专为年轻人打造的座驾,高颜值+强劲动力,逸动PLUS顶配才10.39万
#十全十美国民家轿#这几年来,国产汽车的发展速度让人惊叹,比如在10万级别的紧凑级市场中,长安逸动(图片|配置|询价)从2012年3月上市至今已经走过了10个年头,这十年来一直坚持品质如一,凭借年轻运动的外观、用料十足的内饰、科技感十足的配置以及可靠的动力让它国产车阵营中一直处于领头羊的位置,获得了超125万用户的信赖,并且在今年一月份达到了21883辆的月销量,当然,能有如此成绩,逸动PLUS自然是功不可没。
目前长安逸动PLUS共有6款车型在售,分为1.6L自然吸气和1.4T涡轮增压两个版本,官方指导价为7.29-10.39万元,下面我们就以顶配版本2021款 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT旗舰型为例给大家介绍为何长安逸动能成为10万级家用首选。
外观方面,逸动PLUS为两个版本提供了不同的外观设计,而这款车型前脸采用大面积的格栅设计,中间由熏黑网状结构填充,格栅四周还有镀铬饰条装饰,配合下方棱角分明的导流槽和下包围,动感气息十足。两侧时尚前卫的LED大灯,中间由一条镀铬条相连,看上去十分犀利。
来到车身侧面,4730/1820/1505mm的车身尺寸让它看上去比较修长,车窗四周经过镀铬亮条装饰,档次感有所提升,流畅的溜背线条配合17英寸的多辐式双色轮毂,突出了运动感。该车除了遥控钥匙之外还有蓝牙钥匙,另外,驾驶位无钥匙进入、无钥匙启动、远程启动功能也并没有缺席。
车尾部分经过多条横向贯穿的线条修饰,配以多处内凹平面,让车尾拥有更强立体感的同时又降低了视觉重心。既然是主打年轻运动,那么尾箱盖上的鸭尾设计自然不会缺席,下方的LED尾灯中间由一条镀铬条相连,有一种贯穿式尾灯的既视感,视觉效果自然不差。双边共两出的排气口经过镀铬亮条包边,拥有不弱的时尚气息,但真正的排气管采用单边共两出的隐藏式设计。
进入车内,内饰的设计让人眼前一亮,中控台偏向驾驶员一方,感觉被环抱在其中,中控台呈三层设计,第一层采用软性材质覆盖,第二层是高亮黑色饰板,第三层是木纹塑料饰板,错落有致,配合多处哑光色饰条的加入,将车内的档次感提升了不少。
而科技感最强的无疑是那双联屏设计,其中10.25英寸的触控液晶屏内置了inCall3.05智能交互系统,不仅支持导航、原厂互联/映射、蓝牙/车载电话、车联网、语音识别控制等功能,其中语音识别能对车内大部分功能进行控制,除此之外,中控屏还能实现电视投屏、手机投屏、游戏、电影播放等功能,满足广大消费者的不同个性化需求。
10.25英寸的全液晶仪表有不同的主题风格可选,显示效果清晰,驾驶员能直观地从上面提取到自己需要的行车信息。三辐式平底方向盘具有不错的运动感,经过真皮包裹拥有不错的质感。
安全性方面,有的人可能会说一个10万级别的轿车能有多好的安全配置?说实话,这款车上的安全性配置并不比某些20万级别车型差,该车配有共6个安全气囊,像ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、主动刹车等等都没有缺席。
关于车辆驾驶方面,这款车配有一套智行驾驶辅助系统,以此来减少事故的发生率,当你开车累了可以开启全速自适应巡航来解放自己的双脚,当你开车分心,车跑偏了,会有车道偏离预警警示你,当你路过窄路时,540度高清全景影像能让你时刻了解车身所处位置,除此之外306度行车记录仪会在你紧急制动时开启紧急录制功能。
空间方面,2700mm的轴距与同级别的朗逸相比还要多出12mm,实际表现为175cm的体验者在前排能获得4指的头部空间,在后排能获得2指的头部空间和2拳的腿部空间,除了后排头部空间表现稍显局促之外,纵向空间十分宽敞,达到同级别主流水准。
座椅采用仿皮材质,主驾驶座椅还具备电动调节,座椅造型宽大,具有不错的支撑性和包裹性,长时间乘坐也不易疲劳,后排座椅同样具有足够的支撑性,但是柔软度还有提升的空间。
后备厢容积达到500L,具有不错的装载能力,值得一提的是,后备厢具有感应功能,当你双手不空的时候,后备厢自动打开,非常便利实用。
动力方面,2021款 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT旗舰型搭载了蓝鲸新一代NE1.4T高压直喷发动机,匹配7速湿式双离合变速箱,拥有160Ps马力和260N·m的最大扭矩,NEDC综合油耗低至5.6L/100km,做到了高性能,低油耗。底盘采用麦弗逊式独立悬架与扭力梁式非独立悬挂,底盘调校是很明显的家用风格,具有很好的滤震效果。
总结:这十年来,逸动经过三次改款,并且一直坚持以满足用户需求为初心,保持品质如一,才有了今天逸动PLUS超高的颜值、科技感爆棚的配置以及扎实的用料,这是很多同级别合资车型给不了的,现如今已经成为了10级别年轻人的首选家轿,如果你有十万预算,你会选它吗?
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