常快,加速力道也响应及时,即便市内拥堵路段,走走停停也不会让人太过难受,整体动力衔接顺畅连贯,没有断断续续的波动。在中低速行驶时,整体动力表现让人感觉类似在开电动车,动力非常凶猛。

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底盘采用了前麦弗逊式独立悬架、后E型多连杆式独立悬架,悬架整体调校偏向硬朗,运动风格较为突出。遇到颠簸时,车内震感相对明显。转向表现让人较为欣赏,整体反应非常干脆,动作精准度也较高,让人可以清晰感到想要的驾驶感。

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总结:作为一款混动车型,本田雅阁2018款锐·混动2.0L锐尊版的性能非常强大,运动感十足,加上整体轿跑式造型和细腻的内部配饰,让人感觉非常年轻,并能够体会到驾驶乐趣。如果不是自身钱包不允许,我真的想要拥有一台属于自己的本田雅阁混动版。

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